神奈川県厚木市の性能評価の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■以下いずれかの経験を有すること ・電子システム・電子部品開発経験 ・電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価経験 [歓迎] ■自動車業界での就業経験・海外での業務経験 ■ソフトウェア開発スキル・電気/電子回路開発スキル ■メカトロ開発経験・車両電子電装ユニット開発経験 ■無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験・車両ネットワーク開発経験 ■ソフトウェア開発経験・電池デバイス開発経験・モーターもしくは発電機開発経験 ■車載電源システム開発経験・MUST要件に関する、開発リーダー経験 ■電子部品のEMC開発経験・複数システム、

仕事内容株式会社フジタ 【厚木】土木技術研究・開発（放射線分野）_放射線関連、電磁環境 【仕事内容】 【厚木】土木技術研究・開発（放射線分野）_放射線関連、電磁環境 【具体的な仕事内容】 ～カジュアル面談を実施し、しっかりと業務のご説明を行います。／土木技術研究・開発／大和ハウスグループの大手ゼネコン～ ■業務概容： 技術センターにて、土木技術（放射線）に関する技術開発を行います。 ※実際の開発テーマや取組み内容は、書類選考後のカジュアル面談にてご説明がございます。 研究スタイルとしては、自身でテーマを見つけ、調査・研究し、企画推進していきます。必要に応じて、外部の協力会社に依頼し、プロジェク

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600点以上 ■下記いずれかのご経歴の方 ・自動車業界での性能設計開発、実験評価解析いずれかの経験 ・タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力、エンジン等、転がり抵抗に関する知見をお持ちの方（異業界でも可） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア（年収410万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個

仕事内容【未経験OK！正社員！】完全週休二日制！残業10時間以下、賞与年２回！ゼロからスタートできるモノづくりエンジニア！ ▼仕事内容 入社後10日間の機電研修を受講いただきます。 その後、配属先（大手メーカーなど）での派遣常駐業務となります。 ●研修内容：機械工学基礎製図基礎電気基礎半導体プロセスExcel基礎について学習予定。 配属先の業種は多岐に渡りますが、職種としては研修内容を活かした機電系職種を想定しています。 下記の業務に携わる絶好のチャンスが、神戸市であなたをお待ちしています！ ●品質保証・性能評価 ・動作確認 設計通りに動くか

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】e-POWER・EV 電動パワートレインシステム開発エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 420万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ １.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電動パワ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【半導体製品の電気的特性評価】・製品の機能・性能評価・信頼性評価試験の実施・評価結果のデータ解析および報告書作成・不具合品の故障解析・開発部門へのフィードバックおよび改善提案・評価環境の構築・改善・評価治具の作成・管理・量産移管に向けた品質確認・顧客要求に基づく各種評価対応 担当製品: 半導体 職種: [ 電気・電子系 ] 評価・テスト ツール: オシロスコープ Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】-。車載向け半導体評価経験。車載やアナログIC評価経験。【活かせる経験】オシロスコープ 勤務地: 神奈川県 厚木市 ※プロジェクト先での勤務となります。

仕事内容ICレイアウト設計 ◆職務概要： 高周波回路（RF）やアナログ回路部の物理レイアウト設計を担当します。 主な作業は以下の通りです。 〇回路図に基づくレイアウト設計 回路設計者が作成したスケマティック（回路図）をもとに、トランジスタや抵抗などの素子を物理的に配置・配線します。 〇設計ルールチェック（DRC）とレイアウト対回路照合（LVS） 半導体製造に適合するよう、設計ルールに従ってレイアウトを構築。 回路図とレイアウトが一致しているかを検証。 〇寄生素子の抽出とシミュレーション レイアウトにより生じる寄生容量・抵抗などを抽出し、回路性能への影響を評価。 〇高周波・アナログ特有の配線最

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC 600点以上 ・電子システム・電子部品開発経験、または電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価経験のいずれか 【尚可】 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・メカトロ開発経験 ・車両電子電装ユニット開発経験 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発経験 ・車両ネットワーク開発経験 ・電子部品のEMC開発経験 ・複数システム、部品間の複合課題に取り組める方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC：600点以上の英語力 ・下記いずれかの経験・知見をお持ちの方 1.自動車業界での性能設計開発、または実験評価解析の経験 2.タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力、エンジン等、転がり抵抗に関する知見（異業界可） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア ※年間休日120日以上 【仕事内容】 EVの電費性能を左右する、走行抵抗開発の中心的エンジニアとして活躍。 【職務概要】 日産自動車の次世代EV

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 一級建築士の資格 ☆★ このポジションの魅力 ★☆ 東証スタンダード上場グループの安定基盤のもと、一級建築士の資格を活かして多様な建築物の意匠審査業務に携われる環境です。 年間休日123日の完全週休2日制で残業は月平均20時間と少なく、手厚い資格手当など優れた待遇も用意されています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】建築技術者(意匠担当)※一級建築士 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 本厚木駅徒歩4分☆デスクワーク中心！多様な建築物

仕事内容ファインテストエンジニアリング株式会社 最新モデル・自動車の未来を守る【テストエンジニア】未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼新型車開発におけるテストエンジニア／ダミー人形を用いた衝突実験の準備やデータ測定を行い、未来のクルマの安全性・耐久性を評価するお仕事です。自動車の安全性を追求する「評価・実験」をお任せ！ 実験準備(計測器の設置・試験車両の用意) 実験実施(ダミー人形を使い、人への影響をシミュレーション) データ回収(衝撃数値の測定・レポート作成) ＜＊Point＊＞ ス

仕事内容今回おまかせする業務は高速IF回路設計・検証です。 【具体的には】 ■高速インターフェース（IF）回路の設計 PCIe, USB, DDR, SerDesなどの高速IF回路ブロックのアーキテクチャ検討から詳細設計までを担当します。 ・高速信号伝送における信号品質、ノイズ、ジッタ、消費電力などを考慮した回路設計を行います。 ■回路シミュレーション・特性評価 ・SPICEなどの回路シミュレーターを用いて、設計した回路の機能、性能、特性を詳細に評価します。 ・シミュレーション結果に基づき、回路の最適化や問題点の特定・改善を行います。 ■レイアウト設計者との連携 ・設計した高速IF回路の意図や性

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】車両試作エンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 日産テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。 （１）試作要求（アイデア）を具体的に形に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識（または取得する意欲） ・膨大なデータの分析・解析経験、もしくは熱や応力などの解析経験 ・TOEIC 600点相当の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・HiLS(実機試験とバーチャルの組み合わせ)での製品評価経験 ・データサイエンスを駆使した業務の経験 ・伝熱工学、機械工学を使用した製品開発に従事した経験 ・冷凍サイクルを使用した製品開発に従事した経験 ・海外拠点との英語を使った業務上のコミュニケーション経験 ・TOEIC 730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【1D-CAEまたは3D-CAEによるエンジン性能解析業務、台上エンジン評価分析業務】1.１D-CAEまたは3D-CAEによるエンジン性能解析業務・エンジン部品の解析用モデリング，CFDソフトによる解析計算の実行，結果のポスト処理と解析まとめ・まとめた結果の要元への報告併せて業務効率化のためのポスト処理方法検討やデータベース作成２．台上エンジン評価分析業務・部品調達等実験準備，実験計画書作成と依頼先との日程調整，実験結果まとめ・まとめた結果の要元への報告・業務効率化のための基盤検討 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 関連業務 ツール: Excel PowerPoint

仕事内容弊社顧客先である大手自動車メーカー内でのお仕事です。 2～3年後に搭載される新開発デバイスやシステムの実験・評価を行います。 【具体的には…】 チームに分かれて業務を行います。 ・カーナビシステム ・オーディオシステム ・ヘッドアップディスプレイ ・メーターシステム 等 手順書や試験項目に従い、性能や操作性を評価。 不具合の改善案を検討。 評価後には設計側にフィードバックを行い、製品の品質を高めていきます。 ✩自動運転の開発が進められている昨今。 ディスプレイやオーディオをはじめとした車内空間を豊かにするための開発もどんどんと進められています。 最先端の領域に、エンジニア未経験からでも挑戦

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容《人気の即日案件☆》車載コネクトの評価・不具合解析/A38776 仕事内容： 【End to End評価業務】 ・コネクトの不具合解析業務とそれに付随する多数の部署間のコミュニケーション ・国内外向けのコネクトの車両や台上での実験、不具合対策確認（国内外へ出張が発生する場合有り） ・実験結果の報告書作成、計画書、ドキュメント作成 ・コネクト向けの機能、性能、信頼性の評価項目書作成 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】32万円＝時給2000円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、PowerPo

仕事内容他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか？ 日産自動車株式会社 - ＜EV・コネクテッド・自動化領域で技術開発を加速＞ デジタル人材の力を原動力に次世代のクルマをつくりだすグローバル自動車メーカー 仕事内容 ＜所属部署の役割＞ SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。その中で、スマホのように、日々変化して

仕事内容Astemo株式会社 4輪2輪の【回路設計】次世代技術に挑む4社統合メガサプライヤ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 次世代AD／ADASや電動車向け製品の回路・基板・ハードウェア先行技術開発から顧客折衝提案業務・量産対応まで幅広い業務内容がございます。下記業務例のうち、ご希望やご経験に応じ、適切な業務をご提案させていただきます。 次世代AD／ADAS、電動車(EV・HEV・FCV)向け製品における回路・基板・ハードウェア領域の先行技術開発 高速伝送・高放熱・高密度化を実現する車載基板技

仕事内容▼仕事内容 未経験から挑戦できる大手自動車メーカーで、車両開発を支えるサポート業務を担当いただきます。世界最高水準の安全性能づくりに関わる部署で、設計補助や評価準備、データ整理など、基礎的な業務から段階的にお任せします。先輩スタッフが丁寧にフォローするため、自動車が好き・開発に興味がある方なら安心してスタートできる環境です。 ▼業務内容 1. 設計仕様の提示・調整サポート 車をつくる上で必要な仕様を整理し、部門間で合意形成を行うための資料作成・調整業務をサポートします。 （設計部門同士の契約・合意形成に関わる活動の補助） 2. 各種問い合わせ対応サポート 開発段階において、部品担当者から寄