アグレ - 愛知県刈谷市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ■モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 [歓迎] ■車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■機能安全設計の知見をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ■CAN通信/LIN通信等の知見をお持ちの方 ■ダイアグ通信等の知見をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ダイアグ】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■車両システムの故障診断機能（例：OBD）の仕様開発・設計 ■車両/ECUを検査する装置や診断ツールの仕様開発・設計 ■車両システムの不具合解析（故障・修理の対応） [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■車両/ECUの検査 ■車両/ECUの品質保証 ■英語力 専門文書を読解できる英語力（TOEIC600点相当以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知/神戸】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発（年収600万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷市】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】車載統合コンピュータのダイアグ機能開発◆賞与6.1か月分／一部リモート可＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※車両システムの故障診断機能の仕様開発・設計経験者歓迎※ ■募集背景： CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められています。 これに対応するため、モビリティコンピュータは車の制御を行う機能（走る・曲がる・止まる）、クラウドと連携し様々なサービス・エンターテイメントを提供する機能の２つを担う頭脳

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： ・CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。 ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるな

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■車載ECUのソフト量産開発経験 ■機能安全Part4（システム領域）または、Part6（ソフト領域）の対応経験 ■車載システムのフェールセーフ設計経験 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■電子システムの要素技術（マイコン/SoC、OS、通信、安全設計など）に関する知識・経験 ■プロジェクトマネージメント経験 ■優れたコミュニケーションスキル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載統合コンピュータのダイアグ機能開発（年収600万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO/SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンボーディング ・製品ソフトへのインテグレーション ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発 等

仕事内容株式会社アドヴィックス 【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（ダイアグ・PF仕様）◆在宅勤務可／250509c 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（ダイアグ・PF仕様）◆在宅勤務可／250509c 【具体的な仕事内容】 ～リモートOK／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品です～ ■業務内容： 次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。 ■業務詳細： （1）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 （2）制御ブレー

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ・次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信/診断通信/車載サイバーセキュリティ/リプログラミング） [歓迎] ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方 ・機能安全設計の知見をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ・CAN通信/LIN通信等の知見をお持ちの方 ・ダイアグ通信等の知見をお持ちの方 ・車両メーカーとの折衝経験をお持ちの方 ・ISO21434準拠の車載セキュリティ開発経験をお持ちの方 【フィッ

仕事内容【全国展開中！】ライフスタイルに応じて働けます！諦めていた働き方が叶う場所♪ 【募集職種】 美容師 【仕事内容】 ■Agu. hair(アグ ヘア) 高い技術とお客様に寄り添った値段設定をし、多様性を大事に【稼げる】を実現！ 初めての業務委託でも安心して働けるAgu.グループの代表的なサロン。 施術を中心としたサロン内業務全般。 【必要経験】 アシスタント 【応募資格】 経験者歓迎 美容師免許 【業種】 美容師 【注目ポイント】 アシスタント,正社員,アシスタント,美容師免許,社会保険完備,交通費支給,独立・開業支援,週5回,完全週休2日,シフト制,大手サロン,急募,オープニ

仕事内容<仕事内容> ・車載PFソフトウェア開発(設計/実装/テスト)業務支援に携わっていただきます。 ・主に下記作業をご担当いただきます。 ‐基本設計 ‐詳細設計 ‐実装 ‐テスト <開発環境> C言語

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・C言語による組込制御ソフトウェア開発の実務経験 ・モノづくり領域（自動車、輸送機器、電子機器等）でのソフトウェア開発経験 ・制御ソフトウェアの設計・実装・評価に関わった経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・車載ソフトウェア開発経験（ブレーキ、パワートレイン、車両制御など） ・機能安全（ISO26262）に関する知見 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデリング・シミュレーション経験 ・CAN/LIN通信やダイアグ通信に関する知識・開発経験 ・PF（Platform）やダイアグ領域のソフトウェア設計経験 【職種名】 ＜刈谷＞ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア（

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウェアの開発経験 ・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験 [歓迎] ・制御工学に関する基礎知識 ・語学力（英語）TOEIC600点以上 日常会話レベル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ソフト統括】コントローラーオープンポジション（年収470万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【対象求人】 下記求人内から差配させていただきます。 【対象求人】 ・ソフトウェア技術3部

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【ADASECU開発】・ADASECUの要求仕様書作成・担当工程：仕様、設計・作業場所：テレワーク(テレワーク環境が整うまでは刈谷) 担当製品: 業務システム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】【MUST】・C言語での組込開発の経験・車載ECU開発の経験。・車載セキュリティに関する開発経験・CANに関する開発経験・メモリ(RAM、不揮発性メモリ)に関する開発経験・ダイアグ通 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知・PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／プロジェクト管理他マネジメント<3> 【仕事内容】 【愛知・PM】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／プロジェクト管理他マネジメント<3> 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開～ ■仕事内容 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計お

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容ブレーキ制御ECUのマイコン間通信、ダイアグ通信に関する機能開発を実施 担当製品: ブレーキ制御ECU 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】担当工程：要求仕様分析～機能検査ポジション：チームリーダー、チームメンバ 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 刈谷駅

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知刈谷・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／リモート可<3> 【仕事内容】 【愛知刈谷・PL候補】車載制御向け組込みソフトウェア開発 ※自社開発／リモート可<3> 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開／フルフレックス～ ■仕事内容： 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例： 主な業務内容は以下の通りです。 ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計およ

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【刈谷／自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発メンバー◆残業月平均15.1時間<3> 【仕事内容】 【刈谷／自社開発】車載制御向け組込みソフトウェア開発メンバー◆残業月平均15.1時間<3> 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／残業月平均15.1時間／育児休暇など福利厚生充実／フレックス制～ 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例：主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容オートマチックトランスミッションの制御ソフトウェア開発業務のプロジェクトリーダ①マイコンハードウェアドライバ等、CANなどの車載ネットワークソフトウェア開発チームの顧客折衝＆進捗管理＆品質担保②ISO/SAEに従ったダイアグ通信ソフトウェアの開発チームの顧客折衝＆進捗管理＆品質担保③パワートレイン/シャシーの制御ソフトウェア開発チームの顧客折衝＆進捗管理＆品質担保④故障診断/フェールセーフに関わるソフトウェア開発チームの顧客折衝＆進捗管理＆品質担保 担当製品: パワトレ 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: 必要スキル: 【こんなス

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容ADAS ECU開発※リモートワーク/771592 仕事内容： 【ADAS ECU開発】 ・ADAS ECUの要求仕様書作成 ・担当工程：仕様、設計 ・作業場所：テレワーク(テレワーク環境が整うまでは刈谷) 【担当製品】業務システム 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】36万8000円＝時給2300円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： C言語 契約期間： 長期 派遣先： ITシステム開発企業でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ データベース管理システム（SQL、NoSQL）に関する知識がある方 ネットワークやセ

仕事内容ミッション ・制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）、及びサイバーセキュリティ活動 ・制御ブレーキソフトウェア開発における、ダイアグ・PF仕様の開発およびソフトウェア開発・評価業務 仕事内容 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価） ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 ・制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします ＜業務での使用ツール＞ ・C言語、CAN、MATLAB/