E&Eシステム株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●人事領域での採用活動企画/人材育成/研修企画・実施経験 ●人口知能orコネクティッド領域orクラウド環境構築現場での指導経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ソフトウェア・IT業界の人材獲得経験、企画経験 ●人事・コンサルティング会社での採用、組織開発・育成・評価運用などの実務経験 ●自動車開発に関し必要なE&Eやシステムソフトウェアの技術開発領域の大枠を把握されている方 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●「人」の力で事業／組織に貢献したいという考え方をお

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須経験 以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動運転/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する研究開発のご経験 ・業界トレンド・CASE（最新技術）に関する知見 ■歓迎経験 ・目標KPIの設定の経験 ・他競争力評価の実施経験 ■求める人物像 ・業界を取り巻く様々な情報を素早く取り纏めできる方 ・俯瞰的な視点で幅広く物事を捉えることができる方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 【職種名】 【栃木・芳賀町】SDVの実現に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ●人事領域での採用活動企画/人材育成/研修企画・実施経験 ●人口知能orコネクティッド領域orクラウド環境構築現場での指導経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ソフトウェア・IT業界の人材獲得経験、企画経験 ●人事・コンサルティング会社での採用、組織開発・育成・評価運用などの実務経験 ●自動車開発に関し必要なE&Eやシステムソフトウェアの技術開発領域の大枠を把握されている方 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●「人」の力で事業／組織に貢献したいという考え方をお

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須経験 以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動運転/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する研究開発のご経験 ・業界トレンド・CASE（最新技術）に関する知見 ■歓迎経験 ・目標KPIの設定の経験 ・他競争力評価の実施経験 ■求める人物像 ・業界を取り巻く様々な情報を素早く取り纏めできる方 ・俯瞰的な視点で幅広く物事を捉えることができる方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 【職種名】 【東京・港区】SDVの実現に向

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須経験 以下、いずれかの知識・業務経験 ・自動運転/デジタルサービス/知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等の技術に関する研究開発のご経験 ・業界トレンド・CASE（最新技術）に関する知見 ・チームマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験 ■歓迎経験 ・目標KPIの設定の経験 ・他競争力評価の実施経験 ■求める人物像 ・業界を取り巻く様々な情報を素早く取り纏めできる方 ・俯瞰的な視点で幅広く物事を捉えることができる方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性を

仕事内容日立建機株式会社 【土浦】組み込みエンジニア／MATLAB／Simulink知見歓迎！／東証プライム上場グローバル企業 【仕事内容】 【土浦】組み込みエンジニア／MATLAB／Simulink知見歓迎！／東証プライム上場グローバル企業 【具体的な仕事内容】 建機全機種／上流設計統括／自動運転・遠隔制御／制御・情報系ソフト／先端技術導入／プロジェクト推進 当社では建設機械のデジタル化が加速する中、全製品に関わるE/Eシステムとソフトウェア上流工程を担う設計者を募集します。製品要求をアーキテクチャへ変換し先端領域も含めた開発を主導するポジションです。 ■採用背景 建設機械の自動運転・遠隔制

仕事内容（沖縄）【フィールドサポート】自治体向け自社製品導入支援／原則フルリモート勤務・年休123日 ▼仕事内容 自社製品（mila-e）の自治体向け導入支援をお任せします。 沖縄・九州エリア専任として、新規導入支援を強化するポジションです。 東京のフィールドセールスおよびサポートチームと連携しながら業務を進めます。 【主な業務内容】 プロジェクト進行管理：営業が受注したプロジェクトを引き継ぎ、期日までのリリースに向けた全体の進行管理を行います。 自治体担当者様との確認・調整、社内エンジニアやデザイナーへの業務依頼などを担当します。 サービス導入支援：自治体や医療機関に対し、サービス説明、デモ

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり6時間 11:00 ～ 16:00 ※勤務時間例 11:00～16:00（1時間休憩）／10:00～15:00（1時間休憩）／12:00～18:00（休憩なし） ※年間休日120日以上（土日祝、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇など）

仕事内容イオマガジンにて、バックオフィスのお仕事をお任せします。 ・事務（経理、人事、法務、総務） ・カスタマーサポート（メールサポート）、など 幅広い分野に携われ、経験とやりがいに繋がる仕事です。 入社後は上司と一緒に業務を進めながら仕事内容を覚えていただきます。 業務の手順は整っているので、未経験の方でも安心して取り組めます。 一定期間の勤続や、勤務態度、業務実績が良好などの条件により、将来的には社員登用の可能性もございます。 弊社は、「何度でもチャレンジできるセカイを」をミッションに掲げ、人生100年時代の大人の学び（リカレント教育やリスキリング）をサポートしています。 httpswww.

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須経験 いずれも必須 ・SDV技術に関する知見 例（右記の一要素でもあれば歓迎）：安全運転支援/自動運転/インフォテイメント/デジタルサービス/AIなどの知能化/E&E/ITシステム/ソフトウェアアプリケーション等 ・技術動向調査、論文・特許の読み込みなどへの関心 ■歓迎経験 ・完成車メーカーだけでなく、サプライヤーなどの、SDVに関わる技術者や、技術営業経験者を歓迎しています。 ■求める人物像 ・世の中の動向にアンテナを高く張り、敏感にすぐ行動して分析できる方 ・俯瞰的な視点で幅広く物事を捉えることができる方 ・論理的かつ柔軟な考え方で様々な課

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下のいずれかの要件を満たす方 ・Web系システムの開発経験が7年以上 ・スマートフォン/タブレットのアプリケーション開発経験が7年以上 ・システム/アプリ開発におけるプロジェクトマネジメントの経験が7年以上 [歓迎] 【あると望ましい経験・能力】 ・新規事業におけるプロダクト開発の経験がある ・法人営業の経験が3年以上ある ・新規性のあるサービスや、新しい技術に対して強い好奇心を持たれている ・システムアーキテクチャの設計をしたことがある ・オープンソースソフトウェアに対する参画・関与をされたことがある ・自ら GitHub でプロジェクトを公開して

仕事内容組織のミッション 未来のモビリティ社会におけるクルマ全体の電気電子構造（E/Eアーキテクチャ）をグローバル視点で先読みし、アイシンの電子システム戦略を描く。 募集背景 自動車の価値は、E/Eアーキテクチャを軸に大きく変わろうとしています。 ECU統合、ゾーナル化、SDV化、OTA、SoC選定——「技術の進化」を読むだけでは不十分であり、技術進化を前提に“クルマ最適となる電子システムの実現”を図る力が求められています。 新しい自動車の価値創出を一緒に取組ましょう。 業務のやりがい このポジションの特徴・魅力 ・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ・技術と事業の両面から

仕事内容【仕事内容】 【業務概要】 プラント、マシナリー、輸送機器業界顧客からの電気、電装設計システムへの 開発要求に対する開発業務（要求ヒアリング、要件定義、機能設計） 1. 顧客への要求ヒアリング 2. 要求を整理、分析し、開発実現性を検討し、要件定義書を作成 3. 顧客との要件定義書のレビュー、開発内容の合意 4. 実装担当へ要件を伝達。実装工程中のデザインレビューの実施 5. 実装完了後の結合テスト、顧客向けリリース準備 【担当製品】 電気制御・電装設計システム (E3.series、E3.SU、E3.EC) 次世代 E/Eシステム設計・製造支援システム (E3.infinite) 【や

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネ

仕事内容ブライザ株式会社 【東京都港区】CADオペレーター業務◆大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス年休120日 【仕事内容】 【東京都港区】CADオペレーター業務◆大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス年休120日 【具体的な仕事内容】 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： CADオペレーター業務をご担当いただきます。 具体的には、鉄道関連の計画・積算業務を行っていただきます。 【使用ツール】AUTOCAD ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります UDトラックスはいすゞグループの一員として、日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。 システムエンジニアの役割は、プロジェクトごとに必要な車両機能およびシステム活動を定義・実行し、完全に機能するE/E（電気/電子）システムの納入、保守性、一貫性を確保することです。 ■ 主な職務内容 ・開発プロセスのガバナンスと標準化 定義された開発手法（V字モデル等）が正しく運用されているかを監督し、電子部品・車両機能開発の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下のいずれかの要件を満たす方 ・Web系システムの開発経験が7年以上 ・スマートフォン/タブレットのアプリケーション開発経験が7年以上 [バックエンド] Ex: Java, Python, Ruby, Go, Scala, PHP など [フロントエンド] Ex: JavaScript, TypeScript, 各種JS系フレームワーク (Backbone.js, Angular.js, Vue.js, React.js など) など [モバイル] Ex: Swift, Kotlin, React-Native, Xamarin など [

仕事内容ECもPOSも、ひとつの体験へ。業務設計から、戦略を現実に落とし込むPM 株式会社エスキュービズム - 【自社開発のプロダクトと優秀なチームが強み】エンタープライズ向けITソリューションの提供で唯一無二のポジショニングを確立／安定基盤とチャレンジを両立！ 仕事内容 【事業内容】 Eコマースの豊富な知見を有する専門家集団が、自社開発フレームワークを活用して企業のビジネスドリブンを実現する、大規模Eコマースシステム開発事業 【ミッション】 Eコマースシステム開発のプロジェクト推進 【クライアント・案件例】 ・大手不動産会社のテナント企業向け会員制施設・サービスの予約、決済システムの開発

仕事内容パナソニックITS株式会社 【横浜】組み込みソフト開発／車載製品（IVI、メーター、HUD等）◇パナソニックG／在宅勤務制度有 【仕事内容】 【横浜】組み込みソフト開発／車載製品（IVI、メーター、HUD等）◇パナソニックG／在宅勤務制度有 【具体的な仕事内容】 パナソニックG車載中核／システムアーキテクト／SDV・E/Eアーキテクチャ革新／IVI・メーター・HUD／ADAS・eコックピット／Android・AGL評価／OEM技術折衝／次世代HPC・CDC ■業務内容 車載製品の組込ソフト設計をお任せいたします。具体的には以下の業務です。 ・車載製品（IVI、メーター、HUD等）のシス

仕事内容京都府保健事業協同組合 【京都／烏丸※転勤無】営業職（医療経営サポート）◇駅から徒歩5分／年休127日 【仕事内容】 【京都／烏丸※転勤無】営業職（医療経営サポート）◇駅から徒歩5分／年休127日 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 医療機関への営業職をお任せします。京都府内の開業医に、医療経営に必要とするサービスを提供するお仕事になります。 ＜具体的な業務＞ ・医療用品、書籍、医療品、備品、医療機器の購買促進 ・組合員の先生方からの注文依頼対応 ・訪問先でのニーズの引き出しと提案 ・定期発行物の制作 ・各種セミナーの企画・運営 ・マネジメント経験をお持ちの方には若手社員のマネジメントも

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ECUハードウェア設計開発業務※軽自動車国内トップクラス／車の更なる機能向上に貢献◎ 【仕事内容】 【大阪・池田】ECUハードウェア設計開発業務※軽自動車国内トップクラス／車の更なる機能向上に貢献◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 ■業務詳細： 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御E