メーカー 船舶の求人・仕事・採用

仕事内容小型旅客船の操船（通船）をして頂きます。 水島港内で小型旅客船の船長として人を運んでいただきます。 仕事のある時間に出社（遅出）、終わったら帰社（早上がり）する ことができます。現場での無駄な待機はありませんので、結構自由 時間があると思います。（遅出・早上がり時も待機手当として支給 あり） 小型船舶免許１級、または２級が必要ですが、免許がない方もご応 募いただけます。 免許をお持ちでない方は、入社後会社が取得の支援をいたします。 「変更範囲：変更無し」

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車免許（AT限定可）基本的なPCスキル（Excel等） [歓迎] 小型船舶操縦士の有資格者の方 リーダー・マネジメント経験のある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によるキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 船舶運航管理 【仕事内容】 「部材」や「ブロック」などの巨大構造物を造船所や工場（海外含む）へ輸送する船舶の運航管理 ・運航計画立案、調整 ・運航状況の管理 ・接岸先との調整業務 ・輸送コスト削減案の立案と実行 等 各事業所の物量を把握し、より効率的なオペレーション計画を立案、実行する物流のコントロ

仕事内容船舶管理会社での工務監督のお仕事です。 工務監督として、船舶の機関装置を中心に乗組員と協力し、安全、 安定運航の維持に携わっていただきます。 ・船用品・予備品の発注、管理 ・定期的な訪船（日本国内入港時） ・保守整備計画立案 ・保守整備業者の手配 ・定期ドック対応 ・予算管理 ・機器類故障、トラブル時の対応 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ・第一種運転免許普通自動車 ・営業経験をお持ちの方（法人個人不問） [歓迎] ・船舶関連業界での勤務経験 ・マネジメント経験社 ※将来的に拠点の管理職を担っていただける意欲のある方を求めています。 【職種名】 船舶用機器メーカーでの法人営業◆年間休日122日/土日祝休み 【仕事内容】 造船所や船舶管理会社・商社に対するご提案とご経験に応じてマネジメント（KPI管理メイン）をお任せします。 具体的には、担当顧客への新製品などの紹介・案内/ニーズのヒアリング/必要に応じて見積作成 等 【マネジメント業務について】 配属後は、20代から40代までの幅広い層のメンバーマネジメン

仕事内容【応募資格】 [必須] 船舶の建造・保守整備、船舶の運営にかかわる経験をお持ちの方。船舶工学や海洋システム工学を学ばれてきた方。 [歓迎] 機関士、航海士。英検準一級、TOEIC730点以上相当の英語力。技術士、1級土木施工管理技士のいずれかをお持ちの方。 【職種名】 船舶機電 【仕事内容】 海上土木施工に必須の船舶の建造・保守管理・運航管理を担当。土木施工の生産性を上げるため、船の機能をどう活かすか技術を発揮する。 船舶の建造(新造船)・保守管理・運航管理。土木技術との融合で、土木構造物という形にして、社会貢献に繋げる職務。造船、船舶の保守管理や船団の運航を管理監督する立場での職務。 【事業

勤務時間就業時間１：8時30分〜15時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 ＊勤務表による ＊有給休暇については、週の労働時間や日数に より６ヶ月経過後法定通り付与致します。

仕事内容○運航船舶２隻（クイーンコーラルプラス及びクイーンコーラルク ロス）の船内に於ける船体メンテナンス及び清掃作業等 ○当社船舶の鹿児島新港入港日（隔日）に船内の船体メンテナンス 及び清掃の作業を行います。 ※業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容広島海技学院では船舶の資格取得・資格の更新失効講習などを行っており、更新・失効の講習を行ってくれる方を募集しています！ 研修制度もあり、講師をしたことない方でも自分のスキルを伸ばしながら安心して勤めることができます！幅広い年代・経歴の方が働いている為、長く活躍することができます。 週1日から勤務可能ですので、副業やWワークなどもOKです。 〇具体的なお仕事内容〇 小型船舶操縦士免許、海技士免状をお持ちの方に対する更新・失効講習を行っていただきます。 本部での小型船舶の更新講習は、毎週水曜日と日曜日、第２土曜日、第1・第3月曜日に行っております。 その他、失効講習や海技士免状の更新・失効講習

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎未経験OK！ ◎キャリアアップしたい方の挑戦をお待ちしています。 【必須】 ・大学卒以上 ・普通自動車免許（AT限定可） ・ビジネスレベルの英語力 [歓迎] 【歓迎条件】 ・何らかの営業経験※商材問いません ・メーカーでのルート営業経験 ・船舶関連業界の経験 ・電気・機械・ITの知識を有する方 【職種名】 【丸亀】船舶総合電機メーカーでのルート営業／既存顧客向け／未経験OK／年休120日以上 【仕事内容】 ルート営業／既存顧客向け／賞与計5.55ヵ月分実績 同社の香川（丸亀）の営業担当として、地域密着で既存顧客への営業活動を行っていただきます。 【業務内容】 ・顧

仕事内容船舶管理のお仕事 ★船舶管理のご経験★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC700点以上)★基本的なＰＣスキルがある方 [お仕事内容] ◎今までに何らかの船舶管理の ご経験がある方 ◎ビジネスレベルの英語力・英会話能力 ◎TOEIC700点以上あれば尚可！ ◎基本的なPCスキル(Word・Excel) ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制 ◎1日9:00〜17:00(休憩60分)の 7時間勤務と、拘束時間が短い！ 【仕事内容】 ・船舶を貸し出す際の 船・船員の手配、および船員への教育 ・進捗確認、オーダー元の船舶への報告 等 ◆―――――――――――◆ 原材料や工業

仕事内容◤ 船舶免許不要。港を支える“船の仕事”に、 未経験から挑戦しませんか。 ◢ 「体を動かす仕事がしたい」「専門性のある仕事に挑戦したい」。そんな方にぴったりなのが、港湾物流を支える『はしけ乗務員』です。船舶免許は不要。先輩社員がマンツーマンで指導するため、未経験から安心してスタートできます。 港の物流を支える、希少性の高い仕事 大型船からプラント資材や小麦などの貨物を積み下ろす際に使用する「はしけ」の運航をサポートします。ロープワークや積荷管理など、港ならではの専門技術を身につけながら、社会インフラを支えるやりがいを感じられます。 ■仕事内容 大型船舶から貨物を運搬するための「はし

仕事内容●経験業種・学歴不問● 海運に興味がある方！船や海が好きな方！大歓迎です。 桟橋での船舶荷役業務は、港に停泊した船と陸上の物流をつなぐ、世界の物流を支える“現場の要”とも言えるポジションです。 ●お仕事内容● 船舶荷役業務（陸上での勤務になります。） ・荷役スケジュールの管理・監督 ・タンカー船の着離桟に伴う綱取り作業 ・乗組員、港湾業者、通関業者との連携 ●この仕事のやりがい● 桟橋での船舶荷役業務は、まさに「動く現場」での仕事。海運のダイナミズムを肌で感じながら、世界とつながる物流の最前線で活躍できるフィールドです。 多くの関係者と連携しながら、時間通りに荷役を完了させる達成感

仕事内容南洋海運株式会社 【船舶スタッフ】1か月以上のまとまった休暇取得も可！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★安心！「自社船舶」で石油製品の輸送業務を担当。主に関西～九州方面の港に寄港します！◎3～4ヶ月乗船 ⇒ 30～40日程度の休日の乗船サイクル！《甲板部門》 船内掃除 航海当直 荷役作業 入出港作業 本船整備作業 など 《機関部門》 エンジン、各種機器や設備の操作 機関当直 船の保守・整備 など 《司厨部門》 船内での調理 食料等の管理 食材の買い出し など 【給与】 月給：352,00

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・航海or機関の海技免状保有者（4級以上） ・船舶、プラント、機械設備の保守・修繕・点検に関わる業務経験 ・造船所、舶用メーカー、機械メーカー等での技術系職務経験 【職種名】 船舶の保守（メンテナンス）に関する船舶管理業務 【仕事内容】 ■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶（1人あたり3～4隻を担当）のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。（※本社業務6?7

仕事内容【応募資格】 [必須] ～必須条件～ 機械もしくは設備の設計経験をお持ちの方 ※業界不問※ [歓迎] ～優遇条件～ ・船舶関連（職種は問わず）経験者 ※船舶設計に関する経験・知識のある方は優遇します。 【職種名】 船舶設計 【仕事内容】 当社で建造する一般商船の設計業務（船舶設計）を担当していただきます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ＜詳細＞ ・初期設計・機能設計で決められた仕様を建造物としてつくり上げるための図面作成（3DCADメイン） ・工場が船を建造するために必要な図面の作成 ・船舶建造におけるトラブル対応 どういう図面にすれば製造できるのかを常に考慮する必要があり、 設計部

仕事内容私たち共幸水産は島根県西ノ島町でまき網漁業を営んでいます。 今回は機関士の資格を活かして働いていただける機関員を募集します。 【仕事内容】 当社の運搬船に乗っていただき、エンジンや油圧機器といった機関管理をしていただくお仕事になります。 漁労作業時は基本的な漁労作業や、機械操作などもお願いしています。 漁業の経験がなくても大丈夫。先輩が基本からしっかりと教えますのでご安心ください！ 【日帰り海技士】 私たちは隠岐諸島近海で操業するため、基本的には日帰り操業になります。 船舶機関士の仕事といえば船に乗りっぱなしになることが多いかと思いますが、当船の機関士の一番の特徴は毎日家に帰れること！ 「

仕事内容・トラックや小型船舶を使用しての納品業務 ・廃棄物の収集運搬 【変更範囲：変更なし】 ＊応募希望の方は、ハローワークからの「紹介状」の交付を受けて ください。

仕事内容３７フィートヨット、５０フィートボート、８５フィートボート大 型外洋艇、４０フィートカタマランなどの船舶運航及び管理業務。 その他、陸地での車の運転、雑務にも従事していただきます。 運航ルートによっては、大阪や沖縄にも行きます。 ※雑務については、書類の整理やメールの対応になります。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容○船舶海工務管理補助を任せます。 ＊日々の運航管理、不具合時の対応等、工務監督の指示の下、船舶 管理の補助をお願いします。 ※タンカーは自動車同様に検査を受ける必要があります。 このため、船は定期的に修繕ドッグ（造船所）に入渠し、定期検査 や船底検査を受けます。 このような船のメンテナンス・修理を実施する計画を立案します。 実務については工務監督指示のもと、船舶に不具合発生時の復旧工 事を主に担当していただきます。 【業務内容の変更範囲】：将来的に工務監督への異動あり

仕事内容大型船が無事に陸に着けるように入出港サポート、石油・化学製品の資源を運ぶための入出荷サポートを行ないます。生活に欠かせない資源の物流を支える仕事です。 ＜主な仕事内容＞ （1）船と陸をロープでつなぐ！ 国内外から石油を乗せた船が港にやってきます。湾岸に立ち、船の到着を待ちましょう。船が近づいてきたら、合図を出しながら機械を使って、ロープやテープで船と陸をつなぎます。出港する際はロープを取り外し、無事に船が出港できるようにサポートします。 （2）船と工場をパイプでつなぐ！ 工場からストローのようにパイプが伸びています。そのパイプをタンカーに取りつけていきましょう。これにより、石油をはじめとし

仕事内容有限会社トレジャー海運 未経験歓迎！【船舶スタッフ(甲板)】★未経験歓迎★免許取得 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【国内のみの運航／60日乗船・20日休暇】◆自社ケミカルタンカー船の甲板部として、共に品質の高い化学薬品を安心安全に輸送しましょう！＼全国の港に液体化学薬品を届けます！／ 液体化学薬品・液体貨物を乗せる特殊な船が職場！ 【甲板部】 入出港作業 船内業務(船内メンテナンス、清掃等) 荷役作業 航海当直 など 【給与】 月給30万～60万円+諸手当+賞与年2回 ※経験・能