メーカー 船舶の求人・仕事・採用

仕事内容小型旅客船の操船（通船）をして頂きます。 水島港内で小型旅客船の船長として人を運んでいただきます。 仕事のある時間に出社（遅出）、終わったら帰社（早上がり）する ことができます。現場での無駄な待機はありませんので、結構自由 時間があると思います。（遅出・早上がり時も待機手当として支給 あり） 小型船舶免許１級、または２級が必要ですが、免許がない方もご応 募いただけます。 免許をお持ちでない方は、入社後会社が取得の支援をいたします。 「変更範囲：変更無し」

仕事内容３７フィートヨット、５０フィートボート、８５フィートボート大 型外洋艇、４０フィートカタマランなどの船舶運航及び管理業務。 その他、陸地での車の運転、雑務にも従事していただきます。 運航ルートによっては、大阪や沖縄にも行きます。 ※雑務については、書類の整理やメールの対応になります。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車免許（AT限定可）基本的なPCスキル（Excel等） [歓迎] 小型船舶操縦士の有資格者の方 リーダー・マネジメント経験のある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によるキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 船舶運航管理 【仕事内容】 「部材」や「ブロック」などの巨大構造物を造船所や工場（海外含む）へ輸送する船舶の運航管理 ・運航計画立案、調整 ・運航状況の管理 ・接岸先との調整業務 ・輸送コスト削減案の立案と実行 等 各事業所の物量を把握し、より効率的なオペレーション計画を立案、実行する物流のコントロ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・第一種運転免許普通自動車 ・営業経験をお持ちの方（法人個人不問） [歓迎] ・船舶関連業界での勤務経験 ・マネジメント経験社 ※将来的に拠点の管理職を担っていただける意欲のある方を求めています。 【職種名】 船舶用機器メーカーでの法人営業◆年間休日122日/土日祝休み 【仕事内容】 造船所や船舶管理会社・商社に対するご提案とご経験に応じてマネジメント（KPI管理メイン）をお任せします。 具体的には、担当顧客への新製品などの紹介・案内/ニーズのヒアリング/必要に応じて見積作成 等 【マネジメント業務について】 配属後は、20代から40代までの幅広い層のメンバーマネジメン

仕事内容【応募資格】 [必須] 船舶の建造・保守整備、船舶の運営にかかわる経験をお持ちの方。船舶工学や海洋システム工学を学ばれてきた方。 [歓迎] 機関士、航海士。英検準一級、TOEIC730点以上相当の英語力。技術士、1級土木施工管理技士のいずれかをお持ちの方。 【職種名】 船舶機電 【仕事内容】 海上土木施工に必須の船舶の建造・保守管理・運航管理を担当。土木施工の生産性を上げるため、船の機能をどう活かすか技術を発揮する。 船舶の建造(新造船)・保守管理・運航管理。土木技術との融合で、土木構造物という形にして、社会貢献に繋げる職務。造船、船舶の保守管理や船団の運航を管理監督する立場での職務。 【事業

仕事内容【応募資格】 [必須] ◎未経験OK！ ◎キャリアアップしたい方の挑戦をお待ちしています。 【必須】 ・大学卒以上 ・普通自動車免許（AT限定可） ・ビジネスレベルの英語力 [歓迎] 【歓迎条件】 ・何らかの営業経験※商材問いません ・メーカーでのルート営業経験 ・船舶関連業界の経験 ・電気・機械・ITの知識を有する方 【職種名】 【丸亀】船舶総合電機メーカーでのルート営業／既存顧客向け／未経験OK／年休120日以上 【仕事内容】 ルート営業／既存顧客向け／賞与計5.55ヵ月分実績 同社の香川（丸亀）の営業担当として、地域密着で既存顧客への営業活動を行っていただきます。 【業務内容】 ・顧

仕事内容広島海技学院では船舶の資格取得・資格の更新失効講習などを行っており、更新・失効の講習を行ってくれる方を募集しています！ 研修制度もあり、講師をしたことない方でも自分のスキルを伸ばしながら安心して勤めることができます！幅広い年代・経歴の方が働いている為、長く活躍することができます。 週1日から勤務可能ですので、副業やWワークなどもOKです。 〇具体的なお仕事内容〇 小型船舶操縦士免許、海技士免状をお持ちの方に対する更新・失効講習を行っていただきます。 本部での小型船舶の更新講習は、毎週水曜日と日曜日、第２土曜日、第1・第3月曜日に行っております。 その他、失効講習や海技士免状の更新・失効講習

仕事内容船舶管理のお仕事 ★船舶管理のご経験★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC700点以上)★基本的なＰＣスキルがある方 [お仕事内容] ◎今までに何らかの船舶管理の ご経験がある方 ◎ビジネスレベルの英語力・英会話能力 ◎TOEIC700点以上あれば尚可！ ◎基本的なPCスキル(Word・Excel) ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制 ◎1日9:00〜17:00(休憩60分)の 7時間勤務と、拘束時間が短い！ 【仕事内容】 ・船舶を貸し出す際の 船・船員の手配、および船員への教育 ・進捗確認、オーダー元の船舶への報告 等 ◆―――――――――――◆ 原材料や工業

勤務時間就業時間１：8時30分〜15時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 ＊勤務表による ＊有給休暇については、週の労働時間や日数に より６ヶ月経過後法定通り付与致します。

仕事内容○運航船舶２隻（クイーンコーラルプラス及びクイーンコーラルク ロス）の船内に於ける船体メンテナンス及び清掃作業等 ○当社船舶の鹿児島新港入港日（隔日）に船内の船体メンテナンス 及び清掃の作業を行います。 ※業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・航海or機関の海技免状保有者（4級以上） ・船舶、プラント、機械設備の保守・修繕・点検に関わる業務経験 ・造船所、舶用メーカー、機械メーカー等での技術系職務経験 【職種名】 船舶の保守（メンテナンス）に関する船舶管理業務 【仕事内容】 ■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶（1人あたり3～4隻を担当）のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。（※本社業務6?7

仕事内容・トラックや小型船舶を使用しての納品業務 ・廃棄物の収集運搬 【変更範囲：変更なし】 ＊応募希望の方は、ハローワークからの「紹介状」の交付を受けて ください。

仕事内容南洋海運株式会社 【船舶スタッフ】1か月以上のまとまった休暇取得も可！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★安心！「自社船舶」で石油製品の輸送業務を担当。主に関西～九州方面の港に寄港します！◎3～4ヶ月乗船 ⇒ 30～40日程度の休日の乗船サイクル！《甲板部門》 船内掃除 航海当直 荷役作業 入出港作業 本船整備作業 など 《機関部門》 エンジン、各種機器や設備の操作 機関当直 船の保守・整備 など 《司厨部門》 船内での調理 食料等の管理 食材の買い出し など 【給与】 月給：352,00

仕事内容●経験業種・学歴不問● 海運に興味がある方！船や海が好きな方！大歓迎です。 桟橋での船舶荷役業務は、港に停泊した船と陸上の物流をつなぐ、世界の物流を支える“現場の要”とも言えるポジションです。 ●お仕事内容● 船舶荷役業務（陸上での勤務になります。） ・荷役スケジュールの管理・監督 ・タンカー船の着離桟に伴う綱取り作業 ・乗組員、港湾業者、通関業者との連携 ●この仕事のやりがい● 桟橋での船舶荷役業務は、まさに「動く現場」での仕事。海運のダイナミズムを肌で感じながら、世界とつながる物流の最前線で活躍できるフィールドです。 多くの関係者と連携しながら、時間通りに荷役を完了させる達成感

仕事内容【応募資格】 [必須] ～必須条件～ 機械もしくは設備の設計経験をお持ちの方 ※業界不問※ [歓迎] ～優遇条件～ ・船舶関連（職種は問わず）経験者 ※船舶設計に関する経験・知識のある方は優遇します。 【職種名】 船舶設計 【仕事内容】 当社で建造する一般商船の設計業務（船舶設計）を担当していただきます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ＜詳細＞ ・初期設計・機能設計で決められた仕様を建造物としてつくり上げるための図面作成（3DCADメイン） ・工場が船を建造するために必要な図面の作成 ・船舶建造におけるトラブル対応 どういう図面にすれば製造できるのかを常に考慮する必要があり、 設計部

仕事内容【船舶情報オペレーター】船舶の入出港をサポートする稀少求人！/語学力を活かせます！ 【船舶情報オペレーター】 私どもの仕事は大きく2つの事業を軸にしております。1つはお客様への情報提供業務、もう1つは港湾管理者様からの委託業務です。 【お客様への情報提供業務】 船が港に入って来ると、積み荷を運んだり、燃料や水、食料品などを補給したりと様々な方々が関わります。また、船が停泊するときには岸壁にロープで結えて固定する必要があります。さらに、大きな船ですと、狭い港の中で自由に方向転換を行ったり岸壁に寄せたりすることも難しいため、タグボートという、サイズは小さいけれども馬力の大きな船に、押し

仕事内容私たち共幸水産は島根県西ノ島町でまき網漁業を営んでいます。 今回は機関士の資格を活かして働いていただける機関員を募集します。 【仕事内容】 当社の運搬船に乗っていただき、エンジンや油圧機器といった機関管理をしていただくお仕事になります。 漁労作業時は基本的な漁労作業や、機械操作などもお願いしています。 漁業の経験がなくても大丈夫。先輩が基本からしっかりと教えますのでご安心ください！ 【日帰り海技士】 私たちは隠岐諸島近海で操業するため、基本的には日帰り操業になります。 船舶機関士の仕事といえば船に乗りっぱなしになることが多いかと思いますが、当船の機関士の一番の特徴は毎日家に帰れること！ 「

仕事内容大型船及び小型船の免許取得等を支援する会社です。 （主な担当業務） ・各種講習の受付、申請書作成 ・パソコンへのデータ入力 ・受講生や協力者の電話対応 ・運輸局等への各種申請業務 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容◤ 船舶免許不要。港を支える“船の仕事”に、 未経験から挑戦しませんか。 ◢ 「体を動かす仕事がしたい」「専門性のある仕事に挑戦したい」。そんな方にぴったりなのが、港湾物流を支える『はしけ乗務員』です。船舶免許は不要。先輩社員がマンツーマンで指導するため、未経験から安心してスタートできます。 港の物流を支える、希少性の高い仕事 大型船からプラント資材や小麦などの貨物を積み下ろす際に使用する「はしけ」の運航をサポートします。ロープワークや積荷管理など、港ならではの専門技術を身につけながら、社会インフラを支えるやりがいを感じられます。 ■仕事内容 大型船舶から貨物を運搬するための「はし

仕事内容二光商運株式会社 船舶オペレーター／月給35万円～／年休125／官公庁案件多数 【求人要約】 海上輸送を支える専門職／船舶の配船計画を担当 2年かけて育成／未経験から海運の専門知識を習得可 月給35.8万円～＋賞与年2回、各種手当も充実 東京の大規模花火大会を海上から支える―― 国家レベルのインフラ輸送を担うオペレーション管理者 1961年の創業以来、港湾運送事業を軸に、内航海運事業、海洋土木事業、人材派遣事業などへ事業領域を広げながら成長を続けてきた当社。 現在は曳舟・はしけ・台船を含む70隻超の船舶を保有し、原子力発電所のタンク輸送や火力発電設備の輸送、海洋土木工事の輸送、レイ

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：14時10分〜18時50分 就業時間２：14時10分〜20時10分 就業時間に関する特記事項：＊（１）の間の３．５時間程度／日曜日～木曜日 ＊（２）の間の３～６時間程度／金曜日・土曜日 ※就業時間の相談可能です 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 ＊休日はシフトによります（１ヶ月のシフト制） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容◇船舶入出港に付随する業務 ・船舶の離接岸作業 ・陸上設備（可動橋等）の操作 ・サイドランプウェイ架設作業（リモコン操作）及び台帳チェック ・貨物、乗用車の乗船の際の誘導作業・駐車場誘導 ＊屋外での立ち作業のため、気候によっては厳しい環境下での 作業もあります。 ＊長期間働ける方を歓迎しています。 ＊採用日から翌３月末までの雇用、以降６ヶ月ごとの更新 【変更範囲：変更なし】