メーカー 船舶 の求人・仕事・採用

仕事内容正社員／船の整備を総合的に支える技術職 昇給・賞与・各種手当・福利厚生充実。 服装自由やフレックスタイム制など、 働きやすさの向上にも継続的に取り組んでいます。 「海や船の仕事が好き。 でも家族や自分の時間も大切にしたい」 そんな想いを実現できるのが、この陸上職。 本社オフィスでの保守計画立案や書類対応に加え、 船の修繕対応で現場にも赴くスタイルで、 デスクワークとフィールド業務は半々ほど。 フレックス制度や完全週休2日制もあり、 家族や自分の時間も大切にしながら、 海に関わるキャリアを築けます。 ＜こんな方にオススメ＞ ・陸上勤務で働きたい方 ・海事系学科の出身の方 ・造船所での設計・

仕事内容【船舶本部 安全管理対策室】 ・内部監査業務 ・総点検（夏・冬） ・安全管理対策会議等の運営 ・海難事故処理 ・国民保護訓練等 ＊経験者は６０才以上の方も歓迎します。 【シニア歓迎求人】 「業務の変更範囲：事業所の定める業務」

仕事内容船舶船長船長補助／未経験OK 船舶乗務員 曳船に乗船していただき、船長、船長補助の作業に従事していただきます。 また、他の船舶にもシフト乗船していただきます。 自然を相手にする仕事で気軽にできるものではありませんが、経験が浅くても、しっかりと将来的な目標を持って仕事に取り組める方は大歓迎です。 港湾運送事業 曳船、通船、警戒船、旅客船を運航。 横浜で船事業を営んで60年を迎えました。 曳船、警戒船をメインの作業とし、曳船は台船、はしけを曳航し、様々な業社様からの依頼で運搬を行ない、警戒船は横浜港内を中心に行なっております。 旅客船は横浜港内で水上タクシーを運航。 未経験OK,完全土日祝休

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容主に三菱重工業 横浜製作所 本牧工場における入出渠補助作業を 行う小型船舶（小型タグ）の操船等。 変更範囲：変更なし

仕事内容＊船の総責任者として、航海及び作業計画を立案し、常に船の安全 に努め操船を行う。 ＊作業船の船長 グラブ浚渫船（ガットバージ）及び起重機船にて海上土木作業等 に従事していただきます。 ＊作業現場は長崎県内（離島も含む）が主となります。 ＊基本は本社から作業現場へ移動しますが、現場によっては 直行直帰となります。 稀に出張（短期）を伴う現場もあります。 「変更範囲：変更無し」 ◎ハローワークの紹介状が必要です

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時00分〜14時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始休暇、夏期休暇 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容横浜港に入港する船舶への給水業務 岸壁からの給水作業と給水船に乗船して行う給水作業 岸壁給水は二人一組で行う。給水栓から本船へホースを繋ぎ給水を する。 給水船からの給水は、給水船に乗船して本船まで出向き、給水船か らホースを本船へ繋ぎ給水をする。 その他、他部門事業への協力業務 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ◎船舶の共有建造業務や債権管理業務に意欲がある方 【学歴】 ・4年制大学卒業以上 【希望条件】 ＜経験・スキル＞ 下記のいずれかにおいて一定以上の経験・知識があれば尚可 ・金融機関での業務経験（ただし、消費者金融を除く） ・海運会社での業務経験 ・債権管理における業務経験 ◆目標達成に向け効率的に業務を行うための「業務遂行力」、海運事業者等と折衝を行う上での 「高い折衝力・問題解決力」、船舶及び関連業界に関する様々な分野の知識を得ようとする 「向上心」のある積極的な方を求めます。 【求める人物像】 ・公的機関の一員であることを意識して、協調性を

仕事内容船舶乗組員／経験募集 船舶乗組員 約1 5万人の暮らしを支える「海のプロ」になる 20,30代活躍中 ◤ 暮らしを運ぶ。その裏側に、 無理のない運航体制がある ◢ 伊豆諸島の定期貨物輸送は、 島民の生活を支える 社会インフラそのものです。 当社の定期貨物船が運ぶのは、 食料品・日用品・家電などの生活物資、 火力発電所の燃料や建築資材などです。 そしてこの航路を担う定期貨物船は、 当社を含めてわずか2社のみ。 責任の大きさはありますが、 その分、運航体制・勤務管理・役割分担は 長年の実績をもとに整えられています。 ・公共性の高い輸送だからこそ、 属人的・無理前提の運航は行いません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ◆普通自動車免許 ◆コミュニケーション能力がある方 ◆海運業、造船業、船用メーカー等の経験がある方 ☆船舶管理のプロを目指せます！ 【職種名】 【広島】船舶管理★工務経験等活用可★転勤なし★船舶や海に興味がある方必見！ 【仕事内容】 【仕事内容】 所有船の工務管理業務として、材料、部品、外注工事等の発注、機器等の状況確認などを担当していただきます。 具体的には 所有船の工務管理業務全般を担当 ◆材料、部品、外注工事などの発注業務 ◆機器等の状況確認／データ取りまとめ ◆メンテナンスの記録および管理・指示 ◆資料の作成業務 ◆

仕事内容弊社所有船舶の引船船長 ※船長業務の無い時は弊社クレーン船での作業をしていただきます ※船内居住はありません。 鋼船操作になりますので、プレジャーボートとは異なります。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【東広島市】船舶管理（業界経験者）／年収480万円～1,200万円／年間休日125日／転勤なし／英語を使ってのお仕事です！ 海上物流の一翼を担う「船主業」として、良質な海上運輸サービスを目指す＜進徳海運株式会社＞が＜船舶管理スタッフ＞を募集します！ ▼私たちについて▼ 当社は1958年設立、広島県東広島市に事務所を構え、「船主業」として、船舶の保有・保全管理をしている会社です。 特に「ケミカル船」（石油化学製品運搬船）を基軸に置き、北極南極を除く全世界の海上物流における縁の下の力持ちとして船屋を営んでいます。 ▼この求人について▼ 今回募集するのは「船舶管理スタッフ（業界経験者）

仕事内容・動静管理 船舶の現在位置、状態、進捗状況などを管理して頂きます。 ・訪船 船舶へ必要書類、給与明細など運んでいただきます。 時にはホースやロープの積み込みがあり、体力に自信のある方 を望みます。 ・乗下船のアテンド 弊社船員の乗下船時に送迎等をしていただきます。 ・現場は千葉・川崎になります。 ※最初は、先輩が同行してお教えします。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容あなたのミッションは、港を利用する船舶へ給油を行ない、安全な航海をサポートすること。安定的な燃料の供給を通じ、官民問わず多くのお客様の信頼に応え、世の中にとって欠かせない海上交通インフラを守る社会貢献性の高い仕事です。 【働き方について】 現場での給油作業と、屋内での事務作業の両方を担当していただきます。天候や船の運航状況にもよりますが、1日の業務の比率は給油作業が6～7割、事務作業が3～4割程度です。 【主な業務内容】 ■給油作業 まずはお客様の船から投げられるロープを結び、自社の桟橋に迎え入れます。その後はスイッチやバルブを操作し、燃料の量・速度をコントロールしながら給油を行ないまし

仕事内容株式会社タツミコーポレーション 小型船舶免許があればOK【役員専属船舶クルー】★月給40万円以上 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【会長所有の船舶の専属クルーとして活躍】運航および各種サポート業務を担当していただきます★経営者の近くで働く特別なポジションです・船舶の操縦および安全運航 ・役員のスケジュール管理・調整 ・寄港先でのレストラン・施設の予約手配 ・船内での生活サポート（役員ご夫妻の対応） ・船舶の点検、簡易メンテナンス、清掃 ・待機時間中の各種対応業務 ※日帰り運航から船内宿泊を

仕事内容港湾工事に伴い、台船（起重機船）上での各作業（消波ブロック据 付、ケーソン据付、しゅんせつ作業）、その他付随する作業を行い ます。 工事に合わせて作業船で各現場に向かい、一工程が終わるまで停泊 し作業を行っています。 ＊寝泊りは船舶（個室完備）とし、食事も全て会社負担です。 ＊会社から各現場に向かいます。 ＊主な現場は青森県内ですが、北海道（１、２ヶ月）に行くときも あります。 変更範囲：変更なし

勤務時間求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容船舶塗装／未経験者大歓迎 船舶塗装に興味がある方を募集 船舶塗装に興味がある方を募集します！ 正社員登録あり 未経験の方でも12000円スタート可 経験者の方は年齢、経験、技術を考慮して考えます。 電車通勤可、交通費支給、社宅完備、前借り可 少しでも興味がある方はお気軽にご連絡ください。 船舶塗装 プラントでの塗装 未経験OK,交通費支給あり,学歴不問,資格取得支援・手当てあり,服装自由,駅から徒歩5分以内

仕事内容船舶機関士／長崎県 1航海約24日 大中型まき網漁船の機関士 漁獲に応じた歩合あり 漁船の醍醐味を味わえる仕事 私たち大栄水産株式会社は、長崎県平戸市舘浦港を拠点に大中型まき網漁業を営んでいます。 【仕事内容】 まずは見習いで漁労作業全体の流れを覚えていただきます。 その後は先輩船員の指導のもと、網を手繰る作業などかんたんなお仕事から少しずつ覚え、慣れてきたらそれぞれの持場を任されるようになります。 機関場では経験を活かしてエンジンや発電機、各種ポンプ類、油圧機器類の運転管理などを行っていただきます。 まき網は基本的に夜操業であり、日中は休憩。船内では自由な時間が長いことがこの漁法の特徴

仕事内容【応募資格】 [必須] 募集要件：造船会社・エンジンメーカー等での勤務歴を有す。（未経験でも船舶機器に興味が有れば可） 人物：船員とコミュニケーションが円滑にできる方 【職種名】 【船舶管理業務（工務監督）課員～課長職 3名採用 シニアの方も歓迎】 勤務地：神戸市中央区 【仕事内容】 コンテナ船の船舶管理（新造船、ドック、メンテナンス等の管理） ■職務詳細：新造船の監督、ドック・発注・管理、修繕見積・契約 【事業内容・会社の特長】 創業1973年/内航コンテナ海上輸送で国内シェア67.5％/年商157億円 ■事業内容： （1）内航海運業 （2）貨物運送取扱事業事 （3）産業廃棄物収集運搬業 【

仕事内容船舶代理店業務／神戸 船舶代理店業務 日本郵船グル プの大型船舶入出港手続業務 経験者歓迎・週休2日制・賞与年2回 「海運」を軸に、貿易事務や営業事務、船舶代理店業務など、日本郵船グループの広範なフィールドをベースに、幅広い経験を積みながら着実にキャリアアップできる環境です。 ◆経験者歓迎 20代～50代の社員が活躍中です。2025年度の中途採用実績は17名。中途入社した先輩も多数活躍しています。 ◆具体的な仕事内容 / 船舶代理店業務 ・大型船舶の入出港手続き及びアテンド業務 ・神戸港での外航船舶入出港に関する関係官庁への手続き ・各種申請手続き：WEB申請、Excel・Wordでの

仕事内容造船所での塗装工（下地処理～塗装） ・塗装作業 ・磨き作業 ・ハケ作業 等 ※未経験の方にも基本から教えます 変更範囲：変更なし