メーカー 船舶の求人・仕事・採用

仕事内容小型旅客船の操船（通船）をして頂きます。 水島港内で小型旅客船の船長として人を運んでいただきます。 仕事のある時間に出社（遅出）、終わったら帰社（早上がり）する ことができます。現場での無駄な待機はありませんので、結構自由 時間があると思います。（遅出・早上がり時も待機手当として支給 あり） 小型船舶免許１級、または２級が必要ですが、免許がない方もご応 募いただけます。 免許をお持ちでない方は、入社後会社が取得の支援をいたします。 「変更範囲：変更無し」

仕事内容【応募資格】 [必須] 普通自動車免許（AT限定可）基本的なPCスキル（Excel等） [歓迎] 小型船舶操縦士の有資格者の方 リーダー・マネジメント経験のある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によるキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 船舶運航管理 【仕事内容】 「部材」や「ブロック」などの巨大構造物を造船所や工場（海外含む）へ輸送する船舶の運航管理 ・運航計画立案、調整 ・運航状況の管理 ・接岸先との調整業務 ・輸送コスト削減案の立案と実行 等 各事業所の物量を把握し、より効率的なオペレーション計画を立案、実行する物流のコントロ

仕事内容船舶管理会社での工務監督のお仕事です。 工務監督として、船舶の機関装置を中心に乗組員と協力し、安全、 安定運航の維持に携わっていただきます。 ・船用品・予備品の発注、管理 ・定期的な訪船（日本国内入港時） ・保守整備計画立案 ・保守整備業者の手配 ・定期ドック対応 ・予算管理 ・機器類故障、トラブル時の対応 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容2025年新築のキレイな職場！未経験の先輩も◎大手船舶機器メーカーとの取引多数!残業月10h程度♪ 【電気設計職】 ～国内トップシェアを誇るニッチメーカーで 上流から下流まで、全工程に携われます！～ 機械・電気・電子情報系の学科で学んだ知識で 新しい分野に積極的に挑戦したい方、大歓迎！ 「設計の仕事に挑戦したいけど、 異業種からでは難しいかも…」 そんな不安は不要。 当社は、在籍メンバー全員が中途入社。 異業種出身者も活躍しています。 今治造船・川崎重工業など国内大手と取引する、 ソフトスターター分野で トップシェアを誇っています。 顧客の要求仕様に基づく電気設計から CADを用

仕事内容【応募資格】 [必須] 船舶の建造・保守整備、船舶の運営にかかわる経験をお持ちの方。船舶工学や海洋システム工学を学ばれてきた方。 [歓迎] 機関士、航海士。英検準一級、TOEIC730点以上相当の英語力。技術士、1級土木施工管理技士のいずれかをお持ちの方。 【職種名】 船舶機電 【仕事内容】 海上土木施工に必須の船舶の建造・保守管理・運航管理を担当。土木施工の生産性を上げるため、船の機能をどう活かすか技術を発揮する。 船舶の建造(新造船)・保守管理・運航管理。土木技術との融合で、土木構造物という形にして、社会貢献に繋げる職務。造船、船舶の保守管理や船団の運航を管理監督する立場での職務。 【事業

仕事内容船舶管理のお仕事 ★船舶管理のご経験★ビジネスレベルの英語力がある方(目安はTOEIC700点以上)★基本的なＰＣスキルがある方 [お仕事内容] ◎今までに何らかの船舶管理の ご経験がある方 ◎ビジネスレベルの英語力・英会話能力 ◎TOEIC700点以上あれば尚可！ ◎基本的なPCスキル(Word・Excel) ◎年間休日125日 ◎完全週休2日制 ◎1日9:00〜17:00(休憩60分)の 7時間勤務と、拘束時間が短い！ 【仕事内容】 ・船舶を貸し出す際の 船・船員の手配、および船員への教育 ・進捗確認、オーダー元の船舶への報告 等 ◆―――――――――――◆ 原材料や工業

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・航海or機関の海技免状保有者（4級以上） ・船舶、プラント、機械設備の保守・修繕・点検に関わる業務経験 ・造船所、舶用メーカー、機械メーカー等での技術系職務経験 【職種名】 船舶の保守（メンテナンス）に関する船舶管理業務 【仕事内容】 ■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶（1人あたり3～4隻を担当）のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。（※本社業務6?7

仕事内容【応募資格】 [必須] ・第一種運転免許普通自動車 ・営業経験をお持ちの方（法人個人不問） [歓迎] ・船舶関連業界での勤務経験 ・マネジメント経験社 ※将来的に拠点の管理職を担っていただける意欲のある方を求めています。 【職種名】 船舶用機器メーカーでの法人営業◆年間休日122日/土日祝休み 【仕事内容】 造船所や船舶管理会社・商社に対するご提案とご経験に応じてマネジメント（KPI管理メイン）をお任せします。 具体的には、担当顧客への新製品などの紹介・案内/ニーズのヒアリング/必要に応じて見積作成 等 【マネジメント業務について】 配属後は、20代から40代までの幅広い層のメンバーマネジメン

仕事内容広島海技学院では船舶の資格取得・資格の更新失効講習などを行っており、更新・失効の講習を行ってくれる方を募集しています！ 研修制度もあり、講師をしたことない方でも自分のスキルを伸ばしながら安心して勤めることができます！幅広い年代・経歴の方が働いている為、長く活躍することができます。 週1日から勤務可能ですので、副業やWワークなどもOKです。 〇具体的なお仕事内容〇 小型船舶操縦士免許、海技士免状をお持ちの方に対する更新・失効講習を行っていただきます。 本部での小型船舶の更新講習は、毎週水曜日と日曜日、第２土曜日、第1・第3月曜日に行っております。 その他、失効講習や海技士免状の更新・失効講習

仕事内容【応募資格】 [必須] ～必須条件～ 機械もしくは設備の設計経験をお持ちの方 ※業界不問※ [歓迎] ～優遇条件～ ・船舶関連（職種は問わず）経験者 ※船舶設計に関する経験・知識のある方は優遇します。 【職種名】 船舶設計 【仕事内容】 当社で建造する一般商船の設計業務（船舶設計）を担当していただきます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ＜詳細＞ ・初期設計・機能設計で決められた仕様を建造物としてつくり上げるための図面作成（3DCADメイン） ・工場が船を建造するために必要な図面の作成 ・船舶建造におけるトラブル対応 どういう図面にすれば製造できるのかを常に考慮する必要があり、 設計部

仕事内容船舶の燃料給油業務 ・給油船に乗船し、港内へ入港した船舶に対し燃料油の補給を行う 業務です。 ＊海技士免許は入社後取得可能です。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容●経験業種・学歴不問● 海運に興味がある方！船や海が好きな方！大歓迎です。 桟橋での船舶荷役業務は、港に停泊した船と陸上の物流をつなぐ、世界の物流を支える“現場の要”とも言えるポジションです。 ●お仕事内容● 船舶荷役業務（陸上での勤務になります。） ・荷役スケジュールの管理・監督 ・タンカー船の着離桟に伴う綱取り作業 ・乗組員、港湾業者、通関業者との連携 ●この仕事のやりがい● 桟橋での船舶荷役業務は、まさに「動く現場」での仕事。海運のダイナミズムを肌で感じながら、世界とつながる物流の最前線で活躍できるフィールドです。 多くの関係者と連携しながら、時間通りに荷役を完了させる達成感

仕事内容３７フィートヨット、５０フィートボート、８５フィートボート大 型外洋艇、４０フィートカタマランなどの船舶運航及び管理業務。 その他、陸地での車の運転、雑務にも従事していただきます。 運航ルートによっては、大阪や沖縄にも行きます。 ※雑務については、書類の整理やメールの対応になります。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容南洋海運株式会社 【船舶スタッフ】1か月以上のまとまった休暇取得も可！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ★安心！「自社船舶」で石油製品の輸送業務を担当。主に関西～九州方面の港に寄港します！◎3～4ヶ月乗船 ⇒ 30～40日程度の休日の乗船サイクル！《甲板部門》 船内掃除 航海当直 荷役作業 入出港作業 本船整備作業 など 《機関部門》 エンジン、各種機器や設備の操作 機関当直 船の保守・整備 など 《司厨部門》 船内での調理 食料等の管理 食材の買い出し など 【給与】 月給：352,00

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工務監督の経験 ※工務監督の経験がなくとも、エンジンメーカーや造船会社の勤務歴があれば可 ・船員（機関部）の経験 【職種名】 【船舶管理業務（工務監督）主任～課長代理 勤務地：神戸市中央区】年収：474～724万円 【仕事内容】 ・自社船の保全・保守、新造船の艤装・日々の定期的な点検・修理などの予算や工程の管理 など ・船で事故が起こった際などの対応 【事業内容・会社の特長】 創業1973年/内航コンテナ海上輸送で国内シェア70.9％/年商175億円 【事業内容】 ■事業内容： （1）内航海運業 （2）貨物運送取扱事業事 （3）産業廃棄物収集運搬業 【企業の特長】 創

仕事内容○船舶海工務管理補助を任せます。 ＊日々の運航管理、不具合時の対応等、工務監督の指示の下、船舶 管理の補助をお願いします。 ※タンカーは自動車同様に検査を受ける必要があります。 このため、船は定期的に修繕ドッグ（造船所）に入渠し、定期検査 や船底検査を受けます。 このような船のメンテナンス・修理を実施する計画を立案します。 実務については工務監督指示のもと、船舶に不具合発生時の復旧工 事を主に担当していただきます。 【業務内容の変更範囲】：将来的に工務監督への異動あり

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：14時10分〜18時50分 就業時間２：14時10分〜20時10分 就業時間に関する特記事項：＊（１）の間の３．５時間程度／日曜日～木曜日 ＊（２）の間の３～６時間程度／金曜日・土曜日 ※就業時間の相談可能です 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 ＊休日はシフトによります（１ヶ月のシフト制） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容◇船舶入出港に付随する業務 ・船舶の離接岸作業 ・陸上設備（可動橋等）の操作 ・サイドランプウェイ架設作業（リモコン操作）及び台帳チェック ・貨物、乗用車の乗船の際の誘導作業・駐車場誘導 ＊屋外での立ち作業のため、気候によっては厳しい環境下での 作業もあります。 ＊長期間働ける方を歓迎しています。 ＊採用日から翌３月末までの雇用、以降６ヶ月ごとの更新 【変更範囲：変更なし】

仕事内容堀田建設株式会社 ★レア求人★選考など柔軟に対応【船舶乗組員】※船内個室完備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全国各地の海を舞台に活躍できるチャンス！】クレーン船の曳航をメインに吊り降ろし作業などの海洋工事のサポートをお任せします。クレーン船（全旋回型500トン吊クレーン搭載）の曳航 クレーン吊り降ろし作業 海洋工事のサポート など 船員として、全国の現場まで航行し、 全国の各港や発電所・橋などを補強・修繕作業を行う 海洋工事現場に参加していただきます！ 【当社の施工実績】 東日本

仕事内容＊作業船の船長 グラブ浚渫船（ガットバージ）及び起重機船にて海上土木作業等 に従事していただきます。 ＊作業現場は長崎県内（離島も含む）が主となります。 ＊基本は本社から作業現場へ移動しますが、現場によっては 直行直帰となります。 稀に出張（短期）を伴う現場もあります。 「変更範囲：変更無し」 ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容船舶の操船及び玉掛け等の作業を担当していただきます。 ・寝泊りは船にて個室があります。 ・食事代は会社負担（会社規定金額にて）あります。 ・お盆、お正月の帰省旅費は、会社負担しますので県外から の応 募者も歓迎します。 変更範囲：変更なし