港湾 - 長崎県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> あなたの持ってる「何か」が活かせる職場｜釣りの聖地・対馬で海に関わる造船所のスタッフを募集します 「海」や「船」の現場に幅広く携わっていただくスタッフを募集します。 お願いしたい仕事は、船舶の溶接・塗装、エンジン整備から、港湾土木工事（消波ブロックや漁礁の据付）まで多岐にわたります。 その時々で受注する内容は変わりますが、いずれもまずは道具の準備や片付けなど、かんたんな作業からスタート。未経験の方でも無理なく始められます。 先輩がそばで丁寧に教えてくれるので、覚えることが多くても心配はいりません。 実務の中で学んだ点と点が少しずつつながっていき、1年もすれば一通りの業務を自分の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■何かしらの土木工事における施工管理経験 ※下記いずれかのご資格をお持ちの方 ■1級土木施工管理技士 ■2級土木施工管理技士 【職種名】 土木施工管理 【仕事内容】 ■同社が受注する主に海上工事や陸上工事などの土木工事における施工管理（原価管理・工程管理・安全管理・品質管理）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件＝大型JV案件（親会社とのJV）災害復旧工事、護岸工事、桟橋、埠頭等の港湾施設、臨海部の造成や埋め立て、既設の港湾施設、港湾構造物、湾岸道路の補修、他一般土木工事等 海上土木と陸上土木の割合は5：5程度です。 ■案件金額＝数千円～2億円前後 ■工

仕事内容[募集背景今後の事業継続、拡大のための募集 [転勤の有無無し [仕事内容]： 上五島工場にて重ダンプの運転、車両系建設機械のオペレーター、プラントの修理及び管理を行って頂きます。 【具体的には…】 ・港湾用捨石・栗石・生コンクリート骨材・道路用合材・産業廃棄物中間処理によるリサイクル材等々の各種砕石プラントの稼働 ・大型重機の運行における細かい整備点検業務 ・生産工程の組み立て業務 等 【U・Iターン歓迎】 多くの島などの豊かな長崎の自然と共に、社会の発展に貢献している地元の老舗企業です。仕事の評価は年3回のボーナスでしっかりと評価されます。自身の経験を長崎で活かしたい、そんな方にオスス

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須（MUST）＞ ・大卒以上 ・コミュニケーション及びチームで仕事を進めることができる能力 (関係者との確認・調整に必要な協調性、傾聴力) [歓迎] ＜歓迎（WANT）＞ ・物流/海運業界のご経験 ・関連分野での実務経験（契約管理・コスト管理） ・多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験 ・日本語・英語でのビジネスレベルのコミュニケーションスキル（マネージャー採用は英語必須） 【フィットする人物像】 自立自走型の素養を持つ人財 １．【バイタリティ】目標に向かってあらゆる努力を惜しまない人 ２．【グロースマインド】課題解決のために自己を成長させながら取り組むマ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容福岡造船株式会社 【長崎】生産管理～原則土日休み/充実の福利厚生／ケミカルタンカーを主力に世界中からニーズ獲得～ 【仕事内容】 【長崎】生産管理～原則土日休み/充実の福利厚生／ケミカルタンカーを主力に世界中からニーズ獲得～ 【具体的な仕事内容】 コンテナ船・多目的貨物船・旅客フェリー・セメントタンカー・LPG船・ケミカルタンカーなどの各種の優れた中型船舶を建造している当社にて、造船所における生産管理業務を行って頂きます。 【募集部門】長崎工場 艤装Ｇ（機関管装課、電装課、塗装課） 工務Ｇ（検査課、設備管理課）、安全衛生部 ■業務の特徴： 作業工程に基づき、協力会社作業員の現場作業状

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・億単位の土木工事における土木施工管理業務のご経験をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【職種名】 1級土木施工管理技士 【仕事内容】 ■山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成などの土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当して頂きます。 ・工事実績：httpswww.obayashi.co.jp/workssection2 ・エリア：福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容<仕事内容> CADオペレーター 【仕事内容】 ■施工管理 ■工事に必要な資料作成や書類整理 ■工事のスケジュールの進捗確認 ■職人さんのシフト管理 ■品質・安全管理 ■CADオペレーター ■CADソフトを用いた設計 など 現場によって作業内容は多少変わりますが、 スキルと適性に合わせた業務をお任せします！ ＜転職者の志望理由例＞ 「稼げる仕事がしたい」 「身体を動かす仕事がしたい」 「夜はゆっくりできる仕事がしたい」 「やりたいことのため資金を貯めたい」 「将来まで安定して働ける仕事がしたい」 など転職の志望理由は様々！ ＜案件について＞ 建築／公共施設、マンション、高層ビル、大型

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ