港湾 - 長崎県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容※五島市椛島の採石工場にて捨て石等の生産業務でパワーショベル 及び４０トンダンプ等のオペレーターとして生産・出荷業務に従 事して頂きます。 ・ダンプに積んだ採石を船に積み込む作業等 ・原石の破壊作業、プラントの整備等もあります。 ＊採用後、業務に資する「車両系建設機械運転免許」等の資格取得 については会社が全額補填します ＊就業場所は島で、商店・コンビニ等一切ない為、飲料水・昼食は 各自、持参となります 「変更範囲：変更なし」 ◎ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容株式会社不動テトラ 【九州/第二新卒歓迎】土木施工管理＜年次に合わせた研修制度で手に職！＞/年休128日/プライム上場 【仕事内容】 【九州/第二新卒歓迎】土木施工管理＜年次に合わせた研修制度で手に職！＞/年休128日/プライム上場 【具体的な仕事内容】 【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 ～転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です～ ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野

仕事内容株式会社不動テトラ 【西日本エリア/第二新卒歓迎】土木施工管理＜年次に合わせた研修制度＞/年休128日/プライム上場 【仕事内容】 【西日本エリア/第二新卒歓迎】土木施工管理＜年次に合わせた研修制度＞/年休128日/プライム上場 【具体的な仕事内容】 【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 ～転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です～ ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【応募資格】 [必須] 海技免状1級～6級 【募集年齢（年齢制限理由）】 60歳未満 （ 定年年齢を上限として募集するため ） 【職種名】 揚錨船機関士 【仕事内容】 揚錨船での機関整備 【事業内容・会社の特長】 港湾土木事業 【募集背景】 増員 【雇用形態】 正社員（試用期間3ヶ月） 【勤務地】 日本国内船上（本社：東京都中央区） ※敷地内禁煙（喫煙場所あり） 【勤務時間】 8:00～17:00（休憩60分）※残業 月平均40時間 【年収・給与】 【年収】420万～500万円（月給制）【賞与】年2回（2ヶ月/年間）【昇給】年1回（10月） #ミドルの転職 #30代・40代の転職ならミドル

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 基本的に、陸上・港湾の土木一式工事の施工管理業務に従事していただきます。 本職種では、【長崎市内のトンネル工事】を担当していただきます。 ＊長崎市内の現場は令和９年３月迄となる予定です。 その後は、現場状況により、平戸市を始め、佐世保市や県内各地で 作業を行います。 〇職務内容 ・施工管理：施工計画書作成、工程管理、品質管理、原価管理、 安全管理 ・各種書類作成：Word、Excelを使用した書類 ・発注者様との連絡協議 ・資材発注・管理 ・測量作業 などとなっています。 〇一緒に働く仲間 増山建設㈱の工事部には現在約30名の管理者と

仕事内容【仕事内容】 経験が浅くてもＯＫ！ スキルを活かしてさらに ステップアップしませんか？ 求人の特長をチェック！ □CADでの作業時は在宅OK □土日祝休み！しっかり休めます □賞与は年2回でしっかり還元 □長期休暇は10連休の実績あり □資格取得の費用を全額サポート 【 仕事内容 】 測量士の業務をお任せします！ ※主に架空送電線（新設・建替・保守・メンテナンス） のための測量作業です ●測量調査 3次元測量(UAV、地上型レーザースキャン、ハンドスキャン) 水準測量・地形測量・その他応用測量 ●社内（もしくは在宅勤務）でのPC作業 測量結果・調査の報告 図面作製（CADを使用）

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【職種】機械＞セールス・サービスエンジニア 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 運航体制の強化と、将来の組織を担う人財育成を見据えた世代交代のため、新たな仲間を募集します。熟練の技術を次世代へと継承し、共に成長していける環境です。当社の未来、そして海事産業の未来を共に拓いていく、意欲ある航海士からのご応募をお待ちしております。 【職務概要】 操船を担い、港湾内外の多彩な作業を通じて、安全で確実な運航を支える仕事です。 船舶の操船、見張り、航海計画の立案など、運航の最前線を担当していただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木調査、計画、設計などの関連業務のご経験。 [歓迎] ■技術士、RCCMなど 【職種名】 設計（土木） 【仕事内容】 建設コンサルタント技術者 ■企業情報：日本国内の公共事業から開発途上国の社会基盤整備まで、半世紀以上にわたって事業を展開してきた建設コンサルタント業界の日本最大手企業です。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大手としての豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。リモートやフレックスを初めとする働き方関連のフォロー体制に加え、各種福利厚生や制度面も充実しており

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～68歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容株式会社不動テトラ 【名古屋/第二新卒歓迎】土木施工管理＜年次に合わせた研修制度で手に職！＞/年休128日/プライム上場 【仕事内容】 【名古屋/第二新卒歓迎】土木施工管理＜年次に合わせた研修制度で手に職！＞/年休128日/プライム上場 【具体的な仕事内容】 【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 ～転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です～ ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木