株式会社テクノプロ - 長崎県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■業界を問わず以下のいずれかの業務使用経験を有していること ・組み込みソフトウェア開発もしくは設計 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 [歓迎] ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者（ソフト・電子）、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験 ・エアモビリティや航空・宇宙機の開発経験 ・プレイングマネージャーやチームリーダーとしてのご経験 ・チームでの開発マネジメント経験 【職種名】 アプリケーション開発エンジニア（組込制御）｜フルリモートで次世代モビリティ開発！ 【仕事内容

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・ソフト設計または開発経験 【職種名】 組み込みエンジニア（PL）◆最先端のクルマ開発／自社開発センター勤務／最先端技術◎ 【仕事内容】 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 同社の開発体制を活かし、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポート。 「高機能・高性能」を追求する最前線で、グローバルに活躍できるチャンスがあります。 【具体的な業務内容】 ・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計 ・詳細設計、コーディング、実装 ・テスト（単体／結合／システム） ・構成検討、配置設計、仕様設計 【ポ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須経験 メンバー ・ソフト設計または開発経験 3年以上 ・制御系システムの実装経験 ・成長意欲があり、周囲と協力できる方 リーダー ・ソフト設計または開発経験 7年以上 ・リーダー経験 3年以上 ・チームをまとめ、顧客・社内外との調整経験がある方 [歓迎] 歓迎経験・スキル ・車載系の開発経験 ・要求分析や設計の経験 ・マネジメント経験 【職種名】 モビリティ領域 組込制御／組込ソフトエンジニア PL／メンバー★リモート勤務可(受託開発) 【仕事内容】 ポジション概要 世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるポジションです。 当社独自の開発体制を活かし、最新

仕事内容【応募資格】 [必須] ＊機械＊ 【必須】 理工系の学校を卒業した方（理工系の専門学校・短期大学・大学・大学院） もしくは、機械系の開発経験が半年以上ある方 【望ましい経験・スキル】 ・機械図面や寸法公差の理解 ・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験 （CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します） ・機械基礎や機械工学知識 ＊電気電子＊ 【必須】 理工系の専門学校以上を卒業した方 もしくは電気電子系の開発経験が1年以上ある方 【優遇】 ・インバータや電源回路設計の経験 ・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験 ・Veril

仕事内容同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Software Development kit)のテストプログラムの開発 【年収例】 評価経験 1年～5年程度：350万円～500万円 評価経験 6年経験以上：450万円～650万円 設計経

仕事内容【応募資格】 [必須] 設計図作成経験 L分野・工事規模・業務・経験年数は問いません。 【職種名】 設計図作成（九州・沖縄） 【希望勤務地・案件で就業可能／70歳社員も在籍】 【仕事内容】 取引先の建設プロジェクトにおいて仕様の決定や基本設計から携わっていただきます。 【分野】 学校、商業施設、超高層ビルの意匠設計や構造設計、電気・空調・給排水等の設備設計、インフラ整備に関わる土木設計など ご経験やご志向になった分野での案件に携わることが可能です。 ※AutoCAD、JW-CAD、Tfas、BIM（Rebro、Revit）、CIM（Civil3D）などを使用 【取引先企業】 スーパーゼ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何らかの言語を用いた開発実務経験 （Java、C言語、.NET、C、PHP、COBOL、VBなど） 【尚可】 ・AndroidやiOSでの携帯電話アプリケーション開発経験 ・Oracle、SQL Serverなどによるデータベース構築経験 【こんな方におすすめ】 ■エンジニアとして圧倒的な経験値を積みたい方 同社は創業より築いた実績から、案件が豊富にあり、多くの案件を経験することが可能です。また、どの分野においても高い技術力を持っているエンジニアが多く在籍をしているため、周囲の環境においても非常に恵まれており、圧倒的に成長出来る環境が整っています。 [

仕事内容株式会社テクノプロ 【未経験・第二新卒歓迎◎】エンジニアオープン求人◆転勤無し◆業界最大規模の研修体制完備 【仕事内容】 【未経験・第二新卒歓迎◎】エンジニアオープン求人◆転勤無し◆業界最大規模の研修体制完備 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業である当社で、未経験からITエンジニアにチャレンジしませんか？ ■求人概要： これまでのご経歴やご志向に合わせ、最適な育成コースをご提案させていただきます。エンジニアを目指したいがどの職種か決めかねているといった方のご応募お待ちしています。 ◆コース概要 （1）システム開発コース ・J

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子回路経験 ・回路設計ツールの使用経験 （回路/論理いずれか） [歓迎] 【活かせる知識】 ・半導体周辺回路 ・計測知識 【職種名】 【注力技術領域】半導体回路設計/WEB面接 【仕事内容】 ■概要 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 ■想定される業務内容 (1)システム設計・検証 (2)論理設計・検証 (3)回路設計・検証 【関われる製品・サービスの例】 自動車（AD/ADAS、車内エンタテインメント、コネクテッド） ロボット(自律動作、協調動作、手術ロボット） 次世代ペリフェ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 [歓迎] 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 【職種名】 【長崎】組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置） 【仕事内容】 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディ

仕事内容【応募資格】 [必須] 学歴不問 プログラミング学習未経験者歓迎 【必須】 ・バックエンドのシステム開発エンジニアとして長期活躍をしたいと考えている方 ※研修後の業務内容として、フロントエンドのお仕事は想定しておりません。 ・30歳までの方（長期勤続によるキャリア形成を図るため） ・転職歴が当社を含め3社目までの方 ・社会人経験１年以上 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・外国籍の場合には、N1資格保有者及び日本での就業経験3年以上の方に限る ・エリア内にて転勤が可能な方 理系：関東・東海・関西エリア内 文系：全国 【職種名】 業界未経験・第二新卒歓迎！エンジニアオープン求人〈関東・

仕事内容【職種】研究・臨床開発・治験＞研究 【業種】メーカー＞バイオ ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 全国に400社以上のクライアントとの取引があり、 バイオ・化学分野での様々な研究・開発の最新プロジェクトに従事していただきます。 在籍研究員の8割以上が修士・博士であり、高水準な仕事に参画できます。 ★業務の導入まで★ 企業や公的機関からプロジェクト依頼 ↓ 地域や専門分野、スキルを元にマッチング ↓ プロジェクト担当者との打ち合わせ ↓ プロジェクト決定 ★業務内容★ ・医薬品・化学（メーカー）のプロジェクト：約51％ ・公的研究

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ・大手クライアント向けの顧客情報管理、販売管理、生産管理 ・インターネット・WEB系開発の設計・開発・保守…BtoB／BtoCサイトの提案〜運用 ・業務系ソフトウェアの設計、開発…開発言語：Java／C／CVBNET系（VB／ C#）など ※エンドユーザー向けの情報システムのほか、製造系・運輸系・医療系・電気やガスなどのプロジェクトに携わります。 ※開発環境：Java、.NET、Oracle、SQLserver ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※パワーエレクトロニクス要素の開発経験は必須ではございません [歓迎] 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した設計及び対策経験 ・マイコンおよび周辺設計経験 ・車載機器の電子回路設計経験 ・電子回路設計工程における開発管理経験 【フィットする人物像】 【フィットする人物像】 ・新しい技術をつくることから携わりたい方 ・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方 ・今までの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方 【職種

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気制御設計経験が1年以上ある方 ・PLC（三菱製・キーエンス製）の使用経験 <具体的には下記経験がある方> シーケンス/ラダー図の作成、シーケンスプログラムの作成など 【あれば尚可】 ・リーダー又はマネージャー経験 ・顧客への提案、技術コンサルティング経験 【職種名】 【長崎】自動車/自動車部品/産業用装置などの電気回路エンジニア＜PLC・シーケンス制御＞ 【仕事内容】 当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・高周波回路・電源回路等)の設計・解析などの開発業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆必要条件 ・機械工学（力学）の知識 ・FEMやCFD解析の経験 ・解析ツールの使用経験 ・プログラム言語の知識もしくは解析での使用経験 [歓迎] ◆活かせる知識 ・工業材料 ・機械設計全般 ・モデリング（3Dモデル） ・統計学 ・データ解析 【職種名】 【注力技術領域】CAE解析 リモート案件あり/WEB面接 【仕事内容】 コンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に携わっていただきます。 【想定業務】 (1)解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最

仕事内容【応募資格】 [必須] 施工管理の経験をお持ちの方 L分野・工事規模・業務・経験年数・工法は問いません。 【職種名】 （九州・沖縄）施工管理【希望勤務地・案件で就業可能／70歳社員も在籍】 【仕事内容】 建設工事における各専門分野の施工管理をお任せいたします。 【分野】 建築、土木、電気、計装・制御、電気通信、空調・給排水、機械、防災、設備管理、プラント等 【取引先企業】 スーパーゼネコンや大手・準大手ゼネコンを中心に、サブコン、大手ハウスメーカー等 【案件】 多くの案件を請け負っており、建築から土木、設備から建築など、ご経験やご志向になった分野での案件に携わることが可能です。 ※基本的

仕事内容【応募資格】 [必須] ・インフラエンジニアとしてのご経験5年以上 ・リーダー経験をお持ちの方 【職種名】 インフラエンジニア＜PLPM候補＞【東証プライム上場/明確な評価制度/豊富な案件】 【仕事内容】 日本を代表するような大手企業やベンダー、メーカー、金融、官公庁、通信、流通など、幅広い業界のプロジェクトが進行中です。要件定義や基本設計といった上流工程において、多数の大型プロジェクトを任されています。一人ひとりのスキルや希望を考慮し、最も活躍できるフェーズをお任せすることができます。 【プロジェクト一例】 ・VMwareESX Server等を利用した仮想化環境の設計、構築 ・仮想化アプ

仕事内容株式会社テクノプロ 【長崎】電気系（制御）エンジニア※東証プライム上場G／残業20H以下／常時1,000案件稼働 【仕事内容】 【長崎】電気系（制御）エンジニア※東証プライム上場G／残業20H以下／常時1,000案件稼働 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務内容： 自動車や自動車部品、産業用装置等の大手メーカーの開発現場での電気系エンジニアです。 電気制御などの開発業務に従事していただきます。 ※これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定してきま

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:00 ▼勤務時間詳細 8：30～17：00（日勤）