株式会社SUBARU の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容【採用背景】 SUBARUの物流分野では、経験者採用者が即戦力としてその知見・スキル・リーダーシップを発揮し物流改革を牽引、 社内での成功事例が積み上げられつつあります。 さらに将来を見据えた物流企画力強化のため、異業種や他社での経験がある人材の登用により改革の加速を図りたいと考えています。 特に、海外からの調達部品の輸入業務や、北米への供給部品の輸出業務など国際物流領域に更なる強化が必要となっています。 【業務概要】 SUBARUの物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。 【具体的には】 ・BEV自社生産などの環境変化に対して、国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計（プロセス

仕事内容SUBARUの先進安全技術「アイサイト」の車両制御ソフトウェア開発をお任せします。 世界トップクラスの安全性能を誇る技術の根幹を担う、やりがいの大きな仕事です。 ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ SUBARU車に搭載される先進安全技術「アイサイト」の車両制御ソフトウェアです。 ＜具体的な業務＞ アイサイト制御ソフト開発のプロジェクトマネジメントチームメンバー／制御機能開発メンバーとして活躍することを期待しています。 ▼プロジェクトマネジメント ・大規模な車両制御仕様モデルに関する開発環境の整備・維持 ・量産ソフトウェア化に伴うTier1サプライヤーとの連携・管理 ・車両制御開発の日程管理

仕事内容■採用背景 自動車業界は、SDV（Software Defined Vehicle）化によりソフトウェアと電子制御が価値の中心となる大変革期にあります。 多様なECUや先進制御を安定稼働させる車載電源は、もはや“車両インフラ”として戦略的な重要性を持つようになりました。 SUBARUは「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現や電動化の加速を掲げ、電池・電源領域の開発体制を強化しています。 当部門は、世界的にも例の少ない補機用リチウムイオンバッテリシステムの開発統括を担い、SUBARU車の新たな価値基盤となる電源アーキテクチャの創出に挑んでいます。 未踏領域を切り開き、次世代電動車の価値をともに創造

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬/転勤無】評価・実験（自動車の強度・耐久性）※休日面接可/年休121日/SUBARUグループ 【仕事内容】 【群馬/転勤無】評価・実験（自動車の強度・耐久性）※休日面接可/年休121日/SUBARUグループ 【具体的な仕事内容】 【SUBARU100％出資のエンジニアリング集団/水平対向エンジンやAWD技術～EyeSight、ハイブリッド車など最先端テクノロジーの開発を行う環境あり/完全週休二日制/未経験歓迎/安全品質を支える技術職】 自動車の安心・安全を守る強度・耐久試験に挑戦しませんか。教育体制が整っており、未経験から専門スキルを習得可能。新技術に

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電力変換ユニット開発のご経験 ・パワーエレクトロニクスについての知見 【職種名】 電力変換ユニット開発～SUBARUのBEV～収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 SUBARUの将来を担うBEV（バッテリーEV）開発において、電力変換ユニットのハードウェア開発をお任せします。 ＜担当業務＞ 他部署と協調しながら、プロジェクトマネジメントも担い、以下の開発業務を推進します。 ●電気仕様開発：車両システム要求を基にしたユニット単体開発 ●筐体仕様開発：車両搭載環境に適したユニット開発 ●EMC/絶縁開発：強電系ユニット特有の電磁ノイズ、絶縁性

仕事内容株式会社SUBARU プライム上場企業で働く【設備保全】★経験者募集 ★年休121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【入社から1年間は保全学校やOJTでスキルを磨ける◎】生産設備の保守・保全に関する業務、メーカーや関係部署との調整などをお任せします。日常・定期点検 トラブル発生時の対応 メーカーとの調整 設備導入に伴う仕様確認および関係部署との調整 不具合確認の立会い 検収 など メカ・エレキと分担していないため、一連の保守・保全業務をお任せします。 ＜勤務場所＞ 自動車の製造部門・工

仕事内容次世代の先進運転支援システム（ADAS）における、サイバーセキュリティ関連の開発業務をお任せします。 ■担当業務 SUBARUのADAS機能「EyeSight」を支えるECUに対し、サイバーセキュリティやソフトウェアアップデートを実現するための仕様開発を担います。 ■具体的な業務一覧 ・EyeSightシステム全体を俯瞰し、サプライヤーと協議しながら堅牢なシステムの仕様を決定します。 ・社内のサイバーセキュリティ統括部署と連携し、ECU開発部署の一員としてソフトウェアの設計や実現方法を検討します。 ・ADAS機能を支えるサイバーセキュリティチームをリードし、開発を推進します。 ■扱う技術

仕事内容次世代の運転支援システム「アイサイト」を進化させるソフトウェア開発をお任せします。 高度運転支援で用いる、自己位置推定（ローカリゼーション）・高精度地図生成、ステレオカメラのオンラインキャリブレーションに関する、組込みプログラムのソフトウェア開発を担当します。 ＜扱う技術＞ 高精度地図生成、ローカリゼーション技術、オンラインキャリブレーション、SLAM、SfM技術、バンドル調整、高精度対応点マッチングなど、コンピュータビジョンおよび計算科学領域の最先端技術を扱います。 ＜具体的な業務＞ ご経験や志向性に応じて、以下のうち1つまたは複数の業務をお任せします。 ●アイサイトのステレオ画像や各種

仕事内容SUBARUのコア技術である運転支援システム「アイサイト」。その画像認識ソフトウェアの品質を支える、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの設計・構築を担います。 ■具体的な仕事内容 世界トップクラスの安全評価を獲得する「アイサイト」の画像認識ソフトウェアを対象に、CI/CD・テスト自動化プラットフォームの構築や改善をお任せします。 ▼CI/CDシステムの構築 ソフトウェア構成管理ツール（Git）の機能を活用し、CI/CDシステムを構築します。 ▼テスト自動化プラットフォームの構築 オンプレミス環境とクラウドサービス（AWS）を組み合わせ、最適なテスト自動化プラットフォームの設計・構築

仕事内容SUBARUの次世代安全技術を支えるAI開発をお任せします。 コア技術「アイサイト」の進化に向け、MLライブラリを用いた画像認識モデルの構築から学習、評価、デプロイまで一貫して携わっていただきます。 ＜お任せする業務＞ MLライブラリを用いた物体検出、道路環境認識、depth/motion推定、車両制御といったモデルの構築、学習、評価、デプロイまでの一連の業務をお任せします。計算リソースを最大限に活用するためのマルチタスク化や、エッジデバイスへの最適化、商品性向上のための機能特化といった、幅広いエンジニアリング経験を積むことが可能です。 ＜主要な開発テーマ＞ ●Segmentation ●

仕事内容日米間でのブリッジ生産体制の実現や、将来のBEV自社生産といった大きな変革に対応するため、国際物流業務全般の再設計と、その企画・推進をお任せします。 ▼主な業務内容 ● 国際物流における新たなプロセスフローの作成と運用構築 ● 物流全体のマネジメント（改善企画、KPI設定・推進、評価・分析） ● パートナーとなる国内外の物流会社との戦略立案および実行推進 上記以外にも、SUBARUの生産体制をより強固にするための、あらゆる企画に挑戦できる環境です。 ■働きがい まだ正解のない課題に対し、自ら企画を立て、世界中の関係者を巻き込みながら、グローバルなサプライチェーンを動かしていく。自身の仕事

仕事内容自動運転／ADAS技術の先行開発において、プロトタイプ車両の構築を担っていただきます。 車載プラットフォームから取得したカメラ映像に深層学習を適用し、物体検出・追跡や自車の走行経路予測を行う先行開発領域です。 ■仕事内容 ADAS検証車両に搭載する機器の選定から、実際に搭載して走行できる環境構築までを担当。複数業務に携わります。 ・車両内で利用する各種センサーや計測器のセットアップ、相互接続 ・車両内で動作するソフトウェアの開発（AI推論、Socket通信、GPU演算、CAN通信など） ・ソフトウェア管理用のWebUI、WebAPI開発 ・DBへの動作結果保存および検証結果確認 ◎走行試

仕事内容★生活も大事。収入も大事。そのどちらも叶えます★ ＳＵＢＡＲＵ健康保険組合太田記念病院では、看護助手の方を募集しています！ 【こだわりのポイント】 ◆ 評価制度が整っているため無理なく頑張り次第で収入アップ！ ◆ 未経験◎ 研修が充実した現場で患者様と丁寧に寄り添えます。 ◆ 新人を一人にしない体制です。できることから一緒に進めます。 ◆ 不安は"その日"のうちに相談できる雰囲気です。 ◆ チームで支える文化。声を掛け合う環境です。 ◆ 成長を実感できる現場で、経験幅が自然に広がります。 ◆ 日勤のみ／夜勤回数の相談OK。 ◆ 残業は少なめ、予定が崩れにくくワークバランス◎ ※見学だけでも

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・自動車または輸送機器業界での研究／実験／評価／開発いずれかのご経験 ・普通自動車第一種運転免許を保有されている方（通勤および業務で必要なため） ※Matlab／Simulink等のツール経験は、入社後に習得いただく意欲があれば応募時点では不問です。 【職種名】 車両運動性能開発（操縦安定性や乗り心地）◆安心と愉しさの追求／「走りの味」を創る仕事 【仕事内容】 SUBARUが追求する安心と愉しさを実現するため、操縦安定性や乗り心地といった車両運動性能の開発をお任せします。 クルマの基本性能を磨き上げ、一台のクルマとしての「走り」の完成度を高めていく、

仕事内容同社が世界に誇る運転支援システム「アイサイト」に搭載される、画像認識ソフトウェアの品質向上を担っていただきます。 開発プロセスの構築からテストインフラの開発・運用まで、ソフトウェアの品質を根幹から支え、より安全なクルマ社会の実現に貢献します。 ■業務内容 画像認識ソフトウェアの開発プロセスの構築・運用 ・要件定義～詳細設計までの各設計工程で、ドキュメントに記載する粒度などを定義（ドキュメントを書くのはソフト開発者）し、運用 ・ソフト実装～結合テストまでの実装および各テスト工程で実施するべき内容を検討および定義し、運用 画像認識ソフトウェアのテストインフラ開発・運用テスト計画策定・運用 ・静

仕事内容SUBARUテクノ株式会社 【群馬/転勤なし】メータ・情報提供機能の回路設計※SUBARUグループ/研修充実/未経験歓迎/ 【仕事内容】 【群馬/転勤なし】メータ・情報提供機能の回路設計※SUBARUグループ/研修充実/未経験歓迎/ 【具体的な仕事内容】 【SUBARU車の電子機器の認証試験業務のほぼ全てを当社が担当しています／SUBARU100％出資／未経験歓迎／研修充実／転勤なし／SUBARUの開発に携われる！／完全週休二日制】 ■業務内容： SUBARU車のメータ設計と情報提供機能の開発・評価をお任せいたします。 車載メータ・センターインフォメーションディスプレイ（CID）の設計

仕事内容SUBARUの次世代AD／ADAS（自動運転・運転支援システム）において、ドライバーの「感性」を科学的に分析し、ブランドが提供する「安心と愉しさ」を最大化するHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の先行研究開発をお任せします。 ■仕事内容 次世代HMIの企画・機能提案 ・ドライバーモニタリングシステム（DMS）等を活用し、ドライバーの視線や疲労、覚醒状態を推定するアルゴリズムを研究します。 ・自動運転と手動運転が切り替わる際の、最適な通知・表示方法（視覚、聴覚、触覚など）を考案します。 人間工学・生理指標に基づく分析と実証 ・視線計測装置や心電・脳波といった生理計測ツールを用い、

仕事内容心のケアを担う「太田記念病院」で、あなたのスキルを活かしませんか？ ◆募集職種 臨床工学技士 正社員 ◆仕事内容 医療機器操作、保守点検 ◆給与・手当 ≪給与≫ 月給196,020〜307,200円 ≪基本給≫ 194,020〜305,200円 ≪手当≫ 通勤手当:実費（上限あり） 通勤手当月額:24,500円 調整手当:2,000円 扶養手当:9,000円～ 住宅手当:10,000円 待機手当:1,500円/回 ≪賞与≫ 賞与あり 年2回合計5ヶ月分 ≪昇給≫ 4,600〜6,500円 （月あたり） ◆資格 資格必須：臨床工学技士 ◆アクセス 自動車通勤可、自転車通勤可

仕事内容BEV/HEV ECUのソフトウェア設計/評価をご担当いただきます。 ■業務内容 ・ソフトウェア設計：企画から要件への落とし込み。他ECUとの協調設計、仕様書作成 ・ソフトウェア実装：Simulinkでのモデル実装 ・ソフトウェア検証：単体検証、MILS/HILSや実車を用いたシステム検証 ※多くて月に数回程度出張があります。 ■システム制御の位置付け ・「システム制御」は"基盤"となるソフトウェアであり、主にクルマの「走行/充電/給電」のモードを管理します。 ・故障診断、フェールセーフといったお客様の安全担保をする機能も担当します。 ■使用ツール、環境等 MATLAB/Simulink

仕事内容【職種】Webサービス・制作＞Webデザイナー・UI/UXデザイナー 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【採用背景】 SUBARUは「笑顔をつくる会社」を目指し、提供価値として「安心と愉しさ」をお客様に届けることに継続して取り組んでいます。 その中でも当事業部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っており、世の中にはまだない技術・製品の開発を担当しております。 当求人におかれましては、ただ移動する事だけを手段とした自動運転とは一味ちがう、安心と愉しさを実現するSUBARUならではの「人を中心にしたAD/