三菱自動車 - 愛知県岡崎市 の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] センサーまたはアクチュエーターの設計・開発業務経験をお持ちの方 【職種名】 設計開発（センサー類、アクチュエータ部品など）【岡崎】◆新車開発PJT／三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両／エンジン／システムでの使われ方・要求に基づき、エンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両／エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ■業務内容 エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・温度センサーや空気量センサー、空燃比センサー等の吸気／排気センサー、回転数センサー等各種センサー設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジション

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】【課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価業務 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能（高速通勤OK＜高速費用は自己負担となります＞）・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[298] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)電動パワートレインシステム先行開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備[298] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当頂きます。 (具体的には) ・車両要求性能を満足する電

仕事内容工場内作業スタッフ 前年度は4.45ヶ月分のボーナス実績あり！未経験スタート歓迎！資格取得支援で、スキルアップも叶う環境♪ [お仕事内容] 製造工場作業員 正社員募集！ ◎自動車パーツ用の鉄コイル加工 ◎製造業、未経験者歓迎！ ◎派遣から正社員(直接雇用)へ転職歓迎 ◎残業代は1分単位で支給！ 職場見学も随時実施中！ U・Iターン歓迎！ [職場情報] 募集情報 [給与] 月給205700〜275600円 ※試用期間3ヵ月あり(同条件) ■その他手当あり ＊役職手当（副ライン長1万円〜） ＊交通費規定支給（通勤距離による） ＊業務手当（資格手当のことです） ＊交代勤務手当（夜勤1日

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【パワートレイン開発】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性・機能試験やエンジンシステムの設計、電動車向け変速機の設計などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務 パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】エンジン制御開発、ECU開発 ◆面接1回｜リモート有｜社宅完備691] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 ＜具体的には＞ エンジンをコン

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・センサーの設計・開発業務経験 ・アクチュエーターの設計・開発業務経験 【職種名】 設計開発業務（機械・電気・制御領域）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品の設計開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【ソフトウェア開発職】世界的自動車メーカー★新技術に挑戦 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車両のADAS機能に関する技術開発、車載ボデー制御ECUの制御設計・開発、ソフトウェア開発、IVI/DAのソフトウェアの開発などをお任せします下記いずれかの業務をお任せします。 【車両のADAS機能に関する技術開発】 予防安全・自動運転の量産設計、基本計画・展開計画の策定・実行、先行開発 【車載ボデー制御ECUの制御設計・開発】 車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務 【A

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） ・自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） ・熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） [歓迎] ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチウムイオン電池の開発経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・高電圧ハーネスの設計経験 ・高電圧安全に関する知識 ・チームリーダーなどのマネージメント業務経験 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EV/PHEV電池システムの設計・試験業務【休日面

仕事内容・大型トラックで自動車部品を輸送する、 短距離、固定、日帰りの業務です。 三菱自動車工業（株）岡崎製作所と、 近隣部品メーカー、又は当社倉庫の間を輸送します。 ・荷役作業に必ずフォークリフトを使用します。 （資格取得支援制度あり） 納品場所と荷卸し場所が離れている場合などには、 工場内をリフトで走行して搬送します。 ・ごく近距離を多回納入する業務になります。（１日４回等） ・納入／引き取りの都合上、早朝／深夜時間帯勤務があります。 ・夜勤は１週ごと昼夜交代勤務です。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験 ・英語スキル（英語の技術文書を読解可能なレベル） 【職種名】 パワートレインの故障診断(OBD)制御開発【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 エンジン基盤制御開発グループにおける、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・ガソリンエンジンの故障診断制御開発 ・電動コンポーネントの故障診断制御開発 ・ダイアグ通信制御開発 ・ガソリンエンジンの基盤制御開発 ■募集部門について ＜概要＞ ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御開発（ソフトウェア開発）の業務経験 ・MBD開発の業務経験 【職種名】 ディーゼルエンジン制御開発／SCRシステム制御開発【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 ディーゼルエンジン制御開発、SCRシステム制御開発業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づき、エンジンやエンジンシステムをコントロールする制御の開発（制御仕様検討）を行い車両/エンジンの目標達成に貢献 ・ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット（DCU）の制御仕様・プログ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回｜リモート有1487] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)EV/PHEV用電池セルの先行開発◆面接1回｜リモート有1487] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 管理職として、電動車の開発計画に基づき関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当頂きます。※ご経験に応じて役職は決定します。 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術

仕事内容◆「三菱自動車工業（株）岡崎製作所」内の動力源設備運転管理、 保守業務をお願いします。 ・排水処理設備の運転保守 ＊資格取得を積極支援しており、「スキルアップしたい！」という 思いに全力で応えます。 ＊丁寧にお教えするので未経験でも安心！ ＊会社を支えるやりがいのある仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験◆リモート有｜社宅完備783] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など ・車両目標性能の設定（世界の最新機能、法規

仕事内容【応募資格】 [必須] 輸送用機器開発における、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ドライブトレイン(トランスミッション)の機構設計経験 ・車載ECUの設計・評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 【職種名】 ドライブトレインの制御設計（電動トランスアクスル）【岡崎】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 電動トランスアクスルの制御開発をお任せします。 ■具体的な業務内容 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ＜使用ツール＞ ・CATIA ・MATLAB/Simulink HILS

仕事内容【応募資格】 [必須] 燃料噴射システム部品の開発業務経験をお持ちの方 【職種名】 燃料噴射システム部品の設計開発（ガソリン・ディーゼルエンジン制御用）【岡崎】◆三菱G 【仕事内容】 新車開発プロジェクトにおいて、車両／エンジン／システムでの使われ方・要求に基づき、エンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両／エンジンの目標達成に貢献していただきます。 ■業務内容 燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発 ■使用ツール CATIA V5 ■配属部署の役割について エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品（※）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車業界での実務経験 （3年以上） ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること [歓迎] ■CG画像製作のスキルを有すること ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC700点以上 英語でのコミュニケーションが取れる事 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 サーフェースクリエーター（デジタルモデラー）（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV（アイミーブ）』で、世界初の電気自動車の量産化実現

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/エンジン車の排ガス適合開発◆面接1回｜リモート有｜社宅完備030] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する下記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ■配属部門の業務内容： ガソリン/ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御/

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発・計画◆リモート有423] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり ・部品設計部署と連携して、振動・騒音の性能見積もり ・各実車試験の日程フォロー