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大型トラック 賞与・ボーナスあり - 三重県四日市市 の求人・仕事・採用

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新着:指定なし

10tトラック運転手/日用雑貨/食品/飲料の輸送/四日市市

アキタ株式会社 四日市営業所

  • 四日市市

  • 月給35万円〜42万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 経験者優遇
  • 週休2日制
  • 職場内禁煙
  • 有資格者歓迎
  • 特別休暇
  • 家族手当あり
  • 車通勤OK
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 急募
  • 未経験OK
  • シフト制
  • 休憩室あり
  • 制服貸与
  • 16時前退社
  • 長期休暇あり
  • 夜勤
  • スキルアップ
  • 社会保険完備
  • 資格取得支援制度
  • 残業手当あり
  • 退職金制度あり
  • 中型免許
  • 昇給あり
  • ブランクOK
  • 研修あり
  • 転勤なし
  • 17時前退社
  • 交通費支給
  • 厚生年金加入
  • 学歴不問
  • 18時前退社
  • 大手企業
  • 大型免許
  • 正社員登用あり

仕事内容【アピールポイント】 こちらは大型免許をお持ちの方限定です 働きやすい職場認定二つ星を取得してます! 10tトラック運転手募集 未経験OK・手厚い研修制度あり 無事故無違反ドライバーにはプレゼントあり 月給35万円~42万円、賞与あり 【仕事内容】 ~大型ドライバーのお仕事~ 三重県内を中心とした大手荷主企業の指定場所まで輸送するお仕事です。 固定ルートかつ、地場や長距離輸送などあります。 荷物の積み下ろしはリフトを使用するので、体への負担も少なく長く活躍している先輩が多数在籍! 固定ルート いつも同じ施設などに配送して頂くので道に迷わず、安心して運転に集中できます

かんたん応募アキタ株式会社 四日市営業所

1-3/三重/反響営業(注文住宅) インセンティブ/月給・賞与での還元で安定した収入を残業少なめ

アサヒグローバルホーム株式会社

  • 四日市市

  • 年収500万円〜1,000万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日110日以上
  • 雇用保険完備
  • 昇格あり
  • 職場内禁煙
  • 産休・育休実績あり
  • インセンティブあり
  • ノルマなし
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 年間休日100日以上
  • 残業月20時間以内
  • 長期休暇あり
  • 祝い金あり
  • 駐車場あり
  • 社員旅行あり
  • 地域密着
  • 資格取得支援制度
  • 社会保険完備
  • 車通勤OK
  • 研修あり
  • 昇給あり
  • 厚生年金加入
  • 交通費支給
  • 残業なし
  • 介護休暇あり
  • 週休2日制
  • 特別休暇

仕事内容アサヒグローバルホーム株式会社 1-3【三重】反響営業(注文住宅) インセンティブ<月給・賞与での還元で安定した収入を◎残業少なめ 【仕事内容】 1-3【三重】反響営業(注文住宅) インセンティブ<月給・賞与での還元で安定した収入を◎残業少なめ 【具体的な仕事内容】 【津・四日市・鈴鹿・桑名のいずれかにご希望を考慮して配属】 ■募集背景 当社は全受注数のうち、顧客紹介率が3~4割・顧客来店による反響型が4~5割で、 地域密着モデルが事業として成功している企業です。 今後の拡大出店に伴い数名の増員募集を行います。 ■業務内容 当社事務所に来店頂いたお客様に対する木造注文住宅の提案営業全

doda

10tトラックドライバー/大型ドライバー10t定期夜間幹線便

福山通運株式会社

  • 四日市市 日永東 / 南四日市駅 徒歩約4分

  • 月給40万円〜55万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 研修あり
  • 資格取得支援制度
  • バイク通勤OK
  • 厚生年金加入
  • 年間休日110日以上
  • 残業手当あり
  • 特別休暇
  • 転勤なし
  • 介護休暇あり
  • 雇用保険完備
  • 既卒歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • ブランクOK
  • 退職金制度あり
  • 社会保険完備
  • 交替勤務制
  • 年間休日100日以上
  • 大型免許
  • 交通費支給
  • 未経験OK
  • 家族手当あり
  • 昇給あり
  • 経験者優遇
  • 寮完備

仕事内容<仕事内容> 大型ドライバー10t定期夜間幹線便 こんな働き方ができるのは「宅配」ではなく、「企業間物流」業界大手の福山通運だからこそ! 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復(中長距離300~500km)する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ■自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように

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