株式会社メガパワー の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】電気・電子＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 愛知電機株式会社（中部電力グループ） 当社、愛知電機株式会社は1942年創業以来、中部電力グループの電機メーカーとして春日井に本社を構え、従業員数では連結で2800名超、売上高では連結で1100億円（2023年）の規模を誇っています。電力に欠かせない制御機器や変圧器などの【電力機器事業】や、ハーメティックモーターといった各種モーターの開発・製造【モータ事業】をしています。停電などを起こさないために欠かせない製品を扱う”生活に欠

仕事内容Astemo株式会社 【長野】二輪用ABS製品／組立領域の生産技術◆二輪業界世界シェアトップ／売上2兆＃1659 【仕事内容】 【長野】二輪用ABS製品／組立領域の生産技術◆二輪業界世界シェアトップ／売上2兆＃1659 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実/UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： ◎具体的な業務例 ・2輪車用AB

仕事内容Astemo株式会社 【新潟】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、加工領域の生産技術エンジニア（全般）＃1663 【仕事内容】 【新潟】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、加工領域の生産技術エンジニア（全般）＃1663 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実／UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： ◎具体的な業務例 ・2輪車用ブレーキ製品の加工領域における、

仕事内容Astemo株式会社 【宮城/機械図面が読める方、未経験歓迎】生産技術／燃料供給製品等の量産組立ライン◆売上2兆＃1711 【仕事内容】 【宮城/機械図面が読める方、未経験歓迎】生産技術／燃料供給製品等の量産組立ライン◆売上2兆＃1711 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー／ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス／住宅手当・引越し費用負担も充実／UIターン歓迎／完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる／就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入／平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： 【具体的な業

仕事内容Astemo株式会社 【長野／未経験歓迎】二輪向けブレーキ開発◆二輪業界世界シェアトップ製品多数／売上2兆#1058-1 【仕事内容】 【長野／未経験歓迎】二輪向けブレーキ開発◆二輪業界世界シェアトップ製品多数／売上2兆#1058-1 【具体的な仕事内容】 【OSの方も歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■職務内容： 二

仕事内容Astemo株式会社 【新潟】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア（全般）＃1662 【仕事内容】 【新潟】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア（全般）＃1662 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実／UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： ◎具体的な業務例 ・2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、

仕事内容Astemo株式会社 【栃木/未経験歓迎】二輪車用ECUの回路設計◆二輪業界世界シェアトップクラスP1499 【仕事内容】 【栃木/未経験歓迎】二輪車用ECUの回路設計◆二輪業界世界シェアトップクラスP1499 【具体的な仕事内容】 【評価のみの経験・電気工学部卒・OS出身者等歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/平均勤続年数18.5年】 入社後3年を目途に、二輪車ECUの設計思想、車載規格

仕事内容Astemo株式会社 【長野】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、加工領域の生産技術エンジニア（全般）＃1663 【仕事内容】 【長野】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、加工領域の生産技術エンジニア（全般）＃1663 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実／UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： ◎具体的な業務例 ・2輪車用ブレーキ製品の加工領域における、

仕事内容Astemo株式会社 【長野】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア（全般）＃1662 【仕事内容】 【長野】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア（全般）＃1662 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実／UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境◎平均勤続年数18.5年】 ■業務内容： ◎具体的な業務例 ・2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、

仕事内容Astemo株式会社 【栃木】組み込みソフト（2輪車向け車両統合制御のシステム開発）◆二輪業界世界シェアトップP1427 【仕事内容】 【栃木】組み込みソフト（2輪車向け車両統合制御のシステム開発）◆二輪業界世界シェアトップP1427 【具体的な仕事内容】 【OS出身者も歓迎/売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系で完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/平均勤続年数18.5年】 二輪車両のサスペンション、パワートレイン、ブレーキ