高速道路 - 愛知県名古屋市 の求人・仕事・採用

勤務時間【日勤】6:00～17:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり 労働時間制度 シフト制

仕事内容【ここがオススメ！】 《正社員登用あり》40代～活躍中！ 座り仕事＆立ち仕事のバランス◎ シャワー・仮眠室ありの快適環境！ ＜職種名＞ 料金所スタッフ ＜仕事内容＞ 高速道路料金所での料金精算等を行います。 ＜勤務地＞ 名古屋市北区・名古屋市名東区 ＜給与＞ 月給21万円～22万円 ＜勤務時間＞ 【本郷集約料金所】8：00～翌9：10 【楠集約料金所】8：20～翌9：30 ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 NEXCO中日本グループの一員として、 高速道路の料金所で活躍しませんか？ ◆50代後半からの入社多数 定年後は再雇用制度を利用して勤務を継続することが可能です！ ◆正社員登用

勤務時間【夜勤】18:00～翌5:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり 労働時間制度 シフト制

仕事内容<仕事内容> ＼目指せ高収入／ 月給28万円～＋賞与＋各種手当 高速道路の橋やトンネルのメンテンナンススタッフ 建設現場スタッフ募集！ 【未経験者歓迎】 【会社・面接場所】 愛知県春日井市下原町北1755 【現場】 主に東海エリア (案件毎に異なります) この求人の魅力 週休2日制で プライベートも充実！ 仕事が早く終われば 17時前に帰宅できます！ うれしい賞与も年1回あり！ 家族手当 (1人：5,000円) や 退職金制度も完備！ 未経験から高収入に成り上がろうd(o^v^o)b 仕事内容 橋梁、耐震補強工事、 コ

勤務時間【夜勤】18:00～翌5:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり 労働時間制度 シフト制

勤務時間■ シフト・勤務時間 週1日以上、1日8時間以上 【勤務時間】 ・8:00～17:00（実働8時間／休憩120分） ・20:00～翌5:00（実働8時間／休憩120分） 月平均残業：10時間 上記時間帯のいずれか、もしくは両方にて勤務可能！ ※両方の時間帯で勤務の場合、変形労働時間制(週単位)となります。 ≪POINT≫ ・Wワーク、副業も歓迎 ・家庭やプライベートと両立できる環境♪ ・早く終わっても日給は保障！ ・マイカー通勤OK（無料駐車場あり） ・フリーターさん、未経験も大歓迎！ 自分の予定に合わせてシフト調整できるので、無理なく働けます◎ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 平日のみの勤務も大歓迎！！

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容《経験不問！性別不問！》★シニア活躍中★契約社員として定年制なしで長く働ける！冷暖房完備◎ 《 有料道路の料金所スタッフ 》 40代、50代、60代までの男女活躍！ 平均年齢50代半ば！ 性別･年齢にかかわらず働きやすいため、 女性スタッフも7名ほど在籍しています！ ・未経験・ブランクOK！ ・冷暖房、シャワー室完備 ・仮眠室は男女別で安心 ・出勤は月の半分だけ！ ・体への負担も少なめ！ ・年齢不問！定年制なし！ ＼ 実は人気の求人 ／ 名古屋高速の料金所スタッフ募集！ 平均年齢も50代半ば！ 60才以上のシニア・中高年も活躍中！ 料金受取など窓口対応と ETC監視を交互で対応していただ

勤務時間【日勤】6:00～17:30（実働9.5h・休憩2h） ◆手配された現場により時間帯の変動あり 労働時間制度 シフト制

仕事内容画面と帳票のフロントエンド、 関連するバックエンドのＷｅｂアプリ開発を行います。 詳細設計～結合試験までの作業を想定しております。 変更範囲：変更なし

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国】高速道路の事業企画・管理～地図に残るお仕事～土日祝休／社会貢献在宅勤務可 【仕事内容】 【全国】高速道路の事業企画・管理～地図に残るお仕事～土日祝休／社会貢献在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 ～NEXCO中日本／規模の大きい仕事をしたい方／中途社員活躍中／幅広い業務でスキルUP～ ■採用背景： 2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。高速道路を支え続ける。この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。 ■業務概要： 高速道