トンネル工事 - 東京都千代田区 の求人・仕事・採用

仕事内容【ここがポイント】 ◆年収1,000万円以上を実現するチャンス！ 前職から年収200万円アップを達成した社員も多数在籍。 東証プライム・名証プレミア上場企業のグループ会社で、あなたの土木施工管理経験を活かしませんか？ ◆キャリアアップと収入アップを同時に実現 常時2,000件以上のプロジェクトを抱える当社では、あなたのスキルを磨く機会が豊富。 初年度から年収が100万円以上アップした社員も多く、確実にステップアップできる環境が整っています。 ◆あなたのライフスタイルに合った働き方を全力でサポート！ キャリア相談・研修・インセンティブ設計など、専任のサポート体制で働き方をトータル支援。 通勤

仕事内容【応募資格】 [必須] ・要普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] ・営業の実務経験 ・新規開拓や企画提案営業の経験 ・架電、飛び込み営業経験 【職種名】 【法人営業/コンストラクション事業】技術者の派遣＆就業フォロー／東証グロース市場上場G／土日祝休み 【仕事内容】 建設業のお客様への技術者（施工管理）派遣の法人営業をお任せします。 ▼具体的には… 技術者の派遣先や案件の開拓をはじめ、長期目線での既存顧客との関係構築、技術者の派遣先の選定、アフターフォローまで、 幅広い業務をお願いします。 ■派遣先の開拓 ■技術者の派遣 ■就業フォロー 新規開拓よりも、技術者フォローがメインです。寄

仕事内容■勤務地 東京都千代田区二番町3-4 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 公共・民間の大型土木プロジェクトにおいて、品質、工程、安全、予算管理など、プロジェクト成功に不可欠な業務を一貫して担う、やりがいのあるお仕事です。 《具体的な内容》 ・下水道シールドや道路（橋梁、トンネル、高速道路等）工事における施工管理全般をお任せします。 ・担当案件は主に5～10億円規模、大規模案件では30～50億円規模のプロジェクトに携わっていただきます。 ・現場では2～3名のチーム制で、協力しながら工事を進めていきます（当社受注案件の場合）。 ・WebカメラやiPad等のITツールを活用し、効率的に現場管理業務を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■道路・鉄道分野の設計・施工管理・現場調査などの実務経験 ■技術士補 [歓迎] ■RCCM（道路、鋼構造及びコンクリート、鉄道） ■技術士（建設部門） 【フィットする人物像】 ■外注をコントロールして設計業務を実施できる方 ■チームとして若手技術者をリードして設計業務を実施できる方 【職種名】 土木設計（道路・鉄道）【ID＆Eグループ／東京】 【仕事内容】 道路・鉄道分野のシールドトンネルや橋梁を中心に、開削、山岳、沈埋など各種トンネルおよび土木構造物について、計画、設計、維持管理などの業務をご担当いただきます。 同社のシールド工事に関わる技術力は業界トップですので

勤務時間8:00?17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容東京23区内を中心に、道路や上下水道、造成、橋梁、トンネルなど、多彩な土木工事の施工管理をお任せします。大型案件に長く携わることで、手ごたえのある仕事と安定した収入の両方をつかめる環境です。残業は平均で月30時間程度、出張はほとんどなく、現場に集中しながら私生活も大切にできます。経験や年齢に応じた評価や資格支援もあり、ブランクがある方や資格取得をめざす方も安心して働けます。 ■ 具体的な業務内容 朝は現場で安全点検や朝礼を行い、作業の流れを確認しながら一日の段取りをつくります。協力会社と調整して資材や人員をそろえ、工程表をもとに進捗を管理します。工事中は品質や安全に気を配りつつ、予算や工程の

仕事内容【応募資格】 [必須] 土木施工管理のご経験 【職種名】 土木施工管理【東京/300年の歴史を持つ老舗ゼネコン】 【仕事内容】 同社が受注した橋梁の設計施工案件において、現場での施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）を担当いただきます。 主な仕事としては様々な土木施設や道路、鉄道、ダム、上下水道、橋梁、トンネルなどのコンクリート構造物の新設、改築・補強工事の施工管理をお任せします。 【働きがい】 同社は現在、大学のキャンパスやオフィスビル、ホテル、スポーツ施設等、身近な建築物から橋梁やトンネル等、生活する上で必要不可欠な構造物に至るまで日本国

仕事内容株式会社 福田組 【東京】土木施工管理≪第二新卒歓迎♪≫ ◆東証プライム上場/大型案件あり！住宅手当含む福利厚生◎ 【仕事内容】 【東京】土木施工管理≪第二新卒歓迎♪≫ ◆東証プライム上場/大型案件あり！住宅手当含む福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ＼平均勤続年数18.1年以上！年休125日・土日祝休み1927年創業/新潟県を地盤として全国展開するプライム上場企業/自社技術で超高層ビルを建築/連結売上高比率で同業他社を圧倒／ 土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容 土木プロジェクトにおいて、品質、原価、工程、安全衛生、環境保全を管理し、土木構造物を完成させ

仕事内容【ここがポイント】 ◆あなたの「働きにくさ」、私たちが解決します！ 「通勤時間が長い」「今の給与に納得がいかない」「希望の物件に携われない」「上司との関係がうまくいかない」 そんなお悩みをお持ちの土木施工管理の方は、ぜひ一度ご相談ください。 当社は、日本全国の大手ゼネコン・サブコンと取引があり、常時2,000件以上のプロジェクトをご用意しています。 転勤は一切なく、プロジェクト終了後も希望エリアで次の案件をご紹介。生活環境を変えることなく働けるため、安心してキャリアを築けます。 また、キャリア相談・研修制度・インセンティブ設計など、専任のサポート体制も万全。 年収が200万円アップした社員

仕事内容募集職種 土木施工管理 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 480～600万円 仕事内容 ■土官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の施工管理をお任せします。 ■現場責任者として施工管理を一貫してご対応頂きます。 【具体的には】 ■現場代理人として、安全、工程、品質、原価管理/測量作業/協力業者との打合せ（後作業の確認搬入など）/施工図、工程表、安全書類作成などをご担当頂きます。 【案件の特徴】 ■案件規模は、5～10億円規模の中小規模案件が大半です。 ■大規模な案件になると、30～50億円規模の案件もあります。 ※下水道（シールド工事で穴を掘り貯留槽にする工

仕事内容1級土木施工管理技士 年収 600万円～900万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 東京都千代田区二番町3-4 麹町御幸ビル 仕事内容 ■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度）

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木工事施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※いずれかの資格をお持ちの方。 ■技術士（建設部門：道路、鉄道、鋼構造及びコンクリート） ■RCCM（道路、鉄道、鋼構造及びコンクリート） ■道路・鉄道分野の設計・施工管理・現場調査などの実務経験 [歓迎] 道路・鉄道分野の設計・施工管理・現場調査などの実務経験 【フィットする人物像】 ■土木関連の職務経験がある方 ■まじめな方 【職種名】 土木設計（道路・鉄道）ID＆Eグループ/東京 【仕事内容】 道路・鉄道分野のシールドトンネルを中心に、開削、山岳、沈埋など各種トンネルおよび土木構造物について、計画、設計、維持管理などの業務をご担当いただきます。 資格を

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木工事施工管理担当として、道路工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定しております。 《勤務エリア》 中部、北陸、関西 ※1現場は2～3カ月ほどです。 ※宿泊の必要がある場合は会社負担 【経験があれば、ブランク・年齢一切不問】 提携資格学校割引やeラーニングや個別資格勉強

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。 アピ

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【経験があれば、ブランク・年齢一切不問】 提携資格学校割引やeラーニングや個別資格勉強会など資格取得支援制度もあり、受験費用補助や資格手当がございます。 ＜人事評価の姿勢＞ 独自の評価制

仕事内容東京都千代田区 全国に拠点あり 大阪、札幌、仙台、名古屋、福岡 転勤：あり 【仕事内容について】 同社が受注した橋梁の設計施工案件において、 現場での施工管理全般 （安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、 環境管理、協力業者との折衝等） をご担当頂きます。 【具体的には】 主な仕事としては様々な施設やオフィスビル、道路、鉄道、 ダム、上下水道、橋梁、トンネルなどの コンクリート構造物の新設、補修・補強工事の施工管理をご担当頂きます。 〇業務の特徴 ・基本的に1人1プロジェクトを担当し、1プロジェクトには 4～6名のメンバーで対応を行います。 担当するプロジェクト配属エリアを中心に行って

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 土木施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は2年～5年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。 アピ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■1級建築施工管理技士の資格をお持ちの方 ■建築施工管理の豊富な実務経験 【歓迎】 ■中規模以上の集合住宅、商業施設の施工管理経験 【フィットする人物像】 ■周囲とコミュニケーションを取りながら、円滑に業務遂行できる方 ■現実を見据え前向きに行動できる方 ■物事に積極的に取り組める方 【職種名】 建築施工管理（地域社員）/東京 【仕事内容】 【土木と建築双方の強みを活かし時代のニーズに対応する東証プライム上場財閥系準大手ゼネコンにて建築施工管理（地域社員）/東京】 建築工事における各種プロジェクトの施工管理を担当いただきます。 業者の選定、手配にはじまり

勤務時間8:00～17:00 ※勤務先により多少変動あり

仕事内容【仕事内容】 鉄道の土木工事施工管理担当として、工事の安全・工程・品質管理を担当する業務内容です。 ・着工から竣工までのスケジュールの計画および管理 ・工程表作成・管理 一般道路や高速道路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事、トンネル工事、河川工事、橋梁下部工事などのプロジェクトに携わります。 プロジェクトの規模は10億円～100億円程度、工期は２年～５年を予定しております。 【残業平均時間30h・出張ほぼ無しのワークライフバランスが整った環境】 ひとりひとりの業務負担が少なく、残業時間削減に繋がっており、ワークライフバランスの積極支援をしております。