高速道路 - 宮崎県 の求人・仕事・採用

仕事内容＜高速道路の安全走行を守るプロ＞ 山口県（下関市）・九州全域の高速道路をパトロールカーで巡回し、落下物や事故などの対応を行ないます。2人1組なので、分からないことは先輩に聞けばOK。最初の1年は専任の教育担当もつけ、サポートします。 ▼あらゆる異常に対応する、高速道路の即応部隊 パトロールカーで担当エリアを巡回し、高速道路上のあらゆる異常に対応。落下物一つ、故障車一台が大きな事故につながる可能性があり、高速道路の安全を守るには欠かせない存在です。 ……あらゆる異常とは？どんなことをするの？…… ・落下物の回収 ・事故、故障、火災、逆走等の調査及び交通規制 ・路面損傷の応急補修 ・倒木の伐

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 高速道路の料金所を巡回し、料金・ETCシステムの定期点検や状態確認を行います。 トラブル発生時には、オフィスでの問い合わせ対応や現地での復旧作業を担当。 基本はチーム制のため、未経験でも安心して業務に取り組めます。 また、未経験

仕事内容１班４～５名で高速道路上に交通規制を設置する・規制区域内を監 視する・関係車両等を誘導する・交通規制を撤収する、が主な業務 です。 ※当社社員の９０％は異業種からの転職者＝未経験者です。 ・教育専門担当者が親切丁寧に新任教育を行います。 ・その後もベテラン社員と共にＯＪＴで現場研修を行います。 ※一般道路での研修・業務もあります。 ※入社１年目の平均月収＝２５万円前後（総支給額） ＊社有車あり、個人車使用時は燃料代補助あり ＊変更範囲：変更なし

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ■仕事内容■ 高速道路上に交通規制を設置する・規制区域内を監視する・関係車両等を誘導する・交通規制を撤収する、が主な業務です。※当社社員の９０％は異業種からの転職者＝未経験者です。・教育専門担当者が親切丁寧に新任教育を行います。・その後もベテラン社員と共にＯＪＴで現場研修を行います。※一般道路での研修・業務もあります。※男女ともに活躍しています。※入社１年目の平均月収＝２５万円前後（総支給額）＊社有車あり、個人車使用時は燃料代補助あり変更範囲：変更なし ■応募資格■ 普通自動車第一種免許 ★18歳～64歳(警備業法による)※定年は65歳 ・お仕事の特徴 主

仕事内容＼スグに応募して、サクッと働ける！／ 初めての方も安心◎ 高速道路での手元作業スタッフ大募集！ ～～～～～～～～～～～～～ 「難しそうな仕事はムリかも…」 「未経験でもちゃんとできる仕事がいい」 「とにかく今、収入がほしい！」 そんな方におすすめなのが、 【道具の受け渡しなど、かんたんな“手元作業”】です★ 未経験OK・学歴不問・資格不要。 さらに、月収30万円以上も可能！ 働くタイミングや住まいの準備もぜんぶサポートします！ ～～～～～～～～～～～～～ 【業務内容】 お願いするのは、大手高速道路関連の現場での「手元サポート業務」です。 たとえば… ・道具を渡す ・作業場所の簡

仕事内容高速道路保全工事の作業スタッフ／高速道路保全工事の作業スタッフ 型にはめさせない。「守破離」の心構えで人財を育てる組織です 高速道路保全工事の作業スタッフの仕事です！ 〇主に⾼速道路の本線内やのり⾯の補修、整備⼯事をしています 〇草刈り、植物の剪定、のり面の補修などの作業です 〇最近ではラジコン草刈りなど最新の設備も導入しています 〇色々なご経験（万能型）をされた方も向いていると考えます！ 【日栄建設の採用に対する想いをご覧ください】 ☆日栄建設の採用理念・人に対する心構え 守破離（shu-ha-ri） 守（基本）：しっかりと基礎を学び、基本の型を習得する 破（工夫）：型を覚えた上で、型に

勤務時間■ シフト・勤務時間 週2日以上、1日7時間以上 【勤務時間】 週2・3日程度～の勤務 ≪主婦(主夫)さんのシフト例≫ ・7:00～14:30 ・10:00～17:30 ・11:20～20:20 ≪シニア層のシフト例≫ ・7:00～14:30 ・10:00～17:30 ・11:20～20:20 ≪学生さんのシフト例≫ ・7:00～14:30 ・10:00～17:30 ・11:20～20:20 ※売店だけでなく、スナックコーナーにも入っていただきます。 ▼シフトは自己申告制です！ プライベートやライフスタイルに合わせて調整OK！ 短時間でもロングシフトでも、 希望に合わせて働くことが出来ます◎ ＼無理なく働けるからこそ…／ 学生、主婦＆Wワーカーさんが多数活躍中です◎ 『学校行事で休みたい』 『テスト期間は出られないかも…』 『家族の予定を優先したい』なども♪ その他、働き方についてはお気軽にご相談ください！ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 「平日のみ」 「時短で働きたい」 「時給アップの土日祝だけ」 「しっかり週5日で稼ぎたい」 など ⇒働き方はお気軽にご相談ください♪

仕事内容【高速道路PAの売店】 知り合いに会う確率"ほぼなし"★高速外の裏ルートから出勤!? 西日本高速道路リテール株式会社 えびのPA下り売店【45】 ■ 給与 時給1055～1205円以上＋交通費支給 ■ シフト 週2日以上、1日7時間以上 ■ アクセス 吉都線えびの駅 ■ 時間帯 早朝、朝、昼、夕方、夜、残業月10時間以下 ■ 勤務地 えびの市 土日祝・早朝・夜は時給UP！ 『時給が高い時間だけ働きたい』も大歓迎◎ もちろん平日だけもOK！ まずは品出しから少しずつ♪ 実は…車がなくても通えます♪ 一般道を使っての通勤なので自転車・徒歩も可能★ ▼友達や家族での応募も歓迎！

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【九州／未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【仕事内容】 【九州／未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金

仕事内容１班４～５名で高速道路上に交通規制を設置する・その後、規制区 域内を監視する・関係車両等を誘導する・規制終了後、交通規制を 撤収する、が主な業務です （一般道での研修・業務もあります） 試用期間終了後の月収は約２２～３０万円（各種手当込） ＊当社社員の９０％は異業種からの転職者＝未経験者です ・教育専門担当者が親切丁寧に新任教育を行います ・その後もベテラン社員と共にＯＪＴで現場研修を行います ＊社有車あり、個人車使用時は燃料代補助あり ＊変更範囲：変更なし

仕事内容「チームワークで安全第一！」 １班４～５名で高速道路上に交通規制を設置する→規制区域内を監 視、関係車両を誘導する→交通規制を撤収する、が主な業務です。 ※一般道での研修・業務もあります。 ＊未経験者でも教育研修がありますので、安心して働けます 現場でのベテラン社員によるＯＪＴも行います ※現場ではトイレカー（仮設トイレ積載車）を常設してます ＊変更範囲：変更なし