宮崎県の高速道路の求人・仕事・採用

仕事内容１班４～５名で高速道路上に交通規制を設置する・その後、規制区 域内を監視する・関係車両等を誘導する・規制終了後、交通規制を 撤収する、が主な業務です （一般道での研修・業務もあります） 毎月１回 延岡安定所にて説明会開催しています 試用期間終了後の月収は約２２～３０万円（各種手当込） ＊当社社員の９０％は異業種からの転職者＝未経験者です ・教育専門担当者が丁寧に新任教育を行います ＊社有車あり、個人車使用時は燃料代補助あり ＊変更範囲：変更なし

仕事内容土木現場や高速道路保全の作業スタッフの仕事です！ ・道路及び河川工事等での土木作業 （重機運転（バックホウ、ＩＣＴ建機、ダンプ等）、人力作業等） ・高速道路施設内における道路保全作業 （ラジコン草刈操作、草刈剪定、側溝清掃、施設内点検等） 〇資格の有無も大切ですが、色々なご経験（万能型）をされた方も 向いていると考えます！ 〇異業種から入社した方も活躍しています！ 社用車使用 現場範囲：主に県央エリア（東諸県郡、宮崎市、児湯郡） 変更範囲：変更なし

仕事内容☆WEB面接OK ☆賞与あり 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50~100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【九州／未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【仕事内容】 【九州／未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金

仕事内容未経験でも安心／昇給・賞与年２回／特別賞与あり／定着率高め／休みをとりやすい環境／安全な新車を大量導入／徹底した労務管理 事業拡大のため、積極採用中！ 大型トラックに乗務し、長距離輸送をお任せします。夜間帯の業務が中心で、ほとんどが高速道路の走行です。取引先は大手企業を中心に全国800社以上！大半が定期便が業務も安定しています。業務拡大のため、積極採用中！車両全台に自動ブレーキ付きで安心です。運転支援システムも搭載で快適に長距離運転ができます。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社は従業員の安全を確保するために「お客様より、従業員を大切にする」という方針で運営しています。 劣悪な労働条件の

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】◆高速道路設備の企画・保全職／年休120日・住宅手当・在宅可 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】◆高速道路設備の企画・保全職／年休120日・住宅手当・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景： ・老朽化したインフラの更新や渋滞対策、スマートIC整備などニーズが拡大し

勤務時間週5日 1日8時間以上 日勤専属・2交替・3交替など、 あなたに合った働き方をご提案◎ 【日勤専属】 ・7:30～16:30 ・9:00～18:00 ＊休憩1時間 【2交替・3交替など】 ・6:00～15:00／14:00～23:00／22:00～7:00 ・8:00～17:00／20:00～7:00 ＊休憩1時間 ※上記は一例です ※勤務時間は配属先により異なります 【休日】 土日休み／土日祝休み／シフト制 4勤2休／3勤3休 など様々な勤務形態があります！ ※残業・休日は生産状況によります 長期休暇（GW・夏季・年末年始） ※工場カレンダーに基づく

仕事内容【仕事内容】 [「ちゃんと動く？」を一つずつ確かめる、ETC車載器の検査ワーク。] 高速道路を利用するときに身近なETC車載器。 完成した製品にキズやズレがないか、正常に動作するかなどをチェックするお仕事です。 「電子機器って難しそう」 「クルマに詳しくないと無理そう」 そんなイメージがある方も、確認する項目はあらかじめ決まっているので、手順を覚えながら進められます。 =お仕事内容一例= ・まずは見た目をチェック →キズや汚れ、部品のズレがないか確認します。 ・細かな部分を確認 →ボタンや接続部分などを順番にチェックします。 ・操作して動作確認 →決められた方法で操作し、正常に反

仕事内容西日本高速道路株式会社（NEXCO西日本） (大卒/第2新卒) 【九州】土木系総合職(発注者・内勤も多め)年休130日/中途の定着率ほぼ100% 【仕事内容】 (大卒/第2新卒) 【九州】土木系総合職(発注者・内勤も多め)年休130日/中途の定着率ほぼ100% 【具体的な仕事内容】 ＼国のインフラを守る社会貢献性の高いお仕事！～NEXCO西日本の発注者業務！／ ＊年休130日（土日祝）/工事の計画も決まっているため突発工事少なめ！夜勤少なめ ＊定着率90％以上！中途の定着率ほぼ100％で長く働ける！ ＊福利厚生や年収も安定！ ■職務内容： 発注者の立場として、高速道路の保全・建設業務に

仕事内容１班４～５名で高速道路上に交通規制を設置する、規制設置後は交代で規制区域内を監視・関係車両等を誘導する、規制終了後は交通規制を撤収する、が主な業務です。 ※当社社員の９０％以上は異業種からの転職者＝未経験者です。 ・教育専門担当者が丁寧に新任教育を行います。 ・その後もベテラン社員と共にＯＪＴで現場研修を行います。 ※一般道路での研修・業務を行うこともあります。

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】土木技術職（高速道路）◆発注者側／土日祝休・社会インフラを支える◆ 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】土木技術職（高速道路）◆発注者側／土日祝休・社会インフラを支える◆ 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景： ・老朽化した高速道路の大規模リニューアルや渋滞対策、スマート

仕事内容高速道路の保全業務全般。 支障木の伐採・剪定・草刈り等。 トンネル内・出入口付近清掃等。 草刈機使用。 （資格が無い方は採用後に資格取得して頂きます。費用は全額会社 負担） 高所作業あり（トンネル・法面等） 作業服及び安全靴を支給。 「変更範囲：会社が定める業務（当面は変更なし）」