大阪府泉佐野市のバス運転手の求人・転職・中途採用

仕事内容《仕事内容》 大手通販サイトの配送ドライバー♪ 希望考慮！自分に合った働き方で稼げます！ 未経験スタート9割！車のレンタルも可能ですぐに始めやすい！ 月収60万円以上も目指せる！ 《１日の流れ》 (1)自宅から倉庫に直行。 (2)荷物の積み込み（15分程度）をして、配送スタート。 一人で気楽に配達♪ ※初めは先輩スタッフがサポート！ (3)専用の配送アプリでルートを確認、順次お届け。 ※代引きや集荷もなく、8割以上が置き配でサクサク配達♪ (4)配達終了後、倉庫で手続きをして終了！拠点から直帰 《自己紹介》 初めまして♪ 有限会社カネハチ早川商店の早川です！ 私は、名古屋市出身で、中学生の

勤務時間【日数・時間】 ◎WワークOＫ ◎週１～ＯＫ ◎完全シフト制 ※6時00分～24時30分の間で、実働6～10時間 ※シフトにより変動あり 【休憩】 60分 ※勤務時間により変動あり

仕事内容送迎バスに乗務し、マンションや企業と最寄駅のシャトルバス運行をお任せします。 主な業務は、 ・シャトルバス運行 ・その他雑務をお任せする場合もあり

仕事内容大阪府泉南市の貸切バス運転士 (正社員) | 株式会社 ＪＡＰＡＮ Ｌｉｍｏｕｓｉｎｅ 大阪営業所 ▼仕事内容 貸切バス運転手（二種 ・大型免許 ・経験者優先）変更範囲：変更なし (大阪府泉南市) ▼職種 貸切バス運転士(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給396000〜440000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.0日）)396000〜440000円 (日給)18000〜20000円 (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 20 日 (正社員) ▼勤務時間 又は 4時 00分 〜 23時 00分 の間の8時間以上 (就業時間特記事項)シフト制 月平均１

仕事内容仕事内容：近距離の送迎から近畿圏内の観光ルート運行が主となります。 PR：大型二種免許をお持ちでない方は、入社後取得制度がありあます。【免許取得支援制度あり】

仕事内容ロケバスのドライバーとして、 キャストやスタッフの送迎、 撮影機材などの搬出、搬入などをお任せ！(⌒▽⌒) テレビCMや雑誌、PV、カタログ、 YouTubeの撮影といったロケがメイン。 特別な経験が積めるお仕事です★ 具体的な業務内容 ●テレビドラマや映画、CMに出演する俳優さん、女優さんの送迎 ●番組制作スタッフ、スタイリストやメイクスタッフさんの送迎 ●撮影機材、小道具、衣装など撮影時に使用する製品の運搬 など ＼入社時は「普通免許」で大丈夫！／ 入社時点で「第二種運転免許」は必要ありませんが、 入社後、第二種運転免許の取得を目指していただきます。 運転方法のアドバイスなど

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

勤務時間又は 6時 15分 ～ 23時 30分 の間の8時間程度 (就業時間特記事項)仕事内容により労働時間は前後します。 シフト制。１日６～１０時間勤務、週４０時間以内 ※勤務時間応相談 (休憩時間)60分 (週所定労働日数) 週1日 ～ 週5日

仕事内容大阪府和泉市の送迎バス専門ドライバー (パート) | 株式会社 ロマンス ▼仕事内容 ○主な業務は、 ＊マイクロバス、中型バス等での送迎になります。 ＊乗務終了後のバスの洗車等。 ＊運行エリアは基本的に近場になります。 ＊携帯のメール（業務連絡等）ができる方を希望します。 ※未経験の方でも応募可能です（資格取得支援制度有り）。 ※変更範囲：変更無し (大阪府和泉市) ▼職種 送迎バス専門ドライバー(パート・アルバイト) ▼雇用形態 パート・アルバイト ▼給与 時給1351〜1430円 (基本給（時間換算額）)1351〜1430円 (日給)8110〜14300円 (昇給)あり (給

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

勤務時間【日数・時間】 ◎WワークOK ◎週1～OK ◎0時00分〜23時59分の時間の間で11時間前後（実質労働時間6～8時間程度） ※運行時間により大幅に変動する可能性あり 【休憩】 60分以上 ※行程による

仕事内容観光バスに乗務し、最高のおもてなしで、お客様に安全で楽しい旅をお届けする仕事です。 主な業務は、 ・貸切で日帰りや宿泊などの観光バスの運転 ・乗務終了後のバスの洗車等 ★運行エリアはお客様が希望されている場所になりますので、全国になります。

勤務時間就業時間１：7時00分〜10時00分 就業時間２：13時30分〜16時30分 就業時間３：10時50分〜13時50分 就業時間に関する特記事項：＊（１）と（２）の両方で１セットの勤務となります。 （１）と（３）の場合もあります。 【（１）と（２）の間は拘束されません】 １年単位の変形労働時間制 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 土日で行事日に出勤の場合有。 春・夏・冬休みあり。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容ハイエースで幼稚園児の送迎をしていただきます。朝の迎え、午後 からの送り各４便運行です。送迎の合間は帰宅していただいて結構 ですが、行事日には出勤していただきます。行事は運動会などで送 迎はありませんが荷物の運搬や駐車場整理をしていただきます。 ■こんな方に適した仕事です 大型免許をもっていて経験のある運転の仕事をしたい、子どもたち のがんばる姿を近くで応援したい、定年退職したけどまだまだ働き たい、運転が大好き、自分のペースで働きたい という方 ※変更範囲：変更無し

仕事内容幼稚園送迎バス運転手 午前・午後の送迎中心で月給25万円〜！ 幼稚園送迎バス運転手 子どもたちの笑顔を運ぶお仕事◎ [お仕事内容] 【園児の笑顔を見守る】 子どもたちの毎日の登園・降園を安全に支える、やりがいのある送迎のお仕事です。 運転は朝と夕方の時間帯が中心。 これまでの乗務経験を活かしたい方、生活リズムを大切にしながら安定して働きたい方にぴったりの環境です。 [職場情報] 募集情報 [給与] 月給250，000円以上 ※経験・能力により優遇 [勤務地] 大阪府貝塚市二色中町6-6 [時間・勤務日] 【月曜〜金曜勤務】 午前／7:30〜9:30 午後／14:00〜16:00

勤務時間・勤務時間はシフト制 ・休憩時間もしっかり確保 ・希望休の相談もOK！ 勤務時間：4:00～23:59の間で実働2.5時間～ ※クライアント企業のダイヤによる 朝もしくは夕方だけの短時間勤務でもOK ️ もちろんフルタイムも大歓迎です！ ＼時給の割増制度あり／ 短時間での勤務の場合は 通常よりも時給がアップします！ 2.5時間まで：時給1,570円 → 時給2,100円 ＜1日の流れ＞ 05:55：出勤・点呼・運行準備 06:25：午前の運行開始 09:30：帰庫・清掃・点検 10:15：退勤（午前業務終了） 中休み：帰宅や外出などの自由時間 ※中休手当を支給します！ 14:40：出勤・点呼・運行準備 15:00：午後の運行開始 18:45：帰庫・清掃・点検 19:20：退勤（午後業務終了）

仕事内容クライアント企業に勤務する 従業員さんの送迎をお願いします！ ＜具体的な業務＞ ◎運転業務 （固定ルートなので安心♪） ◎乗客対応 （企業送迎だからいつものお客様をご案内！） ◎清掃・点検 （出庫前・帰庫後に安全点検を実施！） ＜企業送迎の魅力＞ ＼契約企業のみだから安心して働けます／ ・顔なじみの方との和やかなコミュニケーション ・20～30分程度の近距離ルートで覚えやすい ・運賃のやりとりがなくクレーム対応のストレスなし ・乗客の90%以上が着座！安心して運転できる ・路線バスと違って無理のないダイヤで運行 安心の「企業送迎」だからこそ 同業種からも異業種からも転職希望者が多数！ 待遇・

仕事内容クライアント企業に勤務する 従業員さんの送迎をお願いします！ ＜具体的な業務＞ ◎運転業務 （固定ルートなので安心♪） ◎乗客対応 （企業送迎だからいつものお客様をご案内！） ◎清掃・点検 （出庫前・帰庫後に安全点検を実施！） ＜企業送迎の魅力＞ ＼契約企業のみだから安心して働けます／ ・顔なじみの方との和やかなコミュニケーション ・20～30分程度の近距離ルートで覚えやすい ・運賃のやりとりがなくクレーム対応のストレスなし ・乗客の90%以上が着座！安心して運転できる ・路線バスと違って無理のないダイヤで運行 安心の「企業送迎」だからこそ 同業種からも異業種からも転職希望者が多数！ 待遇・

仕事内容▼業務概要 ・インバウンドのお客様を対象とした貸切バスの運行を担当します。 ・観光、団体旅行、各種送迎などに対応します。 ▼具体的な仕事内容 ・予定された行程を確認します。 ・道路状況を考慮し、安全で落ち着いた運行を行います。 ・お客様が安心して過ごせるよう、目的地まで運転します。

仕事内容【大阪府泉大津市エリア／ 契約店舗への食品ルート配送】 老舗のだしメーカー様の商品を、 2tトラックで京都・大阪の取引先へ お届けするお仕事です。 1日の配送はわずか3件 （京都2件・大阪市北区1件）。 往路は高速道路を使用するルートで、 運転そのものを楽しみながら働けます。 「たくさん配達をこなすより、 1件1件、余裕を持って対応したい」 という方に向いている仕事です。 【1日の流れ※一例】 6:30 出社・点呼・車両点検 7:00 トラックで積み込み場所へ移動します。 8:00 拠点で荷物を積み込み 高速道路を使い京都方面へ 京都2件・大阪市北区1件を配送 15:00頃 帰

仕事内容大阪府貝塚市のバス運転手【夜行バス】＜急募＞ (正社員) | 日本観光 株式会社 ▼仕事内容 一般貸切バス乗務大阪〜東京間の夜行バスの乗務（２名乗務） ＊就業時間１．大阪２１：００に出発し東京７：００着予定２．当日の２２：００に東京出発し大阪７：００着予定 ＊夜間長時間走行の為、体力の必要な業務です。 ＊未経験の方歓迎【変更範囲：変更なし】 ＊ ＊ ＊急募 ＊ ＊ ＊ (大阪府貝塚市) ▼職種 バス運転手【夜行バス】＜急募＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給215000〜367000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)163000〜237000

勤務時間◆月～日／週4日勤務（シフト制） (1)5:45～19:45 (実働9.75h) ※休憩4.25h（11:00～12:00、15:00～16:00） (2)6:45～21:00 (実働9.75h) ※休憩4.75h（13:00～17:00） ※祝日勤務あり ※(1)(2)両方勤務できる方 ※休憩は上記他ショート休憩複数回あり ※実働8hを超える分は残業代別途支給 ○●―ロング休憩の過ごし方―●○ ・一時帰宅して昼食＆お昼寝 ・趣味の時間に有効活用 ・ウォーキングやジム通い ・お買い物や夕飯の支度 …など、過ごし方は自由！ 無理なく続けられる働き方です♪

仕事内容【アピールポイント】 ◆大型免許で安定勤務◆路線バス・大型トラック経験者歓迎◎週4日勤務、社会保険加入♪ 【仕事内容】 【お仕事内容】 休憩しっかり確保◎シフト相談OK！「まだまだ現役で活躍したい」50代60代シニア世代も多数在籍★長期安定のお仕事です。 従業員の方たちの送迎を行っていただきます。 ※点検、清掃等あり ◆駅⇔企業の固定ルートで安心！ ◆道は比較的広く、余裕ある時刻表に基づく運行 ◆使用車両：マイクロ(MT） ◆自宅⇔施設または車庫へ直行直帰 ◆送迎未経験の方も丁寧に指導いたします ◎50～60代、シニア活躍◎ 【給与】 時給1,600円 時給1,600円 【

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容大阪・東京間大型バスドライバー 元トラックドライバー歓迎◎一種お持ちの方は二種取得支援あり◎働きながらバスドライバーへ！ [お仕事内容] 【大型一種からプロバスへ】 一種の免許をお持ちであれば、 二種免許の取得費用は会社がすべてバックアップします。 「大型トラックの運転経験を活かして、新しい仕事に挑戦したい」 「大型免許は持っているけれど、二種免許がない」 そんな方におすすめのお仕事です。 応募に必要なのは大型自動車第一種免許。 二種免許をお持ちでない方も、会社の取得支援制度を利用して、バスドライバーを目指せます。 月給30万円から35万円以上という安定したお給料を手に入れられる環境