株式会社ネクスコ 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容大阪府高槻市のネクスコ関連業務に従事する土木技術者／高槻市 (正社員) | 株式会社 エムエーシー ▼仕事内容 高速道路事業における発注者支援業務に従事する技術者を募集いたします。 調査 ・設計補助、積算、工事監督支援など、ネクスコ各社の基準に基づく高度な専門性を要する業務です。 年間休日１２８日以上、残業少なめの勤務体制を整備し、職員のワークライフバランスにも十分配慮しています。 高速道路インフラの安全性向上に寄与する公共性の高い業務に、誠実に取り組める方を歓迎いたします。 【変更範囲：当社の定める業務全般】 (大阪府高槻市) ▼職種 ネクスコ関連業務に従事する土木技術者／高槻市(正社員

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・造園施工管理経験 【応募資格／応募条件】 ■必須条件 ※いずれかの資格、経験がある方 ・RCCM ・1級造園施工管理技士 ・2級造園施工管理 ・1級造園施工管理技士補 ・1級造園技能士(いずれか1つでもお持ちであれば歓迎です) ・造園工事のご経験者(現場代理人) ★幅広く業務に携わりたい方歓迎いたします！ 《資格取得支援制度あり！》 業務に必要な資格が数多くある中資格取得支援制度を用意しています。 資格取得に必要な費用（切手代から交通費まで全て）を会社が負担します。取得後に申請を出した翌月

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容（請負業務） ネクスコより発注される高速道路関連工事の発注者支援業務です。 発注者側の立場で工事の準備から完成までを支援します。 チームで年齢・今までの経験に応じて現場監理・資料修正等の以下 のような業務を振り分け担当していただきます。 ◇積算、オートＣＡＤによる図面修正、工事説明資料等の作成支援 ◇工事の進捗状況に合わせて、施工計画や提出書類のチェック ◇現場での施工状況確認や立会、工事業者から提出される資料確認 ◇完了図や竣工書類の確認整理、工事全体の成果確認と記録作成 □講習会や資格取得補助等のスキルアップに係る支援有 □担当工事によっては夜間作業の可能性があります 変更の範囲 会社が受

仕事内容株式会社ネクスコ・エンジニアリング東北 【東北／NEXCO東日本G】造園職 ◆完全週休2日／年休124日／月残業平均20h／東北を支える◆ 【仕事内容】 【東北／NEXCO東日本G】造園職 ◆完全週休2日／年休124日／月残業平均20h／東北を支える◆ 【具体的な仕事内容】 【東北の大動脈“約1,400km”の高速道路を支える！／土日祝休み完全週休2日制／住居借り上げ制度で、家賃負担も安心】 ■業務内容: 高速道路内の緑地（道路沿線、SA・PA・IC等）に植栽された樹木等が、交通に支障なく植栽機能が効果的に発揮されるように維持管理するための点検や調査・設計・検討を行います。 ▼主な業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・2級土木施工管理技士以上 ・技術士補 建設部門 ※上位資格は尚可 ・Word、Excel操作 [歓迎] ・10月1日より勤務できる方歓迎 ・高速道路点検士または点検士補所持 ・同種業務経験3年以上 ・AutoCAD,V-nas CAD,Jw_cad何れかを使える方 ・土木施工管理経験のみのご経験者 ・無資格・未経験でも保全点検業務に興味があれば応募可 【職種名】 【発注者支援業務】26.10.1開始／ネクスコ：構造物・橋梁点検／同種業務未経験歓迎／宮城県名取市 【仕事内容】 高速道路における維持や保全を目的とした点検業務 ・のり面、橋梁

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容（請負業務） ネクスコより発注される高速道路関連工事の発注者支援業務です。 発注者側の立場で工事の準備から完成までを支援します。 チームで年齢・今までの経験に応じて現場監理・資料修正等の以下 のような業務を振り分け担当していただきます。 ◇積算、オートＣＡＤによる図面修正、工事説明資料等の作成支援 ◇工事の進捗状況に合わせて、施工計画や提出書類のチェック ◇現場での施工状況確認や立会、工事業者から提出される資料確認 ◇完了図や竣工書類の確認整理、工事全体の成果確認と記録作成 □講習会や資格取得補助等のスキルアップに係る支援有 □担当工事によっては夜間作業の可能性があります 変更の範囲 会社が受

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容株式会社片平新日本技研 【広島】道路設計※土日祝休／所定労働7.25時間／ネクスコや国交省と安定取引／技術士取得サポート充実 【仕事内容】 【広島】道路設計※土日祝休／所定労働7.25時間／ネクスコや国交省と安定取引／技術士取得サポート充実 【具体的な仕事内容】 ～NEXCOや国土交通省との取引で安定の建設コンサルタント／在宅勤務制度あり／技術士取得補助充実／所定労働時間7時間15分／家族手当・住宅手当充実／土日祝休・年休130日～ ■業務内容： 道路設計業務をお任せいたします。 担当範囲として割り当てられた道路(主に国道や高速道路)の設計を行って頂きます。道路を通す場所、山の削り方

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容（請負業務） ネクスコより発注される高速道路関連工事の発注者支援業務です。 発注者側の立場で工事の準備から完成までを支援します。 チームで年齢・今までの経験に応じて現場監理・資料修正等の以下 のような業務を振り分け担当していただきます。 ◇積算、オートＣＡＤによる図面修正、工事説明資料等の作成支援 ◇工事の進捗状況に合わせて、施工計画や提出書類のチェック ◇現場での施工状況確認や立会、工事業者から提出される資料確認 ◇完了図や竣工書類の確認整理、工事全体の成果確認と記録作成 □講習会や資格取得補助等のスキルアップに係る支援有 □担当工事によっては夜間作業の可能性があります 変更の範囲 会社が受

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容高速道路の保全工事における施工管理業務 ・施工業者との打合せ ・現場管理 ・検査立ち合い ・ＰＣ使用での資料作成 ・Ａｕｔｏ ＣＡＤ使用での図面修正 ・安全衛生管理業務

仕事内容・有料道路料金所での通行料金の収受 ・ＥＴＣ機械等の監視及びトラブル対応 ・お客様からの問い合わせ等窓口対応 ・その他（料金所内外の清掃等） ・料金所の勤務は２４Ｈ拘束の勤務（昼夜勤務）が基本となり ます。 他、９Ｈ拘束の勤務（日勤又は夜勤）もあります。 【変更範囲：会社の定める業務】