大阪マイコン株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ヒップ 【大阪／高槻市】マイコン周辺デジタル回路設計 ※社宅制度(家賃75％会社負担)／日労働7時間 【仕事内容】 【大阪／高槻市】マイコン周辺デジタル回路設計 ※社宅制度(家賃75％会社負担)／日労働7時間 【具体的な仕事内容】 【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： マイコン周辺デジタル回路設計業務をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開

仕事内容北陽オートドア株式会社 【大阪】自動ドア用マイコン制御ソフトの設計◇業界トップクラスシェア・確かな技術力※実務経験不問 【仕事内容】 【大阪】自動ドア用マイコン制御ソフトの設計◇業界トップクラスシェア・確かな技術力※実務経験不問 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 自動ドア制御システムの高度化に伴い、マイコン制御ソフトウェアの開発体制を強化するための増員募集です。既存の技術者とともに、設計・実装・評価まで一連の工程に携わっていただける方を求めています。 ■仕事内容： ・自動ドアのマイコン制御ソフトの設計／実装／評価 ・担当フェーズ：要件定義～設計～実装～検証を一貫して担当します ・技術

仕事内容大阪府八尾市の★年間休日１２６日★【マイコン制御ソフト設計】 (正社員) | 和光電研 株式会社 ▼仕事内容 主にＥＶ充電器や高出力電源装置などのパワエレ制御に携わっていただきます。 ＣＨＡｄｅＭＯやＪＡＲＩ認証などに関わっていた方や、弱電分野であっても組込み制御のソフトウェアエンジニアとしての経験豊富な方々を求めています。 【必須】基本的な電子回路の知識、組み込みソフト設計２０年以上【優遇】パワエレ経験者（パワコン、ＥＶ充電器等）ルネサス、ＥＳＰ３２、ＰＩＣの使用経験者【その他】５０歳以上の方も歓迎６０歳定年以降の社員も多数在籍変更範囲：会社の定める業務 (大阪府八尾市) ▼職種 ★年間

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】モビリティ開発 ※平均年収638万円・年休126日／転職回数多めの方も歓迎◎ 【仕事内容】 【大阪】モビリティ開発 ※平均年収638万円・年休126日／転職回数多めの方も歓迎◎ 【具体的な仕事内容】 【名実共に業界トップクラス／東証プライム市場上場／業界トップクラスの福利厚生／上場会社で4番以内の研修制度有！】 同社のお取引先にて、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発をお任せします。自動車部品の開発や自動車先進技術に関わる業務、自動車ボデー開発など、特に大阪では力を入れているポジションとなります。 ◇車両・自動運転技術 注力技術：スマートシティ、モバイルセン

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語での実務経験があること ・組込みマイコンのソフトウエア設計経験または、技術サポート経験があること 【歓迎】 ・回路図などハードウエア面も理解できること 【職種名】 【大阪】半導体FAE(マイコン)の組み込み開発 【仕事内容】 同社には2本の柱があります。1本目の柱は「電気電子」の専門商社。世界中のエレクトロニクス関連商品を扱い、業界でもトップクラスの売上を誇ります。 もう1本の柱は「化学」メーカー。多彩な工業薬品や化粧品関連商品を開発製造し、生産性向上と環境配慮に定評があります。 相互に連携しながら国内外で信頼と実績を積み重ねてきた2本の柱は、どちらも高度な技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 モデルベース開発 (MATLABおよびSimulink) 経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 組み込み制御（リーダー候補） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 50年を超える歴史／東証スタンダード上場／業界問わず様々な案件を取り扱う 【職務概要】 組み込み制御エンジニアとしての業務をお任せします。 【職務詳細】 顧客と連携を取りながら開発を推進するSE／リーダー候補を募集。 大手メーカーが顧客となる案件が多く、核となる部分の開発も ございます。世

仕事内容クルマのEV制御開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ≪プロジェクト例≫ ・今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった自動車の内部でカーナビやEVの制御、オーディオ関係など、 様々な分野で電子制御するコンピュータ『ECU(Electronic Control Unit)』の開発。 ・カーナビゲーションの開発 ・障害物検知機能の開発 ・車載系音響の開発 ・EV制御関連等 【仕事の魅

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・実装知識、スキルをお持ちの方 ・ハードウェア・通信に関する知識をお持ちの方 【尚可】 下記の知識又は経験のいずれかをお持ちの方 ・プログラミングスキル（C言語／C） ・ソフトウェア構築管理（Perforce、Git、SVNなどの ツール） ・アルゴリズム ・モデルベース開発関連ツール（MATLAB／Simulink） ・通信プロトコル [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 主体的に行動ができる方 【職種名】 【大阪】マイコン組込制御ソフト開発担当 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 業界トップクラ

仕事内容クルマのソフト開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 ≪プロジェクト≫ ・今や自動車の中には、多くの電子制御技術が搭載されています。 そういった制御開発でカーナビ開発を中心に、EVの制御、オーディオ関係

仕事内容クルマのソフト開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ・大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修を

仕事内容クルマのソフト開発/未経験歓迎・研修制度がバッチリ・年間休日121日／関西勤務 仕事内容 「未来の車」に貢献できるお仕事です。 近い将来、完全自動運転などの未来の車の普及に向け、 その技術に欠かせないIT系エンジニアを目指しませんか？ ・大手メーカー内でのお仕事になりますので、 しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ≪しっかりとした研修で未経験から活躍≫ 入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修ですので、 苦手も克服でき、確実にレベルアップできます。 また、レベルによっては早い段階から現場での研修を