宮崎県のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容大手メーカー特に上流工程をを中心に自動車等の輸送機器/AV機器/デジタル精密機器などの設計業務をご担当いただきます。 未経験の方は測量やデータ収集など簡単な業務からお任せ致しますので、ご安心ください。 【業務特徴】 設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術サービスを提供しております。顧客も大手メーカー中心、また信頼関係も強い為、取引案件が増えてます。 最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】 トヨタ自動車/ダイハツ工業/ソニー/富士通/デンソー/富士フィルム/パナソニック/三菱重工業/三菱電機 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 大手半導体メーカー関連のCADを使用した機械設計業務をお任せいたします。 ■具体的には ＣＡＤを使用したモデリング作業、組図作成（配管組図含む） いきなり設計業務をお任せするのではなく、まずは資料作成や設計補助からご担当いただき、段階的に業務の幅を広げながら、徐々に設計業務に携わっていただきます。 ■ツール：ＮＸ、ＳｏｌｉｄｅＥｄｇｅ 上記以外のCAD使用・学習経験がある方もご応募ください。 設計補助から設計者へステップアップ可能！ 設計補助業務か

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 大手メーカーとの共同開発から自社開発まで幅広く案件を手掛ける総合技術サービス企業です。機械、電気電子、ソフトウェア開発と幅広い技術者が在籍。技術者派遣、自社開発、海外展開と技術を追求する企業として事業拡大中。 ■仕事の内容 ★CADを用いた機械設計業務をお任せします。 【具体的には】 半導体製造装置の設計、産業機械の設計、自動車の設計及び解析、医薬品機器の設計、工業用ロボット、複合機の設計、デジタル機器、樹脂、外装、筐体、部品の設計など

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■3D CAD設計経験3年以上 ■外国籍の方の場合、日本語能力検定N1相当 【歓迎】 ■CATIA使用経験 ■樹脂部品の設計経験 【職種名】 【請負案件／熊本県】二輪車外装設計（メンバー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（必須）】 ■ハイエンドCADを使用した機械設計経験が2年以上 ※ただし社会人経験期間の2/3が上記設計経験に該当する方 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5の使用経験 ■樹脂部品の機械設計のご経験 ■樹脂成型金型の理解 ■社内外との技術的な折衝・調整経験 ■能動的且つ主体的に業務遂行いただける方 【職種名】 【大分県】自動車メーカー向けの機械設計～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資

仕事内容☆賞与あり ■概要 ご来店いただいたお客様に、購入目的やライフプランをお伺いし、最適なクルマをご提案します。 不安定なフルコミッションではなく、昇給で還元されるベースの安定感、努力次第で昇進昇格できる環境がございます。 ■詳細 年間販売台数約20,000台(軽届出済未使用車で日本一レベルの実績)、総在庫5,000台。CMやWEB、広告による圧倒的集客力が強み。 特定メーカーでなくオールメーカーを比較検討できる豊富な商品力があり、「当社に来れば間違いない」という競争力に強みがあります。 集客の土台を確立しているからこそ、目の前のお客様にいかに喜んでもらうか、どう最適な1台を提案するかという「

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術業務の実務経験や専門性をお持ちの方（目安5年以上） 【自動車／自動車部品／建設機械／産業機械などの業界方ご活躍】 ※それ以外の業界経験の方も数多く在籍されており、ご活躍されております [歓迎] ・機械図面の読み書き ・工場での生産技術経験 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【※生産技術※】エンジニアとして長く活躍できる安心感を得ています！■業界大手のグループ企業■土日祝 【仕事内容】 生産技術 〇顧客先メーカーにて ・工程設計 ・工程計画の企画／立案 ・治工具、設備／自動機の設計 ・新規生産ライン

仕事内容定期点検・車検等、自動車修理・販売を行っていただきます。 主な取扱メーカーはダイハツ・トヨタ・スズキです。 ※車輌のお預かりや引き取りに向かう際は社用車（ＡＴ車／軽）を 使用します。 ※未経験でも業務はＯＪＴを通じて丁寧に指導しますので安心して ご応募下さい。 変更範囲：変更なし

仕事内容タイトル: 軽自動車の製造／土日休み★入社特典80万円★寮費無料★月収目安36.7万円 勤務先名: 日総工産株式会社 職種: 軽自動車の製造 仕事内容: ＜はじめまして！日総工産株式会社です＞ 当社はダイハツ九州株式会社のオフィシャル製造パートナーです。 日総工産株式会社の正社員としてダイハツ九州株式会社の工場に勤務し、製造業務を行う社員を積極採用中です。 異業界からの転職、工場未経験で始めた社員が多数活躍しています。 入社特典や事前研修をご用意して、あなたの新生活スタートを応援します！ ぜひ、私たちと新しいステージの第一歩を踏み出してみませんか？ 土日休み 入社特典80万円

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■3D CAD設計経験10年以上 ■部品設計経験5年以上 ■外国籍の方の場合、日本語能力検定N1相当 【歓迎】 ■CATIA使用経験 ■樹脂部品の設計経験 【職種名】 【請負案件／熊本県】二輪車外装設計（リーダー）～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが

仕事内容【応募資格】 [必須] ・PLC（シーケンサー）のご経験 [歓迎] ※下記いずれかをお持ちの方歓迎いたします！ ・回路設計、モデリング経験がある方 ・オシロスコープを使用した実務経験のある方 ・関連部署との調整などの経験 ・マネジメント業務／リーダー経験お持ちの方 【職種名】 【PLC制御設計※ご希望勤務地での就業可能！】注力プロジェクトのご案内です■生涯エンジニア■土日祝休 【仕事内容】 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械等のPLC・制御設計 大手メーカープロジェクトに参加し、各種PLC作成・制御設計などを担当していただきます。 経験に応じてその他幅広い工程もお任せ致します。 【業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかに該当する方 ■高卒以上の工学系専攻 ■製造業にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方 【職種名】 ※2026年1月以降入社者募集※【九州】《未経験歓迎》3D CAD機械設計 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■大手自動車メーカー内にてCADを使用した自動車設計業務となります。 担当範囲：設計、CAE、試作、試験・評価、生産準備 アッパー部全体を開発設計：ボデー設計、内装設計、シート設計、外装設計など ■使用ツール：CATIA 【変更の範囲：会社の定める業務】 【働き方について】 ◎実績として、勤務地の移動がほとんどございません ◎月平均残業時間20時間（業界平均30時間～40時間） ◎退職金制度有 ◎年間休日125日 ◎残業時間が多いスタッフ

仕事内容☆インセンティブあり 大手メーカー顧客から圧倒的信頼を得る当社にて、九州エリア（車載メーカー、半導体メーカー）の開発案件について電気電子設計（仕様検討、回路設計、設計評価/上流工程中心）をお任せいたします。 【業務特徴】 設計・開発の上流工程をメイン業務とした技術サービスを提供しております。 顧客も大手メーカー中心、また信頼関係も強い為、取引案件が増えてます。 最先端技術の中核エンジニアとして活躍頂けます。 【主な取引先】 トヨタ自動車/ダイハツ工業/ソニー/富士通/デンソー/富士フィルム/パナソニック/三菱重工業/三菱電機 ■研修制度 社員一人ひとりの成長意欲に応える、充実した研修環

仕事内容【仕事内容】 【様々なメーカーの車種が整備できます】 メーカー系ディーラーの整備士の場合、整備するのはメーカーの車種に限られますが、 当社では多種多様なメーカーの車種を扱っているため、これまで接点のなかったメーカーの車種に触れることが可能。 整備したことがないメーカーや車種でも安心して携わることができ、幅広い知識やスキルを身につけることができます。 身につけた知識やスキルは会社の財産。 【具体的には】 ・納車前点検 ・一般修理、在庫修理 ・在庫整備 ・車検対応 ・各種用品取り付け など 契約車両の納車前点検整備だけでなく、お客様に生涯お付き合いいただけるような店舗を目指し、 車検整備やアフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・1級建築施工管理技士 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・ものづくりが好きな方 【職種名】 【大分】建築施工管理 【仕事内容】 転勤なし／創業110年以上の大分地場企業 【職務概要】 総合建設会社である同社にて、建築工事施工における現場管理業務、積算、CADを使用した施工図面作成などをお任せします。 【職務詳細】 ・工事施工における進捗管理、現場での技術指導などの現場管理業務 ・パソコンを使用した積算業務 ・CAD(JW)を使用した施工図面の作成 ・発注者へ提出する書類の作

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【熊本】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS