大型トラック - 群馬県館林市 の求人・仕事・採用

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アサヒグループの大型トラックドライバー安定した環境で稼げる!未経験・第二新卒活躍中!

エービーカーゴ株式会社 館林営業所

  • 群馬県 館林市 下早川田町

  • 月給31万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 車通勤OK
  • 資格取得支援制度
  • インセンティブあり
  • 昇給あり
  • シフト制
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 既卒歓迎
  • 夜勤
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 体を動かす
  • 研修あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • バイク通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 未経験OK
  • ブランクOK
  • 制服貸与
  • 福利厚生充実
  • ロッカーあり
  • WEB面接OK
  • 大型免許

仕事内容アサヒグループの安定基盤・福利厚生充実!大型車・フォークリフト免許必須。 アサヒグループの大型トラックドライバー 【仕事内容】 ★売上を支える物流配送のお仕事!大型車(10tトラック)でビール・飲料等の輸配送です★ 【具体的には…】 アサヒグループや外部会社から依頼を受けて、各種商品などの出荷物を10tトラック(ウィング車)に乗務して輸配送します。 輸配送のエリアは、基本的には各営業所の近県が対象となり、自分の担当する工場や物流センター間を1日1~2件往復しています。 安全を第一に考えた運行管理により、スムーズかつ無理のないスケジュールで業務を行うことができる環境です。 【配送先】 関東エ

大型トラックドライバー/大型免許なしで入社可/月31万円以上

エービーカーゴ株式会社

  • 群馬県 館林市

  • 年収450万円

  • 正社員 / 契約社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 研修あり
  • 昇給あり
  • 資格取得支援制度
  • 車通勤OK
  • インセンティブあり
  • シフト制
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 長期
  • 夜勤
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 転勤なし
  • 退職金制度あり
  • 交通費支給
  • 正社員登用あり
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 未経験OK
  • 制服貸与
  • 福利厚生充実
  • 休憩室あり
  • ロッカーあり
  • 学歴不問
  • AT限定OK
  • 中型免許
  • 大型免許

仕事内容エービーカーゴ株式会社(アサヒグループ) 大型トラックドライバー/大型免許なしで入社可/月31万円以上 【求人要約】 アサヒグループの圧倒的な安心を/大型ドライバー 入社後の大型免許取得を全額支援/安心できる就業先へ 年間休日116日/有休消化率53%/福利厚生充実 【仕事内容】 【入社時の大型免許不問】アサヒグループの大型トラックドライバー/年間休日116日/有休消化率53% 【具体的な仕事内容】 ――――――――――――――――― 【アサヒグループの大型ドライバー】 ――――――――――――――――― 「アサヒグループ」ならではの安定性・将来性はもちろん、手厚い待遇・働き方・う

大型ドライバー(8t~)/地場(近距離)/定期便/要免許/日勤のみ/土日休みあり/賞与あり/日勤のみ/未経験可/ルート:定期便/免許必須(フォークリフト/大型)/24051/非公開

上電通運株式会社

  • 群馬県 館林市 成島町

  • 月給28万円〜33万円

  • 正社員

  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 資格取得支援制度
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 夜勤なし
  • 昇格あり
  • 退職金制度あり
  • 交通費支給
  • 雇用保険完備
  • 住宅手当あり
  • 未経験OK
  • 制服貸与
  • 経験者優遇
  • 大型免許

仕事内容【仕事内容】 < 大型ウィングトラックドライバー 募集 > 【主なお仕事】 主に食品関係(醤油)、農作物(玄米、小麦、大豆)、園芸資材(肥料、培養土など)の輸送業務になります。 輸送先は群馬県内、関東一円、一部東北となり、納品先は主に問屋、並びに物流センター、営業倉庫などになります。 【おすすめポイント】 ・車種は大型ウイングトラック(10トン超又は7トン) ・荷物の積卸しは基本的にフォークリフト作業となりますが、積込先や納品先によっては一部に手積み手卸しの場合もございます。 ・長距離運行による泊り業務はありません。 ・積地、卸地がほぼ決まっていますので、慣れない土地や道路への心配はあり

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