インバータ - 滋賀県 の求人・仕事・採用

勤務時間09:00～17:30 実働07:45 休憩00:45

勤務時間就業時間１：8時45分〜17時15分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：大幅な受注が集中し納期がひっ迫した場合等の対応で、年６回を限 度とし１ヶ月８０時間、１年７２０時間まで延長可能。 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容インバーターやモーターを使った試験器の実験エンジニア（試験・立ち上げ） 輸送用機器／品質管理《品質保証》 【仕事内容】 自動車用の試験器を社内にて一度設置を行い、客先の仕様通りに動くか、不具合がないかを確認。 その後問題がなければ客先へ出荷を行い装置を立上げ、動作確認を行う業務になります。 【担当製品】(機械)その他機械 【使用ツール】その他 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・QC/ISO関連の知識をお持ちの方 ・品質管理、品質保証、実験・評価の経験をお持ちの方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 測定機器：ノギス、マイクロメータ、テスタ、三

仕事内容スマック株式会社 【滋賀／大津】パワエレ機器の品質管理※パナソニック発の社内ベンチャー企業◆年休120日◆転勤なし 【仕事内容】 【滋賀／大津】パワエレ機器の品質管理※パナソニック発の社内ベンチャー企業◆年休120日◆転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～回路知見が活かせる／パワーエレクトロニクス技術を通し省エネ化に貢献する「スマック」／パナソニックの社内ベンチャー企業／完全週休二日制／年間休日120日／転勤なし～ 電力変換機器（モータインバータ／コンバータ）をはじめとしたパワエレ機器の品質管理をお任せ致します。 今後、本格量産化体制に入るまさに過渡期であり、仕組み作りを担っていただくこと

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべて満たす方 ■トラクションシステムに関する一般知識 ■以下いずれかの経験/知識 ・プログラム言語使用（個人／業務問わず、C言語尚推奨） ・初級アルゴリズム、プログラム言語初級(C言語推奨) ■英語文書リーディングスキル 【職種名】 ソフトウェア設計＜インバータ＞ 【仕事内容】 ■インバータにおけるソフトウェア設計者として従事していただきます。 【具体的には】 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義、設計（30%） 2.インバータ制御ソフトウェアの実装・評価（50%） 3.インバータ動作サポート、不具合対策(20%) 【期待する役割】 車載事業本部トラクション

仕事内容<仕事内容> 【滋賀】車載向けインバータのソフトウェア開発エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月分 ★★★ 車載向けインバータのソフトウェア開発エンジニア 車載向けインバータのソフトウェア業務をお任せします。 組み込み、車載ECU開発に携わることはができるため、スキルアップにつながります。 【フェーズ】仕様定義、設計～実装～評価～不具合対応等 【開発環境】C言語 <給与> 年収456万円～776万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日 ※出勤日の可能性もあります ・年末年始 ・夏季休暇 ・有給休暇（6ヶ月経

仕事内容株式会社テクノプロ 【関西】インバータ／電池コントローラの回路設計 ～研修制度に自信／残業20時間～ 【仕事内容】 【関西】インバータ／電池コントローラの回路設計 ～研修制度に自信／残業20時間～ 【具体的な仕事内容】 【最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／想定残業20時間】 インバータや昇圧コンバータなどを含むモータコントローラもしくは電池コントローラの電子回路設計をお任せします。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率、高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計 ・パワーデバイスを含む構成部品の選定 ・電池の充放電コントローラ回路の設計 ・関連部署および顧客／協力会社との折衝調

勤務時間08:45～17:45 実働08:00 休憩01:00

仕事内容■産業用機械や太陽光発電設備のインバーター、工場設備用の電源 などの構造設計をお任せします。 産業用機械、パワーコンディショナー、蓄電システム、工場設備用 の電源などの構造設計、キュービクル、制御盤等の設計・電気部品 の配置設計・筐体、架台の設計を担当して頂きます。国内トップの シェアを誇るメッキ用電源機器など、既に強みを持つハード面に加 えソフト面で開発力の強化を図ります。 新規開発ではなく、既存製品に対してテーマ毎に２～３名で開発に 取組みます。テーマの開発期間は、半年から２年程度。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容ニデック株式会社 【京都/滋賀】EVインバータのソフトウェア開発●世界トップメーカーで挑戦！EV開発の最前線へ 【仕事内容】 【京都/滋賀】EVインバータのソフトウェア開発●世界トップメーカーで挑戦！EV開発の最前線へ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 主には以下業務をお任せする予定です。 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義、設計（30%） 2.インバータ制御ソフトウェアの実装・評価（50%） 3.インバータ動作サポート、不具合対策(20%) ■インバーターとは 簡単に言うと、直流電流を交流電流に変換する装置のことです。 ▼電気自動車においては、バッテリーから得られる直流電流を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ※本業種での業務経験があれば応募可能です。 ■モータインバータorコンバータの開発設計経験 ■何らかのアナログ回路設計経験者 【尚可】 パワーエレクトロニクスに関するご経験をお持ちの方 量産設計（産業機器分野、家電機器分野、車載系など）のを経験して、 ものづくりや市場エラー対応のやり方がわかる方 【魅力】 ■日本のほぼ全ての自動車メーカーがEV／HEV／燃料電池車のモータ駆動 制御で技術提供を依頼してくるほど圧倒的な技術力を持っている企業。 ■自社製の冷凍車向けインバータが大手運輸会社へ納入実績もあります。 ■利益率30％

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・大型リチウムイオンバッテリーの評価や充電器の設計経験 ・充電器／インバーター電源回路設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【滋賀】回路設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【東証プライム上場】福利厚生充実／マテハン業界において売上トップクラス 【職務詳細】 クリーンルームで使用する、 搬送機器用バッテリー充電器の回路設計をお任せします。 ＜やりがい＞ ・業務を通して、自動搬送システム制御の設計・製作、検証スキルを身につけることができ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記全て満たす方 ■コンピュータ／オペレーティングシステム技術、トラクションシステム性能・評価、車載ネットワーク(CAN，CANFD) ■以下いずれかの知識／経験 ・組み込みソフトウェア または 車載ECUソフトウェア開発・評価 実務経験5年以上 ・組み込みソフトウェア開発環境、デバッガ、ソフトウェア解析ツール、CANツール、モデルベース等の業務使用経験 ・中級アルゴリズム～、中級プログラム言語(C言語)～ ■英語スピーキング、ライティング、リーディング ※仕様書が読めるレベル_TOEICスコア600前後 【職種名】 ソフトウェア設計＜インバータ＞ 【仕事内容】 ■イン

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計、評価の経験を３年以上経験し、下記(1)～(7)のいずれかの経験をお持ちの方 (1)高周波（高キャリア）化や高いdv/dtのために、プリント回路基板(PCB)の配線インダクタンスの低減に着目して部品配置や主回路の層構成を工夫することにより配線インダクタンスを低減させたこと等、設計・開発した経験がある方。 (2)半導体、パッケージ、PCBの協調設計を経験して商品化まで実現したことがある方（更なる基板の小型・高密度化を実現するためには、半導体だけでなくパッケージやプリント回路板含めたシステム全体の信号や電源の品質を検証する環境が必要であり、これらの課題を解決するには

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかをお持ちの方※ ・インバータ、DC/DCコンバータなどのパワーエレクトロニクス製品における制御開発・設計経験をお持ちの方（3年以上目安） ・アナログ回路の知識をお持ちの方 ・電力機器に関する制御の知識をお持ちの方 【職種名】 制御エンジニア＜パワーエレクトロニクス機器＞ 【仕事内容】 ■EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナや蓄電池および周辺機器のコンポ開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・制御設計および評価 ・規格認証対応 ・プロジェクト管理 ・委託管理 【使用する開発言語・ソフト・装置/機器等】 ・PC（PPT、EXCEL、W

勤務時間▼勤務時間 08:45~17:15 ▼勤務時間詳細 08:45〜17:15 実働7時間30分 休憩60分 残業はありません。

仕事内容「空調事業」・「化学事業」・「フィルター事業」の３つを柱に世界に事業展開をしています。 多くのキャリア入社社員が活躍しており、全社員の23.5％に及びます。テーマ・課題の多い当社で是非一緒に挑戦しましょう！ 当社が扱う家庭用～ビル用空調機に搭載される制御基板の研究開発・量産設計開発を担当いただきます。 本募集は、先行研究部門と量産開発部門の合同募集となり、両部門は密接に連携し、要素技術開発から製品設計、量産立ち上げまでを一貫して推進しています。ご経験や志向に応じて最適なポジションをご提案します。 【仕事内容2】 ■業務内容 ＜先行研究部門（テクノロジー・イノベーションセンター インバータ

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：機械 職種名: 【滋賀/大阪/東京】住宅向けから業務用途の空調用インバータハード・基板の先行研究～量産開発まで 会社名: ダイキン工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: ・滋賀県草津市（滋賀製作所） ※JR琵琶湖線/草津線 草津駅東口より帝産バス「青山5丁目」または「上桐生」行きで「ダイキン前」下車 ・大阪府摂津市(TIC) ※阪急 相川駅からバスで13分 ・大阪府堺市（堺製作所金岡工場) 御堂筋線 なかもず駅より徒歩15分 ・東京都中央区（東京支社） ※東京駅直結 ここに注目: ●空調分野の売り上げはグローバルでNo.1

仕事内容産業用機械部品（主にインバーター）のテストエンジニア 輸送用機器／試験・評価《電気・電子》 【仕事内容】 ・基盤、モーター、制御盤等の電気的試験 ・通電、配線、耐久、ソフトウェア検証 ・また、不具合品の解析及び修正業務 【担当製品】(機械)発電設備 【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ）; ロジックアナライザ; スペクトラムアナライザ; 絶縁抵抗計（メガー） ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設計補助や試作、実験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・新しい分野・製品に携わりたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CR

仕事内容ニデック株式会社 【京都or滋賀】車載用インバーターのソフトウェア開発（グループ長）●世界No.1モーターメーカー 【仕事内容】 【京都or滋賀】車載用インバーターのソフトウェア開発（グループ長）●世界No.1モーターメーカー 【具体的な仕事内容】 【車載用インバーターのソフトウェア開発／年収1100万／次世代EVに関わる技術開発に挑戦】 ■業務内容： 当組織のグループリーダーとして、以下業務に従事いただきます。 ＜詳細＞ 1.ソフトウェアグループ業務管理(20%) 2.各プロジェクト・メンバ管理（30%） 3.ソフトウェア構築・設計・テスト・技術戦略についての方針策定・承認(50%)