神奈川県の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 業界未経験歓迎！ 【必須】 ・C言語／Cを使用したソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・アセンブラ開発 ・画像・音声・通信などの機器開発 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体性）な方 【職種名】 【神奈川】組込ソフトウェアエンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 少数精鋭の成長企業×100％自社内勤務！ 最先端技術に携われます◎ 【職務概要】 家電・ゲーム関連機器を中心とした組込ソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ・家電・ゲーム関連機器を中心とした組

仕事内容【応募資格】 [必須] C、C言語等での組込み開発経験が5年程度 【職種名】 組み込みシステムの開発エンジニア【横浜】◇2045年に“売上1兆円”を目指す技術者派遣企業 【仕事内容】 組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込みシステムの設計・開発（C言語、Cなど） ・AUTOSARやJSONを使用した車載系ECU開発 ・自動運転の開発 ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） 開発言語や環境 ・C言語、C ・AUTOSAR、JIRA、Confluence、Github、MATLAB、Siml

仕事内容イントフォー株式会社 【みなとみらい駅直結／自社勤務】組み込みエンジニア〈C/C〉◆リーダー候補／プライム案件9割以上 【仕事内容】 【みなとみらい駅直結／自社勤務】組み込みエンジニア〈C/C〉◆リーダー候補／プライム案件9割以上 【具体的な仕事内容】 ～東証グロース上場・ティアンドエスグループ／大手メーカー等から直受注／東北大学やJAXAと共同研究！／システム検討・要件定義から導入まで幅広く参画／月平均残業12時間／外国籍の方も活躍中！／AI・機械学習・画像処理等最先端技術を大学と共同研究～ ■概要： ・画像認識に関する業務やデバイスドライバ・ファームウェアのような低レイヤのエンジニ

仕事内容日本プロセス株式会社 【組み込みエンジニア(マネージャー)】年休125日／フレックス制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 国内外の大手OEMやTier1向け車載システム開発を中心に、要件定義・設計から実装・テストまでを一貫してお任せします。国内外の自動車メーカー・Tier1サプライヤーとの協業案件が中心です。 担当業務： 車載システムの設計から実装、テストまで一連の工程を担当します。海外顧客との直接的なやり取りも多く、文化の違いに触れながらグローバルに経験を積める環境です。 開発領域：

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・ 組込み開発経験（3年以上） ・C言語での開発経験（3年以上） 【職種名】 組み込み系ソフトウェア開発エンジニア 【仕事内容】 ■自動車関連の自動車向け組込製品の設計、開発を担当していただきます。 ＜業務イメージ＞ （業務内容） ・車載ECUの開発業務 ・CAN、LINを入出力としたECU制御設計～ICE、CANoe、オシロスコープを用いた基板検証 ・OSレスの車載マイコン組込C言語開発 ＜部所の魅力等＞ （担当フェーズ） 基本設計～総合試験 （PJTの請負方） メーカorメーカグループからの1次請け （システム規模） 小規模:12

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容★時給2980円★ソフトウエアの開発＊残業月20ｈ程度/748821 仕事内容： 【駅務システムにおける改札機の共通基盤開発 】 【担当製品】機械・組み込み 給与： 時給 2,980円～ 交通費別途支給 【月収例】47万6800円＝時給2980円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語、Linux 契約期間： 長期 派遣先： システム開発会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチッ

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】5時間程度

仕事内容《経験いかせる》自動車/A49428 仕事内容： 【CCS(コネクテッド・カー＆サービス)開発ツールの開発・導入・保守運用業務】 ・グローバル市場向け車載情報/車外連携システム(コネクティドカー&サービス)の開発部門で、デジタル技術を活用した組織・ビジネスの革新（DX）、市場要求に柔軟に対応するアジャイル開発手法の導入のため下記をサポートする業務 -車載コネクティビティ開発のための情報システムの開発/導入を企画・計画 -社内ユーザーの要求の集約・分析し、対応するシステムの範囲や機能を明確化 -システム開発ベンダーに対する、要求提示、品質/コスト 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・CまたはCでの開発経験 ・マネジメント経験 【職種名】 組み込みエンジニア ■ソフト・ハード両輪で課題解決/平均残業13h/フレックス制/年間休日125日 【仕事内容】 カーオーディオ、セーフティドライブなどの車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組み込み設計・開発を担当していただきます。 同社では要件/仕様定義～設計～開発～テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを担います。 また、ハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、顧客にソフトからハードまで

仕事内容マイコンを使った各種コントローラ、情報通信機器、電源のハードウェア設計及びソフトウェア設計。ソフトウェア開発の経験しかなくても、それをベースにハードウェア設計への挑戦をしたいという人は是非とも応募してください。

仕事内容東芝ユニファイドテクノロジーズ株式会社 【東京】 製造検査装置向け組込開発エンジニア（PL）◆東芝グループの安定した経営基盤#6 【仕事内容】 【東京】 製造検査装置向け組込開発エンジニア（PL）◆東芝グループの安定した経営基盤#6 【具体的な仕事内容】 【社会インフラを支えるエンジニアリング会社／東芝100%出資企業】 ■業務内容 検査装置開発経験/開発グループリーダ業務をお任せします。 ・評価・制御用ツール開発（CUI） 最初は担当として経験を積み、将来的にプロジェクト管理／開発リーダーとしての活躍も期待します。 東芝グループ外のストレージデバイス製造機器開発を経験豊富なメンバー

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・CまたはCでの開発経験 ・マネジメント経験 【職種名】 組み込みエンジニア（リーダー候補）◆東証スタンダード ／年休125日 【仕事内容】 カーオーディオ、セーフティドライブなどの車載系、次世代のスマート家電含むデジタル家電系、各種ネットワークを中心とした通信/IoT系の組み込み設計・開発を担当していただきます。 同社では要件/仕様定義～設計～開発～テストまでを一貫して行っており、開発からドキュメントの作成・提供まで全てを担います。 また、ハードウェアの設計開発部門も自社に持っておりますので、顧客にソフトからハードまで、幅広く対応できるトータルでの

仕事内容株式会社ｆｅａｔ 組み込みエンジニア※直請け案件90%以上／上流工程に携われる／基本チーム制／年休125日 【仕事内容】 組み込みエンジニア※直請け案件90%以上／上流工程に携われる／基本チーム制／年休125日 【具体的な仕事内容】 【社員の幸せを追求するOS企業／キャリアアップ可能／定着率88%／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（家電、ネットワーク機器、車載機器、医療機器、産業機器など）における組込ソフトウェア開発業務をお任せいたします。将来的には、上流設計、基本設計などの上流工程にも携わることができます。 ■詳細業務：自社社員を中心としたチーム制

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大学卒以上 ・言語：C（C）での開発経験 ・要件定義、基本設計、詳細設計、実装の経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・3～10名程度のプロジェクトマネジメント経験 ・LiDARなど測距デバイスの制御 ・オシロやロジアナなど測定器の取り扱い経験 【職種名】 ＜横浜＞組込開発のエンジニア（受託案件） 【仕事内容】 【期待する役割】 横浜地区の受託組み込み開発エンジニアとして、案件の設計から実装、テストまでを担います。 ポジションにより、プロジェクトリーダーとしての推進や、後進育成も期待されています。 【仕事内容】 組み込みプラットフォームソフト開発を担当し、要素開発

仕事内容業務内容 【メンバーポジション】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。 ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） ・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 【PLポジション】 品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて 上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） ・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システ

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容《駅近く★》船舶関連部品のC言語組込開発・評価/A26068 仕事内容： 【船舶関連部品の組込開発】 ・C言語を使用しての組込開発 ・その他テスト及び評価業務 （OSレス） 【担当製品】電動アクチュエーター 給与： 時給 2,800円～ 交通費別途支給 【月収例】44万8000円＝時給2800円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語、Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学

仕事内容・気象・防災以外の新規事業として『システム・エンジニアリング・サービス(SES)』事業を立ち上げる事となり、ソフトウェア開発チームのリーダー候補を募集開始しました。 ※新チームの編成をする上で、リーダークラスの人材が現状不足しています。 ・SES業務立上げ及び拡大を担い、大手有名企業のプロジェクトで活躍できます。 ■業務内容 当社顧客に対し下記業務の開発支援を行います。ご自身のスキルに合わせて、ご担当いただく業務を調整する事も可能です。 リーダーとなる場合は、2～3名程のメンバーをご担当いただく予定です。 開発メインのため手を動かす割合が多く、現場志向の方にピッタリの環境です。 ・各種組み込

仕事内容■概要 ・ベクタージャパンの公式パートナー企業で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携われます！ ※AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制御設計などをお任せします。 【AUTOSARとは】 ・AUTOSARとは、自動車業界トレンド「CASE事業」発展の中で生まれた、 これからの自動車開発現場で生産性を向上させるために必要な、車載ソフトウェア標準化規格のことを指します。 ※当社は2019年AUTOSARのアソシエイトパートナーに加入し、 ベクタードイツ本社が企画する世界基準のエンジニアリングパートナー認証（CEEP）をアジア圏で初めて取得しており、 トップクラスの

仕事内容【仕事内容】 ■カメラ画像処理技術を用たソフトウェア開発をお任せします。 ※開発環境：Windows／Visual Studio ※使用言語: CC ■要件定義～詳細設計～ソフトウェア開発まで、ご経験に応じて幅広くお任せ致します。

仕事内容☆上場企業 【業務内容】 関東エリアの大手自動車・車載サプライヤを中心に、テクノプロ・デザイン社としてプライム中心でプロジェクトを推進。 要件定義・仕様統括・開発管理・実装・HILS検証設計・画像処理最適化・評価改善まで、ご経験に応じて上流~設計・検証の”経験がそのまま価値になる工程”をお任せします。 当社はものづくり領域に強く、50代のシニアが多数活躍。 「仕様決め」「部門／サプライヤ調整」「品質・安全要求」など、経験で差が出る役割を中心にご担当いただきます。 例えば・・・ ・BEV向けADAS：新規カメラ×地図ECUの要件統括／PM 要件定義~設計仕様化、関連部門調整、サプライヤ管理、

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容《大手》パワートレイン制御開発関連業務＠年休多！/A27210 仕事内容： 【B2B向けデータアップロードサービス設計業務】 1. データアップロードサービスの設計 2. 車両システム設計書のマイルストン対応 3. 不具合対応 4. ステークホルダーとの折衝 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,030円～ 交通費別途支給 【月収例】32万4800円＝時給2030円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、PowerPoint、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハ