広島県安芸郡府中町の自動車業界の求人・仕事・採用

仕事内容【配属先】 電動化事業本部 開発・ものづくりセンター バッテリーシステム開発チーム 【採用背景】 グローバルな電動化の潮流の中でCN達成や商品競合力確保していく上で駆動用バッテリーの役割は非常に大きい状況です。 そのような状況下、我々は電池自体の技術進化を取り入れつつ、その特性をクルマとしてバランスよく活かし、ユーザーに喜ばれる価値につなげていくことにチャレンジしております。 自動車メーカーとして培ってきた安全性や耐久性などの "安心・安全" を土台とし、電動車としての新たな要求に応える商品を作り上げる一員として、バッテリーシステム開発およびバッテリーモジュール(※)構造開発に携わっていただけ

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 試験技術者を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務内容】 車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進していただきます。 業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。 【職務詳細】 ・現行業務の把握・分析：認証業務で扱う作業・データの範囲と問題点を整理します。 ・シス

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 インバータ、モータのプラントモデル開発、およびMILS／HILSによる制御検証環境の構築・運用と、構築した環境での制御ソフトウェア検証業務を担当します。 【詳細概要】 ・インバータ・モータのMILS／HILSに実装するプラントモデルの設計・開発・精度向上 ・インバータ・モータのMILS／H

仕事内容マツダ株式会社 【プライム市場】 技術系総合職（ITインフラ・セキュリティ・システム企画） 【求人要約】 【やりがい】全社のDXや情報セキュリティ対策を担う 【成長】幅広い分野・プロジェクトで活躍ができる 【働きやすさ】フレックス／年休121日／福利厚生◎ 新技術・新機能に触れながら 全社のDXや情報セキュリティ対策を担う 「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。 マツダは単なる移動手段以上の価値を提供するため、「人馬一体」の感覚を追求し、ドライバーと車が一体となる心地よい体験を世界中の人々に届けたいと考えています。 走りと低燃費を両立させた「SKYACTIV-

仕事内容【配属先】 MDI&IT本部 MDI業務設計部 情報トラストチーム 【採用背景】 ネットワークにより「あらゆるものがつながる世界」では、コネクティッドカーなどから得られるデータが、私たちの事業を支える新たな価値を生み出す重要な資産となっています。 一方で、データに関する新たな法規の施行が各国市場にて相次いでいることから、各国法務/ITと連携し法規・規格対応をリードする取組を進めています。 今後も、新しい法規や技術の進化に応じて対応レベルを高めて行く必要があり、データ規制に係る法規・規格対応全般のリーダーとして活躍いただくことを期待しております。 【部門ミッション/チームミッション】 マツダグル

仕事内容【職務概要】 エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発 （モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり） 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・センサー系部品の設計、および開発育成 ・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成 ・始動/充電系部品の設計、および開発育成 【募集背景】 カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/電動化が社会的に高まる中、マツダはマルチパスウェイの一つとして、エンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、エンジン制御システムの開発を加速していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品は重要

仕事内容【応募資格】 [必須] ■エンジン制御部品の開発経験 [歓迎] ▼3D/2D CADを扱ったレイアウト開発経験 ▼電気/電子回路の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エンジン制御部品開発（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 ★リモートワーク可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る… 【職務概要】 エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発 （モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり） 【職務詳細

仕事内容【職務概要】 デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”を世界中のお客様にお届けするため、 例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質向上のスペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。 【職務詳細】 以下いずれかもしくは両方の業務に携わっていただきます。 ・量産準備： 開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入業務 ・生産技術開発： 完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレス

仕事内容【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコック

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 設計・開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 モジュールサプライヤ様やマツダ製造部門と協力し、オリジナルのバッテリモジュールを設計・開発するポジションです。 設計だけでなく、モジュール評価(性能・信頼性・安全性)やセル適合へと一貫して関与していただきます。 【職務詳細】 ・モジュール設計：電気接続、センシング部品の設計、モジュー

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 開発エンジニアを募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 クルマが走行する時に内外装部品から発生する叩きや擦れの音(異音)を安定的に防止するために、 社内外の関係者と連携をとりながら、部品の接触部、固定部の要件を特性として定め、設計、組み立て要件として図面に反映し、 その後、開発車両にて実走や台上試験で異音評価を実施する業務をご担当いただ

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 技術開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：自動車パーツのマシンオペレーター 世界中を走るクルマの心臓部や足回りのパーツを作る、モノづくりの最前線のお仕事です。 といっても、あなたが火花を散らして削るわけではありません。「マシンの操作」がメインのスマートな作業です！ ■ 具体的にお任せする3つのステップ ①材料のセット（準備！） └金属の棒や板を、専用マシンの決まった位置にセットします。 └重いものはクレーンやリフトを使う現場も多いので、力仕事が不安な方も安心です。 ②スイッチON！（加工開始！） └扉を閉めてボタンをポチッ。あとは最新のマシンが自動で削ったり、形を整えたりしてくれます。

仕事内容【職務概要】 自社インフラのインハウスエンジニアとして、社内外の関係者とコミュニケーションをとりながら、 生産/事業推進に必要な施設の構築・管理などの企画立案/実行をご担当いただきます。 状況に応じて、新しい建物や既存の建物両方に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・自社インフラの建築設備領域における企画立案/設計/調達/施工管理 - 生産工場/実験棟/事務所など、自動車製造事業を支える施設の建設・改造プロジェクトの基本計画をリードし、調達～工事管理を行う。 ‐ 主な対象設備は、空調換気設備、給排水衛生設備、消防設備など。 ・3D設計の導入および生産技術への適用 - BIMや設備シミュレーシ

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 電装設計を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 バッテリパックの回路を構成し、電池モジュール等の機能部品をつないで性能を引き出す電装部品(接続部品・高電圧部品)の設計・開発を担当します。 高電圧安全取り扱いルールの整備・運用にも主体的に関わっていただきます。 【職務詳細】 ・電装接続部品の設計・構造(バスバー、ジャンクションボックス

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 標準化推進を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務内容】 車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進していただきます。 業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。 【職務詳細】 ・現行業務の把握・分析：認証業務で扱う作業・データの範囲と問題点を整理します。 ・シス

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発(実験・研究)_RDPT26301 【仕事内容】 【広島本社】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発(実験・研究)_RDPT26301 【具体的な仕事内容】 【当社の強み、かつ今後も不可欠な技術に関わる中核ポジション】 ■概要： 電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 ■具体的には： (1)机上検証（

仕事内容マツダ株式会社 【広島】EV/PHEV用電池・電池システムの研究開発※転居費用補助あり_RDTR25101 【仕事内容】 【広島】EV/PHEV用電池・電池システムの研究開発※転居費用補助あり_RDTR25101 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のためには、

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発◆オープンポジション◆寮・引越補助あり_RDIC26409 【仕事内容】 【マツダ広島本社】EEアーキテクチャ開発◆オープンポジション◆寮・引越補助あり_RDIC26409 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 当社が力を入れている「次世代EEアーキテクチャ開発」に携わっていただくポジションです。EEアーキテクチャ開発として、志向や適性を見て各領域のチームに配属します。 ■業務詳細： ・車両全体を考慮したEEアーキテクチャの企画および実現に向けた推進 ・車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、

仕事内容【職務概要】 国内外における法規に対応する為、業務部門とともに業務システムの構想を立案し、システム開発を推進する業務を担当いただきます。 ※本ポジションはシステム開発企画（要件定義、アーキテクチャ構想）、システム構築プロジェクトのプロジェクト推進が主業務であり、法務業務（契約書作成等）を担う役割とは異なります。 【職務詳細】 欧州・米国等のデータに係る規制に関するシステム開発企画、プロジェクト推進業務 ・直近では、欧州電池規則に伴うバッテリパスポートのシステム化プロジェクトの開発企画、推進 社内外ステークホルダーとの連携業務 ・実務担当者、各国担当者などと法規に対応するための業務プロセスを検討