株式会社豊田開発の求人・仕事・採用

仕事内容豊田鉄工株式会社 【豊田】新規開発（自社バッテリー・モビリティ制御製品）◆賞与5.7か月◆自動車部品トップ級メーカー 【仕事内容】 【豊田】新規開発（自社バッテリー・モビリティ制御製品）◆賞与5.7か月◆自動車部品トップ級メーカー 【具体的な仕事内容】 ≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー／創業80年以上／創業2年目から継続黒字経営≫ 当ポジションの魅力 ・自社モビリティ「Comove（コモビ）」の新規開発中核ポジション ・バッテリーを「作る」だけではなく、要件定義・メーカー調整を主導 ・在宅勤務・フレックスタイム制度利用可（業務・承認状況による） ・トヨタグループ基盤 ×

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・プラスチックの材料特性や加工技術の専門知識 上記に加え、下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・プラスチック材料及び製品の開発経験 ・開発業務/プロジェクト進行のリーダー/マネジメント経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・プラスチック材料の射出成形加工、押出成形加工の知識 ・自動車の材料/部品/構造の知識 ・高分子化学、材料力学、人間工学、統計学、分析、デジタル技術の知識 ・自動車内外装部品の開発経験 【職種名】 ＜豊田＞Tier１自動車部品メーカーの材料開発・製品開発 【仕事内容】 【ミッション】 入社後、OJTを通して業務や製品に対する理解を深めていただきます。

仕事内容TGテクノ株式会社 豊田合成グループ【システム開発】年休121日／フレックス制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 豊田合成の生産現場で使用する生産管理や会計システムの開発・運用などをお任せします。「もっと仕事を効率よく進めたい」そんな現場の声に応えるため、ITの力を駆使して、豊田合成の生産をバックアップするポジションです。在籍中の8名で力を合わせながら、生産管理システム・会計システムなどの開発・運用・保守改善を担当していただきます。 【給与】 月給 249,200円～287,200円 ※経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ・製造業における設計や開発の経験がある方 【歓迎要件】 ・自動車部品業界でエンジニア（機械・電気）の経験がある方 ・機械・電気工学専攻の方 ・工業製品の開発設計の経験がある方 ・設計品質ツール（FTAやFMEA等）の作成経験をお持ちの方 ・設計CADソフトの使用経験のある方（2D・3D不問） ・CATIA、CAE解析の使用経験のある方 ・翻訳ツール等も活用しながら、海外工場とメールでのやりとり等による業務遂行ができる英語力をお持ちの方 ※お持ちのスキルや経験と、目指したい姿に応じて、担当業務を決めていきます。 【募集年齢（年齢制限理由）】 24

仕事内容株式会社TBエンジニアリング 【豊田◇トヨタ紡織100%出資】開発設計（自動車内装部品）★年休121／フレックス／健康経営優良法人 【仕事内容】 【豊田◇トヨタ紡織100%出資】開発設計（自動車内装部品）★年休121／フレックス／健康経営優良法人 【具体的な仕事内容】 ～堅実企業でワークライフバランス整えたい方・設計エンジニアとして上流工程に携わりたい方へ／転勤無・残業10～20H・フレックス有・年間休日121日／新卒3年以内離職率0％／トヨタ紡織株式会社100％出資で抜群の安定感健康経営優良法人2025選出～ ■同社の魅力 自動車の内装部品のシステムサプライヤーである「トヨタ紡織」

仕事内容株式会社ユニソン 【豊田市】コア技術の研究開発＜ゼロをイチにするやりがい＞～業界トップシェア／働き方改善／週休二日 【仕事内容】 【豊田市】コア技術の研究開発＜ゼロをイチにするやりがい＞～業界トップシェア／働き方改善／週休二日 【具体的な仕事内容】 ～「人と自然と生活の調和」をコンセプトに、住宅の堀やエントランス、駅前や公園の舗装などの外部空間を通じて、より精神的に豊かになれる環境づくりを行っています～ ■業務概要： 今後当社の中核を担うコア技術の開発を主体的に推進していくポジションです。 ■業務内容： コンクリートブロック業界の最後発メーカーとして1991年に設立した当社は、設立か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれか ・産業用制御管理システムの設計経験 ・プロセス設計 (P&ID, PFD)、プロセスシミュレーションの経験 ・業務内容にあるプロジェクトにつながる設計経験 【歓迎】 ・化学工学の知見 ・水素に関する機器の設計経験 ・ラダー図のプログラム作成スキル ・Matlab/Simulink活用経験 ・MBDツール（Aspen）活用経験 [歓迎] 以下のいずれか ・産業用制御管理システムの設計経験 ・プロセス設計 (P&ID, PFD)、プロセスシミュレーションの経験 ・業務内容にあるプロジェクトにつながる設計経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～

仕事内容共和産業株式会社 【豊田市】自動車サンバイザーの開発設計職※豊田通商Ｇ×TOPシェアで安定力年間休日121日 【仕事内容】 【豊田市】自動車サンバイザーの開発設計職※豊田通商Ｇ×TOPシェアで安定力年間休日121日 【具体的な仕事内容】 ★設計経験を活かして開発領域へ挑戦 ～自社企画開発に０から携わる経験でスキル・キャリアアップを！～ ～国内生産車のシェア約8割！日本トップレベルのサンバイザーメーカー／国内全自動車メーカーと取引～ ■職務概要 自動車用サンバイザーを中心とした自社製品の開発設計をお任せします。 国内生産車の約8割に搭載されるサンバイザーの開発に携わり、企画提案から設計、

仕事内容株式会社モビテック 【豊田市】完全未経験からワイヤーハーネス開発職へのキャリアチェンジ◎請負開発／賞与５か月以上 【仕事内容】 【豊田市】完全未経験からワイヤーハーネス開発職へのキャリアチェンジ◎請負開発／賞与５か月以上 【具体的な仕事内容】 ◎完全未経験OK/在宅勤務相談可能/転勤無し／未経験から活躍している方多数／個々に合わせた研修もあり／専用エリアあり！／地元で働きたい方 ■ワイヤーハーネスとは： 自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子

仕事内容スマートインプリメント株式会社 【豊田市】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献／リモート可／キャリアパス◎ 【仕事内容】 【豊田市】車載制御システム開発◇先進自動車開発に貢献／リモート可／キャリアパス◎ 【具体的な仕事内容】 技術で顧客を牽引する、技術力のある技術者を大事にする会社で、あなたらしい「強み」の発揮の仕方を考えませんか？ ■業務概要 当社は、自動運転・ADAS（先進運転支援システム）・車載ECU・車載通信・サイバーセキュリティ・BEV（電気自動車）など、自動車業界の最先端領域を担うエンジニアリング企業です。自動車メーカーの開発パートナーとして、企画・仕様検討などの上流

仕事内容第一電機測器株式会社 【豊田市】技術営業*協働ロボット・AMR開発～トヨタ向け／次世代工場の設備構想担当／設備開発の司令塔 【仕事内容】 【豊田市】技術営業*協働ロボット・AMR開発～トヨタ向け／次世代工場の設備構想担当／設備開発の司令塔 【具体的な仕事内容】 ★某大手愛知自動車メーカーと60年以上の取引実績を持つ安定企業 ★営業未経験歓迎／機械設計経験を活かしてキャリアチェンジ可能 ★顧客との仕様検討・設備構想など上流工程から携われる ★協働ロボット・AMRなど最先端の自動化設備案件多数 ★転勤なし／愛知に根差して長く活躍できる環境 ■募集背景 自動車業界を中心に生産設備の自動化ニー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・プロジェクト推進経験（新規事業に限らず） [歓迎] ＜歓迎＞ ・事業開発/新規事業推進の実務経験 ・市場調査、PoCの自走経験 ・新規顧客開拓の営業経験 ・経営企画等の実務経験 【職種名】 ＜豊田市＞自動車部品メーカーの新規事業企画・事業開発 【仕事内容】 【ミッション】 「三五の新たな未来を作り出す」 1. 新たな事業領域の創出、企業価値の向上 2. 市場・顧客起点、技術起点の両輪で活動 3. 挑戦する文化の醸成 【仕事内容】 ・新規事業創出(市場調査、顧客課題抽出、アイデア創出、事業性検証、新規事業立ち上げ) ・新事業創出に向けた

仕事内容アットフィールズテクノロジー株式会社 【愛知/豊田・日進】半導体プロセス・要素技術開発※リモート可/フレックス制度/土日祝休 【仕事内容】 【愛知/豊田・日進】半導体プロセス・要素技術開発※リモート可/フレックス制度/土日祝休 【具体的な仕事内容】 ◆最先端半導体技術を駆使した開発・量産に挑戦！フレックスタイム制で働きやすい環境◆ ■職務内容： 半導体の開発・量産におけるプロセス開発や工法改善を担当します。新規開発、品質向上、生産性向上、コスト削減などの顧客課題を解決するソリューションを提案します。前工程（リソグラフィ・ドライエッチ・成膜・洗浄など）や後工程（ダイシング・ダイボンド・ワ

仕事内容株式会社三五 【豊田】電池パックの新製品開発＜構想～解析～試作～折衝まで広く担当＞◆大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【豊田】電池パックの新製品開発＜構想～解析～試作～折衝まで広く担当＞◆大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 【ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ■採用背景： PHEV向け電池パック部品関連の開発案件

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・材料技術のご経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・金属材料開発経験をお持ちの方 ・語学力（英語） 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～40歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【豊田市/新製品開発（新材料技術開発）】第二新卒歓迎☆独立系自動車部品メーカー！ 【仕事内容】 ティア1独立自動車部品メーカー マフラーとボディ部品で安定した事業を展開 設立から70年以上！自動車部品の製造を行い、多くのカーメーカーや自動車部品メーカーと取引がある同社。排気システム製品を中心にボディ、駆動製品と商品群を展開。培ってきた技術力

仕事内容<豊田市>自動車部品メーカーの新規事業企画・事業開発 独立系大手自動車部品メーカーで安定感あり！高速補助・通勤バス・寮・食堂・大浴場など働きやすい環境！ [お仕事内容] 【ミッション】 「三五の新たな未来を作り出す」 1. 新たな事業領域の創出、企業価値の向上 2. 市場・顧客起点、技術起点の両輪で活動 3. 挑戦する文化の醸成 【仕事内容】 ・新規事業創出(市場調査、顧客課題抽出、アイデア創出、事業性検証、新規事業立ち上げ) ・新事業創出に向けた制度・仕組みの整備(ゲート管理/既存事業発アイデア進捗管理) ・新事業創出に向けた文化醸成(社内外に向けた取り組みアピール、研修企画等)

仕事内容<刈谷・豊田>大手自動車部品メーカーのブレーキパッド設計開発 〜日本を代表する大手3社が事業統合！止まる技術の究極〜ブレーキパッド設計エンジニア [お仕事内容] 【ミッション】 自ら動きフリクションペア集団のNo.1を目指すことをミッションとしています。 将来を支える新製品・新技術を創ること、現有製品を磨き、世界No1製品を提供できることを目指しています。 【仕事内容】 当社にて、ブレーキパッドの設計開発をご担当いただきます。 ・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発 ・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発 ・次世代パッド／ディスク製品（フリクションペア）のシナリオ・企画立案

仕事内容株式会社光和設計 【豊田】自動車部品の開発（CAD設計）※大手企業との取引有/完全週休2日制(土日)/ 【仕事内容】 【豊田】自動車部品の開発（CAD設計）※大手企業との取引有/完全週休2日制(土日)/ 【具体的な仕事内容】 ＜トップダウン的な異動は0！＞ ■募集背景 高い技術力及び過去実績を武器に、トヨタ系大手メーカーを中心に企業からの受託業務依頼は年々増加しています。更なる事業拡大を目指す中で、更なる開発力強化をはじめ、共に会社を成長させていきたいと考えてくださる方を採用したいと考えています。 ■業務内容 ※変更の範囲：会社の定める業務 大手自動車メーカーの依頼を中心とした自動車関

仕事内容興和工業株式会社 【豊田/転勤無】社内システム開発／年休121／残業少なめ／トヨタグループ直取引 【仕事内容】 【豊田/転勤無】社内システム開発／年休121／残業少なめ／トヨタグループ直取引 【具体的な仕事内容】 ≪ソフト・ハード・データ基盤を横断する次世代エンジニアへ！生成AIを駆使し、システム開発からIoT・DWHまで幅広く携わる／実務未経験歓迎≫ ■業務概要／採用背景： ITテクノロジーを駆使して、生産性向上や利益拡張、コスト削減を目指している当部門において、社内システムの設計・開発からスマート工場化に向けた最新技術の導入までを幅広くお任せいたします。 ■職務内容： ≪主な職務

仕事内容株式会社メイテック 【初回勤務地確約／豊田】先進安全機能の開発業務◆プライム上場G／福利厚生充実◆＜1995＞ 【仕事内容】 【初回勤務地確約／豊田】先進安全機能の開発業務◆プライム上場G／福利厚生充実◆＜1995＞ 【具体的な仕事内容】 ■具体的な職務内容： ・予防安全／運転支援システムの先行～量産開発など ・ソフトウェア／システム設計／実装／プロジェクト推進など ■魅力ポイント（得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など）： ●先進安全技術の開発に直接関わることで、人命を守る仕組みを創るという大きな使命感があります。 ●最先端技術に触れられる