港湾 - 佐賀県 の求人・転職・中途採用

仕事内容【PR本文】 1.未経験者歓迎！日本と世界を繋ぐ企業での作業スタッフ募集！ 2.年間休日112日！完全週休2日で仕事とプライベートとの両立が可能です。 3.賞与年2回あり！ひとり一人の頑張りはしっかり評価する社風です。 4.通勤ラクラク！マイカー通勤OK！ ＜具体的な仕事内容＞ ■荷役作業 船舶に乗り込んでコンテナなどの貨物の積み下ろし作業を行います。 また、岸壁と貨物置場や荷さばき地の間で貨物の運搬を行います。 ■倉庫作業 貨物の搬出入・仕分け・保管などを行います。 フォークリフトを使っての作業が多くなります。 ＜海上輸送で日本と世界をつなぐ＞ 私たちは、佐賀県伊万里市に拠点を置き、伊

仕事内容○有明海等、港湾、河川での作業船による、しゅんせつ工事及び 台船工事を行います。 ・しゅんせつ工事とは、河川、海の底を作業船に設置された クレーン等の重機で掘削し、土砂等を取り除く工事です。 仕事内容は主に作業船の操作及び重機を使用しての掘削、土砂を 取り除く業務です。 ＊経験を積んだ後、会社経費負担による資格及び免状等の取得制度 があります。（資格取得後、資格手当が支給されます。） ＊仕事上、船内宿泊もあります。 ＊現場への移動等で車の運転あり 【変更範囲：変更なし】 〈応募には、ハローワークの紹介状が必要です〉

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 伊万里港に入港する、外・内航船の荷役作業や、倉庫での荷捌きをおこないます！ 船荷の積み込み・荷下ろしや、フォークリフト運転をお願います。 【ポイント】 ・未経験OK！ ・佐賀で港湾の仕事ができるのは唯一当社だけ！ ・完全週休2日、7.5時間勤務 ・賞与2回、資格手当など充実の福利厚生 ・グローバルでスケールの大きい仕事が他社にはない魅力です！ 日本の貿易になくてはならない『海運』の仕事。 当社は、伊万里港での港湾運送事業を一手に引き受け、事業・業績共に拡大成長しています。 特に、海上コンテナの取り扱いは、佐賀県では当社のみ！ 創立90周年を迎えた今も業績成

仕事内容○有明海等、港湾、河川での作業船による、しゅんせつ工事及び 台船工事を行います。 ・しゅんせつ工事とは、河川、海の底を作業船に設置された クレーン等の重機で掘削し、土砂等を取り除く工事です。 仕事内容は主に作業船の操作及び重機を使用しての掘削、土砂を 取り除く業務です。 ＊経験を積んだ後、会社経費負担による資格及び免状等の取得制度 があります。（資格取得後、資格手当が支給されます。） ＊仕事上、船内宿泊もあります。 ＊現場への移動等で車の運転あり 【変更範囲：変更なし】 〈応募には、ハローワークの紹介状が必要です〉

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■普通自動車運転免許（AT車限定可） ※下記いずれかの資格 ■土木施工管理技士 （2級以上） ■技術士補以上（建設部門） ■RCCM（港湾・空港) 【歓迎】 ■Auto CADの使用経験 ■港湾・空港・河川・陸上工事の発注者支援業務経験 ■国や自治体など発注者側での実務経験 ■港湾工事の施工管理経験 ■土木官積算経験 [歓迎] ■港湾工事の発注者支援業務または施工経験をお持ちの方。 ■Auto CAD、Excel、Wordなど各種ソフトに精通した方。 【フィットする人物像】 ■中立性・守秘性を意識できる方 ■経験を活かし、新しいステージにチ

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇建設コンサルタント等にて港湾・漁港整備における調査、計画、設計・監理 等経験 ※技術士やRCCM 歓迎 （完全在宅勤務 希望者は、技術士 又は RCCM 必須） 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳 ～ 70歳位まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 建設コンサル〔港湾・漁港分野〕 ★完全在宅勤務制度 あり（技術士、RCCM 対象） 【仕事内容】 港湾・漁港整備における調査、計画、設計・監理、維持管理 等業務 ≪完全在宅勤務 対象者≫ ◇『技術士〔建設部門（港湾及び空港）〕』又は『RCCM〔港湾及び空港〕』保有 ◇一人で業務 全般の対応

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 伊万里港に入港する製品や原材料の輸送をおこないます。 【輸送場所】 佐賀県、福岡県、長崎県など九州北部の工場 【主な業務】 石炭、ロール紙、製材品、フィッシュミール、家具などの輸送 そのほか、コンテナターミナル内で海上コンテナの移送などもおこないます。 【ポイント】 ・未経験OK ・泊まりや長距離の運転はないので初心者の方も はじめやすい！ ・週休2日、1日7.5時間勤務 ・賞与2回、資格手当など充実の福利厚生！ 日本の貿易になくてはならない『海運』の仕事。 当社は、伊万里港での港湾運送事業を一手に引き受け、事業・業績共に拡大成長しています。 特に、

仕事内容パシフィックコンサルタンツ株式会社 【週2.3在宅／海外事業】港湾・海岸・海洋分野の設計 ※在宅・時差出勤制度有／土日祝休 【仕事内容】 【週2.3在宅／海外事業】港湾・海岸・海洋分野の設計 ※在宅・時差出勤制度有／土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～創業68年以上の業界最大手・土木・建築系総合コンサルタント/在宅勤務可/ワークライフバランス福利厚生充実/キャリアアップ、就業環境改善が見込める魅力案件～ ■業務内容： 建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・設計・施工管理など、一連の技術サービスを提供する業界最大手・土木・建築系総合コンサルタントである当社の河川・砂防・海岸技術者として

仕事内容外航船舶の入出港に関する手続業務全般を担当してもらいます。 港湾当局・税関・入管・荷主・船会社・船長などとの連絡・調整を 行い、スムーズな運航をサポートします。 ★英語でのメール・電話対応や、各種申請書類の作成、入出港時の 現場対応など幅広くご活躍いただけます。 ＜主な業務内容＞ ・入出港スケジュール調整、関係機関への届出・申請 ・船長・船会社との連絡（英語対応あり） ・入出港時の現場立会い など

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 一般土木技術者としてお勤めいただきます。 一般土木とは、道路、鉄道、空港、港湾、公園、下水道、河川、砂防などの社会資本施設を構築・撤去・管理したりなど社会資本整備のことを指します。 【具体的には】 一般土木とは、道路（橋梁含め）、治水施設、港湾等の社会資本の合意形成（施工性、環境性、経済性、国民の意思決定など考慮）を進めて、具現化・構成化していきます。 社会資本整備は、多種多様で現場ごとに条件が異なります。分野問わず自分の技術力（経験や知識）が発揮される仕事です。 一般土木分野未経験の方は土木の経験・知識を学び、活かしていきながら、先輩社員がサポート・指導い

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容株式会社技術開発コンサルタント 【建設コンサルタント】年間休日130日／賞与年9ヶ月分実績有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 建設プロジェクトの調査/計画/設計などのコンサルティング業務★官公庁や自治体などの発注者をサポート★中途入社6割⇒馴染みやすい＆サポート体制◎〈仕事の流れ〉 ▼受注・契約 ↓ ▼基本事項の検討 発注者（国・県・市町村）をはじめ 関係各所との打ち合わせを行います。 測量や地質調査などを実施します。 ↓ ▼設計・図面作成 調査結果などを踏まえて 事業計画を立てます。 ↓

仕事内容丸泰土木株式会社 施工管理／未経験歓迎／年休126日／土日祝休み／賞与年3回 【求人要約】 【大規模工事に携われる】国や大手ゼネコンから依頼 【活躍の舞台】全国各地＋海外出張のチャンスも！ 【待遇】月給25万円以上／賞与最大3回／残業ほぼ無 【仕事内容】 【創業62周年の安定基盤】「施工計画・基礎」から「完成」までを担う、基礎工事の施工管理をお任せします 【具体的な仕事内容】 担当する案件（工事）については、本人の希望を考慮して決定します。 【☆主な工事の種類】 ■橋脚工事（橋げたを支える柱） ■港湾設備の基礎工事 ■発電所の基盤工事 【☆具体的には】 ■工事計画書、工程表、C

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・道路・橋梁・河川・トンネル・港湾など、特定分野での専門的な経験 ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・職長や現場責任者としての経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の力持ち」的な仕事に価値を感じ