ワーママ - 東京都 の求人・仕事・採用（2ページ目）

仕事内容【仕事内容】 ／ 急募 4月入社☆ 未経験OK・正社員の募集 ＼ ＜日本橋三越本店＞ENFOLDアパレル販売スタッフ 質感にこだわったメイドインジャパンの ファッションブランドで店舗スタッフ募集中！ ＜仕事内容＞ 駅チカ・デパート内でのお仕事です。 お客様の好みなどをヒアリングして お洋服やアクセサリーのコーディネート など、店舗内で接客販売をお願いします。 ＜キャリアパス＞ ほとんどが未経験からのスタート☆ 研修を行った後に接客・販売の実践を通して プロフェッショナルを目指せます。 ファッションの知識や アパレル販売の経験ゼロから 店長へ昇格・キャリアアップも実現可能☆ ＜ブ

仕事内容日本ナレッジ株式会社 【テストエンジニア】フルフレックス★年休125日★リモートOK★上場企業 ＼安定感＆働きやすさ抜群の環境／ ニーズ上昇中♪IT業界の注目キャリアで市場価値をアップしちゃおう！ 技術の急速な進化とともに、ニーズが高まっている注目の職種で活躍しませんか？ Webサイトや業務システムをはじめ、 ゲームやスマホ、デジタル家電や自動車にいたるまで、 多彩なジャンルのモノづくりにおいて、不可欠な存在となる『テストエンジニア』。 新しいサービスの開発を支援する、重要なポジションです。 丁寧な教育であなたのスキルアップを全力応援！ キャリアを確立して、市場価値アップを目指したい

仕事内容【仕事内容】 お任せするモビリティサービスでは、例えばユーザーからの配車依頼や配送依頼、各車両からの位置やスピードなどの状態等、様々な情報をより安定的に、よりセキュアに、よりスケーラビリティ高く取り扱う必要があります。 責任感あるリーダーシップと円滑なコミュニケーションで開発プロジェクトに関わる全てのメンバーと信頼関係を築きつつ、リリーススケジュールと品質にしっかりコミットして開発プロジェクトを推進・マネジメントいただける方を募集いたします。 【業務変更の可能性】なし <事業軸> モビリティ×ITならではの社会貢献性やインパクトの大きさはチャレンジし甲斐がある <組織軸> ベンチャーだが社風

仕事内容◆「私が小さいころにこんな園があったらな～」と思うこと間違いナシ JR中央線・豊田駅からわずか徒歩2分♪定員19名の小規模な保育園で、正社員を募集！ 少人数ならではの異年齢児交流に、あいさつをはじめとするしつけを大事にした教育スタンス、 自園畑での食育に、ワーママ大助かりの病児保育etc…保護者と子どもが求める全てが詰め込まれています。 勤怠をはじめとする保護者との連絡にはスマホアプリを採用。次世代型のスマート保育園です。 基本は0～3歳児を受け入れており、この時期の育ちに重要な『愛情たっぷり保育』を実践！ 乳幼児期は体調が移り変わりやすい時期でもあり、さっきまで元気だったのに…ということ

仕事内容【仕事内容】 ・iOS・AndroidアプリのUIデザイン ・仮説やデータ、ユーザーインタビューに基づいたユーザーストーリーの考案 ・施策や機能の企画立案 ・アンケート、ヒアリング、テストを含む対象ユーザーやユーザビリティの検証 ・プロダクトのブランディング・ロゴデザイン ・デザイン組織のビルディング、メンバーマネジメント 【業務変更の可能性】なし <事業軸> モビリティ×ITならではの社会貢献性やインパクトの大きさはチャレンジし甲斐がある <組織軸> ベンチャーだが社風はおとなしめで、自立し落ち着いた方が多い 平均年齢37歳で、ワーパパ・ワーママが半数近くを占める 会社の透明性があり、週次

仕事内容【仕事内容】 データインテリジェンス部（以下DI部）はデータから得られる様々なインサイトを発信することでプロダクトや事業を正しい方向に導くことをミッションとした組織です。 データアナリスト・リサーチャー・データアーキテクトで構成した組織でデータを通した課題発見・提案、ユーザリサーチ、プロダクトの定量モニタリング、ログ・データの設計、DWH管理、分析環境構築・管理などデータ活用に関する様々な業務をend to endで担当しております。 DI部に属するデータアーキテクトグループはより多くの社員がデータにストレスなくアクセス・活用できる環境を提供していくことで集合知を最大活用できる組織を作り出すこ

仕事内容【仕事概要】 配車アプリ「GO」やDRIVE CHART事業を支えるデータサイエンティストとして、タクシー需要共有予測や危険運転行動検知などの機械学習モデル・アルゴリズム構築に関わる要件定義、仕様策定、データ分析、データ前処理、AIサービス実装、精度改善など、予測モデルを実サービスに適用するために必要な幅広い業務に携わっていただきます。フットワーク軽く様々な課題解決を実行できる方をお待ちしています。 ▼本ポジションは、 ・AI技術開発部 アルゴリズムグループ ・AI技術開発部 データサイエンスグループ どちらかの配属を想定しています。 【業務内容】 ・事業部門または顧客とのコミュニケーションに

仕事内容【ミッション】 フルスタック（アプリ・サーバ・フロントエンド全て）のスペシャリスト として、GOの新しいサービスをよりスピーディーに世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。 (活動内容の例）※ここに示したものに限らず、やるべきことも提案いただきたい ・GOプロダクトの進化を速めるための上流工程の改善 - プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと対等な立場で議論 - 複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落とし・別案の提案 - 開発効率を考えた案件の開発順・スケジュールの提案 ・スペシャリスト個人の力を最大限活用する開発 - 複数メンバーで取り組むとかえって非効率なもの、難度が

仕事内容【仕事内容】 ・タクシー配車アプリ『GO』の自動テスト環境の構築・保守・運用 （ユーザー向けアプリ、乗務員向けアプリなど複数アプリを連携した自動テスト環境およびテストコードの開発・保守・運用） ・自動テストのためのアプリ側コードの改修・保守・運用 【業務変更の可能性】なし <事業軸> モビリティ×ITならではの社会貢献性やインパクトの大きさはチャレンジし甲斐がある <組織軸> ベンチャーだが社風はおとなしめで、自立し落ち着いた方が多い 平均年齢37歳で、ワーパパ・ワーママが半数近くを占める 会社の透明性があり、週次で経営陣からKPIの進捗、国の方向性の説明や共有があることで、経営に納得感を持

仕事内容【仕事概要】 GO Inc.の各種モビリティサービスを通じて発生した交通情報ビッグデータの活用を通じて、身近な交通を劇的に進化させるための仮説構築からデータ収集・分析・可視化・自動化などのデータによる意思決定プロセスの実行と、当社のデータについての戦略立案までをお任せします。 データ分析により、モビリティサービスの利用者と運び手への理解を深め、需要と供給に影響を与える施策を評価し、不確実性を適切に取り扱うことで事業の未来を予測する中心的な役割です。身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 【業務内容】 ・データドリブンなアプローチで、曖昧で困難なビジネス課題を解決する ・事

仕事内容【仕事内容】 ・担当プロダクトにおける、管理・実行業務全般 ・品質管理方針およびテスト戦略の立案・遂行 ・品質向上のための業務フローの立案・改善・効率化 ・各部署との調整及びコミュニケーション ・検証ベンダーとのコミュニケーション ※出社日数に決まりはありませんが、入社後のオンボーディング期間中やプロダクトの状況次第で出社が必要になる場合がございます。 【業務変更の可能性】なし <事業軸> モビリティ×ITならではの社会貢献性やインパクトの大きさはチャレンジし甲斐がある <組織軸> ベンチャーだが社風はおとなしめで、自立し落ち着いた方が多い 平均年齢37歳で、ワーパパ・ワーママが半数近くを占

仕事内容【仕事内容】 GO Inc.では、市場の変化などに一早く対応し、タクシー事業者とお客様にとってより良いサービスを提供するとともに、MaaS領域における取り組みを加速するために様々なサービスを開発しており、それらのサービスの企画立案・設計・開発ディレクション全般に携わっていただきます。 単に開発ディレクションを行うだけではなく、様々な要望を優先順位をつけ仕様に落とし、サービスや機能の提案から設計まで幅広い領域でチャレンジしてくれる方をお待ちしています。 本求人では、全国100,000台のタクシーが加盟するタクシー配車サービス「GO」の乗務員向け・事業者向け（B2B）Android・Webアプリを

仕事内容【仕事概要】 コンピュータビジョン（CV）エンジニアは、深層学習を中心としたCV技術を活用し、GO Inc.における様々なモビリティ事業に貢献するための研究開発やそのサービス実装を担当します。純粋な研究開発だけではなく、それを実際のサービスに落とし込むところまで広く技術・興味を持っている方を募集します。 【業務内容】 ・CV分野における要素技術の研究開発（ドライブレコーダ映像等における物体認識、ドライバ行動認識、3次元空間認識、SLAM／SfMなど） ・開発したCV技術の実サービスへの実装、運用 ・プロジェクトに応じた効率的なデータ収集・アノテーション方法の設計 ▼CV技術が支える事業の例 ・

仕事内容【仕事概要】 『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、サービス開始から約3年で1,500万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。 今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。 【業務内容

仕事内容【業務内容】 GO Inc.のSREは「止まらないサービスを最速で作る仕組みづくり」をミッションにサービスの信頼性向上を目指すチームです。 タクシーアプリ『GO』やモビリティに関わる様々な新規事業に対して、高品質かつ素早い開発を実現するための基盤開発や運用の標準化、開発者と共同でアーキテクチャ設計、時として自ら開発した基盤のドッグフーディングとしてアプリケーション開発にも参加するのがSREの業務です。 ・Kubernetesベースのインフラ共通基盤の開発 ・Microservices構築のためのフレームワーク開発 ・アーキテクチャ設計とレビュー ・インフラに関わるあらゆるコンポーネントの標準化

仕事内容【事業機会】 タクシーの年間輸送人員は16億人。その中でトップクラスのタクシーアプリである「GO」。 ただ、まだ全体のシェアとしての成長余地はまだまだあります。 さらに、移動に関する市場規模は1兆円で今後も拡大が見込まれています。 海外では国をあげて移動（MaaS）に取り組んでおり、日本版MaaSを実現する機会と環境が、GO Inc.には整っています。 またカーボンニュートラルはグローバルでの課題にもなっており、その領域にもGO Inc.は取り組んで参ります。 【業務内容】 GO Inc.が新たに手掛けるモビリティ事業者向けエネルギー関連事業のシステム開発担当メンバーとして、事業拡大のサポート

仕事内容【仕事内容】 GO Inc.を支える決済や支払請求・売上を管理する基盤開発をお任せします。 基盤には決済トランザクション以外にも大規模な集計処理を担うサービスから業務オペレーションを支える管理画面、仕訳、レポーティングなどのサービスがあります。 日々成長するサービスを支える新機能・新サービスの企画・設計・開発がメインの業務となります。 ゼロから作る機会が多くチャレンジングな日々を楽しめる方をお待ちしています。 【開発環境】 AWS、GCP、Go、TypeScript、PostgreSQL、MySQL、gRPC、GraphQL、OpenAPI 【業務変更の可能性】なし <事業軸> モビリティ×

仕事内容【雇用形態】 常勤（日勤のみ） 【勤務時間】 ◆09:00:00～17:45:00 【勤務地】 東京都港区赤坂1-11-44 赤坂インターシティ10F 【最寄り駅】 溜池山王駅 【給与情報】 ■想定給与： / 正看護師 年収：500～1000万円 【保険】 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 【スキル条件】 ■看護師としての業務経験 【厚遇】 【休日】 年間休日125日 完全週休2日制（土・日） 有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休業、生理休暇 【諸手当】 関連キーワード 看護師/企業看護師/東京都

仕事内容【プロジェクト概要】 『DRIVE CHART』は、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析します。 車内外の映像・加速度センサー・GPSなどから得られるデータを組み合わせ、一時不停止など自身では認識できていない危険運転を可視化。レポート提供や、車間距離不足などリアルタイムでのアラート機能により、運転の癖や気の緩みといった運転状況をドライバー自身が把握することができます。 2019年6月よりスタートし、タクシーやトラックといったシビアな運転スキ

仕事内容【仕事概要】 タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタクシー配車にとどまらず、社会課題解決に向けてより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 【業務内容】 車載AndroidアプリのCI／CD環境の改善やテスト自動化、開発やトラブルシュートに役立つメトリク