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141件
非公開
総社市
月給36.8万円
正社員
仕事内容【仕事内容】 段ボール箱の製造、段ボールパーツの型抜き作業と、完成した製品の納品業務が主な仕事です。 機械を使う作業も手作業もあり、入社後丁寧にお教えします。 【工作が好き・得意そんな方に】 様々な段ボールを切ったり曲げたり作業の面白さについ没頭して気づけば夕方、なんてこともありますが、残業はめったにありません。 【子どもに人気の製品も】 工業製品用の箱や固定パーツのほか、その技術を応用した組立式の椅子は災害時・緊急利用にも活躍。 また子どもに喜ばれている工作キットなど色々な製品を工夫を凝らし作っています。 【環境にやさしい素材】 なんといってもリサイクル可能であることが段ボール製品の良
かんたん応募登録エントリー31日以上前
株式会社日硝ハイウエー
総社市 長良 / 足守駅 徒歩10分
月給35万円
仕事内容大型トラックドライバー 一般貨物配送運転手 日硝ハイウェー 総社営業所 13トントラックドライバー(仕事番号:19-02) 入社祝い金20万円&充実の学資手当。ご興味ある方は、ぜひともお気軽にお電話してください。TEL 0120-900-605 13トンのトラックで、飲料や紙製品、家電製品、工業原料などを運んでいただくお仕事です。一部、岡山県内での郵便輸送のお仕事をお任せします。 出勤場所である総社営業所や近隣倉庫から飲料・工業原料を積み込み、地場や広島方面のお客様倉庫へ配送していただくお仕事と、山陰から紙製品を関西方面のお客様倉庫へ配送し、別のお客様倉庫で家電製品を積込んで戻ってきて
かんたん応募株式会社日硝ハイウエー10日前
株式会社アステア
総社市 真壁
月給16万円〜23.6万円
仕事内容日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー! ▼お仕事内容 工場内の物流や部品出荷に関する業務を行っていただきます。 ・工場内の自動車用部品等のライン間への搬送業務 ・客先への出荷計画、輸送手配業務、等 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心
かんたん応募株式会社アステア31日以上前
年収300万円〜450万円
仕事内容株式会社アステア 【岡山】プレス金型保全・改善※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【仕事内容】 【岡山】プレス金型保全・改善※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【具体的な仕事内容】 【年間休日121日/福利厚生充実/日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、プレス金型の修理・改善をご担当いただきます。 ■業務詳細: ・自動車部品を生産する金属プレス金型の保守、修理 ・金属プレス金型の改善 ■同社の特徴: いま、世界の自動車産業における共通のキーワードは、「安全」「快適」「環境」です。部品サプ
doda6日前
年収358万円〜474万円
仕事内容株式会社アステア 【岡山】自動車部品工場の生産技術※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【仕事内容】 【岡山】自動車部品工場の生産技術※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【具体的な仕事内容】 【年間休日121日/福利厚生充実/日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、生産技術としてご活躍いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細: ・自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作 ・外注業者との交渉(社内でも設計はするが納期や価格により業者利用) ・見積り支援 ・業務上に
中島工業株式会社
年収400万円〜600万円
仕事内容中島工業株式会社 【岡山】管工事施工管理※年収1000万円可能/実務未経験歓迎/元請け多数/リモートワークOK 【仕事内容】 【岡山】管工事施工管理※年収1000万円可能/実務未経験歓迎/元請け多数/リモートワークOK 【具体的な仕事内容】 ■業務内容: 設備工事全般に関わる管工事において、施工図の作成、工程・品質管理、安全管理など、施工に必要な技術を指導・管理する業務をお任せします。 ■業務詳細: 主に食品工場や半導体工場の改修工事の施工管理を担当いただきます。 現場ヒアリング・調査から設計積算、プランニング、進捗管理、引き渡しと案件の全ての工程に携わっていただきます。また、メンテ
doda10日前
年収280万円〜410万円
仕事内容株式会社アステア 【岡山】自動車部品の検査※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【仕事内容】 【岡山】自動車部品の検査※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【具体的な仕事内容】 【年間休日121日/福利厚生充実/日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、検査業務をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細: ・自動車用部品等の製品検査 ・同上の検査成績書作成 ・不具合があった際の顧客への事情説明等 ■同社の特徴: いま、世界の自動車産業における共通のキーワードは、「安全」「快
年収600万円〜849万円
仕事内容生産技術(マネージャー候補)/高収入可能【総社市】 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー! 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【募集背景】 技術の伝承、人材不足、働き方改革維持、拠点拡充のため 【職務内容】 溶接組立ラインにおける生産技術業務をお任せします。 ■自動車部品製造に関する工法計画 ■生産ライン設計、製作 ■設備の計画、導入検討、据付~トライなど ■取引顧客との交渉 ■外注業者との交渉 ■QCD管理 ■業務改善活動 ■工場におけるマネジメント(部署人数は約10~20人程度) 【組織構成】 溶組技術課:10~2
ミドルの転職2日前
ジーエス縫製 株式会社
総社市 井手 / 東総社駅 徒歩15分
時給970円〜1,100円
アルバイト・パート
勤務時間又は8時15分〜17時45分の時間の間の6時間程度 就業時間に関する特記事項:*就業時間については相談可 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間:10時間 36協定における特別条項:なし 休憩時間60分 休日日曜日,祝日,その他 週休二日制:その他 GW、お盆、年末年始、土曜日等会社カレンダーによる 6ヶ月経過後の年次有給休暇日数:10日
仕事内容・ミシンを使ってスポーツウェアの製造をしていただきます。 アマチュアからプロアスリートに至るまでのアイテムを取り扱っ ています。 ・使用するミシンは、足でペダルを踏む工業用ミシンとなります。 一般のミシンに比べて操作性に優れ疲れにくいのが特徴です。 《主な仕事の流れ》・製品の製作手順書を確認 ・手順書に合わせて自分の担当範囲を縫製 ・ほつれやミスが無いか確認 *高校や専門学校を卒業したばかりの若いメンバーもこの部署で多 く活躍しています。ミシンの知識や経験が無くても、ベテラン社員 が丁寧に一から指導致しますので、安心してご応募ください。 【業務の変更範囲:会社の定める業務】
ハローワーク10日前
月給29.8万円
仕事内容日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー! ▼お仕事内容 ・自動車部品のプレス加工における工法計画、金型設計、製作 ・外注業者との交渉(社内でも設計はするが納期や価格により業者利用) ・見積り支援 ・業務上における合理的改善 ※海外への出張もありますが日本語も通じますのでご安心ください。 【配属】 板金技術課 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心
株式会社グッドワンライズ 人事部
月給25万円〜45万円
仕事内容革製品の縫製ってどんなお仕事? 工業用ミシンを使用して布・レザー素材の材料を 3つのペダルを使い縫っていただくお仕事です 慣れるまでは研修も充実しており、また先輩にも教えてもらえる環境が整っています。 スキルが上がれば給与もしっかり上がっていきます 当社で働いている縫製スタッフの方の多くは未経験からお仕事を初めておられます。 ご安心ください!未経験者向けの研修で手厚くサポート致します! 気になる方は是非お気軽にお問い合わせください
かんたん応募Q-mate1日前
総社市 真壁 / 総社駅 徒歩約13分
月給20.8万円
仕事内容日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー! 当社の岡山本社(総社工場)における人材(正社員、派遣社員等)の採用および管理を主に、 人事・労務・法務から福利厚生、工場営繕、安全衛生、環境管理等の総務業務全般をご担当頂きます。 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心
仕事内容株式会社アステア 【岡山/未経験OK】自動車部品の製造オペレーター※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【仕事内容】 【岡山/未経験OK】自動車部品の製造オペレーター※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【具体的な仕事内容】 【未経験OK/年間休日121日/福利厚生充実/日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、製造オペレーターをご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細: ・プレス生産ラインの板金部品の成形加工業務 ・ロボット溶接ラインでの製品組立て業務 ・樹脂製部品の加工
仕事内容株式会社アステア 【岡山】自動車部品工場での設備保全※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【仕事内容】 【岡山】自動車部品工場での設備保全※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【具体的な仕事内容】 【年間休日121日/福利厚生充実/日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、設備保全をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細: ◆工場内設備の保全(保守・点検)業務 ・プレス機械、産業用ロボット、溶接機械の保全に携わっていただきます。 ・設備の不具合に関して応急処置が可能な場合
月給25万円
仕事内容日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー! ▼お仕事内容 当社は自動車用車体部品の製造メーカーで、主に板金部品を用いた車体部品を生産しています。 募集するお仕事は、自動車部品を生産する金属プレス金型の保守、修理、改善に携わって頂きます。 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心
月給16.9万円〜20.9万円
ハローワーク13日前
年収470万円〜530万円
仕事内容同社の岡山本社(総社工場)における人材(正社員、派遣社員等)の採用および管理を主に、人事・労務・法務から福利厚生、工場営繕、安全衛生、環境管理等の総務業務全般を将来の管理者候補としてご担当頂きます。 【企業の強み】開発力、技術力、国際競争力 【主な取引先】日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業が中心 役職 - 諸手当 残業手当, 退職金制度 通勤手当(上限あり、150,000円/月) 役付手当 扶養家族手当(1人目/4,000円、2~3人目/1,000円、MAX:6,000円) 休出手当 制服(1着目は全額支給、2着目以降は半額補助) 財形貯蓄 定期健康診断 昼食
パソナキャリア4時間前
株式会社サンキョウテクノスタッフ兵庫営業所
総社市 真壁 / 総社駅 車4分
時給1,150円
派遣社員
勤務時間▼[1]または[2]の固定シフト [1]8:00~17:00 [2]18:45~翌3:45 ┗生産計画により 出勤時間の変動有り  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・希望のシフトが選べます ・残業あり(~2h/日程度) ┗生産量により変動あり
仕事内容 未経験スタート大歓迎 女性活躍!土日休みの工場ワーク クルマのシート、ウレタンを製造する 工場でのバリを取り、成型する仕事です。 <具体的には> ウレタンシートを製造する際に出来る ヒダ部分をカミソリや鋏でチョキっと スルっと切ってトリーミングする作業 です◎ 取り扱う製品はウレタン(スポンジ) 製で軽いため、 体力に自信のない方にも 簡単に取り扱いが出来ます◎ 元コンビニ店員、元介護職員、 元パチンコ店のスタッフなどなど、 現在活躍中のスタッフの皆さんも、 様々な職種からの初めてさんばかり 工場で働いた事の無い方でも 安心してご応募頂けるお仕事です ので一度お問合せ下さい☆彡 \オスス
株式会社サンキョウテクノスタッフ5日前
仕事内容株式会社アステア 【岡山/未経験歓迎】自動車部品工場の生産管理※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【仕事内容】 【岡山/未経験歓迎】自動車部品工場の生産管理※年休121日/福利厚生充実/大手企業と取引多数 【具体的な仕事内容】 【未経験OK/年間休日121日/福利厚生充実/日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、生産管理をご担当いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細: ・工場内の自動車用部品等のライン間への搬送業務 ・客先への出荷計画、輸送手配業務等 ■同社の特徴: いま、世界の自動車
年収450万円〜549万円
仕事内容自動車部品メーカー本社の総務人事(主任候補)【岡山県総社市】 【仕事内容】 日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキ、など大手企業を取引先に持つ自動車部品メーカー! 【パソナキャリア経由での入社実績あり】同社の岡山本社(総社工場)における人材(正社員、派遣社員等)の採用および管理を主に、人事・労務・法務から福利厚生、工場営繕、安全衛生、環境管理等の総務業務全般を将来の管理者候補としてご担当頂きます。 【事業内容・会社の特長】 自動車部品、農業用機械製品、住宅用内装・外装部材等の製造用治具・工具、金型、装置の設計、製造販売と同製品の製造に関する開発・設計、技術開発、工法研究によるシステム技術
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