金融営業 - 愛知県豊田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記全てに当てはまる方 ・MATLAB/Simulink使用経験 1年以上 ・制御工学の知識 ・プログラミング経験（できれば、C#） ・チームで円滑に仕事ができるコミュニケーション能力、協調性 ・新規ソフト、ツール類を柔軟に使いこなす力 ・有形（物）、無形（ソフトウェア）問わず モノづくりに興味がある方 [歓迎] ・C#のプログラミングスキル ・unity使用経験 ・生産設備設計経験 ・xRを活用したコンテンツ・ソフトウェア製作 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 デジタルツイン実現に向けたMBDツール開発（年収590万円～900万円） 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記のいずれかを有している方 ■燃料電池、パワトレシステム、高電圧システムもしくはそれに準ずるシステム設計、制御設計の経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 [歓迎] ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・Matlab/Simulink/C言語使用経験者 ・商用車戴電子システム開発 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 730点以上相当） ・組織マネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 FC高電圧システム、FC高電圧システム制御（年収630万

仕事内容【応募資格】 [必須] ■設備設計経験年数3年以上 ■CADを使って、構想から組付図、部品図まで自分でかける（2D設計でOK） ■自ら日程管理をし、上位と連携して業務を進められる [歓迎] ・CAEを活用し構造解析から分析までできる ・「iCAD_SX」が使える 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【メカ設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須要件》 下記要件いずれかを満たす方 ■電池材料の研究開発or量産化経験者 ■電池（セル～パック）の機構開発or構造設計or部品開発経験者 ■機械学習orシミュレーションor材料インフォマティクス経験者 ■電池の粉体開発orスラリー開発or解析経験者 ■電池リサイクル開発経験者 〈歓迎要件〉 ・職務内容に記載しております。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【パワトレ】 次世代電池材料の研究開発（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOT

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業での調達業務経験 ■英語力（目安TOEIC600点以上） [歓迎] ・半導体、電子部品業界での実務経験と専門知識 ・ソフトウェア業界での実務経験と専門知識 ・自動車部品製造に関係する基本工法知識（鋳造、鍛造、切削、プレス、樹脂成型等） ・製造業における原価、経理業務経験 ・自ら企画し、多くの関係者を巻き込み推進したプロジェクトマネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電子部品/ソフトウェアのグローバル調達（年収500万円～950万円） 【仕事内容】 誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーで

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記要件いずれかを満たす方 ■CN、電池開発に興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方 ■自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と粘り強さをお持ちの方 ■研究、設計、生産技術、実験、評価または生産準備、製造職場での業務経験がある方（業界や製品は問いません） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代電池のセルモジュール構造及び部品の先行開発（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車

仕事内容株式会社トヨタシステムズ 【愛知／豊田市】AI・画像処理の活用研究・開発◆カメラ画像などを使った空間理解の研究等／年休121日 【仕事内容】 【愛知／豊田市】AI・画像処理の活用研究・開発◆カメラ画像などを使った空間理解の研究等／年休121日 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎】 ■業務内容： AI、画像処理に関する研究、及び、それらを活用するためのシステム開発をお任せします。 ■業務の特徴： ◇対象…社内技術開発、研究、トヨタ自動車 技術領域、情報システム領域 ◇業務内容…数年先の実用化を目指した技術研究・開発を行ってい

仕事内容【応募資格】 [必須] ■経理/財務経験 ■会計・税務に関する基礎知識 ■トヨタに関する興味・関心 [歓迎] ・会社法・開示規則等の基礎知識 ・株主管理・株主総会関連業務経験 ・トヨタ経験者（アルムナイ）歓迎 ・英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社経理】株式投資管理/株主管理（株主総会/IR/SR等）（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車… 【パソナキャ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■事業企画/管理経験者 ・他社を巻き込んだ事業/PJTの企画経験or従事経験者 ・該当事業/PJTの企画や実績状況対して数字を基に客観的に整理→事業性評価/改善提案経験者 ・事業成立に向け自ら先頭に立ち直接関係者と交渉→成立経験者 ■未知の領域に対してもチャレンジ精神を持ち主体的に/協調的に行動できる方 ・業務経験の有無に拘らず、積極的に好奇心を持って現場に飛び込み自立的/積極的に業務に取り組める方 ・社内外関係者と前向きにコミュニケーションを図り、共感を得ながらチームでPJTを推進していける方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■電力系統の系統連系規定に関わる企画・設計・評価実務経験者 国内外の系統連系規定、電気規格や法規認証に関わる技術要件に詳しい方 ■電気自動車に関わらず高電圧/低電圧機器の電気回路の企画・設計・評価実務経験者 蓄電池システム、パワーコンディショナ―等の分散電源システムの開発に詳しい方 ■上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 大型定置電源システム企画・設計開発（年収830万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メー

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下１）、２）の要件をともに満たす方 １）以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること ■機械工学 ■電気、電子工学 ■情報、通信工学 ■設備、プラント設計 ２）メーカーや製造業での実務経験３年以上 ３）充電システムやユニット、蓄電池システムやユニットの開発業務に関わった経験のある方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 充電&蓄電のエネルギー最適システム, ユニットの開発業務（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位

仕事内容株式会社トヨタシステムズ 【栄・豊田】車両設計業務改革（DX）のシステム企画・開発マネージャー◆トヨタGの安定基盤／フレックス 【仕事内容】 【栄・豊田】車両設計業務改革（DX）のシステム企画・開発マネージャー◆トヨタGの安定基盤／フレックス 【具体的な仕事内容】 トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの車両設計業務を改革／改善するためのITシステムを刷新（UX向上／パブリッククラウド活用）するプロジェクトにおいて企画から開発、導入、維持まで担当します。 ■業務内容： ・現行のITツールが10年以上前に構築されており、現在刷新プロジェクトを立ち上げ、ユーザ現状分析から開始しています。 ・刷

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記要件の両方を満たす方 ■パワートレーン制御 或いは その他組み込みソフトの開発経験（３年以上） ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験（２年以上） ■３名以上のチームでの業務経験（３年以上） [歓迎] 下記要件のいずれかを満たす方 ・ISO26262に準拠した開発経験 ・C言語制御ソフト開発経験 ・英語での他のエンジニアとのコミュニケーション（TOEIC 600点以上相当） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動パワートレーンのシステム制御開発（年収630万円～950万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理工系大学院卒（数学系・情報系・物理系などが望ましい）もしくは文系大学院卒（心理学・経済学・社会学） ■博士の学位または同等の経験（査読のある論文誌や国際会議での発表） ■ヒトの振る舞いのモデル化，サービス・社会・経済システムのモデル化、統計解析や機械学習の理論・アルゴリズム構築に関する数理的な専門性と研究経験 ■上記モデルやアルゴリズムの実装、解析などプログラミング技術（Python，C, C R，MATLAB等） ■数理科学と心理学・経済学・社会学との融合学際研究に意欲があり、専門領域外との連携も厭わない方 ■国内外の大学等研究機関と連携し、最先端の研究を推進する

仕事内容【応募資格】 [必須] ■海外の事業体及びステークホルダーとの議論に必要な英語力 （TOEIC 700点以上） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 日本・海外における協業プロジェクト事業企画（年収630万円～950万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】求人名：アライアンスパートナーとの日本・海外における協業プロジェクト事

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下をすべて満たす方 ■設備の電気・制御設計経験年数5年以上 ■設備の要件を理解し、電気回路仕様を明確化できる。また、電気CADで設計ができる ■設備の要件を理解し、PLC・モーションコントローラのソフト仕様を明確化できる。また、ソフト設計ができる ■自ら日程管理をし、上位や関連部署と連携して業務を進められる [歓迎] ■図研E3、進和電機Unidrafが使える 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【制御設計】車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■自動車用部品の構造設計・搭載設計 ー搭載、板金、溶接、強度解析等 ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等 ■冷却・熱マネジメントシステム部品設計 [歓迎] ・バッテリーパック設計・開発の実務経験（車載以外でも可） ・車載電動系部品の製品開発・設計・開発の実務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 BEV/HEV/PHEV/バッテリーパックの機能部品設計（年収630万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 業務知識・経験（以下のいずれか） ・内部監査の実務経験（3年以上） ・監査法人、コンサルティング会社での実務経験（特に、内部監査業務） [歓迎] ・大企業で内部監査を主導した経験をお持ちの方 ・公認会計士（日本・米国）、公認内部監査人、公認情報システム監査人等監査に関する資格をお持ちの方 ・英語での資料作成や会議等で不自由のない方？ 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 内部監査【豊田市or東京】（年収590万円～1650万円） 【仕事内容】 誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。 「社会の物差しで、会社

仕事内容株式会社トヨタシステムズ 【愛知】トヨタグループ向け工場デジタル化の企画推進◆上流工程◆DX推進◆フレックス制◆年休121日 【仕事内容】 【愛知】トヨタグループ向け工場デジタル化の企画推進◆上流工程◆DX推進◆フレックス制◆年休121日 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎～ ■業務内容： 生産現場デジタル化（DX）の企画・推進業務をお任せします。 ・トヨタ自動車ならびにトヨタグループにおける生産現場の生産現場のデジタル化（DX）に向け、顧客と共に企画立案や現場支援を進める推進業務をご担当いただきます。 ・生産現場の困りご

仕事内容【応募資格】 [必須] ■パワートレーン関連の制御開発経験（3年以上） ■UI/UXに関する企画・設計・評価のいずれかの実務経験（2年以上） ■自社・自部署以外との調整・折衝を含むプロジェクト推進経験（2年以上） [歓迎] ■Matlab/Simulink、各種プログラミング経験 ■機械学習による予測又は数理最適化の業務開発経験 ■試験環境や実機を用いた検証経験 ■英語コミュニケーション能力（TOEI C600点以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SDVにおけるパワートレーン価値創出エンジニア（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モビ