株式会社トップエンジニアリング の求人・転職・中途採用

仕事内容弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【仕事内容】 機械設計 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを

仕事内容生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発 プロジェクトを受注。 【現在積極募集中の案件例】 1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件 長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、 そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場で

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車/自動車部品メーカーでの生産技術（生産準備）経験 他業界でもいいが、設備・治工具・生産ライン立ち上げの経験がある方 【職種名】 生産技術・生産準備（スタンダード上場）【みよし】◆Tier1メーカー／世界シェアトップクラス 【仕事内容】 生産準備ポジションは、「製品を量産できる状態に仕上げる」ためのすべての工程を統括する要の役割です。上流の工法検討から量産開始後の改善まで一気通貫で関わり、自動車部品メーカーの中でも最もスキルが育つ職種です。 １）新製品・既存製品の量産立ち上げ業務（メイン） 今後増加する新製品（例：オッズ）や、新工場ライン向けに以下を担当。 ●工法

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・機械、電気保全または生産技術のご経験をお持ちの方 ・休日出勤（1回/月程度）可能な方 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 【愛知 / みよし市】設備保全 ＜トヨタグループ / 封止材素材ニッチトップメーカー＞ 【仕事内容】 株式会社アドマテックスでの募集です。 製造技術（機械）のご経験のある方は歓迎です。 同社の保全課では、工場内にある多様な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・専門性を発揮しながら、各部門の事業を理解して課題解決に向けて協働できる方 ・材料/機械/化学/電気を高専・大学・大学院で専攻 【歓迎要件】 ・化学/石油/製紙/製鉄プラント等でエンジニアリング・生産技術者として、設備改善企画・実行 経験 ・オープンマインドで上下なく議論・コミュニケーションが取れる能力・姿勢 ・旺盛な好奇心と豊かな想像力 ・資格；危険物取扱者、高圧ガス製造保安責任者 【職種名】 【製鋼工程における製造技術を担う人材】 日本最大手、世界トップクラス/鉄鋼メーカー 【仕事内容】 製鋼設備に対する技術開発・改善業務をご担当いただきます。 【事

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 未経験【九州／回路・制御設計】卒業制度有／待機時保証100％／平均残業13時間／年休124日 【仕事内容】 未経験【九州／回路・制御設計】卒業制度有／待機時保証100％／平均残業13時間／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ＼オススメポイント！／ ★研修制度充実★ 一人一人に合わせて独自の教育システム「カスタマイズ研修」を導入。研修トレーナーの方とご本人で相談しながら今後のキャリアを踏まえ設定していきます！ ★働きや

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ●生産技術系分野の業務経験2年以上 （生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など） 【尚可】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部を卒業された方 ・プロジェクトマネジメント経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■セルフスターターな方 【職種名】 【福島】生産技術（エリア限定／経験者） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 エンジニアファーストの社風！☆待機時保証が圧倒的☆外部研修など充実☆ ☆☆おすすめポイント☆☆ ●安定基盤：スタンダード市場上場企業の中核子会社！ ●エンジニアファースト：年間

仕事内容株式会社トップエンジニアリング 【神奈川】トラック用車体プレス部品の生産技術／派遣先への転籍多数／待機時保証100％／年休124日 【仕事内容】 【神奈川】トラック用車体プレス部品の生産技術／派遣先への転籍多数／待機時保証100％／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎～ ＼オススメポイント！／ ★研修制度充実★ 一人一人に合わせて独自の教育システム「カスタマイズ研修」を導入。研修トレーナーの方とご本人で相談しながら今後のキャリアを踏まえ設定していきます

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・インフラエンジニアとして3年以上の実務経験をお持ちの方 ・インフラ領域のプロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとしての実務経験をお持ちの方 【取引先例】 トヨタグループ／日産グループ／ホンダグループ／ 三菱電機・三菱重工グループ／日立グループ／ソニーグループ など 【おすすめポイント】 ・PM・リーダーへの最短距離。最新のAWS・仮想化技術とマネジメントスキルを習得 ・100種以上の資格手当が「毎月」支給。技術への投資がダイレクトに年収へ直結 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■

仕事内容<関東>IT／ソフトウェア開発エンジニア（未経験枠） エンジニアファーストを理念に掲げています！スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質安定感〇 [お仕事内容] 【期待する役割】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社にて、ITエンジニア（アプリケーションエンジニア／インフラエンジニア）として設計・構築〜運用・保守等の業務をご経験に応じてご担当いただくポジションになります。 【仕事内容】 ソフトウェア開発業界に興味があるけれど、全く知識が無くて不安・・・という方も最大3ヵ月間の研修でソフトウェア開発の基礎をしっかり身に付けていただきます。 未経験からソフトウェ

仕事内容自動車部品などの組込ソフト開発 自動車部品などの組込ソフト開発 [お仕事内容] 【ミッション】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている同社にて、組込ソフト開発エンジニアとしての業務をご経験に応じてご担当いただくポジションになります。 【仕事内容】 自動車、家電、半導体業界メーカーにおけるマイコン動作制御 （組込ソフト開発におけるプログラミング、詳細設計、仕様設計から解析評価など） <案件事例> 上場企業の大手自動車部品メーカーにおける、次世代車種搭載予定の自動車電装部品のヒューマンインターフェイスの開発／上場企業・自動車業界におけるティア１メーカーの最先端スマートミラ