ガス配送 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容[仕事内容] 【星医療酸器グループで働くメリット】 ・「医療用酸素」で業界シェアトップクラス星医療酸器の完全子会社 ・医療ガスの製造なので景気に左右されづらく安定成長中企業 ・医療用酸素の製造業で安定的なお仕事 ・事前に特別なスキルは必要なし！0からキャリアを築けます！ ・定年後の再雇用制度もあり長期キャリアを実現可！ ・空調服や安全靴など会社で準備して従業員の安全を確保！ ※職場見学や職場体験も実施可能です！ 【星医療酸器グループとは】 私たち星医療酸器は、 病院や施設などで使用されている 医療用ガスの製造と販売を行っています。 また、そこで用いられる医療機器や関連商品などのご提案や、 医

仕事内容Ｇ‐Ａ．Ｃ．Ｅ株式会社 家電修理／正社員デビュー歓迎／月給25万円～／定着率100％ 【求人要約】 【身ひとつで入社OK】未経験歓迎／志望動機も不要 【在宅×直行直帰】年収1000万円×プライベート◎ 休みたい時が休み／家族手当有／賞与年2回／副業OK 休みも収入も、自分でコントロールできる正社員。 『1000万円稼いでみたい』なら、ぜひご応募を！ 知名度抜群の大手家電メーカーの家電修理があなたのお仕事です。 電子レンジやクリーナーなど、どのご家庭にもある家電の修理だから、将来なくなることもありません。 ★在宅×直行直帰で、住んでいる地域で働ける 出社の必要なし。 修理の訪問スケ

仕事内容■3tテールリフト車による「LPガスボンベ」の地場配送 (業務委託) 秦野市近郊などを中心に、一般家庭や店舗へ20~50kgのボンベを配送します。 荷役は手積み手降ろしですが、トラックの横が開くので比較的、楽に作業ができますよ。 未経験から始めた先輩が8割以上！自分のペースで働けて、正社員へステップアップも可能です。   ＼未経験からでも自分のペースで高収入を目指せる／ ▷新しい働き方をここで始めませんか？ ▷まずはお気軽にご応募ください！ ー 準中型テールリフト車ドライバー・業務委託【働き方は原則自由・年収1,000万円以上も可能・業界最大級の安定企業】 ー 【ポイント】 ■自分

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／在宅可】オープンポジション◆若手活躍◆世界トップ級シェア「いすゞのトラック」に携わる 【仕事内容】 【藤沢／在宅可】オープンポジション◆若手活躍◆世界トップ級シェア「いすゞのトラック」に携わる 【具体的な仕事内容】 ～自動車業界へ戻りたい＆自動車業界で働きたい方、歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックス／年休121日／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車G／有給取得平均17日～ ■仕事内容： 商用車の設計全般を対象としたオープンポジションです。機械系（車両設計・装置設計・配管設計）だけでなく、電気系（回路設計・ハーネス設計）

仕事内容【仕事内容】 車両:準中型 3t 走行距離:地場（近距離） 配送:スポット 積み下ろし:トラックにボンベを積載、ボンベ交換作業 配送エリア相模原市、大月市、他 運ぶもの:LPガスボンベ 【給与補足】 月給230,000円～430,000円 ※各種手当を含む総支給額です。 ＜月収例＞34万円（基本給＋残業手当＋諸手当＋インセンティブ） ＜年収例＞370万円／入社1年目、420万円／入社2年目 ≪諸手当≫ ・残業手当 ・通勤手当（月上限10万円） ・安全手当（1万円） ・資格手当（1千円～1万2千円） ・児童手当（第1子：5千円、第2子：1万5千円、第3子以降：2万円） ※インセンティブ制度

仕事内容■3tテールリフト車による「LPガスボンベ」の地場配送 相模原市・大月市などを中心に、一般家庭や店舗へ1日40~60本、20~50kgのボンベを配送します。 荷役は手積み手降ろしですが、トラックの横が開くので比較的、楽に作業ができますよ。 慣れてきたらガスメーターの交換などもお任せします！ 大型車へのステップアップや管理職を目指すなど、あなたのキャリアプランも応援します。   ＼安定した環境で、新しい一歩を踏み出しませんか？／ ◎あなたのご応募を心よりお待ちしております！ ー 準中型テールリフト車ドライバー【月給40万円以上も可能・年間休日116日・賞与年2回】 ー 【ポイント】

仕事内容【仕事内容】 車両:準中型 3t 走行距離:地場（近距離） 配送:スポット 積み下ろし:トラックにボンベを積載、ボンベ交換作業 配送エリア:相模原市、大月市、他 運ぶもの:LPガスボンベ LPガスボンベ配送ドライバー ★日勤のみ・遅くても18時ごろまで★20代～40代活躍中★ 採用ドライバーの8割以上がLPガス配送ドライバー未経験者・業務委託未経験者になるので、 業務委託が初めての方も安心してください！ 頑張った分しっかり稼げる環境が当社にはあります！ ◆具体的には？ ・一般家庭や店舗などへのLPガスボンベの配送、保安点検業務 《使用車》3tテールリフト車 《配送先》一般家庭、店舗など

仕事内容【仕事内容】 車両:準中型 3t 走行距離:地場（近距離） 配送:スポット 積み下ろし:トラックにボンベを積載、ボンベ交換作業 配送エリア:相模原市、大月市、他 運ぶもの:LPガスボンベ LPガスボンベ配送ドライバー ★日勤のみ・遅くても18時ごろまで★20代～40代活躍中★ 採用ドライバーの8割以上がLPガス配送ドライバー未経験者・業務委託未経験者になるので、 業務委託が初めての方も安心してください！ 頑張った分しっかり稼げる環境が当社にはあります！ ◆具体的には？ ・一般家庭や店舗などへのLPガスボンベの配送、保安点検業務 《使用車》3tテールリフト車 《配送先》一般家庭、店舗など

仕事内容☆書類選考なし ☆福利厚生充実 Add commentMore actions 営業（電気プラットフォーム） 電気プラットフォーム事業は法人や自治体を対象としています。 活動の7割程度は新規開拓となり、残りの3割程度で既存顧客へのフォローを行っています。 新規開拓の範囲については、電線がつながっている部分はすべてになりますので、 一部の離島などを除き全国となります。 様々な方法を駆使しつつ、アプローチを行い開拓を行っています。 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります 有料職業紹介：27-ユ-303466 募集企業について 新規事業をしていて事業の垂直立ち上げ

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■当社について： ・当社は、1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいす

仕事内容【仕事内容】 車両:準中型 3t 走行距離:地場（近距離） 配送:スポット 積み下ろし:トラックにボンベを積載、ボンベ交換作業 配送エリア相模原市、大月市、他 運ぶもの:LPガスボンベ 【給与補足】 月給230,000円～430,000円 ※各種手当を含む総支給額です。 ＜月収例＞34万円（基本給＋残業手当＋諸手当＋インセンティブ） ＜年収例＞370万円／入社1年目、420万円／入社2年目 ≪諸手当≫ ・残業手当 ・通勤手当（月上限10万円） ・安全手当（1万円） ・資格手当（1千円～1万2千円） ・児童手当（第1子：5千円、第2子：1万5千円、第3子以降：2万円） ※インセンティブ制度

仕事内容☆福利厚生充実 ■定期的な点検訪問 ※LPガス事業は当社のガスを利用している法人・個人のお客様を対象とした営業になります。 活動の7-8割程度は保安活動を中心とする既存顧客へのフォロー活動となり、残りの2-3割程度で新規顧客開拓。 ■お困りごとの解決 ■新しい商品の提案 ■契約書、見積書の作成 ※ミツバチガスという当社ブランドのガス販売のみならず、お客様との関係性を生かしたガス以外、例えばガスコンロや給湯器、お風呂のリフォームやおうちのリフォームまでお客様の生活にかかわるあらゆる場面で「くらし事業者」として活動を行う。 ＜その他福利厚生＞ 固定残業代詳細：17時間45分時間分の時間外手

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】第2新卒歓迎／配管設計／いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】第2新卒歓迎／配管設計／いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～第2新卒からチャレンジ可能／実務未経験からのチャレンジ歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ ■仕事内容： エンジンへの燃料供給や、ブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計、配管のレイアウトを設計、構築をする仕事になります。液体や気体等の流体の知識を用いて車両に搭載されてい

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無／】車両の回路設計◆いすゞ自動車G／第2新卒歓迎／フレックス／在宅可／パパママ活躍中 【仕事内容】 【藤沢／転勤無／】車両の回路設計◆いすゞ自動車G／第2新卒歓迎／フレックス／在宅可／パパママ活躍中 【具体的な仕事内容】 【第2新卒歓迎／東証プライム／世界トップクラスのシェア／いすゞ自動車グループ】 ■業務内容： 車両全体の電気系統設計に携わるエンジニアポジションになります。 本ポジションでは、車両に搭載される電気配線（ハーネス）の経路やレイアウトを検討し、最適な電気系統の構築を目指します。設計段階では、車両全体の構造や他部品との干渉を考慮

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■仕事内容： エンジンへの燃料供給や、ブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計、配管のレイアウトを設計構築をする仕事になります。車両に搭載されている、ECUやステアリング、クラッチなどそれぞれをつなぐ配管のため、液体や気

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計の経験(製品業界不問) [歓迎] ・機械工学系の学部学科をご卒業の方 ・部位や部品単体だけではなく、横断的な自動車の知識がある方 ・その他、工業製品の開発設計経験のある方 ・4大力学を履修されている方 ※メーカーはもちろん、エンジニア派遣として就業中の方からのご応募も歓迎しています！ ＜使用ツール：CATIA、NX、他3D CAD経験尚可＞ 【職種名】 【商用車の機械設計：転勤なし】世界シェアトップ誇る商用車トラックGの中核企業■ノー残業デー■在宅勤務 【仕事内容】 商用車メーカーの設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・バス）の設計業務を担当します。 【

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【第2新卒歓迎／藤沢】ハーネス設計※転勤無し／平均残業30h／プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業 【仕事内容】 【第2新卒歓迎／藤沢】ハーネス設計※転勤無し／平均残業30h／プライム上場いすゞ自動車Gの中核企業 【具体的な仕事内容】 ～実務未経験からのチャレンジ可能／第2新卒歓迎／(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制／ ■業務内容： ハーネス設計とは、商用車の車両内で電気信号や電力を各部品に届けるための配線を設計する仕事です。車両全体を見渡しながら、エンジンやランプ、メーターなど電装品同士をつなぐ「電気の道」を考えます。仕事は車両開発の初期段

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計・電気設計等の経験をお持ちの方(製品業界不問) [歓迎] ・車に関する知識または意欲がある方 ※メーカーはもちろん、エンジニア派遣として就業中の方からのご応募も歓迎しています！ 【職種名】 【電気回路設計：転勤なし】世界シェアトップ誇る商用車トラックGの中核企業■働きやすさ在宅可 【仕事内容】 商用車メーカーの設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・バス）の設計業務を担当します。 ＜～具体的には～＞ 設計部門内の配属予定部署は「車両設計」「装置設計」「回路設計」「ハーネス設計」「配管設計」の いずれかとなります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計の経験(製品業界不問) [歓迎] ・機械工学系の学部学科をご卒業の方 ・部位や部品単体だけではなく、横断的な自動車の知識がある方 ・その他、工業製品の開発設計経験のある方 ・4大力学を履修されている方 ※メーカーはもちろん、エンジニア派遣として就業中の方からのご応募も歓迎しています！ ＜使用ツール：CATIA、NX、他3D CAD経験尚可＞ 【職種名】 【商用車の機械設計：ハイクラス】商用車トラックGの中核企業■ノー残業デーあり■在宅勤務 【仕事内容】 商用車メーカーの設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・バス）の設計業務を担当します。 【業務内容】 ※

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計の経験(製品業界不問) [歓迎] ・機械工学系の学部学科をご卒業の方 ・部位や部品単体だけではなく、横断的な自動車の知識がある方 ・その他、工業製品の開発設計経験のある方 ・4大力学を履修されている方 ※メーカーはもちろん、エンジニア派遣として就業中の方からのご応募も歓迎しています！ ＜使用ツール：CATIA、NX、他3D CAD経験尚可＞ 【職種名】 【商用車の機械設計：転勤なし】世界シェアトップ誇る商用車トラックGの中核企業■ノー残業デー■在宅勤務 【仕事内容】 商用車メーカーの設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・バス）の設計業務を担当します。 【