士帰株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制 配車予定表（運行計画）に基づく 勤務時間例 5:20～9:20頃（朝点呼当番） 17:30～21:30頃(夜点呼当番) 業務都合により勤務時間は変動します。 週２日～６日勤務日・勤務時間応相談 週２日～３日勤務歓迎

仕事内容運転士の出庫帰庫時の点呼をします。 運行管理補助業務と事務作業も付随します。 事務作業は運行に関するデータの確認とデータに基づく入力作業です。 運行管理基礎講習の受講が終了し、ひととおり点呼当番・入力作業が出来るようになって研修終了です。 研修期間は出勤６０日＋基礎講習３日間です。経験・能力により期間が短縮する事もあります。

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バス及びスクールバスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運

仕事内容【基本条件】 ・雇用形態：正社員 ・給与：月給213,300円～311,200円 ・勤務地：大阪市中央区 ・休日：完全週休2日制（土日祝）、年間休日124日 【募集職種】 建築施工管理 【具体的な業務】 ・発注業務 ・施工図作成・チェック ・現場管理（安全・原価・品質・工程） ・耐震補強工事の施工管理 ・建物補修・補強工事全般 【職場環境の特徴】 ・工事部11名の少数精鋭体制 ・責任者と主任計4名による公平な評価システム ・20代・30代が6割を占める活気ある職場 ・業界未経験者歓迎の教育体制 ・メンバーの成長スピードに合わせたサポート 【勤務条件】 ・勤務時間：8:00～17:00（社内業務

仕事内容★転勤なし！完全週休2日制★ 大阪市中央区で腰を据えて働ける建築施工管理の管理職ポジションです。年収430万円～800万円、年間休日124日の安定した環境をご用意。 当社は建物の補修・補強分野で業界をリードする技術力を持つ企業です。従来の建て替えとは異なる革新的な「耐震Reビルド?」で、コストを抑えながら新築同様の性能を実現する技術を提供しています。 【働く環境の魅力】 ・完全土日祝休みで年間124日の充実した休日 プライベートとの両立がしっかり図れる働き方 ・充実の手当制度で頑張りをしっかり評価 資格手当や役職手当など、スキルに応じた待遇 ・日勤のみの勤務で規則正しい生活リズム 8:0

仕事内容★大阪・谷町六丁目駅徒歩6分の正社員求人★ 月給296,200円～334,300円、年間休日124日の安定企業で構造設計のお仕事です。 建物に新たな命を吹き込む、そんなやりがいのあるお仕事を始めませんか。株式会社リーテックでは、ホテルや学校、工場などの建物補修・補強工事における構造設計を担当いただきます。単なる修繕ではなく、建物の安全性を高め、長く愛される空間づくりに携わることができます。 ★お任せするお仕事★ ・構造設計・構造計算業務：耐震補強工事や再生建築工事において、建物の構造面から安全性を支える重要な役割です ・他設計担当者との打合せ：チームワークを大切にし、より良い設計を目指してディ

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バス及びスクールバスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発

仕事内容【募集概要】 ・雇用形態：正社員 ・勤務地：大阪府大阪市中央区 ・給与：月給253,600円～311,200円 ・休日：完全週休2日制（土日祝）、年間休日124日 【募集ポジション】 建築施工管理 【主な業務内容】 ・発注業務 ・施工図の作成とチェック ・現場の安全・原価・品質・工程の管理 ・耐震補強、再生建築「耐震Reビルド」の施工管理業務全般 【業務の特徴】 ・工事期間は平均6ヶ月、長期案件では2～3年の大規模プロジェクト ・ホテル、学校、工場などの建物補修・補強工事 ・工事部11名体制で責任者と主任計4名による公平な評価システム ・経験者は習得後すぐに責任者として案件を担当可能 ・未経験

仕事内容路線バス、高速バス及び観光バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運行中】 運転士の仕事は乗車しているお客様を安心・安全に目的地まで送り届けることです

仕事内容新卒採用／総合事務職／大手タクシー会社／小田急グループ／東京都／神奈川県 営業所では運行管理者として、運転士の動態管理や指導、点呼などをお願いします。 ‥ 具体的には ‥ ・動態管理 例 労働時間の管理、日報のPC入力 etc.・・・ ・指導 安全に運行するために必要な知識や心構えなど、 運転や接客に関する指導を行います。 ・点呼 出発前や、戻ってきた際に点呼を取ります。 動態管理についてもこのタイミングで行います。 「寝不足ではないか」 「体調が悪かったり、メンタル面での不調はないか」など 運転士とコミュニケーションを取りながら、 本人の感覚だけでは分からない心身の状態を把握します。

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発します。 【運

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バス及びスクールバスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発

仕事内容未経験からチャレンジできるバス運転士。大型2種養成制度有！60代からスタートもOK！70代も活躍中♪ 路線バス及びスクールバスの運転業務 バス運転士の1日の仕事の流れ（勤務例） 【出勤（出勤点呼)】 出勤点呼では運行管理者と運転士の間で健康状態の確認、アルコールチェック、運転免許証所持の確認などを行ないます。 【運行前点検（日常点検）】 エンジンオイルやラジエータの冷却水、タイヤ、灯火類や車内の設備に不具合が無いか点検します。 【出発点呼】 出発時刻や運行ルートの確認を運行管理者と行ないます。 【運行開始】 運行系統の設定、車内マイクの調整などを行ない、運行スケジュールに従って出発

仕事内容正社員・月給213,300円～311,200円・大阪市中央区・完全土日祝休み・年間休日124日の建築施工管理のお仕事です★ 未経験からでも安心して成長できる環境で、ホテルや学校、工場などの建物補修・補強工事の施工管理をお任せします。 【お任せするお仕事】 ・耐震補強、再生建築「耐震Reビルド」の施工管理業務全般 発注業務から施工図の作成とチェック、現場の安全・原価・品質・工程の管理まで幅広く担当いただきます。工事期間は平均6ヶ月、長い現場では2～3年かかる案件もあり、じっくりと取り組める環境です。 ・責任者としての案件運営 経験のある方は会社のやり方を学んでいただいた後、すぐにでも責任者として

仕事内容専門外来を中心とした精神保健福祉士業務全般（生活支援・社会復 帰支援・相談業務他） その他松山記念病院、地域活動支援センター他での精神保健福祉士 業務全般（松山記念病院地域連携室、地域活動支援センター等への 人事異動あり） 変更範囲：変更なし

仕事内容★働きやすさ抜群の職場環境★ 大阪市中央区の安定企業で、年間休日124日・完全週休2日制の構造設計職を募集中です。 建物の安全を守る構造設計のプロフェッショナルとして、充実した環境で働きませんか。当社では耐震補強工事や再生建築工事における構造設計業務を通じて、社会に必要とされる技術者としてスキルアップできます。 ★職場環境の魅力 ・4名体制のアットホームな設計部門：50代1名、40代1名、30代2名の男女比2：2でバランス良好 ・上長は国立大学大学院建築学専攻の専門家：技術面での成長をしっかりサポート ・自社開発技術の習得：特許工法「シンウォール耐震工法」など最新技術に触れられます ・完全土日

仕事内容.・・・・ 株式会社リーテックは、建物の再生と耐震性向上を通じて社会に貢献する企業です。大阪市中央区の本社にて、正社員の構造設計エンジニアを募集しています。月給は25万3600円から31万1200円で、固定残業代を含みます。完全週休2日制・土日祝休み、年間休日は124日。残業は月20時間以内と、働きやすさを重視した環境です。 私たちは、ホテルや学校、工場といった多彩な建物の補修・補強工事において、構造設計のポジションをお任せできる方を求めています。耐震補強工事や再生建築工事における構造設計・構造計算を中心に、他設計担当者との打合せ、関係各所との調整などの付帯業務も担当していただきます。自社開発

仕事内容【募集概要】 ・正社員 ・勤務地：大阪府大阪市中央区 ・月給：213,300円～311,200円 ・完全週休2日制（土日祝） 【募集ポジション】 建築施工管理（未経験者歓迎） 【主な業務内容】 ・耐震補強、再生建築「耐震Reビルド」の施工管理業務全般 ・発注業務 ・施工図の作成とチェック ・現場の安全・原価・品質・工程の管理 【業務の特徴】 ・工事期間は平均6ヶ月、長い現場で2～3年 ・ホテルや学校、工場などの建物補修・補強工事 ・工事部11名体制で責任者と主任計4名がサポート ・経験者は会社のやり方習得後、すぐに責任者として案件担当可能 ・年間休日124日で安定した休日確保 【求める人物像】