住友 - 三重県鈴鹿市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 同社におけるDX推進による開発設計の効率化業務をお任せします。 【具体的には】 電動車用高圧ハーネスの設計業務内容/プロセスを理解し、より良い製品開発に向けてデジタル化を進め運用定着を推進していただきます。 住友電装の魅力 同社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.9日、育児休暇取得率は女性100％・男性96％とワークライフバランスを整えやすい環境です。 【世界的に高いシェアを持つ自動車部品メーカー】 ワイヤーハーネスで世界シェア率25%以上を

仕事内容住友電装株式会社 【83-1/鈴鹿市・名古屋市】電源制御ユニット機構（メカ）設計開発◆賞与5.3か月分/フレックス◆ 【仕事内容】 【83-1/鈴鹿市・名古屋市】電源制御ユニット機構（メカ）設計開発◆賞与5.3か月分/フレックス◆ 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 電源制御ユニットのシステム設計開発 構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定

仕事内容住友電装株式会社 【72-13／鈴鹿・四日市】自動用コネクタ・端子・部品の設計開発／立上げ進捗管理◆賞与5.3ヶ月分 【仕事内容】 【72-13／鈴鹿・四日市】自動用コネクタ・端子・部品の設計開発／立上げ進捗管理◆賞与5.3ヶ月分 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： 以下は制作所や所属部署によって担当業務は変わります。 ＜鈴鹿製作

仕事内容【仕事内容】 自動車用部品の評価・実験業務をお任せします。 【業務内容】 国内・海外問わず自動車メーカー向けワイヤーハーネス製品の品質向上と、市場不具合発生時の原因追及を行うために、機械的、電気的な測定および環境試験機を使用した耐久性の検証を行っていただきます。 【入社後のイメージ】 国内、海外系すべての自動車メーカー向けの接続に関する実験・評価業務を経験出来ます。規格準拠の評価だけでは無く、関係者と議論し、自身で調査、考案した手法の提案など、主体的な業務を経験出来ます。培った知識・経験を基に将来的に接続技術の統括者に育成していきます。 【ポイント】 接続技術は自動車を含め、機器全般に精

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。 中国メーカーに対して新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【ポイント】 CA

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ・車載電子ユニットのハード量産開発、試作設計・評価 ・自動車用通信、ECU製品の電子回路設計 ・通信、ECU製品の新規車種/派生車種の設計と設計検証および変化点検証などの開発設計業務 【入社後のイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー/マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 【ポイント】 クルマの電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。当社の強

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ○開発構想の立案と客先への提案 ○先行から量産に向けた技術開発 ○上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的に

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計をお任せします。 顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発 顧客への提案及び受注活動 量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後しばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。 【ポイント】 CASE潮流において、車載ネットワークであるEthern

仕事内容住友電装株式会社 【鈴鹿】機構設計｜クルマの電動化を支える電源製品◆先端開発分野＜83-1＞ 【仕事内容】 【鈴鹿】機構設計｜クルマの電動化を支える電源製品◆先端開発分野＜83-1＞ 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 電源制御ユニット機構（メカ）設計開発、バックアップ電源や電源制御ユニットの機構（メカ）設計開発をお任せします。 構想段階か

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 電動車用高圧系部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 【入社後のイメージ】 設計者として1つ以上の開発アイテムを担当し、設計、製品評価、ユーザー打ち合わせ及び新人の指導を実施。当面は開発業務に従事頂き、数年後には次世代製品開発戦略や事業計画の立案・後進育成等、また海外駐在も視野にマネジメント若しくはプロフェッショナルの上位職に就いて頂く事を期待しています。 【ポイント】 ・CASEの深化に

仕事内容住友電装株式会社 車に欠かせないワイヤーハーネスの【設計開発】20代～30代活躍中 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最先端の自動車部品開発の担い手に！】自動車の電源や情報を伝送する『ワイヤーハーネス』の車両開発。車両の構想段階から量産化まで携わります。ワイヤーハーネスの車両開発や量産技術開発、受注活動、客先への提案など 客先のエンジニアと協業して、量産化まで携わる最前線のポジションです。 独立系のメーカーだからこそ！ スキルや経験・プロジェクトのタイミングもありますが、 「他のメーカーの

仕事内容住友電装株式会社 【四日市・鈴鹿】設計開発(車載ハーネス・コネクタ・ECU製品等)／立上げ進捗管理◆賞与5.3ヶ月分 【仕事内容】 【四日市・鈴鹿】設計開発(車載ハーネス・コネクタ・ECU製品等)／立上げ進捗管理◆賞与5.3ヶ月分 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円／32の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員24万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容: 当社の各製作所にて、あなたのご経験に合わせた設計開発業務をお任せします

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 ○自動車用電線の安価原材料設計開発〜量産立上げ、海外展開までの原価低減活動 ○自動車用電線の４Ｍ変更に伴うＯＥＭへの設計変更申請業務(ＯＥＭへ報告有) ○自動車用電線の品質不具合改善活動 【入社後のイメージ】 ＜入社1年目＞ 製品の設計開発、製造技術についての基礎的な知識や社内開発プロセス、関係部署との関係構築等をOJTを通じて習得、実行頂く。周りのサポートを受けて頂きながら成功体験を積みあげる。 ＜入社2年目＞ 指示を受けながら原価低減活動やOMEへの報告を自ら推進していける能力を身に着ける。グローバル案件も経験頂く。 ＜入社3年目＞ 身に着けたスキルや業務の

仕事内容【仕事内容】 電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務をお任せします。 【具体的には】 研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案〜量産化までをご担当いただきます。 【入社後のイメージ】 入社後、OJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的には設計開発部門のリーダー/マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待していま

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 プレス設備開発と立上げ 端子の国内外製造拠点に対する設備導入や、効率化や省人化を目的とした設備の開発をしていただきます。 グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画〜構造設計、導入までの一貫した生産技術業務を担って頂きます。 【入社後のイメージ】 国内外製造拠点向けの設備導入等の実績を積んだ上で自動化ライン構築を目指した新技術開発に挑戦して頂きます。 将来は新技術開発業務のリーダーとしてチームを率いて成果を挙げることに期待すると共に海外駐在ができる人材に成長して頂きたいと考えています。 【採用背景】 省人化に向けた自動化設備、IoT化に向けた開発体制の強化を図

仕事内容住友電装株式会社（住友電工グループ） 設計開発（車載ハーネス・コネクタ・ECU製品等）／フレックス 【求人要約】 【世界トップクラス】未来のクルマに欠かせない技術 【待遇】賞与5.3カ月分／フレックス・在宅制度あり 【環境】年休121日（土日祝休）／残業月16.1h 【仕事内容】 【設計未経験OK／充実研修】自動車の電源や情報を伝送する「ワイヤーハーネス」の設計開発に関わる業務 【具体的な仕事内容】 ＞募集ポジション ―――――― 各製作所にて、ご経験に合わせた設計開発業務をお任せします。（機械設計、電子回路設計・ハードウェア設計） ＜四日市製作所＞ 次世代の車両や電装システムに

仕事内容住友電装株式会社 【鈴鹿】設計開発｜ワイヤーハーネス用低圧コネクタ◆第二新卒可｜在宅勤務可＜72-1＞ 【仕事内容】 【鈴鹿】設計開発｜ワイヤーハーネス用低圧コネクタ◆第二新卒可｜在宅勤務可＜72-1＞ 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 車載Ｗ／Ｈ用、機器用の低圧ｺﾈｸﾀ、端子の設計開発をお任せします。 ・ 国内カーメーカー及び関連Tie

仕事内容【仕事内容】 電動車の信頼性と安全性を高める「高圧ハーネス」設計をリードする最前線の業務です。 【具体的には】 ○複数の設計部署と連携し、顧客ニーズに応じたハーネス開発プロジェクトを統括 ○競合に勝つための革新的な提案を作成し、顧客からの信頼を獲得 ○ハーネスの耐久性や信頼性を評価し、製品品質を確保 ○次世代の高圧ハーネスを支える新技術の研究開発 ○電動車両に最適なハーネスの搭載設計 ○設計プロセス全体の品質と効率を向上させるためのデザインレビュー ○顧客要求に応じた製品仕様を策定し、製品開発を支援 【入社後のイメージ】 入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 主業務は自動車用GW_ECUの設計及び開発。 新製品の構想、試作を行い、新規受注に向けた顧客提案・プレゼンを行う。 受注後は量産立ち上げまで対応する事で、構想から量産までを一貫して担う自動車用部品設計開発業務です。 ○開発構想の立案と客先への提案 ○先行から量産に向けた技術開発 ○上記に伴う社内の関連部署との協業 などの一連プロセスをご担当いただきます 【入社後のキャリアイメージ】 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的に

仕事内容車載用電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発をお任せします。 【具体的には】 電源制御ユニットの電子回路設計開発 バックアップ電源や電源制御ユニットの電子回路設計開発です。構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受注活動⇒試作⇒量産まで一貫した設計業務プロセスを担当していただきます。車両電源システムを支える、住友電装の中でも先端に位置する製品開発業務です。 【キャリアイメージ】 入社後は先輩技術者とともに製品開発に取り組み関連技術を習得していただきます。その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価などの設計に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダ