nexco西日本 - 広島県 の求人・仕事・採用

勤務時間平日勤務 9:00 ～ 18:30（休憩1時間） 9:00 ～ 14:10 14:00 ～ 18:30 土日祝/繫忙期 9:00 ～ 14:10 9:00 ～ 19:30（休憩1時間） 14:00 ～ 19:30 お好きな時間をお選びください 短時間勤務などは特別休憩時間は 設けていませんが、適宜休憩 してください 労働時間制度 シフト制

勤務時間08:30~17:00/08:45~17:15 週勤務日数：4日~

仕事内容株式会社富士技建 土木学科歓迎【広島】土木施工管理 ※年休120日／NEXCO西日本グループ／橋梁メンテナンス専門会社 【仕事内容】 土木学科歓迎【広島】土木施工管理 ※年休120日／NEXCO西日本グループ／橋梁メンテナンス専門会社 【具体的な仕事内容】 【業務未経験歓迎/安定のNEXCO西日本グループ/名神高速など社会インフラを支えるお仕事/全国指折りの技術力/働きやすい労働環境/福利厚生充実】 ■担当業務：土木施工管理／高速道路の「安全」を守る技術職です！ 【変更の範囲：無】 ■業務内容：橋梁補修工事を中心とした土木工事現場の施工管理業務をお任せします。具体的には下記業務をお任

仕事内容今回お任せするのは、情報通信整備管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・配属営業所管轄の府県におけるNEXCO西日本のETC設備、ならびに情報通信設備における各種工事（新設・更新・補修など）の施工計画の作成・発注・品質管理・工程管理・安全管理など、工事の施工監理業務を担当します ・発注業務や発注者と協力会社との調整業務が中心です。繁忙期には、メンテや点検業務に入ることもあります ※変更の範囲：会社の定める業務 ▼勤務地に関して ・初任地は選考を進んで頂く中でご本人様の希望を考慮しつつ決定致します ＜関西支店＞大阪府茨木市中穂積3-14-16 最寄駅：JR京都線茨木駅 ＜中国支店＞広島県広島市安佐

仕事内容西日本高速道路エンジニアリング中国株式会社 「発注側」でスキルUP【点検・施工管理(土木)】完全土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《あなたに合った業務からスタート》高速道路の道路構造物における『点検／施工管理／調査・設計』などの各業務を担当。★ジョブローテーション可▼橋梁(きょうりょう)／トンネル／のり面／各種設備などに関わります 点検…各対象物の状態を点検し、補修計画を提案 調査・設計…損傷や劣化についての詳細調査／設計／図面作成など ▼高速道路の維持修繕・改良に関わります

勤務時間・11：00～20：00の勤務ができる方 ・6：00～20：00の間で5時間以上勤務ができる方 土日祝勤務可能な方歓迎！ 労働時間制度 シフト制

勤務時間10：00～19：50の間で1日3時間～OK！ シフト例）10：00～15：00／13：00～18：00／15：00～19：50 など 労働時間制度 シフト制

仕事内容今回お任せするのは、建築施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・配属営業所管轄の府県におけるNEXCO西日本の建築物（料金所、サービスエリア、パーキングエリアなど）における各種工事（新設・更新・補修など）の施工計画の作成・発注・品質管理・工程管理・安全管理など、工事の施工監理業務を担当します ・発注業務や発注者と協力会社との調整業務が中心です。繁忙期には、メンテや点検業務に入ることもあります ※変更の範囲：会社の定める業務 ▼勤務地 ・初任地は選考を進んで頂く中でご本人様の希望を考慮しつつ決定します ＜関西支店＞大阪府茨木市中穂積3-14-16 最寄駅：JR京都線茨木駅 ＜中国支店＞広島県広

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容株式会社SORI 【総合職(土木施工管理／重機オペレーター)】★前職給与以上確約 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【公共工事中心＆広島市周辺のみ】道路舗装や土木工事の管理業務、重機などのドライバー業務いずれかをお任せします★必要な資格は会社が全面サポート当社が手掛けているのは、国交省など 公共の道路舗装工事や関連土木工事です。 ★ほとんどが広島市周辺 └まれに県内近郊の現場もありますが 日帰りできる範囲まで。 ★工期は1～3日の短期間 ★作業は自社で完結！ └少ない場合でも3～4名

勤務時間午前中の勤務募集中！ 6：30～10：00 週3日程度 午後の勤務募集中！ 15：00～19：15 週3日程度 とくに、土日祝も勤務可能な方歓迎♪ 労働時間制度 シフト制

勤務時間6：00～14：40／11：00～19：40 特に、6：00～、～19：40の数時間に勤務できる方も大歓迎！！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】賞与5か月/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・1級土木施工管理技士をお持ちの方 ・土木施工管理実務2年以上 【尚可】 ・橋梁工事における施工管理をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方。 【職種名】 【広島】土木施工管理 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 NEXCO西日本グループ！年間休日120日！福利厚生充実 【職務概要】 ・高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【職務詳細】 高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事を中心

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容土木施工管理 年収 300万円～550万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 広島県広島市安佐南区緑井2-26-1 仕事内容 ■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うた

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用