牽引 - 広島県廿日市市 の求人・仕事・採用

仕事内容有限会社中村物流／（有）中村物流には、やりがいある環境と待遇があります！あなたの力を貸してください！ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／大型・けん引ドライバー／正社員 実働8時間週5勤務 ※コースにより多少の差異あり 月給350000円 【店舗住所】広島県廿日市市平良1丁目11-12 【最寄駅】廿日市市役所前・平良駅 5分／廿日市駅 7分／広電廿日市駅 8分／宮内串戸駅 12分／宮内(広島県)駅 13分 【お仕事内容】（有）中村物流では只今、大型トラックドライバーを募集してい ます。1日の走行距離が少ない近距離業務なので体に負担なく、 マイペースでお仕事できます。入社後は同行研修等

勤務時間 就業時間１：15時00分〜19時00分 就業時間に関する特記事項：月・火・水・金の週４日シフトによる勤務 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日木曜日，土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始、盆休み 月・火・水・金の週４日シフト制で勤務 その他クリニックが定めた日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容昇給・賞与あり各種手当・福利厚生充実！ 【正社員】業績好調につき増員! ダンプトレーラドライバー＜広島本社＞ ダンプトレーラドライバーのお仕事です ＜サクマ運輸株式会社について＞ サクマ運輸株式会社は、住宅設備建材メーカーを中心に 多数の企業様から業務を受託しており、 創立以来着実に業績を伸ばしている会社です。 中国地方に物流拠点を配置して、 大手企業の物流を支えるパートナーとして関西地方～九州北部の幹線輸送、 中国5県下の小型ウイング・小型平車、ユニック車による個別配送、 各拠点の倉庫業務をメインに幅広いお客様のニーズにお応えしています。 【当社ならではの魅力】 ★業績好調のため、

仕事内容○理学療法士の指示の下、リハビリテーションの補助を行う ・物理療法：電気治療・温熱治療・牽引など ・簡単なパソコン操作があります。 ＊リハビリ経験がなくても構いません。（経験不問） 未経験の方も丁寧に指導いたします。 【職種の変更範囲：変更なし】

仕事内容ガソリンスタンド、ホームセンター、工場への油輸送 ・中国５県の配送業務です。 ・積み込み先：岩国、大野、月見町、坂、小屋浦 （会社に出勤後、行っていただきます） ※月平均支給額 ２６０，０００円～４５０，０００円 ＊試用期間終了後に入社支度金１０万円を支給いたします。 変更範囲：変更なし

勤務時間19:00〜23:00

仕事内容<仕事内容> 【簿記3級以上／経験者大歓迎】経理スタッフ◆年間休日127日！広島の安定メーカーでキャリアアップ可能 ★当社で働く魅力 ・高収益で安定成長企業 ・年間休日127日、完全週休2日制！ ・企画・管理業務へのキャリアアップも可能！ ・業務への改善提案も大歓迎！DX化に貢献！ 《ポジションの魅力》 ◎圧倒的な安定基盤を持つメーカーで働く 大手競合がいないニッチな分野で国内トップクラスのシェアを誇ります。 近年は特に利益率の高い製品が好調で、会社全体の収益性も向上中です。 安心して長く働いていただける、そんな環境が整っています。 ◎プライベートを大切にできる働きやすさ 年間休日12

勤務時間8：30～17：30 （実働8時間/休憩60分） ※就業時間については応相談 働き方や体調に合わせた就業時間にて働いていただけます！ 労働時間制度 固定時間制

勤務時間11:00~13:00/12:00~14:00/11:00~14:00/12:00~15:00/11:00~15:00 週勤務日数：1日~

仕事内容重機オペレーターメインの作業になります。 その他、大型・４ｔ・２ｔトラックの運転や軽作業等あり。 まずは試用期間にて研修を行います。 ＊未経験の方でも先輩が丁寧に教えてくれるので安心してください 女性ドライバーも多数在籍していますので、お子様の学校行事や家 庭の行事など、お休みにも配慮ができる職場環境です。 在職中の方は入社日の相談が可能です。お気軽にご相談ください 変更範囲：企業が定める業務

勤務時間16:00〜22:00

仕事内容・１０ｔの大型トラックドライバーとして、物流の輸送拠点となる ターミナル間で運行の往復を担当するお仕事です。コンテナ輸送も 行っています。 ・夜間運行宿泊時に係る仮眠室、風呂の設備有。 ・研修期間中は単独乗務する為に先輩社員が同乗し、必要な業務知 識・運転技術を丁寧に指導教育を行います。 ・賃金モデル例（残業７０時間含む総支給額の目安） 勤続１０年 ４００，０００円以上 勤続２０年 ４５０，０００円以上 変更範囲：変更なし

仕事内容◎トラックでの鉄くず等の引き取り及び分別作業などの軽作業 ・大型トラックの運転業務 ・重機などの運転業務 ＊未経験の方でも先輩が丁寧に教えてくれるので安心してください 女性ドライバーも多数在籍していますので、お子様の学校行事 や家庭の行事など、お休みにも配慮ができる職場環境です。 在職中の方は入社日の相談が可能です。お気軽にご相談ください 変更範囲：企業が定める業務

仕事内容新車及び中古車を大型キャリアカー（５台積）に乗務し、 配送するお仕事です ・主にディーラー店舗へ納車 近隣オークション会場への搬入搬出 ・配送エリアは広島県内、及び山陰方面になります。 ＊総支給額は毎月３５万～５０万程度になります。 （各種手当て及び時間外手当を含む） ＊就業時間（１）、（２）いずれか、希望による （２）の場合は１８歳以上（労働基準法第６１条：深夜勤務） ＊セミトレーラーへの乗り換えも経験及び業務状況により可能性が あります 【職種の変更範囲：変更なし】

仕事内容【博多一風堂】の求人情報！ディナータイムを中心に働くホール＆キッチンのアルバイトを募集！ 週1日・1日2時間～勤務OK！人気ラーメン店でのカウンター・キッチンスタッフ フードコート内でのアルバイト求人です！ フードコート内ラーメン店でのお客様対応や調理のお仕事です！ レジでの注文受け、ラーメンやサイドメニューの調理や仕込み、商品の受け渡し、食器やトレイの洗浄など、まずは簡単な業務からスタートしていただきます。 どれもシンプルな業務なので、未経験でもすぐに覚えられます。まかないもおいしいですよ！ 【覚えやすいシンプルな業務】 ラーメンとサイドメニューのシンプルなメニュー構成なので、業務もい

仕事内容【業界トップクラス企業】年間休日124日＆土日祝休み！未経験から大手企業でキャリアアップを目指せる！ 業績や人物に重心を置いて評価します！大手企業でキャリアアップが可能です♪直近10年間で、1,000億円以上増収している成長企業♪ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 215,300円～252,700円 基本給172,000円＋地域手当11,000円＋固定残業代(10時間分)15,300円 ＜各種手当＞ ・交通費支給(月100,000円までの実費) ・残業手当 ・地域手当 ・家族手当(配偶者10,000円、子10,000円/人) 昇給あり：年1回 賞与あり：年2回

仕事内容【ネイリスト店長】1月新規OPEN!オープニングスタッフ大募集!! 【募集職種】 ネイリスト 【仕事内容】 クレアトゥールグループ最大の魅力 ︎入社6ヶ月で8割の方がお給料28万円を超えています！ ︎キャリアアップを希望される方 1年以内に昇進してご活躍出来る仕組みとなっています (未経験者からの最短昇進者入社7ヶ月目) キャリアアップシステム 営業部 ※施術やチーム作りが好きな方 正社員→サブリーダー→チーフ→GM→エリアマネージャー 人事部 ※スタッフへレクチャーする事が好きな方 正社員→サブリーダー→インストラクター→チーフインストラクター エリア開発部 ※新規

仕事内容20代30代の若手入社が多い会社です 安心の福利厚生や手厚い待遇が魅力です 年間休日113日・実働8h・各種手当充実 百貨店をメインに「柿安ダイニング」「上海DELI」といった大人気惣菜店を展開。 日本各地の商業施設には和菓子「柿安口福堂」を180店舗以上！ これからのキャリアアップを応援します 全国で約330店舗展開をしている柿安本店。 特にデパ地下ブームを牽引している惣菜部門は、業界的なシェアも大きく 和洋中の調理法を活かした多彩なブランドを運営しています。 転職してきたスタッフの多くがホテルやレストランなど外食業界から 百貨店の惣菜って、どこかの工場で一括生産しているのでは？ と思

仕事内容オープニングメンバーとして、料理全体を統括し、キッチンチームを牽引してくださるシェフを募集します。 ホテル内レストランにおける調理業務全般に加え、キッチン全体を統括するマネジメントをお任せします。 【具体的な仕事内容】 ・調理業務全体のマネジメント ・メニュー開発 / 商品企画 ・食材の仕入れ / 在庫管理 / 原価管理 ・衛生管理 / 食品安全管理 ・厨房スタッフの教育 / 指導 ・常に高いクオリティを保ち、お客様に満足いただける料理提供の監督

仕事内容<仕事内容> 大型ドライバー10t定期夜間幹線便 夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ■自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかか