トヨタ - 愛知県北名古屋市 の求人・仕事・採用

仕事内容大橋鉄工株式会社 【北名古屋＊転勤無】生産技術※責任者候補◆トヨタTier1メーカー◆年休121日・土日休み・車通勤可 【仕事内容】 【北名古屋＊転勤無】生産技術※責任者候補◆トヨタTier1メーカー◆年休121日・土日休み・車通勤可 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ向け自動車部品の生産技術部門の責任者候補の募集！土日休／年休120日以上／転勤無／トヨタTier1企業 ■職務内容 生産技術部門の責任者候補として、下記業務をお任せします。 （1）生産技術 自動車部品の生産に必要な設備の手配と準備（工法開発・設備仕様作成・設備調達・インフラ整備・良品条件設定・工程内の不良低減・合理化改善）

仕事内容大橋鉄工株式会社 【北名古屋市】生産技術（設備立ち上げ～工程設計）＊土日休／年休121日／フレックス／トヨタTier1 【仕事内容】 【北名古屋市】生産技術（設備立ち上げ～工程設計）＊土日休／年休121日／フレックス／トヨタTier1 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ向け自動車部品の生産技術の募集！土日休／年休120日以上／転勤無／トヨタTier1企業～ ■職務内容 当社の生産設備として、新設備の立ち上げ～改善業務を中心に下記業務をお任せします。 ・生産準備…製品の量産に向けた工程設計・新規設備の立ち上げ・良品条件のつくりこみ。 ・生産設備の改善活動…品質向上や、作業効率・省人化を目的と

仕事内容大橋鉄工株式会社 【名古屋＊転勤無】法人営業※リーダー候補／トヨタTier1／土日休み／フレックス／年休121日 【仕事内容】 【名古屋＊転勤無】法人営業※リーダー候補／トヨタTier1／土日休み／フレックス／年休121日 【具体的な仕事内容】 ～トヨタ向け自動車部品の営業部門のリーダー候補の募集！土日休／年休120日以上／転勤無／トヨタTier1企業 ■職務内容 トヨタTier1企業として、丸棒・パイプ・樹脂材などの自動車部品を製造販売する当社にて、メーカー営業をお任せします。まずは営業活動をお任せし、1～2年後を目途にマネジメントへ上がっていただくことを見据えております。 ・お客様

仕事内容【経理経験or日商簿記3級（全商2級もOK）ある方に！時短正社員もOK！】正社員/賞与年2回（前年実績5ヶ月分）/年間休日121日 正社員・時短正社員（実働6ｈ～）／経理経験or簿記資格ある方に 歴史ある自動車部品・産業機械部品メーカーでの経理事務です。 ・売上/仕入伝票の入力 ・得意先との検収照合 ・経費精算（出張等） ・現金出納管理、現金出納仕訳 ・事務用品の購入、管理 ・切手、印紙管理 ・売電電力資料作成 ・法定調書作成 ・電話応対 ・ほか社内の庶務 （書類整理など） 慣れてきたら下記業務もお願いする予定です ・会計仕訳 ・決算業務 ・銀行振込手続き ・経過勘定管理 ・固定資産管理

仕事内容大橋鉄工株式会社 【名古屋／転勤なし】自動車部品設計工程管理業務 ※土日休／年休121日／フレックス／トヨタTier1 【仕事内容】 【名古屋／転勤なし】自動車部品設計工程管理業務 ※土日休／年休121日／フレックス／トヨタTier1 【具体的な仕事内容】 ～愛知ブランド企業／トヨタ自動車・アイシン・デンソー等の大手企業と直取引～ ■職務内容 トヨタ自動車及びトヨタグループ企業に向けた自動車部品の設計・工程管理を担当していただきます。 ・顧客／社内／仕入れ先のニーズ確認し、製品図面の製造可能性や生産方法を検証 ・コスト削減の検討、発注から納品までの期間調整、不具合発生時の対応 ・製品の

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 生産管理／プライベート充実の働き方／土日祝休／残業月9.1h 【求人要約】 自動車・航空機・ロボット…など多様な案件をご用意 平均残業月9.1h・土日祝日休みなど働きやすい環境 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 【仕事内容】 【今までのご経験を活かせるお仕事をご紹介】自動車・家電・精密機器等の生産管理業務をお任せします 【具体的な仕事内容】 …………………………………………………………… 「今の仕事を活かして手に職をつけたい」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ ………………………………

仕事内容三洋機工株式会社 【北名古屋市】自動組立てラインのシーケンス制御～黒字経営/土日休み/国内外自動車メーカーと取引多数～ 【仕事内容】 【北名古屋市】自動組立てラインのシーケンス制御～黒字経営/土日休み/国内外自動車メーカーと取引多数～ 【具体的な仕事内容】 ～自動組立てラインと自動溶接ラインをハード・ソフト、それらのサポートまで幅広く行っているトータルエンジニアリング企業～ ■担当業務： 同社のエンジン、コンプレッサー等の自動組み立て装置においてCPUの立ち上げ、装置動作の調整をお任せいたします。 納品先の7~8割が海外で自動車メーカー向けのものが多いです。 取引先企業の海外工場設立の際

勤務時間【月・火・木・金】 （1）8:30～12:30 （2）15:00～19:00 休憩時間0分 【土曜】 8:30～13:30 休憩時間0分 ※就業時間・日数応相談 ※時間外月平均3時間

仕事内容週3～4日勤務◎無資格・未経験OK♪安心して働ける環境が整ったクリニックで医療事務として活躍しませんか？ 募集職種: 医療事務/受付 仕事内容: 医療事務業務全般 ・外来受付 ・電話対応 ・レセプト ・清掃 雇用期間の定めなし 資格: 年齢制限あり 64歳まで（65歳定年制のため） 資格・学歴・経験不問 勤務時間: 【月・火・木・金】 （1）8:30～12:30 （2）15:00～19:00 休憩時間0分 【土曜】 8:30～13:30 休憩時間0分 ※就業時間・日数応相談 ※時間外月平均3時間 休日・休暇: 水曜・日曜・祝日・その他 週所定労働日数 3～4日 福利厚生: 労災保険（就業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・生産設備の機構設計のご経験（目安5年以上） 【尚可】 ・自動組立、溶接ライン、高精度ネジ締め装置など同社の製造する生産設備の設計経験をお持ちの方 ※全工程の開発、設計を一括で請負う事によって価格は同業他社より高くなりがちですが、「20年間メンテナンスフリー設備」を実現する事で顧客へのメンテナンスコストを下げており、結果として「質の良い設備」として顧客から選ばれております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に考え、行動できる方 【職種名】 【愛知】設備設計 ※土日休み ※年間休日120

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 電気設計／ご紹介するのは大手メーカーのみ／年間休日122日 【求人要約】 平均残業月9.1h・土日祝日休みなど働きやすい環境 入社した方の98%が前職給与UPを実現 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 【仕事内容】 自動車、家電、精密機器等の回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 全国の大手メーカーの自動車／家電・AV・住宅設備／医療・精密機器／電子機器／輸送用機器／産業用機械／電気機器／情報通信機器業界で、先行開発・回路設計・制御設計・試験評価・品質保証業務をお任せしま

仕事内容[募集背景組織強化に伴う人員募集 [転勤の有無無し [仕事内容]： 生産用機械の設計業務を担当頂きます。 【具体的には…】 ・設計 ・他部門とのすり合わせ ・試作 ・完成時の立ち合い 等 【HUREX求人担当コメント】 取引先はトヨタグループをはじめとする大手自動車部品メーカーが主。同社が作った機械により、 車体用のエアコンなどの自動車部品、建設部品が多くの企業でうまれています。 基本的に1人1案件を担当。既存と同じもの、類似のもの、全く新しいものと顧客のオーダーによって さまざまです。携わる期間は取得した案件にもよりますが、短いものだと1か月程度、長いものだと 1年を超えるプロジェクト

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 技術系総合職／理系出身者が活躍中・賞与年2回・面接1回 【求人要約】 応募から入社まで1週間程度とスピード選考も可能 平均残業月9.1h・土日祝日休みなど働きやすい環境 製造・整備士・施工管理の経験が活かせる案件が多数 【仕事内容】 【理系知識が活かせるお仕事をご紹介】補助業務からスタートし、着実にステップアップしましょう！ 【具体的な仕事内容】 …………………………………………………………… ★「理系知識を無駄にしたくない」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ ………………………………………………………

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 機電系エンジニア／入社者の98％が給与UP／残業月9.1時間 【求人要約】 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 平均残業月9.1h・土日祝日休みなど働きやすい環境 製造・整備士・施工管理の経験が活かせる案件が多数 【仕事内容】 【今までのご経験を活かせるお仕事をご紹介】設計開発／生産技術など、自動車に関わる業務をお任せします 【具体的な仕事内容】 ★「今の仕事を活かして手に職をつけたい」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします。 ★トヨタ自動車株式会社、いすゞ自動車株式会社、日産自動車株式会社

仕事内容三洋機工株式会社 【北名古屋市／最寄り駅から徒歩10分程度】自動生産ラインの設備設計～U・Iターン歓迎～ 【仕事内容】 【北名古屋市／最寄り駅から徒歩10分程度】自動生産ラインの設備設計～U・Iターン歓迎～ 【具体的な仕事内容】 ～自動組立てラインと自動溶接ラインをハード・ソフト、それらのサポートまで幅広く行っているトータルエンジニアリング企業／成長できる環境があります～ ■月々500円で住める社員寮（2DKの間取りでバス・トイレセパレート）を完備しており、U・Iターン希望の方も安心してご応募ください。 ■担当業務：世界中の自動車や家電メーカー等の生産ラインにおける自動化、省力化に向け

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 品質保証／月給35～55万円／即入社可／入社後も転勤なし 【求人要約】 平均残業月8.7h・土日祝日休みなど働きやすい環境 月給UP事例が多数！／大手への転籍実績もあり 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 【仕事内容】 【面接時に転勤なしの案件5件提示】自動車、家電、精密機器などの製品の試験・テスト・品質保証業務 【具体的な仕事内容】 ★大手メーカーのプロジェクト多数！あなたに最適なフィールドをご提案させていただきます。 【品質保証とは】 製品の品質を維持・向上させるための管理や仕組みづくりを担います

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 機械設計／「収入・やりがい・働きやすさ」全て手に入る転職 【求人要約】 入社した方の98%が前職給与UPを実現 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 【経験者歓迎】その経験は大手メーカーで活かせる 【仕事内容】 【面接時転勤なしの案件5件提示】自動車、家電、精密機器等の機械設計業務をお任せします 【具体的な仕事内容】 全国の大手メーカーの自動車／家電・AV・住宅設備／医療・精密機器／電子機器／輸送用機器／産業用機械／電気機器／情報通信機器業界で、機械設計業務をお任せします。 【自動車】 トヨタ自動車／日

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 設計アシスタント／理系知識を武器に大手メーカーのエンジニアへ 【求人要約】 自動車や飛行機、ロボットなどに携われる案件多数！ 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 平均残業月8.7h・土日祝日休みなど働きやすい環境 【仕事内容】 【理系知識が活かせるお仕事をご紹介】CADによる図面作成（自動車・飛行機など）をお任せします 【具体的な仕事内容】 …………………………………………………………… ★「理系知識を無駄にしたくない」「大手メーカーで働きたい」という方歓迎いたします★ …………………………………………

仕事内容<仕事内容> ＜希望年収を考慮＞生産技術◆5連休以上OK／土日祝休み／大手メーカー勤務が叶う／転勤なし ／ 「収入」「働きやすさ」「やりがい」 すべてを叶えられる環境があるとしたら？ ＼ ▷スキルを考慮した給与設定 年収864万円／月給51.2万円（45歳） 年収769万円／月給43.8万円（35歳） 年収590万円／月給35万円（29歳） 上記は収入例の一部ですが、入社者の98％が 前職比で給与アップを実現しています。 ▷残業ほぼなし＆休日たっぷり ・残業は月平均8.7h ・土日祝休み＆年間休日122日以上 ・有給休暇の平均取得日数は16.8日 ・5連休以上OK ・転勤なし＆通勤は

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 シーケンスプログラム（ラダー）の経験 ※全工程の開発、設計を一括で請負う事によって価格は同業他社より高くなりがちですが、「20年間メンテナンスフリー設備」を実現する事で顧客へのメンテナンスコストを下げており、結果として「質の良い設備」として顧客から選ばれております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】制御設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 無借金経営を継続中で、構想から据付の全工程を自社内で完結することができます！ 【職務概要】 自動組

仕事内容<仕事内容> 【もう一度ココで働きたい】再入社数130名突破◆電気設計補助／前職の給与を考慮／月給例55万円 「色々な会社を経験してみたけど やっぱりフォーラムエンジニアリングがいい」 ―そう言って、再び当社に入社してくれた 社員は、なんと130名を超えました。 その理由とは？ Ｖ ／ ◎入社者の98％が前職から給与アップ ＼ 例えば、設計開発の経験者として中途入社した 社員は、月給43万円⇒52万円にアップ。 あなたのご経験・スキルを考慮した給与設定を行なっています。 ／ ◎私生活を満喫するヨユウあり ＼ ・残業は月平均8.7h ・土日祝休み＆年間休日122日以上 ・有給休暇の平均