埼玉県鴻巣市のトラックドライバー 大型ドライバーの求人・転職・中途採用

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：巨大な物流を操る「パレット・パイロット」 大量のペットボトルや缶飲料が載った重さ1トン近いパレットを、フォークリフトで自由自在に操り、出荷エリアやトラックへ積み込むお仕事です。 「力仕事」はリフトが担当し、あなたは「正確な操縦と段取り」を担当します！ ■ 具体的にお任せする3つのステップ ①製造ラインからの「お迎え」（入庫） └出来たての飲料が山積みになったパレットを、ラインの出口からピックアップ。 └崩れないように、かつスムーズに、指定の保管エリアまで「最短ルート」で運びます。 ②デジタル指示で「在庫管理」（ピッキング） └タブレットやハンディ

勤務時間■シフト制 ①07:45～09:45(2h) ②15:30～17:30(2h) ※①または②の変則時間の勤務になります。 ※①②合わせて４時間勤務できる方歓迎します！（①と②の間の時間は中抜けOK） ◎1日勤務希望の方は、３交代も選べます。

仕事内容【アピールポイント】 予防特化型デイサービスでの送迎ドライバー募集！ ●介護系の資格不要 ●シニア世代活躍中！ ●ブランクOK ●朝だけ、夕だけの勤務可能 ●Wワーク・副業OK 【仕事内容】 予防特化型デイサービスでの送迎ドライバー募集を募集します。 当施設をご利用される利用者様の送迎を担当していただくお仕事です。 「定年後もまだまだ働きたい」 「空いた時間を活かして働きたい」 「人と接する仕事がしたい」 そんな方におすすめです。 ＜仕事内容＞ ・利用者様のご自宅と施設間の送迎 ・乗り降りの際のサポート ・車両の簡単な点検、清掃 ・その他、送迎に付随する業務 ※主な送迎範囲は、

仕事内容＜普通免許があればOK！未経験から始められる2t配送ドライバー＞ 正社員の2tドライバー募集！ 現在活躍しているスタッフの約40％が、 未経験からスタートしています。 入社後は約1ヶ月間、先輩ドライバーが同乗してマンツーマンでサポート。 配送ルート、荷物の扱い方、納品方法、 安全運転のポイント、お客様対応まで 一つひとつ丁寧にお教えします！ 【仕事内容】 2tトラックを運転して、埼玉県を中心に関東近郊のお客様へ商品を配送します。 主な配送先は、 ・大手印刷会社 ・大手住宅メーカー などの法人のお客様です。 ※個人宅への配送はありません。 〇配送エリア：埼玉県を中心とした関東近郊 〇配送件

仕事内容10tトラックドライバー 【おまかせする業務】 - 建築機材の回送業務 - 残土・土砂の運搬 - 産業廃棄物の運搬 ※手積み・手降ろしなどの負担が少なく、安心・安定して働けます！ ※1日に3～4件の現場を回っていただきます。 ※一人一台の専用ダンプをご用意しています。 ┗車好きの方からも好評です！ 【運搬エリアについて】 埼玉県内をメインに、関東圏の現場を担当していただきます。 運搬先はすべて自社の現場であり、現場責任者も当社の社員です。 そのため、他社の関係者と接する機会が少なく、ストレスを感じにくい環境です。 - 1日の走行距離は約200km前後 - 短距離～中距離の運転のみ（日勤の

仕事内容[仕事内容] 【仕事内容】 大手コンビニストアに商品を運ぶお仕事 具体的には・・・ ●配送車両に商品を積み込みます。 ●ルートに沿って各店舗へ配送します。 ●配送車両から商品をおろします ●配送時に在庫数を確認します。 ●配送結果や在庫状況などのデータを 集計し、レポートを作成します。 ●安全教育設備も充実！ 先進的なＶＲ教育や、専門の教育施設完備、運転シュミレーター等々があり、未経験者でも安心できます。 ●未経験の方は、先輩と同乗をして仕事や 要領を覚え、資格取得支援を活用して 中型／大型ドライバーに ステップアップする方も 少なくありません！ ●女性にも人気の職種です！ ※普通自動車免

仕事内容≫≫4tドライバー正社員増員募集！≪≪ ＼給与大幅UP！年間休日数もUPしました！／ 食品配送がメインで仕事量は安定！ 近距離・固定ルートで、無理なく続けやすい 4tドライバーのお仕事です。 【お仕事のポイント！】 ・配送距離は1日100～150km程度の近距離 ・固定ルートで1日2件程度の配送 ・長距離配送なし ・手積み・手下ろしなし ・店着時間よりも安全を優先 ・食品配送がメインで仕事量も安定 ・未経験者、ペーパードライバーも歓迎 ・4t車から大型ドライバーへのステップアップも可能 【仕事内容】 大手スーパーの店舗またはセンター間へ、 チルド食品などを配送していただきます。 ＜具体

仕事内容埼玉県久喜市の７トンユニック ドライバー／久喜市／土日祝休み (正社員) | 株式会社シンコー ▼仕事内容 ・飲料、食品の配送を行っていただきます。 ・配送エリアは関東甲信越になります。 ・運送業界未経験者やドライバー未経験者も数多く活躍しています ・先輩社員がていねいに教えますので初めての方もすぐに覚えられます。 ４０代や５０代の従業員も多く活躍しています。 変更範囲：会社の定める業務 (埼玉県久喜市) ▼職種 ７トンユニック ドライバー／久喜市／土日祝休み(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給306164〜335464円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（

仕事内容新狭山駅より車で11分 【川越市勤務】月収25万円以上未経験者マイカーでらくらく通勤 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ 最近はアプリ経由の配車依頼も増加！

仕事内容【仕事内容】 未経験から月給30万円以上可能 地場配送メインで長距離なし 賞与あり・福利厚生充実 資格取得支援制度あり 物流業界で安定したキャリアを築きたい方へ。 株式会社ワンロジスティクスでは、中型・準中型トラックドライバーを募集しています。 配送する商品は主に食品関連商品。 私たちの仕事はスーパーやドラッグストアなどへ商品を届け、人々の生活を支える大切な役割を担っています。 景気に左右されにくい食品物流だからこそ、年間を通じて安定した仕事量を確保しています。 未経験からスタートしたスタッフも多数活躍中。 充実した研修制度と先輩スタッフのサポート体制が整っているため、ドライバー経験が

仕事内容(土)日祝休み！8:00～17:00／地場配送のみ！再配達なしの企業間配送♪普通免許(MT)があれば未経験OK！ 新潟運輸グループ、新潟運輸では正社員2t・4tトラックドライバーを大募集。、再配達ナシの安心の環境です。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 250,000円～400,000円 ・勤務地手当(15,000円) ・家族手当(上限22,000円) ⇒配偶者(扶養者)：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・外商手当(歩合給) ⇒伝票枚数／件数／重量／走行距離に応じて支給・通勤手当 ⇒車通勤の場合、上限14,930円

勤務時間【シフト】 一人ひとりに合わせた勤務シフトを作成！ (1)8：00〜11：00 (2)16：00〜18：00 (3)8：30〜10：30と16：30〜18：30 上記以外にも勤務時間は相談可能です♪ ■週２日〜ＯＫ！ ■１日２時間〜ＯＫ！ 家事との両立も可能ですので、 勤務時間は面接時にご相談ください。 朝と夕方の組み合わせも可能です！ ※週2日〜OK／1日2時間〜OK 【休日・休暇】 ・個人のシフトによる ※週2日〜5日の勤務になります。 ・年次有給休暇（法定通り）

仕事内容★普通免許AT可／業務経験不問◆週2日〜OK★1日数時間／土日祝+50円/ブランクOK 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 主婦（夫）活躍中 経験者優遇 学歴不問 シフト制 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK ブランクOK 扶養内勤務OK 週2・3日からOK 土日祝のみOK 平日のみOK 長期 社会保険完備 研修あり 受動喫煙対策： 屋内禁煙 【職種】 送迎ドライバー 【雇用形態】 職業紹介（パート・アルバイト） 【給与】 時給 1,226円〜1,276円 【時給に上乗せ】 ・土日祝日：時給+50円 ・年末年始（12/31〜1/2）：時給+50円 【月収例】 時給1,2

仕事内容■会社名 埼玉県久喜市の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の配送ドライバー/配送ドライバーとして活躍！これまでの経験を活かせる職場 ■コメント ・小型トラック（2t車）を使用し、埼玉県東部地区を中心とした近場エリアへの集荷・配達業務などを担当します。 ・荷物を届ける、毎日の業務を通じて人や社会の役に立てる仕事です。 ・普通自動車免許を活かしたい方に向いています。 ・経験者歓迎。培ってきたスキルを仕事に活かせます。 ・学歴不問。これまでの経歴にとらわれず応募できます。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業の中型トラックド

仕事内容 ＼ トラックドライバー積極採用中！ ／ “無理なく続けられる距離感”が 働きやすさの秘密◎ スマイルカーズ本社は、トラックの《買取・回送業務》を展開しています。 お任せするのは… ・車庫までトラックを届ける ・その後は電車で帰社 といったシンプル＆分かりやすいお仕事です。 ◆ 長距離運転ナシ！ ◆ 身体への負担も少なく安心！ ◆ 安定して長く働きたい方に最適！ 「無理なく、安定して働きたい」 そんなあなたにピッタリの環境です。 ◆ スマイルカーズで働く魅力 ◆ ■ 身体に優しい働き方 長距離や長時間の運転はナシ！ トラック運転と電車移動を組み合わせるから、負担を最小限に抑

仕事内容[仕事内容] 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪

仕事内容[仕事内容] 普通免許でOK！2ｔトラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ FedEx社輸入品の配送です。 重量物や個口数が多めの品の取扱いとなり 積込みなどは主にフォークリフトで行います。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に都内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪

仕事内容■会社名 埼玉県熊谷市の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の軽貨物・宅配ドライバー/年間休日112日/大型トラックドライバー ■コメント ・荷物の配送・集配を担当する仕事です。 ・年間休日は112日です。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業の軽貨物・宅配ドライバー ■仕事内容 ＼年間休日112日／ 大型（路線）ドライバー｜熊谷支店 担当いただく業務 大型トラックに荷物を積み、主に首都圏、 中部、 関西方面の物流会社ターミナルまでの定期便運行業務を行います。 夜間運行が基本です。 運転のほか積み降ろしの荷役作業が

仕事内容【全員が月収34万円を狙える】ドライバーになるなら安定経営の永山運送へ！ 【未経験にやさしい安心環境】 ■学歴不問&未経験OK ■スピードよりも「安全最優先」 ■月収34万円を狙える安定収入 ■サービス残業なし（1分単位で手当支給） ■無理なく週休2日制も選べる 【初めまして永山運送です】 生活に欠かせない食品の配送で 40年以上の実績がある安定性が自慢です 休みを増やし＆給与もベースアップしました！ 【誰もが高収入を目指せる】 未経験も月収31万円以上の好待遇で 時間や業務量によってもっと稼げるため 若手～中高年、経験や性別問わず 全員が月収34万円を狙える環境です！ ＼ゼロから始める

仕事内容【仕事内容】 普通免許から夜勤タクシードライバーへ！ 正社員・未経験OKで月収50万も可能！ 「ここが安心ポイント」 二種免許の取得を会社がしっかり支援 夜勤メインの固定シフトで生活リズムが安定 入社の「9割が未経験」からのスタート 「お仕事内容」 ご予約やご要望に合わせてお客様をお迎えし、 夜の道を目的地まで安全にお送りします。 丁寧な運転と気配りがそのまま活きます！ 「研修制度」 運転・地理・接客の研修を約1ヶ月。 先輩の同乗とナビ完備で、運転や道が 不安な方も安心してデビューできます！ 「任せる業務」 タクシー/一般顧客送迎/アプリ予約送迎/ 役員送迎/送迎ドライバーなど、

仕事内容【給与】月給220,000円～ 【勤務時間】07:30~16:00 【休日】休日】月7~11日 【勤務地】埼玉県久喜市 埼玉県久喜市での小型トラックドライバーの正社員採用です！「未経験だけど、しっかり稼ぎたい」「家族や趣味の時間も大切にしたい」そんな想いを叶えられるお仕事です。ニチガスグループの安定基盤のもと、地域密着の配送業務を担当。社会保険完備・退職金制度など充実した福利厚生で、安心して長く働けます。配送は日勤のみ・泊まり運行なし。毎日家に帰れるから、家族や友人との時間を大切にしながら働けます。さらに、配送本数に応じたインセンティブ制度で、月収40万円以上も可能。頑張った分だけしっかり収

仕事内容【実は少ない！きちんと利益の出るビジネスモデル】 当社は運送会社や建設会社などをメインクライアントとし、トラックやバス、建設機械の買取・販売を行なっています。自社で販売専門店も運営している、実は業界でも珍しいビジネスモデル。さらに「日本製の品質が高くて丈夫」という理由で、海外のユーザーにも好評。国内外に販売ルートが豊富にあるのが特徴です。 【ひとりじゃありません。社内に強力な味方の存在】 お任せするのは、トラックやバス、建設機械の買取。アポイントの取得などは社内の専任スタッフが行なうので、あなたはその指示に従ってお客さまを訪問する流れです。実際の査定も、対象車両の写真を撮影すれば、買取金額を