株式会社間を結ぶの求人・仕事・採用

仕事内容関東～関西間を結ぶ長距離大型トラックドライバーとして、食品や飲料を中心とした輸送業務をお任せします。当社の最大の魅力は、ドライバーの心身の負担軽減に全力で取り組んでいる点です。荷役作業はパレット輸送がメインのため、手積み・手下ろしによる腰痛や体力的な不安を抱えることなく、長く第一線で活躍し続けられる環境が整っています。 【一日の流れ(例)】 ▼出勤・点呼：健康状態の確認とアルコールチェックを行い、本日の運行ルートを確認。 ▼積込み：フォークリフト等を使用したパレット積込みが中心。体力の消耗を防ぎます。 ▼出発：安全第一で関東～関西へ向け出発。高速道路をメインに使用し、こまめな休憩を挟みます。

仕事内容コスコシッピングジャパン・サクラ株式会社 【物流バックオフィス事務】運賃管理・財務データ集計等◆年休125日／土日祝休／残業平均15h◆霞ケ関 【仕事内容】 【物流バックオフィス事務】運賃管理・財務データ集計等◆年休125日／土日祝休／残業平均15h◆霞ケ関 【具体的な仕事内容】 ～親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／土日祝休み～ ■業務内容： ・運賃の運用・管理 ・業務データ及び財務データの集計・分析、各種レポート・資料の作成 ・業務プロセス改善、予算分析及び業績モニタリング ・各種契約の管理並びに契約締結に関する手続き業務 ・新規顧客

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■運行内容：関東・中部・関西など、決められたルートを往復 最大で３日間の運行スケジュール（例：１日目夜出発→２日目 朝目的地着・仮眠・夜出発→３日目朝帰着）など、体に無理の ない運行管理を徹底しています。 ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み・荷卸し作業です 手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します。 ■サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間があり、 未経験の方でも安心です。免許をお持ちでない方も、会社の費用 補助制度を利用して取得・ステップアップが可能です。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容JR東海テクノクリエイト株式会社 【技術職（駅機械設備/車両設備メンテナンス）】※JRグループ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【有給取得平均17.5日】◎鉄道を快適に利用いただくため、駅機械設備/鉄道車両設備メンテナンス「空調」「昇降機」「自動改札機」「券売機」「精算機」「鉄道車両設備メンテナンス」等の機械設備の据え付け、その後の保守関連の計画・管理に携わります。 ※担当業務は適性に応じて決定します。 設備メンテナンス 現場の安全・品質・工程の管理 【給与】 # 月給197,500円

仕事内容「安定した収入を得たい」「安心できる会社で長く働きたい」そんなドライバー経験者におすすめのお仕事です。西濃エキスプレス株式会社は、業界大手セイノーグループの一員。物流ネットワークを支える中で、社員が安心して長期的に働ける環境を整えています。給与は【平均月給42万円以上】さらに賞与は年2回支給（平均45万円）。努力がきちんと給与に反映され、年収600万円以上も可能です。スタート時から安心。生活基盤を安定させたい方に最適です。休日は【月9日／年間休日111日】を確保。土日祝を中心とした休みが多く、家族やプライベートの時間も大切にできます。長距離輸送でも「働きやすさ」と「家庭との両立」を両立できる環

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■運行内容：関東・中部・関西など、決められたルートを往復 最大で３日間の運行スケジュール（例：１日目夜出発→２日目 朝目的地着・仮眠・夜出発→３日目朝帰着）など、体に無理の ない運行管理を徹底しています ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み・荷卸し作業です 手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します ■サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間があり、 未経験の方でも安心です。免許をお持ちでない方も、会社の費用 補助制度を利用して取得・ステップアップが可能です （変更範囲：変更なし）

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■運行内容：関東・中部・関西など、決められたルートを往復 最大で３日間の運行スケジュール（例：１日目夜出発→２日目朝 目的地着・仮眠・夜出発→３日目朝帰着）など、体に無理のない 運行管理を徹底しています。 ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み荷卸し作業です。 手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します。 ■サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間があり、 未経験の方でも安心です。免許をお持ちでない方も、会社の費用 補助制度を利用して取得・ステップアップが可能です。 ■【業務の変更範囲：変更

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■運行内容：関東・中部・関西など、決められたルートを往復 最大で３日間の運行スケジュール（例：１日目夜出発→２日目 朝目的地着・仮眠・夜出発→３日目朝帰着）など、体に無理の ない運行管理を徹底しています。 ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み・荷卸し作業です 手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します。 ■サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間があり、 未経験の方でも安心です。免許をお持ちでない方も、会社の費用 補助制度を利用して取得・ステップアップが可能です。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容送電線の建設・保守を通じて、社会の血流とも言える電力の安定供給を支えています。 人々の暮らしと産業の未来を守る、それが私たち山三電業の仕事です。 発電所から変電所までまたは変電所間を結んで電気を送る鉄塔、送電線を建設・保守します。 入社後は、先輩社員のサポートのもと、まずは基本的な事務業務からスタートしていただきます。具体的には、書類作成やデータ入力、電話・来客対応などを通じて、業務の流れや専門知識を少しずつ身につけていきます。 その後は、工事に関する資料作成やスケジュール管理、現場スタッフとのやり取りなどにも携わり、会社全体の業務を円滑に進める重要な役割を担っていただきます。未経験の方で

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■運行内容：関東・中部・関西など、決められたルートを往復 最大で３日間の運行スケジュール（例：１日目夜出発→２日目朝 目的地着・仮眠・夜出発→３日目朝帰着）など、体に無理のない 運行管理を徹底しています。 ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み荷卸し作業です。 手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します。 ■サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間があり、 未経験の方でも安心です。免許をお持ちでない方も、会社の費用 補助制度を利用して取得・ステップアップが可能です。 ■【業務の変更範囲：変更

仕事内容[仕事内容] 10t長距離ドライバー 倉庫から指定された製品などの輸送をお願いします。 また、グループ会社の拠点が北海道から九州まで 全国に53店舗あり、その拠点間を結ぶ幹線輸送を お願いします。 一人での積み降ろしほぼありません。 全車両ウィング・パワーゲート装備 スケジュールもしっかりと管理されているので スムーズに業務が進められます。 これからドライバーとして働いてみたい…。 そんな方にオススメの業務です。 フォロー体制も十分整っている環境で 一緒に頑張ってみませんか？ 物流・配送・軽作業 ＞ 大型トラックドライバー(10t・トレーラー) [勤務地] 【名古屋営業所】 ・愛知

仕事内容[仕事内容] 10t長距離ドライバー 倉庫から指定された製品などの輸送をお願いします。 また、グループ会社の拠点が北海道から九州まで 全国に53店舗あり、その拠点間を結ぶ幹線輸送を お願いします。 一人での積み降ろしほぼありません。 全車両ウィング・パワーゲート装備 スケジュールもしっかりと管理されているので スムーズに業務が進められます。 これからドライバーとして働いてみたい…。 そんな方にオススメの業務です。 フォロー体制も十分整っている環境で 一緒に頑張ってみませんか？ 物流・配送・軽作業 ＞ 大型トラックドライバー(10t・トレーラー) [勤務地] 【名古屋営業所】 ・愛知

仕事内容当社は、秋田と青森を拠点に、東北・関東・関西へと荷物を運ぶ「幹線輸送」のプロフェッショナル集団です。財務優良で成長期にある当社は、経済産業省傘下の公的機関から出資を受ける組織との資本提携によって更に成長を加速させています。「頑張るドライバーが正当にたくさん報われる環境・仕組み」を整えていく予定です。「季節や物量・景気の変動に流されずに安定的に稼ぎたい」「給料はもちろん、会社が安定していないと不安だ」そんな思いを抱えている方にこそ、私たちの門を叩いてほしいと考えています。＜代表より＞現在、業務拡大中の弊社は、この成長を更に加速させるために仲間を募集中です。そして、今在籍しているメンバー、これから

仕事内容未経験歓迎/日曜休みOK/賞与あり/休日が多く取れます/高速バス運転手(要大型二種免許) 【昨年平均年収630万円以上！単身者向け寮制度完備！】要大型二種免許/年間休日105日/設備充実 募集要項 【雇用形態】 契約社員 【給与】 月給 360,000円～550,000円 月給 360,000円～550,000円 ・昇給あり ・賞与年2回 ・交通費支給(上限24,500円／月) ・残業手当(全額支給) ※時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ・無事故表彰あり 30万km ： 30,000円 50万km ：100,000円 75万km ：200,000円 100万k

仕事内容[仕事内容] 未経験の方もご相談ください！ 【アピールポイント】 １，2025年6月給与改定しました！月1-2万円の収入増！ ２，たくさん稼ぎたい方は最大24日勤務が可能！がんばりに給与と手当でお応えします！ ３，20代から40代が中心メンバーとして勤務。前職の経験活かして活躍しています！ 【お仕事内容】倉庫から指定された製品などの 輸送をお願いします。 また、グループ会社の拠点が 北海道から九州まで全国に53店舗あり、 その拠点間を結ぶ幹線輸送をお願いします。 一人での積み降ろしほぼありません。 全車両ウィング・パワーゲート装備 スケジュールもしっかりと 管理されているのでスムー

仕事内容【入社後にお任せしたい業務】 大手物流会社の拠点間を結ぶ「幹線輸送（定期便）」をお任せします。 概ね固定の拠点間（中継センター・各営業所）を往路・復路便として運行します。 日中に個人宅へ運ぶラストワンマイル業務ではありません。 このお仕事のメリットは 固定ルートで覚えやすく、輸送先は決まった中継センター等です。1日1〜2拠点の輸送になります。 深夜運行が多く渋滞なし、 日中と違い道路が空いているため自分のペースで安全運転に集中できます。 手積み・手下ろしが必要な便を担当する場合は適度な運動量があり、その分「高単価な仕事」として給与に反映されます。 重たい荷物の少なさ： 通販を中心とし

勤務時間【勤務時間/timeshift】 残業少なめ 【A】 9時00分～17時00分（休憩60分）、【B】 9時00分～12時00分、【C】 14時00分～17時00分

仕事内容【タイトル】 めぐ訪問看護ステーション板倉 作業療法士 【仕事内容】 訪問看護ステーションにおける作業療法士としての業務全般 ■リハビリテーション業務 ■健康管理・バイタルチェック ■リハビリテーション記録の作成 ■居宅介護支援事業所 ■その他付随業務 ※入社後3ヶ月間は有期雇用契約を経て、さらに3ヶ月間の有期雇用契約を結び、その後は4月1日に1年間の有期雇用契約となります。 【事業所名】 めぐ訪問看護ステーション板倉 【応募資格】 ■作業療法士：必須 ■実務経験：必須 ■普通自動車運転免許（AT限定可）：必須 【施設形態】 【法人名】 めぐ株式会社 【勤務地】

仕事内容高速バス（九州産交バス）の運転 ・各時間帯で実働７時間４０分 【変更の範囲：変更なし】 ・採用から１ヶ月程度は本社教育となります。 高速バスの運転（福岡・長崎・大分・宮崎・鹿児島）及び、それに 付随する業務＊各地に個室宿舎完備 九州都市間バス（昼行） 熊本と九州の主要な都市を結ぶ高速バス（行き先：福岡空港、長崎 、宮崎、鹿児島、大分、延岡、黒川温泉、天草、別府など） 夜間高速バス 熊本と関西を結ぶ夜間高速バス（行き先：大阪、京都、神戸） 入社後全員に２５万円の入社支度金を支給 大型運転経験者優遇制度あり、企業奨学金返還支援制度あり

仕事内容岐阜県大垣市の大型路線ドライバー【年休１２０日・免許取得支援あり】 (正社員) | 西濃運輸 株式会社 ▼仕事内容 ■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送○運行内容：関東 ・中部 ・関西など、決められたルートを往復最大で３日間の運行スケジュール月曜日夜出発→火曜日朝目的地着 ・仮眠 ・夜出発→水曜日朝帰着など体に無理のない運行管理を徹底しています。 ○サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間あり未経験の方 ・免許をお持ちでない方も、費用補助制度を利用して免許の取得 ・ステップアップが可能です。 ＊従事すべき業務について「変更範囲：なし」 (岐阜県大垣市) ▼職種

仕事内容愛媛県松山市の運行運転者（長距離） (正社員) | 四国福山通運株式会社 松山支店 ▼仕事内容 【大型トラックによる長距離運送業務です】 ・主に四国、九州、中部以西方面の営業拠点間を結ぶ定期便運行と、その営業拠点でのトラックへの積込と荷降ろしを行います。 ・１０ｔ車乗務 ＊フォークリフト作業あり。 入社後フォークリフト免許取得も可です（実費個人負担） ＊研修期間２ヶ月あり（丁寧に指導します） ＊総支給額例は月平均支給額４０〜５５万程度になります。 （時間外手当含む／賃金総額平均例：４６万９千円）変更範囲：変更なし (愛媛県松山市) ▼職種 運行運転者（長距離）(正社員) ▼雇用形態 正