長距離大型ドライバー - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容中距離・長距離の大型トレーラードライバー 大型トレーラー運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 ＊荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します。 ＊目的地到着後は現地にてパレットなどで積込み・荷卸し作業を行います。 ＊手積み・手下ろしがありませんので身体への負担も少なめ♪ ◆業務内容の変更範囲：変更なし ★実際担当してみて「自分には無理かも」と思ったら､別の仕事に変更することもOKです！何でもお気軽にご相談ください。 ＊大型長距離経験のある方からのチャレンジ歓迎！ ＊若年層からのチャレンジも大歓迎！（2022年5月13日に施行された法改正によって、免許の取得可能年齢

仕事内容業績好調！「新車トラック50台増車」につき積極採用中！ ▼大型ドライバー（13tウィングトラック）のポイント▼ 〇1人1台の固定トラック 〇土日祝休み※土曜日は隔週出勤 〇中部・関東エリアの固定ルート 〇長期休暇充実（GW・夏季・年末年始は各6～7日） 〇賞与年2回 〇各種手当充実 〇スマホ貸与 〇シニアドライバー活躍中 〇中高年ドライバー活躍中 〇40代・50代も多数活躍中 〇外国の方も活躍中 70歳ドライバーも現役で活躍しています。 50代の正社員採用多数実績あり。 60代の再雇用実績も多数。 【こんな経験活かせます】 ・大型ドライバー ・大型トラック運転手 ・トレーラー運転手 ・大型

仕事内容★地元転職者も活躍中★安定の正社員・大型免許を活かせる！ ≪東証プライム上場グループで安定勤務≫資格取得助成制度あり・月収40万円も目指せる！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 250,000円～380,000円 ◆充実の手当満載◆ ・残業手当 ・休日出勤手当 ・通勤手当 など ≪ その他 ≫ ●昇給年1回 ●賞与年2回(7月・12月) ●資格取得支援制度あり 【勤務地】 埼玉県日高市高萩995-1 募集情報 東証プライム上場企業の 【ニッコンホールディングス】 ―――――――――――――― ★埼玉県で地元転職！ 大手グループの中核企業、

仕事内容幹線輸送を担当するお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・大型ウイングトラックに乗車し、物流センターを行き来する幹線輸送 ・ネット通販商品の積み込みおよび納品先での商品の積み降ろしや確認作業 ・運転中の安全管理および交通ルールの遵守 【この仕事のいいところ】 １．手積み手降ろしがほとんどなく身体の負担が少ない 荷物の積み降ろしにはかご台車やフォークリフトを使用します。 手作業が少ないため、体力に自信のない方でも無理なく働けます。 ２．運転に集中しやすい環境 幹線輸送が中心のため、細かな配送業務や複雑な納品対応はほとんどありません。 トラックドライバー本来の仕事に集中したい方に最適な仕事です

仕事内容所沢ICから車7分 大型トラックドライバー／賞与年2回／日勤＆土日祝休み／安定した働き方／充実の福利厚生／要大型免許 創業60年超の安定基盤と充実の福利厚生！ 東洋商事株式会社でご活躍いただける仲間を募集中♪ ▼仕事内容 10トントラックドライバーとしてフリー便の配送業務をお任せします♪ 様々な商品を運搬するため、毎日新鮮な気持ちで業務に臨めるのがポイントです！ ▼1日の流れ 例 8:00 出勤・運行前点検 業務開始。車両の点検を行い、 その日のスケジュールや配送ルートを確認します。 8:15 積込作業 ※パレット積みパレット降ろしがメイン♪ ※業務で必要なフォークリフト免許

仕事内容中距離・長距離の大型トラックドライバー 大型トラック運転手として、中距離・長距離配送をお願いします。 ＊1日3便程届く荷物をパレットなどで積み込み、目的地に向けて出発します。 ＊目的地到着後は現地にてパレットなどで積込み・荷卸し作業を行います。 ◆業務内容の変更範囲：変更なし ＜向いている人＞ ・とにかく今は稼ぎたい ・別に毎日帰宅できなくても問題ない ・都道府県いろんな所を運転したい ・次こそは最後の転職にしたい ＜向いていない人＞ ・毎日家に帰りたい ・走り慣れた地元のみで運転したい 地場配送（手積み手下ろしなし）のコースもあります（要相談）☆ 興味がある方はお問い合わせください

仕事内容掲載期間：07/19（日）～08/18（火） ニッコン株式会社 日高営業所 ★地元転職者も活躍中★安定の正社員・大型免許を活かせる！ 正社員 ≪東証プライム上場グループで安定勤務≫資格取得助成制度あり・月収40万円も目指せる！ 東証プライム上場企業の 【ニッコンホールディングス】 ―――――――――――――― ★埼玉県で地元転職！ 大手グループの中核企業、 ニッコン株式会社の 中でも、有数の大型拠点です◎ 「首都圏で働いていたが コロナ禍で通勤が怖い」 「地元・埼玉で大手の安定した 仕事があるなら、転職したい！」 など、 東京など首都圏勤務だった方の 地方転職も増えています！ ―――

仕事内容中長距離の輸送を担当するお仕事です。 【具体的な仕事内容】 ・大型平ボディトラックに乗車し、機械・重量物などを輸送 ・製品保全のための積み込み後のシートかけ作業 ・輸送エリアは東海・関東・関西が中心※東北・九州もあり ・2泊3日から3泊4日の車中泊あり ・運転中の安全管理および交通ルールの遵守 ・製品積み込みおよび積み降ろし作業（手積み手降ろしなし） 【この仕事のいいところ】 １．経験を活かして高収入を目指せる 月給45万円～55万円の給与体系を整えています。 長距離輸送や平ボディ輸送の経験を存分に発揮しながら活躍できる環境です。 稼働日数や頑張りが収入に反映されるため、 経験を活かしてし

仕事内容未経験歓迎/日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/＜長距離＞大型トラックドライバー(中野営業所) 大型トラックドライバー/賞与年2回/日勤＆土日祝休み/安定した働き方/充実の福利厚生/要大型免許 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 340,000円～450,000円 月給 340,000円～450,000円 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・各種手当あり ・交通費支給(規定あり) 【勤務地】 埼玉県新座市中野2-2-43 東洋商事株式会社 中野営業所 募集情報 関越自動車道「所沢IC」から車7分 ※マイカー・バイク通勤可能 【仕事内容】 創業60年超の

仕事内容。.ꕤ…………………………………………………………ꕤ.。 ＼ 安定収入 × 専用車両で快適勤務♪ ／ 大型ドライバー募集！（経験不問） 食品配送だから仕事量も安定！ 月給40万円～50万円スタート◎ 1人1台の専用車両で、 自分のペースで快適に働けます(﹡ˆᴗˆ﹡) 。.ꕤ…………………………………………………………ꕤ.。 【 お仕事内容 】 川越市を拠点に、食品の ・センター間の横持ち便 ・工場納品 ・市場配送 などをお任せします！ 配送エリアは関東圏が中心で、 長距離運行はありません◎ 積み降ろしについて ・100％パレット積み ・約90％がパレット降ろし 一部、台車や

仕事内容［埼玉県深谷市］★長距離・夜勤無し★正社員登用あり！日本通運のドライバー募集/大型トラック 大型トラックの免許資格を活かしませんか？充実の福利厚生とサポート体制は日本通運ならではの安心感。日本通運のドライバー募集 【雇入れ直後】大型トラックで関東圏内の一般貨物輸送を行う期間社員（契約社員）の募集です。業務未経験でも指導員がしっかりサポートしていきますので安心してご応募下さい。資格を活かしたお仕事がしたい方、大歓迎です！ 【具体的なお仕事は・・・】 日本通運の集配ドライバーのお仕事です。 大型車を使用して、引越荷物や住宅建材等、ロールボックスを利用した宅配便の配送や通販商品（日用雑貨）等の

仕事内容◇ 無理なく仕事を続けられる！ ブランクがある方も自分のペースで働けます。 ◇ 賞与・昇給あり！ 食品配送で安定の仕事量・給与を確保できます。 ◇ 40代・50代も活躍中！ これまでの経験を生かして自由に働けます。 【仕事内容】 10tトラックで食品を配送するお仕事です。 配送エリアは県内・近県のため長距離はなく、毎日同じルート・同じ配送先で落ち着いて働けます。 無理なく健康を維持しながら、腰を据えて働ける環境です。 【こんな方におすすめ】 ☆ 安定した収入と働き方を求めている ☆ 体力に無理のない環境で長く働きたい ☆ 経験を活かしながら安心できる職場を探している 少しでも気になる方

仕事内容［埼玉県熊谷市］★長距離・夜勤無し♪★鉄道コンテナ大型ドライバー募集 大型トラックの免許資格を活かしませんか？充実の福利厚生とサポート体制は日本通運ならではの安心感。日本通運のドライバー募集 【雇入れ直後】大型トラックでの鉄道コンテナの集貨・配達・積卸作業（手荷役作業あり）を行う期間社員（契約社員）の募集です。 業務未経験でも指導員がしっかりサポートしていきますので安心してご応募下さい。資格を活かしたお仕事がしたい方、大歓迎です！ 【具体的なお仕事は・・・】 JRコンテナ集配大型ドライバーの募集です。熊谷駅発着のJRコンテナの集荷・配送・積卸作業（手荷役作業あり）を担当していただきます。

仕事内容「安定した収入を得たい」「安心できる会社で長く働きたい」そんなドライバー経験者におすすめのお仕事です。西濃エキスプレス株式会社は、業界大手セイノーグループの一員。物流ネットワークを支える中で、社員が安心して長期的に働ける環境を整えています。給与は【平均月給50万円以上】さらに賞与は年2回支給（平均45万円）。努力がきちんと給与に反映され、年収600万円以上も可能です。スタート時から安心。生活基盤を安定させたい方に最適です。休日は【月9日／年間休日111日】を確保。土日祝を中心とした休みが多く、家族やプライベートの時間も大切にできます。長距離輸送でも「働きやすさ」と「家庭との両立」を両立できる環

仕事内容「長距離が体力的に厳しくなってきた…」そんな大型ドライバー経験者におすすめ！今回募集するのは、正社員の8tダンプドライバー。運ぶのはアスファルト合材を中心に、道路資材・がれき類・残土など。地場運搬のみで、長距離ナシ＆毎日帰宅できます。積み降ろしはレバー操作だけで完了するため、体への負担も最小限。大型免許があればダンプ未経験でもOK！入社後は先輩が横乗り研修で丁寧に教えるので安心です。月収45～55万円＋賞与年2回で安定収入を実現。大手との一次請け取引が中心で仕事量も安定しています。「無理せず稼げる」働き方を、当社で始めませんか？ 乗務経験不問！免許があればOK◎手積み手降ろしナシ→レバー操作

仕事内容「17時に終わって、月収45万円」を実現しませんか？ 株式会社ヤマエンタープライズでは、事業拡大に伴い大型ダンプドライバーを増員募集します！ 規則正しく働けて、しっかり稼げる大型運転手職に挑戦をしてみませんか。 【具体的には】 大型ダンプ（10t車）で、建設現場の残土や砕石を運搬するお仕事です。 配送エリア： 埼玉県吉川市近郊〜埼玉東部及び東京都内の短距離往復がメイン。 積み降ろし： 手作業は一切なし！重機での積み込みと、レバー操作でのダンプアップのみ。 走行距離： 1日3〜4往復程度。長距離や宿泊を伴う運行はありません 【大型運転手の待遇面】 ・日給「17,000円〜」の好スタート。

仕事内容「長距離で帰れない」「手積みがキツい」そんな大型ドライバーの悩みを解消できる環境です。お任せするのは、産業廃棄物の地場運搬。長距離運行や泊まり込みはなく、日勤のみで毎日家に帰れる働き方が叶います。手積み手降ろしはほとんどなく、体力負担を抑えながらこの先も無理なく続けられます。さらに、2年目で年収540万円も可能な高収入を実現。賞与は年2回支給、年休120日と休日面も充実しています。全車デジタコ・ドラレコ完備で安全面にも注力しており、無理のない運行計画を徹底。けん引・重機・フォークリフトなどの資格取得支援制度もあり、将来的なステップアップも応援しています。家族との時間も収入も妥協したくない現役ド

仕事内容2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関東・中京エリアへの近距離～中距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代5

仕事内容「17時に終わって、月収50万円」を実現しませんか？ 株式会社ヤマエンタープライズでは、事業拡大に伴い大型ダンプドライバーを増員募集します！ 【具体的には】 10tの水密式ダンプで、建設現場の汚泥・泥土を運搬するお仕事です。 配送エリア： 埼玉県吉川市近郊〜埼玉東部及び東京都内の短距離往復がメイン。 積み降ろし： 手作業は一切なし！重機での積み込みと、レバー操作でのダンプアップのみ。 走行距離： 1日3〜4往復程度。長距離や宿泊を伴う運行はありません 【大型運転手の待遇面】 ・日給「20,000円〜」の好スタート。 ・入社1年目で「年収600万円以上」を目指せる。 ・ATの「新車」を導入

仕事内容＼長距離や重い荷扱いに疲れた大型ドライバーにオススメ／大型ユニック車などで住宅建材を運ぶドライバーを募集☆日勤帯のみの、1日1～2回戦と無理のない運行◎日帰りできるエリアのみの配送です♪手積み手降ろしナシで身体への負担も軽減できますよ◎月収35万～49万円で、無理のない働き方でも安定収入が手に入る♪さらに、入社祝い金総額40万円や年1回の人間ドック、各種手当・賞与もアリ☆長期的に安心して働ける待遇をご用意しています！ 1日1～2回戦のシンプル運行☆入社祝い金40万！業績好調につき2年連続ベースアップ中◎ 【今より負担を減らした働き方に】 ・手積み手降ろしナシ♪ ・日勤で毎