北海道のドライバー 冷凍車の求人・転職・中途採用

仕事内容土木・建築現場での土砂運搬業務、建築物の解体作業全般に従事し て頂きます。 ＊業務の変更範囲：会社内での全ての業務

仕事内容＼未経験OK×資格支援制度あり！×新車揃い／ ＜大型ダンプドライバー×正社員×北海道札幌市＞ 未経験でもOK！OJT研修を通してしっかりサポート☆彡 札幌市内及び、道央圏（千歳、北広 石狩）の建設（土木）現場への運転をお任せします！ ▼朝出社して夕方退勤を実現したい方にオススメの転職求人情報▼

仕事内容●車輛は１人１台固定制。 ●距離に応じて高速道路を使用。 ユニック６ｔの運転により、スポット便で様々な種類の荷物を道内 の顧客へ届ける仕事です。 ※２０２４年問題にも対応。残業がほぼ無いように待ち時間の削減 や運行体制の改善等、様々に取り組んでいます。 １３時や１４時に翌日分の荷物積みを行い、１５時や１６時に退社 する仕事も多々あります。 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：6時30分〜8時30分 就業時間２：10時00分〜11時00分 就業時間３：14時40分〜18時00分 就業時間に関する特記事項：（４）１６：３０～１７：３０ シフト制 ※日によって（１）～（４）の中で複数勤務があります。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 シフトによる

仕事内容※町から委託を受けたデマンドバスの運転 業務の変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：5時30分〜13時30分 就業時間に関する特記事項：＊実働７時間 ＊フルタイム勤務も可（就業時間については応相談） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他シフト制 年末年始 年次有給休暇は所定労働日数により変動します ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容マイクロバスでの企業（従業員）送迎 ・札幌駅・大通駅・ＪＲ白石駅・地下鉄白石駅の４ヶ所から 白石区米里への往復送迎ドライバー業務。 ・その他上記業務に係る一切の業務（洗車・給油・日常点検など） ・会社に出社してから送迎エリアに向かいます。 ＊業務の変更範囲：変更なし

勤務時間【平日】13時00分～19時00分 【土曜/祝日/長期休暇中】9時00分～17時45分 ※1日3時間以上勤務できる方

仕事内容具体的には ・送迎業務（フィット、シエンタ、ステンプワゴン） ・車両管理業務（清掃等） 安全運転を何よりも最優先にして、送迎業務に取り組んで頂きます。

仕事内容三和シャッター製品を道内各地へ配送します。 ＊未経験者歓迎 ＊中型免許、フォークリフト免許取得制度有り。 （２年勤務で全額会社負担） ＊２日行程の際には旅費が支給されます。 変更範囲：変更なし

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり2時間 14:30 ～ 18:00

仕事内容放課後等デイサービスの送迎で、学校、児童会館からデイサービスまで、デイサービスから自宅までの送迎を行います。迎えの送迎と帰りの送迎の間2時間ほどの時間があります。給与は、その間を引いた時給となります。

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 本州便、冷凍車に乗務。 冷食・野菜・雑貨の集配業務をお願いします。 フェリーは苫小牧〜八戸間を主に利用。 エリアは主に東北・関東・静岡方面です。 また、大手取引先の配送は原則高速道路を利用します。 [仕事内容の変更] なし 将来的な配置変換、担当してみたい分野があれば希望を伺います。 [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] イーピーエス商運株式会社 ／恵庭市戸磯345番地20 [勤務先の変更] なし [受動喫煙防止措置] 喫煙所あり ■アクセス [最寄り駅] 千歳線 恵庭駅 車で5分 ■待遇・福利厚生 [給与] ◇初心者／月給230,000円+歩合給 ◇経

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 札幌近郊エリアにて、ダンプでの各種運搬作業をお願いします。春から秋は建設現場からの残土や砕石の運搬作業、冬は雪の運搬作業が中心です。基本はすべて日帰りで、車両置き場は「北広島市大曲810−7」となります。 ※雪の時期は特に無理な長時間労働にならないよう、稼働エリアを近隣のみに絞って調整しています。体力的にも安心して長く続けられる環境です。 [仕事内容の変更] なし [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 事務所／北広島市希望ヶ丘5丁目6-18 [勤務先の変更] なし [受動喫煙防止措置] 対策なし ■アクセス [最寄り駅] JR 「北広島駅」 車13分 ■待

仕事内容仕事内容：■仕事内容 ・荷物の輸送 ■必須スキル・経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎スキル・経験 ・中型自動車運転免許 ・大型自動車運転免許 PR：私たちは聖美物流です！ 北海道札幌市中央区で物流・海運・倉庫をやっています！ ■私たちのビジョン・目指しているもの 地元密着企業で今ここにあるニーズに応える！それをモットーにしています。 要領よくこなす社員より、継続的な努力を評価します。地道に目の前の仕事に取り組める方が働きやすい環境づくりを目指しています。 一緒に働く仲間の幸せを第一に働けることを目標としています。 ■職場の雰囲気 年功序列はもはや死語！ボトムアップ重視だから意見が通り

仕事内容札幌市内の建設現場を中心として、産業廃棄物収集運搬、仮設資材運搬、社内 作業に従事していただきます。 まずは、先輩ドライバーの助手としてトラックに同乗し、基本的な運転技術を 習得、安全運航や法令順守について学びます。 いきなり一人で運転することはありません。 少しずつ成長できるようバックアップします。 若い女性ドライバーも複数名活躍しています。 ※業務の変更範囲：変更あり（会社の定める業務）

仕事内容大型ダンプの運転業務を担当していただきます。 札幌市内及び近郊で、夏は土砂運搬、冬は運搬排雪を行っています ※アスファルト合材の運搬は行っておりません。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容・役員の送迎業務 ・目的地までの安全かつ最適な運行ルートでの送迎 安全運転はもちろん、丁寧な運転が必要です ・不動産、太陽光施設の管理業務 ・グループ会社の管理業務 ■変更範囲：会社の定める業務

仕事内容大新東株式会社／時代に左右されない『必要とされ続ける仕事』に挑戦しませんか？ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／運転手／契約社員 06:50～23:30の間で9時間（休憩60分） 実働時間8時間 週の労働日数：5日程度 休日：週休二日制（シフト制） ・年間休日110日以上 月給201000円 【店舗住所】北海道札幌市中央区円山西町4丁目 【最寄駅】円山公園駅 26分／西２８丁目駅 30分／山頂(もいわ山)駅 31分／山麓(もいわ山)駅 31分／西線１４条駅 32分 【お仕事内容】利用者を中型バスで送迎します（北海道札幌市中央区）。 介助員が同乗するので運転に専念できます。 ルート固定

仕事内容転勤なし！昇給、賞与あり！日曜・祝日休み！家賃補助ありなど、家族も嬉しい充実の福利厚生／ドライバー未経験OK／年収400万円以上可！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 ドライバー（トレーラー運行） 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 330,000円〜 諸手当 ・通勤手当 ・深夜手当 ・時間外手当 ・休日出勤手当他 ＜年収例＞470万円／49歳(経験5年) 【勤務時間】 00:00〜09:00 駐車場無料でマイカー通勤可能です。 【試用・研修】 試用・

勤務時間就業時間１：8時30分〜15時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容札幌市内の居酒屋へ食品をルート配送する業務を行っていただきま す。決まったルートで店舗へ配送します。 車両は当社で軽トラック（冷蔵庫）を用意いたします。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容札幌市内及び近郊の一般建物解体工事を中心とした仕事です。 ※冬期間は除排雪業務に従事していただきます。 ※女性の方も活躍できる職場です。 （免許・資格のない方は入社後、大型自動車等の免許取得のため、 会社で費用を負担いたします） ＊業務の変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：14時30分〜19時30分 就業時間２：8時30分〜13時30分 就業時間に関する特記事項：（１）月曜日～金曜日 （２）土曜日 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：なしその他シフト制 年末年始１４日、ＧＷ７日、夏期９日 年間スケジュールによる連休有（春季、秋季） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容○スイミングスクールに通う利用者（小学生から成人）の送迎に 従事していただきます。 その他、車両清掃、日常点検等を行っていただきます。 ※毎日一定の時間、ルートでの送迎です。 【業務の変更範囲】変更なし

仕事内容月収50万円以上可｜未経験歓迎｜寮完備｜ 競走馬輸送ドライバー（正社員） 「運転が好き」 「普通の運送ではない仕事がしたい」 「将来性があり、誇りを持てる仕事に就きたい」 そんな方へ。 私たち 大江運送株式会社 は、北海道日高から全国の競馬場・育成牧場へ競走馬を輸送する、競馬業界を支える専門輸送会社です。 運ぶのは、モノではありません。 未来のG1馬になるかもしれない、大切なサラブレッドです。 競走馬輸送は、AIにも代替されにくく、専門技術が求められる仕事。 馬の体調・性格・輸送環境を理解しながら、安全・安心を届ける「技術職」です。 【この求人のポイント】 ■ 1年目平均年収55