nexco西日本 - 沖縄県 の求人・仕事・採用

仕事内容沖縄自動車道の建物に関する維持管理 ・料金事務所やSAPA等の建物点検、健全度評価 ・補修計画の立案 ・NEXCO西日本が実施する建設工事・補修工事の施工管理、等

仕事内容圧倒的な掲載件数を誇る、沖縄総合求人サイト「アグレ」！県内利用者数No.1！ 社員・バイト・派遣など、「アグレ」でしか出会えない地元採用の求人多数あり！ 沖縄でシゴト探すならアグレで決まり！ ・8:40～翌9:10（シフト制） [1日勤⇒実働8h・休憩1h（例/12:30～21:30） [2昼夜勤⇒実働16h・休憩4.5h・仮眠4h（出勤2日分） 【勤務例は上記仕事内容の写真をご覧ください】 NEXCO西日本グループでは、ともに働いてくれる仲間を募集中！ まずは、現役スタッフのインタビューからご覧ください！ ＊入社のきっかけはなんですか？ 高速道路を利用したときの、職員の方の“笑顔”

仕事内容圧倒的な掲載件数を誇る、沖縄総合求人サイト「アグレ」！県内利用者数No.1！ 社員・バイト・派遣など、「アグレ」でしか出会えない地元採用の求人多数あり！ 沖縄でシゴト探すならアグレで決まり！ ・8:40～17:40（実働8h・休憩1h） 土・日・祝日お休みで無理なくお仕事が可能です!! 歓喜も苦悩も分かち合える、それこそが仲間。 仲間がいるからこそ、お互いの想像力が刺激され新しい何かが生まれます。 その何かを形にするのは、今ここを訪れたあなたかも知れません。 少しでも気になった方は、まずはお気軽にお電話ください！ 一緒に楽しく働きましょう！ 完全週休2日制,土日休み,I・Uターン

仕事内容圧倒的な掲載件数を誇る、沖縄総合求人サイト「アグレ」！県内利用者数No.1！ 社員・バイト・派遣など、「アグレ」でしか出会えない地元採用の求人多数あり！ 沖縄でシゴト探すならアグレで決まり！ 交替勤務/日勤・夜勤 日勤/7:00～16:00・8:00～17:00 夜勤/15:00～翌8:00・16:00～翌9:00 ※日勤/実働8時間・休憩60分 夜勤/実働16時間・休憩60分 NEXCO西日本グループでは、ともに働いてくれる仲間を募集中！ まずは、現役スタッフのインタビューからご覧ください！ ＊入社のきっかけはなんですか？ 前々から「人の役に立つ仕事」がしたいという気持ちがあって、

仕事内容圧倒的な掲載件数を誇る、沖縄総合求人サイト「アグレ」！県内利用者数No.1！ 社員・バイト・派遣など、「アグレ」でしか出会えない地元採用の求人多数あり！ 沖縄でシゴト探すならアグレで決まり！ ・8:40～17:40（実働8h・休憩1h） 土・日・祝日お休みで無理なくお仕事が可能です!! 歓喜も苦悩も分かち合える、それこそが仲間。 仲間がいるからこそ、お互いの想像力が刺激され新しい何かが生まれます。 その何かを形にするのは、今ここを訪れたあなたかも知れません。 少しでも気になった方は、まずはお気軽にお電話ください！ 一緒に楽しく働きましょう！ 完全週休2日制,土日休み,I・Uターン

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・保守メンテナンス ・設備管理 ■ 求める資格 普通自動車運転免許をお持ちの方 【職種名】 保守メンテナンス（高速道路料金精算システム）＜正社員_沖縄＞ 【仕事内容】 【業務内容】 高速道路における料金精算システムの保守メンテナンスを担当いただきます。 ・定期点検（巡回点検） ・簡易修理、取替工事 ・障害発生時の原因究明、復旧作業 ・メンテナンス報告書の作成 ・トラブル対応 ※チーム（2～3名）で対応します。 ＜詳細＞ ・担当施設は高速道路の料金所です。 ・担当設備は料金精算システム、ETCシステムです。 ・勤務形態は

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容1級土木施工管理技士 年収 300万円～550万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 沖縄県 仕事内容 ■高速道路を中心とする橋梁関係の補修・メンテナンス工事を担当していただきます。（基本的には転勤はございません） 【具体的には】 ■高速道路にある橋梁関係の補修工事・メンテナンス工事が中心にご担当頂きます。（道路舗装に関する施工業務は、他のグループ企業が実施） ■担当案件は基本的には平日・昼間に実施致します。通行中もできる工事が多い為、平日に実施可能であり、極力平日作業の工程が組む事ができます。 ■工期：数ヶ月～半年 ※年初に立てられた補修計画に基づき業務を行うため、年間を通して安定し

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用