株式会社スペアの求人・仕事・採用

勤務時間9：30～18：00 【休憩】60分 【実働】7時間30分 【残業見込時間】3時間 【残業補足】月1~3時間（繁閑により異なる）

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 【ラグジュアリー業界での修理手配・管理サポート】 専用システムを使用した修理案件の進捗確認、ステータス更新、コスト入力をお願いします。 修理品の受領・検品・梱包・発送手配、海外本社から届くスペアパーツの検査・管理・店舗への発送など、アフターセールスを支えるお仕事です。 ＜ご案内＞アデコは、経済産業省の「リスキリングを通じたキャリアアップ支援事業」に参画。リスキリングをご希望の方々にプログラムを提供しています 【仕事番号】A01540950 【お仕事のポイント】 土日祝休み＆残業月1~3時間＞渋谷オフィスで、アパレル製品の取扱い経験を活かせるお

仕事内容【仕事内容】 【業務内容詳細】 ベアリング、スペアリングの検査、バリ取り 目視での検査業務です。 【取扱製品情報】 ベアリング、ステアリング 【勤務場所】 工場 【勤務スタイル】 立ち 【給与】 月給24万0円 ◆昇給あり 交通費あり 昇給あり 経験やスキルに応じてキャリアアップも可能です。 【特徴・メリット】 高収入・高時給 【待遇・福利厚生】 社保完備/社員登用あり/研修制度あり/交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容ロードサービス業務 レッカー業務 故障車・事故車等の搬送、県外への搬送、バッテリーあがりの復旧、かぎ開け、スペアタイヤ交換、脱輪やスタックの救出、車検・整備・廃車処理等。 未経験者、未資格（クレーン、大型自動車、中型自動車、けん引免許等）でも作業可能です。 初めての方、車の知識がない方でも研修期間は同乗し丁寧に教えます。 試用期間から本採用になってから2年間、半年ごとに昇給します。

仕事内容今回募集の職種は、クルーズ船・船舶関連のお客様へ、船用品・スペアパーツなどの輸送手配を行うオペレーション業務担当です。 主に航空輸出を中心とした国際物流業務を担当し、その他にも海上輸出、国内港湾での本船への積み込み・納品業務、三国間輸送など、船舶物流に関わる幅広い輸送手配に携わっていただきます。 世界各国の港湾、船会社、代理店、航空会社、海外オフィスと連携しながら、船舶運航を支える重要な物流サービスを提供します。海外とのやり取りも多く、国際物流の知識や英語力を活かして活躍できるポジションです。 ▼マリンソリューション・クルーズロジスティクス業務全般 ・船舶向けスペアパーツおよび船用品

仕事内容■マネジメントに特化？開発者として手も動かしたい？案件は自分で選べる！希望のキャリアパスを描こう■ 経験の幅を広げたいと考えているエンジニアの方が多いように感じますが、こんなご希望をお持ちではないでしょうか？ ・「マネジメントの経験を極めてPMとして活躍したい」 ・「上流工程だけではなく開発者として手も動かすプレイングマネージャーを目指したい」 ・「バックエンドだけでなくフロントエンドやインフラ領域も触りたい」 上記のような希望も弊社であれば叶えることができます！ なぜかというと、プロジェクトにアサインする前に営業担当がエンジニアの希望を丁寧にヒアリングし、それに見合った案件のみを提案して

仕事内容解体の現場って、“力”より“空気”が仕事の半分を占める。 アスベスト撤去工事も建物解体工事も、図面や施工計画の通りに進まない瞬間なんて日常茶飯事。 だからこそ、うちが求めているのは「ストライク狙いで力任せに全部倒すタイプ」ではなく、「ピンが1本残っても、落ち着いてスペアを取りに行けるタイプ」の施工管理。 作業員同士が揉めた時や、ミスで現場が止まった時も、 「まあ、次のフレームでちゃんと取ればいいっしょ～」 と、穏やかな声がけで場を整える。 これも解体工事の施工管理に必要な“人間関係スキル”です。 もちろん業務は本格派。 ・アスベスト撤去工事の施工管理 ・建物解体工事の工程管理 ・品質管

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間２：8時30分〜17時10分 就業時間３：9時00分〜17時10分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間70分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容エアゾール製品（防水スプレー、消臭スプレー、除菌スプレー、エ アコン洗浄スプレーなど）の製造、仕上げ工程に係わる業務を担当 していただきます。 製造部の仕上げにかかわる部署には女性７名男性３名が活躍してい ます。 ・ベルトコンベアーで流れてくるスプレー缶に付属品をつける作業 付属品とはボタン、キャップ、スペアボタン、ラベル、シールな どです ・完成品の外観をチェックし、箱に入れる作業 ・製品を入れる箱作り作業 繰り返し作業を根気よくできるひとに向いてい 【変更範囲：会社の定める業務全般】

仕事内容組付工程では２～３名でスペアタイヤを保持する部品の組付を行い ます。 初心者でも丁寧に教育しますのでご安心ください。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容 【社長の身の回りのサポート】 HELP～うちの社長！ めちゃくちゃ仕事がんばる社長をみんなで支えていきましょう～ ★弊社の社長サポートはいくつかのコースがあります★ こちらの求人はその中でも最上級のコースです！１番が好きな方に向いているかも・・・ １番の側近としても経験OK お話を聞いて自分にいちばんあうコースで楽しく輝いてくださいね！ 長く働いてくれる方を大募集しております！ ☆弊社の社長はとっても優しいのが取り柄で、どんな方でもその方に合わせた優しさを見せてくれます！☆ また社員が希望の給料をいうとその金額を稼がせてあげたいと、その方に合わせ、自分のことを後

仕事内容ロードサービス業務 ・故障、事故車等の搬送 ・鍵開け ・バッテリーチャージ ・スペアタイヤ交換 等 本社（三芳）南営業所（判田）のいずれかに出社した後、各営業所 で業務を行います ※初めての方には丁寧に指導します。 車の知識がない方でも大丈夫です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容■案件は自分で選べる！希望のキャリアパスを描こう■ もっと経験の幅を広げたいと考えているエンジニアの方が多いように感じますが、こんなご希望をお持ちではないでしょうか？ ・「マネジメントの経験を極めてPMとして活躍したい」 ・「上流工程だけではなく開発者として手も動かすプレイングマネージャーを目指したい」 ・「フロントエンドだけでなくバックエンドやインフラ領域も触りたい」 上記のような希望も弊社であれば叶えることができます！ なぜかというと、プロジェクトにアサインする前に営業担当がエンジニアの希望を丁寧にヒアリングし、それに見合った案件のみを提案しているからです。 そのため希望するキャリア

仕事内容株式会社アスペア 【東京/フルリモ・副業可】Web開発エンジニア(生成AI活用)/モダン技術案件多数/年収550万円～ 【仕事内容】 【東京/フルリモ・副業可】Web開発エンジニア(生成AI活用)/モダン技術案件多数/年収550万円～ 【具体的な仕事内容】 【キャリアを逆算した案件アサイン／Go・TypeScript・Reactなどモダン案件多数／営業が市場価値向上を見据えて案件開拓／上流工程から参画可能／少数精鋭29名の成長フェーズ企業】 ■概要： アスペアは1991年設立のWebシステム開発企業です。Webサービス向けコンサルティングから要件定義、設計・開発、運用保守、AWSを活用

仕事内容日常的な金型のメンテナンス、加工、研磨 依頼書に基づく金型メンテナンス、加工、研磨 記録への入力 担当金型のスペア部品の管理と調達の申請 金型部品の発注業務及び在庫管理 金型部品の入出荷業務（常滑工場向け） その他付帯業務 【変更範囲：変更なし】

仕事内容JAFからの指示を受け、路上故障車の救援業務を行います。 ・バッテリー上がり ・パンク スペアタイヤ交換 ・キー閉じ込み 開錠作業 ・故障車、事故車の搬送 【一日の流れ】 出勤 （10:00～12:00） 点呼・アルコールチェック・乗務前点検 JAFからの指令を受け、出動 現場での故障車応急処置、もしくは整備工場などへ車両搬送 休憩 1H (概ね13:00~15:00ごろ) 帰庫 （20:00~22:00） 日報作成・入金処理・翌日準備 退勤 ※繁忙期・閑散期ではタイムスケジュールが異なります。 ・－・－・－・－・－・－・－・－・－・ 入社後は、

仕事内容【職種】営業＞カスタマーサポート・ヘルプデスク 【業種】IT・インターネット＞インターネットサービス ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 募集背景 自治体や企業向けサービス導入が拡大する中、サービスを安定的に運用し、継続的な価値向上を実現する体制強化が求められています。 今回は、新規案件の獲得から立ち上げ、運行開始後の運用改善までを一貫して担い、社会インフラに関わるプロダクトを支えるカスタマーサクセスを募集する運びとなりました。 ポジション詳細 オンデマンドバスを中心としたモビリティサービスにおいて、新規案件の獲得に向けたソリ

仕事内容サービスエンジニアが円滑にお客様対応を行えるよう、事務業務全 般を担当していただきます。 【主な業務内容】 メンテナンス・修理案件の受付および日程調整 見積書、注文書、請求書の作成・管理 サービスエンジニアの出張手配・スケジュール管理 スペアパーツの受発注および在庫管理 顧客情報や作業履歴のデータ入力・管理 電話・メールによるお客様対応 その他サービス部門に関連する事務業務 ※取引先出張に同行する可能性があります。 「変更範囲：変更なし」

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容サービス、スペアパーツリスト作成業務・装置図面や部品表（BOM）を確認・保守対象となる交換部品の選定・部品番号、品名、数量などの登録・スペアパーツリストの作成・更新・マニュアルやサービス資料への反映・設計部門やサービス部門との調整 担当製品: 半導体製造装置 職種: [ 機械系 ] 基本設計 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】3次元CADでの機械設計経験。【活かせる経験】半導体製造装置の機械設計経験をお持ちの方、大歓迎！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専

勤務時間又は8時00分〜20時00分の時間の間の4時間以上 就業時間に関する特記事項：４Ｈ～８Ｈで相談可 休憩時間は法定通り付与 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容●バッテリーあがり、スペアタイヤ交換等の救援 ●故障車、事故車の移動、搬送 ・変更範囲：変更なし ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を 受けてください。

仕事内容ＪＡＦ基準の技術と資格が未経験から取得可能 身につけたスキルがそのまま年収アップへ繋がります ２０２０年設立からわずか６年で５拠点・隊員３７名へ急成長！ 口コミ★高評価や災害時の自治体要請にも応える信頼性の高い ロードサービス企業。事業拡大に伴う体制強化のための増員募集！ ◎保険会社様やＪＡＦ様からのご依頼での出動 ◎エンジンがかからない車両の救援（バッテリー上がりなど） ◎パンクしてしまった車両の応急修理・スペアタイヤ付替え作業 ◎事故車両・故障車両などの移送 など 対応件数は１日平均５件程度。 ◆サービス残業一切なし◆ 車両の移送時間（往復）など、しっかり残業代を支給します。

仕事内容お任せするのは、故障や事故で動けなくなってしまった車を、指定の場所まで安全にお運びする「ロードサービススタッフ」としてのお仕事です。 車両の搬送業務 専用のレッカー車（フルフラットローダー）による故障車／事故車の積み込み、運搬 現場での軽作業 → バッテリー上がり対応 → パンク時のスペアタイヤ交換 → ドアの解錠 など 「車の修理」ではなく「車の移動」がメインのため、複雑なエンジンの分解や修理作業はありません。 JAF指定工場やNEXCO東日本協定などの大手・公的機関との取引があり、会社としての安定性も抜群です。 ■ 徹底された休息のルール ■ 株式会社アムルックでは、プ