高速道路料金所 - 長野県 の求人・仕事・採用

仕事内容経験・ブランク不問☆＜月10～11回の勤務＞中高年活躍中！【安定のNEXCO中日本グループ】 ☆ ブランク・未経験OK ☆ 40代・50代の男性活躍中！ 高速道路料金所での勤務です。 ・月10～11回程度の勤務で ライフスタイルに合わせやすい ・仮眠時間がしっかり確保されているので、 無理なく続けられます◎ ・ほぼ残業なし！ ・冷暖房完備、ロッカー・休憩室もあり 快適な環境♪ ・社員登用や再雇用制度あり ★公共事業ならではの安定した職場環境です！ 高速道路料金所スタッフの募集！ 公共高速道路での業務なので、 安定した職場で長く働けます！ ▼仕事内容 【料金精算】 1人ずつブースに入

仕事内容＼中高年活躍中／経験がなくても大丈夫◎安定のNEXCO中日本グループ ＼未経験・ブランクある方歓迎／ 中高年・シニア世代の 男性スタッフが多数活躍中！ ・月10～11回程度のシフト勤務で、 無理なく収入が得られます！ ・仮眠もきちんと取れるので、 体への負担も少なめです◎ ・冷暖房、ロッカー、休憩室など 各種設備が充実！ ・社員登用や再雇用制度あり！ ★安定の公共事業で長期的に働ける環境です。 ご応募お待ちしております♪ 高速道路料金所スタッフの募集！ 公共高速道路での業務なので、 腰を据えて働けますよ◎ ▼仕事内容 【料金精算】 1人ずつブースに入り通行料金を受け取り ※ブース担

仕事内容☆未経験･ブランク歓迎☆中高年スタッフ活躍中！冷暖房完備☆彡【安定のNEXCO中日本グループ】 ～未経験者・ブランクあり歓迎～ 高速道路料金所のスタッフ大募集！ 40代・50代以上の 中高年活躍中・シニア活躍中♪ ・月10～11回程度の勤務 ・ほぼ残業なし ・仮眠時間もバッチリ確保◎ ・冷暖房完備、ロッカー・休憩室完備 ・福利厚生が充実！ 社員登用や再雇用制度もあり ★公共事業だから安心・安定して働けます！ 高速道路料金所スタッフの募集！ 公共高速道路での業務なので、 安定した職場で長く働けます！ ▼仕事内容 【料金精算】 1人ずつブースに入り通行料金を受け取り ※ブース担当は1～3h

仕事内容【勤務地備考】 オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当します 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・保守メンテナンス ・設備管理 ■ 求める資格 普通自動車運転免許をお持ちの方 【職種名】 保守メンテナンス（高速道路料金精算システム）＜正社員_長野＞ 【仕事内容】 【業務内容】 高速道路における料金精算システムの保守メンテナンスを担当いただきます。 ・定期点検（巡回点検） ・簡易修理、取替工事 ・障害発生時の原因究明、復旧作業 ・メンテナンス報告書の作成 ・トラブル対応 ※チーム（2～3名）で対応します。 ＜詳細＞ ・担当施設は高速道路の料金所です。 ・担当設備は料金精算システム、ETCシステムです。 ・勤務形態は

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】★賞与5か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用