北海道の乗船の求人・仕事・採用

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：9時00分〜15時00分 就業時間２：15時00分〜21時00分又は8時00分〜21時00分の時間の間の8時間 就業時間に関する特記事項：６時間又は８時間いずれかの勤務 週３～５日（土日祝含むシフト制）季節により就業時間の変動あり （１）（２）６時間勤務休憩なし、休憩が必要な方は相談下さい ８時間勤務：９：００～２１：００の間（実働８時間） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 シフト制（会社カレンダーによる） 年末年始（１２月３１日・１月１日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容●小樽運河クルーズ乗船案内スタッフ ＊船に乗船するまでの乗船案内 （ライフジャケットの配布・注意事項説明・チケットの確認など） ＊その他クルーズにかかわる業務 （お客様へクルーズ内容についてのご説明など） ＊正社員登用制度もあります ＊業務の変更範囲：変更無し

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鮨職人としての実務経験が5年以上ある方 ・基本的なPC操作ができる方（発注などで使用／メール・Excel・Word等） [歓迎] ・板長や料理長の経験ある方 【職種名】 ラグジュアリークルーズ船の寿司職人【年収500～750万円】 【仕事内容】 2027年就航予定の新造船「SEFU」にて、船内に設けられた10席だけの鮨カウンターにて、おまかせコースを提供し、仕込みから握り、提供まで一連の流れを担当していただきます。 2027年就航予定のラグジュアリークルーズ「SEFU」で、寿司職人を募集します。 船内に設けられた10席だけの鮨カウンターにて、おまかせコースを

仕事内容船舶の燃料給油業務 ・給油船に乗船し、港内へ入港した船舶に対し燃料油の補給を行う 業務です。 ＊海技士免許は入社後取得可能です。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 技術や経験はしっかり評価！ 沖縄で働く【タグボートの航海士】募集 ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 働きやすさ間違いナシ 残業はほぼなくプライベート充実〇 資格取得支援でさらにスキルアップ 1日1,500円の食事補助あり！ 【仕事内容】 沖縄近海の港湾工事を支える タグボートの操船・管理業務を お任せします。 ▽もっと詳しく ・タグボート操船業務（作業船の押引き） ・船内設備や機関のメンテナンス ・出航準備や待機中の管理作業 ・港湾工事のサポート業務全般 ・安全航行に伴う記録・報告業務 【さらに上を目指して】 これまでの経験を

仕事内容■会社概要 ＜当社について＞ 商船三井クルーズは商船三井の客船部門が独立した客船運航の専門会社です。 日本におけるクルーズ業界のパイオニアとして「世界一周クルーズ」に代表される レジャークルーズや企業・官公庁の貸切りによるチャータークルーズを運航しています。 現在は「MITSUI OCEAN FUJI」を運航しており、2026年9月には新クルーズ船「MITSUI OCEAN SAKURA」の運航を決定するなど着実に事業拡大を行っております。 「経験してこそ成長できる」という風土のなかでスタッフ同士が支えあいながら、日々お客様の満足のために業務に取り組んでいるのが特徴です。 ■PR ◆創立14

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 地元ではたらく◎年収640万以上★乗船経験者 残業は少なめ大手なので福利厚生も充実、安定就業 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：10時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収640万円～800万円 交通費：全額支給 <職種> 営業（法人） <仕事内容> 【正社員☆】賞与/昇給あり!営業のオシゴト ●既存顧客やグループ会社との訪問●輸送に関しての打合せや提案●乗組員や現場作業での指示対応等 <募集人数> 1名 【必要な経験・スキル】 <実務経験> 海上職のご経験物流営業経験者歓

勤務時間[時間] ＜フルタイム勤務＞ 6：45〜8：45（実働2時間） 11：00〜14：00（実働3時間） 16：00〜18：00（実働2時間） ※基本、上記3つの時間帯すべて勤務が月15回、他に11：00〜14：00の勤務が月5回あります。 ※繁忙状況やシフト調整等により、2〜3回多く勤務いただく可能性もあります。 ※各時間帯ごとに送迎があります。（自家用車で通勤もOK） ※早上がりの場合も上記時間帯分の給与を支給します。 [勤務シフト] 事前に決まったご予定があるなどあればシフト相談も可能です。

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] お客様が下船した後のフェリー船内での清掃業務です。 ＜具体的には＞ ・ベッドメイク ・浴室清掃 ・共有スペース清掃など をお願いします。 清掃はだいたい10〜20名体制で行います。 乗船数に合わせて清掃が必要な部屋数が変わるため、都度みなさんが均等になるようにお願いする部屋数を分担しています。 基本的には1名で自分の担当分を進めていただきます。 [仕事内容の変更] なし [期間の定め] なし [教育・研修について] 必ず先輩がついて1カ月ほど研修を行います。マニュアルもあり、担当していただく部屋数も配慮しますので、初めての方もご安心下さい。 ■勤務地 [勤務先] 苫

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位又は8時00分〜21時00分の時間の間の8時間 就業時間に関する特記事項：・季節により就業時間の変動あり ・週３～５日（土日祝含むシフト制） ・９：００～２１：００の間で実働８時間 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 シフト制（会社カレンダーによる） 年末年始（１２月３１日・１月１日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容小樽運河クルーズの業務・総務課スタッフ ・乗船チケット販売（レジ操作） ・予約電話の対応 ・お客様情報入力等のパソコン操作・船に乗船するまでの乗船案内 ・その他上記に付随する業務全般 ※正社員登用制度もあります！ ＊業務の変更範囲：変更無し

仕事内容【仕事内容】 【4級・3級機関士を募集】 実務未経験から 「船の心臓」を守るプロへ。 免許はあるけど乗船経験が浅い、 ブランクがある… そんな20代・30代も大歓迎！ ベテラン機関長がマンツーマンで 教える「育成枠」採用です。 もちろん経験者は優遇！ 《 働きやすさのワケは？ 》 残業は月10時間未満と少なめ ベテランからしっかり学べる環境〇 資格取得支援でもっと上を目指せる 賞与年2回支給あり！ 【仕事内容】 タグボートに乗り組み、 機関の保守管理・運航サポートを お任せします。 ▽もっと詳しく ・タグボートのエンジン管理・整備 ・運航における機関士業務全般 ・

仕事内容【仕事内容】 「待遇に不満がある」「休みが少ない」 ＜そんなお悩みは 年休125日＆福利厚生充実の当社で解決！＞ ＞ あなたの経験や資格を活かして、 陸と海を守り続ける当社で働きませんか？ ★スタッフは約50％が20代・30代・40代！ ＞ 【お任せしたい仕事内容】 19ｔの作業船に乗船、操縦してもらいます。 ┗港から港への回航作業や港内の入出港 ┗岸壁の離接岸など 現場作業のサポート など ＜安定感や規模は道内トップクラス！＞ ●8割元請け＆9.5割が公共工事 ●作業船の保有率も道内トップクラス！ ●人材育成と福利厚生の充実に注力！ イヤな”現場あるある”なんて感じさせません！

仕事内容- 運転車種：トレーラー、10t冷凍車 ┗ 主に冷凍食品や一般雑貨、野菜などの配送 ┗ 道内配送や地場配送をシフトで回して運行します。

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 7:30～14:00（2回の休憩を含む） 17:00～21:00 休日休暇/シフトによる 原則として3～4ヶ月連続乗船していただきます

仕事内容国内外を航行するチャータークルーズ船の バックヤード（厨房・共用エリア・乗員区画など） の清掃業務をお任せします。 ・船内バックヤード（厨房、共用エリア、階段、乗員区画など）の清掃・ごみ回収 ・各エリアの衛生チェック・備品補充 ・清掃用具・資材の管理補助 など 期間：中長期チャーターに準ずる（2週間～最大3ヶ月程度） 勤務地：日本発着のクルーズ船（海外渡航・寄港地あり） 【給与補足】 給与 [月収]411,000円以上可能 機会は少ないですが、 海外のお客様に、チップ代を貰えることも。 これに給与が+されます。 【固定残業】 なし

仕事内容【仕事内容】 ＞ 配送経験は不問です 安心して働ける場所で ドライバーデビューをしよう！ 月の総労働時間も負担も少なめで 効率よく稼ぐ♪ ・1日1～2時間稼働の日も ・夜間の運転ほぼなし しかも…配達地域に応じて収入UP！ ＞ 【この求人のポイント】 努力を見逃さずに還元！ ┗随時昇給・賞与・インセンティブ有 豊富な手当揃い踏み ┗扶養・家族手当や住宅手当など 手厚い教育体制あり ┗先輩がイチから丁寧に指導 しっかりお休みも取れる！ 【お任せしたい仕事内容】 一般物流の運送を行っている当社で、 日本全国に配達を行う 「大型トラックドライバー」の業務をお任せ！ ＼手積み手下ろしの

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] 基本は20〜24時に出港。 ・船への荷物の積み込み、荷下ろし（1箱10〜20キロ程度） ・魚の選別 ・網の引き上げ（甲板上での作業） ・網の補修（夏季） [期間の定め] なし [教育・研修について] 今いる従業員も最初は船酔いに苦労しましたが、働くうちにだんだんと慣れてくるものですよ。 本格的な勤務の前に、体験入社という形での勤務も相談OKです。 実際の現場や一緒に働く方を知って安心してから入社を決めてください。 ■勤務地 [勤務先] 小樽支店／小樽市錦町19-12 [勤務先の変更] なし [現場] 高島漁港へ集合してから出港します。 現場は小樽近海です。 [受動喫

仕事内容【仕事内容】 ＞ 運転免許1枚あればOK 安心して働ける場所で ドライバーデビューをしよう！ 月の総労働時間も負担も少なめで 効率よく稼ぐ♪ ・1日1～2時間稼働の日も ・夜間の運転ほぼなし しかも…配達地域に応じて収入UP！ ＞ 【この求人のポイント】 努力を見逃さずに還元！ ┗随時昇給・賞与・インセンティブ有 豊富な手当揃い踏み ┗扶養・家族手当や住宅手当など 手厚い教育体制あり ┗先輩がイチから丁寧に指導 しっかりお休みも取れる！ 【お任せしたい仕事内容】 一般物流の運送を行っている当社で、 日本全国に配達を行う 「4tトラックドライバー」の業務をお任せ！ ＼手積み手下ろ

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 7:30～14:00（2回の休憩を含む） 17:00～21:00 休日休暇/シフトによる 原則として3～4ヶ月連続乗船していただきます

仕事内容国内外を航行するチャータークルーズ船の バックヤード（厨房・共用エリア・乗員区画など） の清掃業務をお任せします。 ・船内バックヤード（厨房、共用エリア、階段、乗員区画など）の清掃・ごみ回収 ・各エリアの衛生チェック・備品補充 ・清掃用具・資材の管理補助 など 期間：中長期チャーターに準ずる（2週間～最大3ヶ月程度） 勤務地：日本発着のクルーズ船（海外渡航・寄港地あり） 【給与補足】 給与 [月収]411,000円以上可能 機会は少ないですが、 海外のお客様に、チップ代を貰えることも。 これに給与が+されます。 【固定残業】 なし

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 7:30～14:00（2回の休憩を含む） 17:00～21:00 休日休暇/シフトによる 原則として3～4ヶ月連続乗船していただきます

仕事内容国内外を航行するチャータークルーズ船の バックヤード（厨房・共用エリア・乗員区画など） の清掃業務をお任せします。 ・船内バックヤード（厨房、共用エリア、階段、乗員区画など）の清掃・ごみ回収 ・各エリアの衛生チェック・備品補充 ・清掃用具・資材の管理補助 など 期間：中長期チャーターに準ずる（2週間～最大3ヶ月程度） 勤務地：日本発着のクルーズ船（海外渡航・寄港地あり） 【給与補足】 給与 [月収]411,000円以上可能 機会は少ないですが、 海外のお客様に、チップ代を貰えることも。 これに給与が+されます。 【固定残業】 なし

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 7:30～14:00（2回の休憩を含む） 17:00～21:00 休日休暇/シフトによる 原則として3～4ヶ月連続乗船していただきます

仕事内容国内外を航行するチャータークルーズ船の バックヤード（厨房・共用エリア・乗員区画など） の清掃業務をお任せします。 ・船内バックヤード（厨房、共用エリア、階段、乗員区画など）の清掃・ごみ回収 ・各エリアの衛生チェック・備品補充 ・清掃用具・資材の管理補助 など 期間：中長期チャーターに準ずる（2週間～最大3ヶ月程度） 勤務地：日本発着のクルーズ船（海外渡航・寄港地あり） 【給与補足】 給与 [月収]411,000円以上可能 機会は少ないですが、 海外のお客様に、チップ代を貰えることも。 これに給与が+されます。 【固定残業】 なし

勤務時間シフト制 シフト制 勤務時間・休日 7:30～14:00（2回の休憩を含む） 17:00～21:00 休日休暇/シフトによる 原則として3～4ヶ月連続乗船していただきます

仕事内容国内外を航行するチャータークルーズ船の バックヤード（厨房・共用エリア・乗員区画など） の清掃業務をお任せします。 ・船内バックヤード（厨房、共用エリア、階段、乗員区画など）の清掃・ごみ回収 ・各エリアの衛生チェック・備品補充 ・清掃用具・資材の管理補助 など 期間：中長期チャーターに準ずる（2週間～最大3ヶ月程度） 勤務地：日本発着のクルーズ船（海外渡航・寄港地あり） 【給与補足】 給与 [月収]411,000円以上可能 機会は少ないですが、 海外のお客様に、チップ代を貰えることも。 これに給与が+されます。 【固定残業】 なし

仕事内容■会社概要 ＜当社について＞ 商船三井クルーズは商船三井の客船部門が独立した客船運航の専門会社です。 日本におけるクルーズ業界のパイオニアとして「世界一周クルーズ」に代表される レジャークルーズや企業・官公庁の貸切りによるチャータークルーズを運航しています。 現在は「MITSUI OCEAN FUJI」を運航しており、2026年9月には新クルーズ船「MITSUI OCEAN SAKURA」の運航を決定するなど着実に事業拡大を行っております。 「経験してこそ成長できる」という風土のなかでスタッフ同士が支えあいながら、日々お客様の満足のために業務に取り組んでいるのが特徴です。 ＜現在、積極的に募