株式会社Jメンテナンスの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社Ｊ‐ＢＩＳメンテナンス（旧社名：建設塗装工業株式会社） 【水戸／1級資格者】土木施工管理◆デスクワーク中心◆残業20h◆年休125日◆JR直請けで安定性◎ 【仕事内容】 【水戸／1級資格者】土木施工管理◆デスクワーク中心◆残業20h◆年休125日◆JR直請けで安定性◎ 【具体的な仕事内容】 【JR直請けの安定基盤×創業85年以上／賞与年3回（4.5ヶ月以上）／内勤8割で働き方改善／長期休暇あり（GW・夏季・年末年始）／橋梁インフラを支える施工管理】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案

仕事内容【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から86年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の3割ほどで、事務所での仕事が7割程度となります。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に4～8回ほど発生します。 休日出勤は基本的に

仕事内容【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から86年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の3割ほどで、事務所での仕事が7割程度となります。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に4～8回ほど発生します。 休日出勤は基本的に

仕事内容※この求人は、wovie(ウービー)エージェントの人材紹介窓口を通じての受付となります。 【仕事内容】 【仕事内容】 マンション大規模工事の施工管理業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・予定通りに進んでいるかの確認 ・安全に作業できる環境の整備 ・申請書類等の作成 等を通じ、工事を管理します。 ※業務内容の変更の範囲：なし 【PRポイント】 【未経験者も歓迎！JRグループパートナー企業。手厚い手当や補助で、安心して上京できます♪】 1939年の設立以来、全国の大手鉄道会社の関係企業として鉄道橋梁の塗装工事を担ってきた私たち。 専門的なノウハウが必要ということもあり、安定的に

仕事内容【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から86年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の3割ほどで、事務所での仕事が7割程度となります。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に4～8回ほど発生します。 休日出勤は基本的に

仕事内容【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から86年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の3割ほどで、事務所での仕事が7割程度となります。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に4～8回ほど発生します。 休日出勤は基本的に

仕事内容【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から86年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の3割ほどで、事務所での仕事が7割程度となります。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に4～8回ほど発生します。 休日出勤は基本的に

仕事内容【職務概要】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から84年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【職務詳細】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務です。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3～6回ほど発生します。休日出勤は基本

仕事内容【仕事内容】 マンション大規模工事の施工管理業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・予定通りに進んでいるかの確認 ・安全に作業できる環境の整備 ・申請書類等の作成 等を通じ、工事を管理します。 ※業務内容の変更の範囲：なし 職種未経験NG 【応募時必須条件】 建築施工管理技士1級をお持ちの方 【募集背景】 [増員募集]

仕事内容【職務概要】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から84年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【職務詳細】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務となります。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3～6回ほど発生しますが、休日出

仕事内容【職種】施工管理＞建築施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 当社は、近年のマンション大規模修繕工事の需要増加に伴い、特殊工事に対応できる人材を求めています。特に、耐震補強やエレベーター新設などの専門的な工事に対応するため、新築工事の経験を活かせる1級建築施工管理技士を採用し、企業の成長戦略に基づくさらなる技術力向上を目指します。 【事業・組織紹介】 株式会社J-BISメンテナンスは、1939年に創立され、鉄道橋りょうのメンテナンスを主軸とした総合メンテナンス企業です。鉄道関連の構造物

仕事内容【土木施工管理（長野）】働き方を変えたい土木施工管理技士1級をお持ちの方／残業20時間以内／年休125日／退職金・賞与有／JRからの直請けがメイン業務で創業86年の安定基盤／GW・夏季休暇・年末年始は工事を行わないため、年3回、97%の社員が有休などを利用し８〜１０連休取得 ▼仕事内容 【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から86年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の3割ほどで、事務所での仕事が

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 土木施工管理技士1級もしくは2級の資格をお持ちの方 普通自動車免許をお持ちの方 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ・元請けとして余裕をもって納期設定します。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【埼玉】施工管理（塗装工事／有資格者／南浦和） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ★年間休

仕事内容【仕事内容】 マンション大規模工事の施工管理業務全般をお任せします！ 【具体的には】 ・予定通りに進んでいるかの確認 ・安全に作業できる環境の整備 ・申請書類等の作成 等を通じ、工事を管理します。 ※業務内容の変更の範囲：なし 【募集背景】 増員募集 【勤務地・勤務時間について】 【内勤】 8:30～17:10 （実働7時間40分／休憩1時間） 【現場勤務時】 8:30～17:10（実働7時間／休憩1時間40分） 時間外残業時間：10～30時間 【転勤】 なし 勤務地はご本人の希望を考慮します。 ※勤務地の変更の範囲：なし

仕事内容株式会社Ｊ‐ＢＩＳメンテナンス（旧社名：建設塗装工業株式会社） 【1級資格者歓迎】土木施工管理◆デスクワーク中心◆残業20h◆年休125日◆JR直請けで安定性◎ 【仕事内容】 【1級資格者歓迎】土木施工管理◆デスクワーク中心◆残業20h◆年休125日◆JR直請けで安定性◎ 【具体的な仕事内容】 【JR直請けの安定基盤×創業85年以上／賞与年3回（4.5ヶ月以上）／内勤8割で働き方改善／長期休暇あり（GW・夏季・年末年始）／橋梁インフラを支える施工管理】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から84年、創業時よりJRグループの案件を

仕事内容日本のインフラ鉄道を、現場の最前線で支える。 創業85年の歴史を持つ大手塗装会社の100%子会社として、私たちは誕生しました。 親会社はJRパートナーの(株)J-BISメンテナンス。安定した経営基盤のもと、社会貢献性の高い事業に携われるのが、私たちの強みです。 【私たちの仕事】 鉄道橋梁の塗装工事や、それに伴う足場の仮設作業などを施工します。常に10名程度のグループで作業を進めるため、未経験の方もご安心ください。分からないことはすぐに先輩に聞ける環境です。 【具体的な現場】 名古屋地区近郊の鉄道橋りょうが主な現場です。 【入社後のフォロー】 入社後は、鉄道に関する知識や作業の手順などイチ

仕事内容【アピールポイント】 【福利厚生充実！】経験・スキルを活かしたい方を歓迎します！ 年間休日125日！プライベートの時間も大切にできる環境です。 【仕事内容】 【仕事内容】 主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をご担当いただきます。 具体的には… ・打ち合わせ(納期、金額、塗料の選定) ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、デスクワーク中心の業務となります。 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に3～6回ほど発生しますが、休日出勤は基本的に発生せず、

仕事内容【応募資格】 [必須] ーオススメ求人ー 【必須】 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ・土木施工管理の現場実務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが取れる方 【職種名】 土木施工管理／道路橋・送電鉄塔等 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【創業80年以上】年間休日125日・残業月20時間以内／ワークライフバランス◎ 【職務概要】 道路橋・送電鉄塔の塗装工事における施工管理業務を担当していただきます。 【職務詳細】 同社の鉄構部門にて、主に道路橋や送電鉄塔などの鋼構造

仕事内容株式会社サニウェイ 【長野市】ルート営業 ◆未経験歓迎／転勤なし／UIJターン歓迎／総合ビルメンテナンス 【仕事内容】 【長野市】ルート営業 ◆未経験歓迎／転勤なし／UIJターン歓迎／総合ビルメンテナンス 【具体的な仕事内容】 ～未経験歓迎／転勤無し／既存顧客向け／総合ビルメンテナンス・清掃の提案～ ■業務内容 創業60年以上の総合ビルメンテナンス会社として清掃をはじめ、設備管理・警備・保安と幅広い事業展開を行う当社にて、オフィスビルや店舗、病院等のビル管理においてニーズのヒアリング～サービス提案を行っていただきます。 ビルメンテナンスや衛生管理まで総合提案が可能です。 例えば、ビル内

仕事内容【仕事内容】 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。 創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。 補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 【具体的には】 現場に出向くのは全体の業務の2割ほどで、事務仕事が8割程度となります。 具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。 夜勤は月に4～8回ほど発生します。 休日出勤は基本的に発生せ