1級土木施工管理技士 - 愛知県 の求人・仕事・採用

■全国各地のプロジェクトで、土木工事の現場監督・指導する施工管理職に従事して頂きます。 【具体的には】 ■着工から竣工までの施工計画の立案 ■安全管理、工程管理、原価管理、品質管理 ■携わる案件：トンネル・造成・シールド・道路・河川・下水工事など ■全国各地の作業所における施工管理（採用時の状況に応じて配置作業所は決定します） ■新築：改修＝9：1 ■官公庁：民間＝8：2（2020年3月実績）※案件の割合 ■案件金額＝5億円～30億円が中心 ■工期＝1年～3年 ■出張＝有り ※月に2回の帰省手当はあります。 ■元請：下請＝ほぼ100％が元請

■主に、同社の手がける土木工事の現場施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■携わる案件＝道路、橋梁、土地造成・改良、河川・上下水道など ■案件金額＝100万～2億円程度 ■工期＝6ヶ月～1年中心 ■エリア＝愛知県中心 ■東海圏を中心に出張あり ■※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります

■建築工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社当初は電気設備を担当いただきます。将来的には電気・機械双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 ※初任地は中部支店管轄エリア（東海圏）の現場配属となります。 ※実績URL：httpswww.kajima.co.jp/project/works/index-j.html

■各現場の一般土木工事における施工管理業務に従事して頂きます。 ※一般土木工事経験をお持ちであればご経験を活かして頂くことが可能です。 【具体的には】 ■担当業務：出来形管理、安全管理、品質管理、追回しなど施工管理全般 ■担当案件：道路、トンネル、橋梁下部工、港湾、護岸、ダム、水路、造成など ■案件金額 ：2,000万～50億円程度 ■受注案件：国交省・農林水産省・NEXCO5割程度、都道府県市町村4割程度、民間1割程度 ■施工期間：3ヶ月～3年程度 【出張となった場合の働き方】 ■出張エリア：管轄エリアを中心とした全国各地 ■帰省費：2回/月（既婚者4回/年（独身者） ■住宅手当：9,0

■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます施工実績URL：httpwww.takenaka-doboku.co.jp/works） ・官公庁：民間=6：4 ・案件金額 ：数億万円～数百億円程度 ・工期 ：数ヶ月～3年程度 ・エリア：東海地方、北陸地方の案件を中心にご担当いただきます。 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もございます。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※＜別居手当＞35,000円～48,000円／月（既婚者限定）

■メーカーのエンジニアリング部隊として、水道インフラの現場施工管理を担当していただきます。 ※元請け・下請け関わらず、同社が担当するのは不断水工事の特殊据え付け工事のみのため（掘り出し工事は協力企業が担当 月の平均残業時間は20時間程度、出張期間も最大1週間程度です。 【具体的には】 ■同社製品（業界トップシェア）の据付工事の施工管理（工程、品質、安全、実行予算組み小規模付帯工事（数時間程度）での一部現場作業（作業員2名程度で担当） ・担当エリア：愛知県内中心、一部県外あり（三重・静岡の西・岐阜・一番遠い場合、石川など）※出張時：ランクに応じて、日当（1200円～／日）・宿泊手当（8000円

■土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：ダム、トンネル、橋梁、港湾、鉄道、造成・地盤改良、道路、上下水道・ガス管など ※初任地は中部支店管轄エリア（東海圏）の現場配属となります。 ※実績URL：httpswww.kajima.co.jp/project/works/index-j.html

■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全・原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 建築施工管理 ■同社が手掛ける物件の建築施工管理を担当して頂きます。 ■現場エリア：案件ごとに全国の案件の案件を担当いただきます。 ■施工期間（目安１年～３年 ■民間：官公庁比率＝57：43 ■配属部署の月平均残業時間：40時間程度（繁忙期は超過する場合あり） ■転勤：

■ゼネコンより受注する重仮設資材（シートパイル・山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア：長野・愛知・三重・静岡・岐阜・石川・福井 ・工期：2週間～1ヶ月程度（最長3ヶ月程度） ・施工実績：httpwww.hirose-net.com/works/index.html ※宿泊を伴う出張には2,000円／日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。

土木施工管理技士 【仕事内容】 現場のリーダーとして、建設現場の施工管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・工事費用などの積算 ・施工計画の作成 ・現場のマネジメント ・施主や協力会社との折衝 ・社内で工事の進捗状況の報告 など ※工事の期間は、概ね数週間～1年未満になります。 公共および民間の土木工事を、施工から竣工まで管理・統括いただくポジションです。地域のインフラ整備を支える事業を展開しているため、貢献性がとても高いことが特長です。 【事業内容・会社の特長】 建設・土木 【募集背景】 部署の増強 【応募資格】 [必須] 【必須】1級土木施工管理技士 【優遇】土木施工管理の実務経験を

中日本高速道路の施工（調査等）管理業務 ・発注準備、積算準備 ・施工状況の確認、品質安全巡回、指導 ・工事関係書類の審査、整理 ・工法変更、設計変更資料作成とりまとめ ＊業務エリア：愛知県内・静岡・滋賀 「建設・建築」

ミニシールド工法やDXR工法、ダンビー工法等の独自工法を用い上下水道関連工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 ┗ミニシールド工法・・・口径2000mm以下の小口径トンネル構築工法。1,000mm～1,500mmの口径の案件については同社が全国シェア80%を誇っています。 ┗DXR工法・・・長距離・急曲線施工が可能な水道用鞘管シールド工法。 ┗ダンビー工法・・・非開削で老朽管をリニューアルする管きょ更生工法。内径800mmから3,000mmまで対応ができ、非常に受注が伸びています。 【具体的には】 ■オペレーター室でオペレーターへの掘削指示や、掘削作業が終わった後のマシン進み具

■同社においてダム、河川、道路、鉄道、港湾、空港、宅地、公園、エネルギ上下水道等の土木工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・案件金額：数千万円～数億円 ・案件エリア：東海圏を中心に全国各地（各支店単位による） ・担当案件例：ダム、河川、道路、鉄道、港湾、空港、宅地、公園、エネルギ上下水道など ※東海圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。

1級土木施工管理技士 【仕事内容】 トンネルやダム、発電所、鉄道、橋梁、上下水道といった、国土交通省発注・県市町村発注の土木現場における管理・監督業務 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■大型工事が中心であるため、現場は一人現場はなく、複数名が配属されます。 ■施工対象：道路、鉄道、上・下水道、治山・治水、土地・造成 ■施工エア（東海圏／愛知・岐阜・三重・静岡・山梨・長野） 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場の関西系中堅ゼネコン。 好調な工事受注をベースに、不動産の管理・売買など不動産管理部門も高利益を上げています。実質無借金経

■コンクリート構造物（メタル含む）の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・工事種類：橋梁を中心に、高速道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・発注元：国交省、NEXCO、首都高、地方自治体 等 ・工事規模：案件金額＝1億円前後が中心で数千万円～数億円程度／工期＝1年前後が中心で3ヶ月～3年程度 ・職務内容詳細：積算及び見積書作成、施工図作成及び施工管理 ・担当エリア：配属先都道府県内が中心となります。受注状況に応じて近隣エリアを応援で担当していただく場合があります。 ※特殊な工法もあるため、基本的に最初は同社の現場代理人と一緒に仕事していただき、ゆくゆくは

■元請けにて、同社が受注する建築施工管理業務全般を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・顧客との打ち合わせ、工事計画、資材の選定、調達、施工業者の手配、施工管理、竣工後の引き渡し、アフターフォロー 他 ・担当案件：物流倉庫など40億～100億円規模の案件 【担当エリア】 ・名古屋支社管轄のいずれかの現場をご担当いただきます（中京圏内の案件が中心となります ・基本的には現場への直行直帰となります月に1回、会議等があるため、東京支店へ出向いていただく必要があります ※初任地配属時に転居の必要はなく、現場近くに企業側が準備した宿舎に単身で入っていただきます（家賃・水道光熱費企業負担 ※

■建築工事における設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※入社当初は機械設備を担当いただきます。将来的には電気・機械双方に対応できる技術者を目指していただきます。 ※初任地は中部支店管轄エリア（東海圏）の現場配属となります。 ※実績URL：httpswww.kajima.co.jp/project/works/index-j.html

■同社が受注する建築プロジェクトにおいてゼネコンの立場での設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ・エリア：愛知県、岐阜県、三重県、静岡県（伊豆地方を除く長野県南信地方 ※入社時は得意な分野（電気、空調・給排水）から担当していただき、将来的な双方に対応出来る技術者を目指していただきます。 ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。

道路開発、高速道路、河川工事、宅地造成工事などの一般土木における土木施工管理工事を担当していただきます。 【具体的には】 ■現場は中部地区（愛知・岐阜・三重・静岡・長野・福井・石川・富山※愛知県が7割ほどで中心です）全域となります。 ■休日出勤に関しては振替休日で対応頂きます。 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 道路、高速道路の下部工の補修、河川工事、宅地造成、NEXCO関連、鉄道軌道工事 工事金額2億～10億円 ■顧客：公共（市、県、国民間：トヨタホーム、矢作地所、トヨタすまいるライフ、名古屋鉄道 ※残業時間の平均：約52時間程度（あくまでも平均のため、個人差や繁忙・閑散期など

■現場監督として、安全・品質・工程・予算の管理、施工図のチェック、業者との打ち合わせ、現場の管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が取り扱う物件はマンション、戸建て住宅、工場、テナントビルの新築工事、リフォームなど、多種多様です。 ・1現場2名体制で現場の管理をしていただく為、負担少なくご就業いただけます。 ・積極的に様々な現場を体験し、一人一人の力を高めることが出来ています。 ・請ける仕事は名古屋市内のものが7割程となり、公共交通機関で通える勤務地が大多数を占めます。現場の掛け持ちはありません。 ・平均残業時間：40時間 無理のない工期を営業担当の方が設定と、余裕のある案件受注を