防災 - 東京都日野市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・人と話すことに抵抗がない ・自動車に興味がある ・設計に興味がある 【尚可】 ・機械設計・開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 機械設計（トラック・バス構造設計・プラットフォーム開発）※ポテンシャル 【仕事内容】 教育体制スキルアップできる環境／年休120日×完全週休二日制で働きやすさ◎ 【職務概要】 トラック・バスのマイナーチェンジやフルモデルチェンジに伴う車両構造の設計業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：トラック・バス車両 ■範囲：プラッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アナログ回路設計経験がある方 ・OAスキル（Word、Excel、PowerPointおよびメール対応） 【尚可】 ・計測機器や制御機器での回路設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 アナログ回路設計（計測機器） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ◎大手メーカーでの経験を積める◎さまざまなキャリアを描いて成長◎ 【職務概要】 同社顧客先の大手計測機器メーカーにて、アナログ回路設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：計測機器（分析計、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界における電気・電子系業務の実務経験 ・ECUまたは車両電装部品に関する仕様調整／技術調整の経験 ・電気回路図または配線図を業務で扱った経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 車両制御ECU技術サポート（自動車向け電子制御ユニット） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 教育体制スキルアップできる環境／年休120日×完全週休二日制で働きやすさ◎ 【職務概要】 自動車の車両制御ECU（Electronic Control Unit）開発にお

仕事内容シンテイ警備株式会社／JR中央線「豊田駅」すぐの大型ショッピングセンターでの警備 【職種】警備・セキュリティー／セキュリティー／契約社員 1日9.5時間から／週3日から 【シフト1】23:00〜10:00（月、火、水、木、金、土、日） 日給12500円 ※シフト相談OK ※交通費：全額支給 ＊日給単位、月払い ＊給与週払いについては（毎週水曜日が給料日）勤務日数により規定有 ＊年２回の賞与（勤務日数により規定有） ★自衛消防技術認定、防災センター要員、上級救命講習 →資格取得にて日給最大1000円UP！ 【最寄駅】豊田駅 3分 【交通費】交通費全額支給 【お仕事内容】豊田駅近くの

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京・日野市】大手自動車メーカーでの開発業務 ～手厚い教育体制で安心感◎食堂あり 【仕事内容】 【東京・日野市】大手自動車メーカーでの開発業務 ～手厚い教育体制で安心感◎食堂あり 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」です。「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」とは、ディーゼルエンジンの性能・耐久性・環境性能を支える重要部品（燃料

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【日野駅：徒歩約15分】自動車におけるシュミレーション解析・実車評価業務◆完全土日祝休み 【仕事内容】 【日野駅：徒歩約15分】自動車におけるシュミレーション解析・実車評価業務◆完全土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 国内普通トラック販売シェアトップクラスであり約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業にて、自動車における空力のシュミレーション解析

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける大型車の車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーにおける大型車の車両計画業務◆完全週休2日制／年休120日 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■お任せする業務： お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの加工・組立設備 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの加工・組立設備 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「アクスル機械の組立」「溶接工程の生産準備」の業務です。 「アクスル機械の組立」とは、自動車の駆動系に使われる「アクスル（車軸）ユ二ット」を、各部品を組み合わせて完成さ

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】車載組立製品における開発設計業務／大手自動車企業◆完全土日祝休み 【仕事内容】 【東京都日野市】車載組立製品における開発設計業務／大手自動車企業◆完全土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 国内普通トラック販売シェア1位であり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業にて、車載組立製品の開発設計業務をご担当いただきます。 【主な業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■歓迎条件： ・アナログ回路技術設計の経験 ・シミュレータによる構造分析の経験 ・電気関連有資格者 【職種名】 自社製品の設計・開発（電気回路設計） 【仕事内容】 【鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業で自社製品の設計・開発をお任せします】 ■職務概要： 同社は全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせない製品やシステムを開発、提供しています。その中でも同社が強みとしているのが気象防災装置です。今回配属予定の 技術開発部エレキチームでは、気象防災装置（雨量計や風速計、地震計他）等の設計から試作品の製作、試験、製品化までをお任せします。仕事の進め方はメカ・エレ キ・ファ

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【★未経験OK／エンジニア】1500以上のプロジェクトからあなたの適性に合わせてお任せ 【仕事内容】 【★未経験OK／エンジニア】1500以上のプロジェクトからあなたの適性に合わせてお任せ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 電気・電子／機械／IT・情報／建設など多岐にわたる技術分野で1000人以上の技術者が所属している当社で、エンジニアデビューを叶えましょう！ ■具体的な業務： ・

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの金型設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの金型設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「プレス金型の設計業務」です。 「プレス金型の設計業務」とは、車のボディ部品などを金属板から正確に成形するための金型を設計する仕事です。軽量かつ高強度なボディを量産するうえ

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【仕事内容】 【東京都日野市】大手自動車メーカーでの仕様設計業務 ◇研修・フォロー体制◎ 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「コネクティッドシステムの仕様設計業務」です。「コネクティッドシステムの仕様設計業務」とは、車とインターネット（クラウド）をつなぎ、通信機能やサービスを実現するシステムの仕

仕事内容【応募資格】 [必須] ■歓迎条件： ・アナログ回路技術設計の経験 ・シミュレータによる構造分析の経験 ・電気関連有資格者 【職種名】 【東京/第二新卒歓迎】自社製品の設計・開発（電気回路設計） 【仕事内容】 【鉄道各社（私鉄、JR）を支える安定企業で自社製品の設計・開発をお任せします】 ■職務概要： 同社は全国の鉄道会社に対し、安全運行に欠かせない製品やシステムを開発、提供しています。その中でも同社が強みとしているのが気象防災装置です。今回配属予定の技術開発部エレキチームでは、気象防災装置（雨量計や風速計、地震計他）等の設計から試作品の製作、試験、製品化までをお任せします。仕事の進め方は

仕事内容【仕事概要】 建物が「健康」でいられるように見守る、『建物の主治医』のようなお仕事です。 オフィスビル、商業施設、病院などが、毎日当たり前に使えるように見守ります。 建物の中で「電気がつかない」「エアコンが効かない」といった不調が起きないよう、人間でいう「健康診断」のように定期的にチェックを行います。 【仕事詳細】 難しい修理はメーカーにお任せしてOK。 まずは「点検（見て回る）」と「初期対応（簡単な処置）」がメインです。 具体的には何を見るの？ ■電気設備 「電球が切れていないか？」 「配電盤（ブレーカー）に異常がないか？」など メーターの数値を記録したり、管球（電球

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 【東京都日野市】車両計画エンジニア◆大手自動車メーカー勤務◆社員食堂あり◆大型トラックの未来を創る 【仕事内容】 【東京都日野市】車両計画エンジニア◆大手自動車メーカー勤務◆社員食堂あり◆大型トラックの未来を創る 【具体的な仕事内容】 【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大型車の新規開発プロジェクトにおいて、車両計画業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・車両全体計画（レイアウト）に関する設計および技術検討 ・CATIA V