udトラックス株式会社 サービス の求人・仕事・採用

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確定/仙台】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確定/仙台】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。 ■業務内容: UDトラック部門のファイナンスリース・

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確約/横浜】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確約/横浜】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり/車の知見を活かして金融法人営業へキャリアチェンジ可能】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確定/名古屋】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確定/名古屋】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり/車の知見を活かして金融法人営業へキャリアチェンジ可能】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確定/広島】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確定/広島】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり/車の知見を活かして金融法人営業へキャリアチェンジ可能】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。

仕事内容【期待する役割】 UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案推進していただきます。 ＜具体的には＞ (1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。 (2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。 (3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を実施。 新規開拓や飛び込み営業などはなく

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確定/横浜】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確定/横浜】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。 ■業務内容: UDトラック部門のファイナンスリース・

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確定/福岡】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確定/福岡】法人営業（UDトラック部門）※飛込み無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり/車の知見を活かして金融法人営業へキャリアチェンジ可能】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。

仕事内容サービスエンジニア自動車輸送機器／賞与3 5カ月実績 未経験から始めるトラックの電装スタッフ 残業ほぼ無 年間休日118日 仕事内容 ◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ♪ ＼未経験大歓迎！／ 難しいことはまったくありません！ 熟練の先輩が１から丁寧に教えますので 業界・職種はじめての方でも安心です♪ 車が好きな人にはたまらない職場です！ 「好き」を仕事にしてみませんか？ 【OJTの一日の流れ】 9:00～ 作業

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【初任地確定/大阪】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【初任地確定/大阪】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【具体的な仕事内容】 【国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修体制飛び込み営業なし/社宅あり/車の知見を活かして金融法人営業へキャリアチェンジ可能】 ■募集背景： 2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなりました。 UDトラックス部門のリース提案営業の推進をしていただきます。

勤務時間▼勤務時間 09:00~17:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜17:00 日曜・祝日+月1〜3日の個別休日 実働7時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 サービス関連の会社でのお仕事です。 【整備士】UDトラックス製トラック・バスの整備全般をご担当いただきます。 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■出張修理（路上故障や事故など、急を要する車両に対する） ◆使用ツール・スキル：Excel ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■金融業界（銀行・信金・リース・信販会社等）にて営業経験をお持ちの方（個人・法人問わず） ※第二新卒歓迎・職種未経験歓迎※ 【職種名】 【札幌】法人営業（UDトラック部門）※飛び込無／物流を支えるトラックリース／定着率95％ 【仕事内容】 【仕事内容】 ■UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案の推進を行います。 【具体的には】 ▽提案営業 ■リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。 ▽審査業務

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【整備士】UDトラックス製トラック・バスの整備全般をご担当いただきます。■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備）■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所）■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する）■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等）■出張修理（路上故障や事故など、急を要する車両に対する） 担当製品: 整備士 職種: [ その他 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】自動車

仕事内容いすゞリーシングサービス株式会社 【横浜】営業企画（UDトラック部門の施策策定～提案等）～いすゞグループ/フレックス可/定着率95％～ 【仕事内容】 【横浜】営業企画（UDトラック部門の施策策定～提案等）～いすゞグループ/フレックス可/定着率95％～ 【具体的な仕事内容】 【いすゞグループ国内外のトラックメーカーでシェアトップクラス/研修制度定着率95%/平均残業時間30時間/フレックス有/転勤無/物流を支えるトラックリース】 ■業務概要： ・UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案等、当部営業企画担当として実務を推薦いた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車整備士3級以上または自動車整備経験 ※サービスエンジニアの実務は未経験でも問題ございません。入社後OJTにて業務をレクチャーします ・第一種運転免許普通自動車 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ‐ 【職種名】 トラック・トレーラのサービスエンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ★業界トップクラスシェア／賞与約6ヶ月／完全週休2日制（土日）★ 【職務概要】 国内トレーラ部門シェアトップクラスである同社の東部ロードサービス課のサービスエンジニアとして、以下の業務をメインに

仕事内容サービスエンジニア自動車輸送機器／車好き必見 トラック専門の電装カスタマイズ職 残業ほぼ無でプライベ トも充実 ◇車の部品取付スタッフ カーナビ、カーオーディオ、バッテリーなど 自動車の電装部品の取り付け、修理をしていただきます！ 取引先は誰もが知る日野自動車、いすゞ自動車、 ＵＤトラックなどの大手メーカーがありますよ♪ これまでに電装部品の取り付けや修理の経験がある方は、即戦力として優遇します。経験やスキルに応じて、しっかりと評価・待遇に反映いたしますので、キャリアアップを目指したい方にも最適です。 【信弘電機で働いている方に聞いてみました！】 入社7年目 Sさん(35) ルート営

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容《車好き必見！》整備士/761595 仕事内容： 【整備士】UDトラックス製トラック・バスの整備全般をご担当いただきます。 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■出張修理（路上故障や事故など、急を要する車両に対する） 【担当製品】整備士 給与： 時給 1,830円～ 交通費別途支給 【月収例】25万6200円＝時給

仕事内容【職種】機械＞品質保証 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は1938年設立の老舗自動車部品メーカーです。日野自動車・いすゞ自動車・三菱ふそうトラック・UDトラックスなどを大手トラックメーカーや大手建機メーカーを中心に取引をしています。 開発から製造、販売まで一貫した信頼性の高い製品を提供できることを強みとし、自動車用製品においては多くの重要保安部品を製造、販売しており顧客から高い信頼を得ています。 【業務内容】 ・内製、外製部品の寸法測定業務（測定機器管理を含む） ・外製部品

仕事内容UDトラックス株式会社 仙台◆法人向けトラックの営業／いすゞGの完成車メーカー◆オーダーメイドで作るやりがい◆残業10H程 【仕事内容】 仙台◆法人向けトラックの営業／いすゞGの完成車メーカー◆オーダーメイドで作るやりがい◆残業10H程 【具体的な仕事内容】 ～トラックは1台毎のオーダーメイド品◎顧客と一緒に作り上げるやりがい／業界未経験でも研修センターで研修あり安心～ ■業務概要： 自社トラックの営業／関係構築から見積もり、納車まで一貫して担当頂きます。未経験でもオリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■業務詳細： 顧客の要望

仕事内容【未経験歓迎】コカ・コーラ社の製品を配送するお仕事◎賞与年2回 ＜創業51年の安定企業＞長距離運転なし！日勤のみ◎他業種からの転職者活躍中◎ルート配送ドライバー（正社員）募集 コカ・コーラ製品をスーパーマーケット・酒販店・ファミレスなどの決まった取引先へ配送します。 ▼具体的には ■トラックへ製品の積み込み ■各店舗への配送（1日約20件） ■納品・倉庫整理など 個人宅配送なし（法人配送のみ） 再配達なし ルート固定で覚えやすい 【安定して働ける環境】 ■長距離運転なし・固定ルートで業務を進めやすい環境です。 ■配送先は法人のため再配達は発生しません！ ■前職が営業職

仕事内容UDトラックス株式会社 【静岡】トラック・バスの整備士◆研修体制充実働き方◎日曜・祝日休／長期連休あり 【仕事内容】 【静岡】トラック・バスの整備士◆研修体制充実働き方◎日曜・祝日休／長期連休あり 【具体的な仕事内容】 【安定性◎東証プライム上場のいすゞグループ・高い技術力で輸送業界をリード／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ★本ポジションの魅力★ ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2～4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実