ときモーターサービス株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容生産設備のサービスエンジニア ■業務概要： クライアントで生産している印刷用の版材に関する生産設備のメンテナンス業務を担当いただきます。 ＜具体的には…＞ クライアントで生産している印刷用の版材に関する、生産設備の定期メンテナンスや部品交換、トラブル発生時の原因調査～修復までの対応、その他メンテナンス管理のためのデータ入力や修正など、設備に関する様々な対応をご担当頂きます。 【担当機械例】 回転機械（ベアリング・回転軸・モーター・ギヤ・ベルト）やその他生産設備 【ミッション】 サービスエンジニアとしてクライアントの抱えている問題解決、また、担当する精算設備のトラブル発生を最小限にすることがミ

仕事内容求人詳細 【職務概要】 既存顧客へのサービスの営業を担当していただきます。また、新規ビジネスの拡大（同社製品を導入していないお客様にもサービスを提供できる）も一部ご担当いただきます。 ※他社のモーターにつけるセンサーや、他社のモーターの置き換えなど。積極的にお客様訪問しながら既存フォローをしながら新規開拓もして頂くポジションです。 新規開拓については、テレアポなどはせず、例えば商社のコネクションを使って上手くアプローチするなど、既に何かしらのコネクションがある企業に対しての開拓がメインとなります。受注後、サービス部隊に引き継いだり、または部品だけの提供だと営業に引き継ぐようなイメージです。海外

仕事内容ＮＳＷ株式会社 【関東圏／在宅勤務】車載系組込ソフトウェア開発｜リーダー候補◆裁量大◆残業20h◆プライム上場 【仕事内容】 【関東圏／在宅勤務】車載系組込ソフトウェア開発｜リーダー候補◆裁量大◆残業20h◆プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～若手から上流工程へ。裁量を持ち成長しながら“働きやすい”開発環境～ ●中堅規模だから実現できる若手でも顧客接点・要件定義から任される裁量 ●ADAS／ECU／MBDなど最先端領域でスキルアップできる技術環境 ●有給取得率75％・残業20hの“エンジニアファースト”な働きやすさ ●創業60年以上×11期連続増収増益の安定経営×自社サービス開発にも

仕事内容東洋産業株式会社 【未経験歓迎】サービスエンジニア◆東証上場G／教育体制充実／残業20h／年休125日／資格取得制度有 【仕事内容】 【未経験歓迎】サービスエンジニア◆東証上場G／教育体制充実／残業20h／年休125日／資格取得制度有 【具体的な仕事内容】 ◇ 社会インフラ・工場の安定稼働を支えるサービスエンジニア ◇平均勤続年数16年で定着率東証スタンダード上場・東洋電機グループ ◇残業20h／年休125日／家族手当や時短勤務制度があり／資格取得制度あり ■業務内容： モータ製品・ドライブ装置・関連部品の販売および保守サービスを行う当社にて、サービスエンジニアとして点検・保守・修理業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ・理系分野卒業であること ・外部とのコミニケーション能力 【企業情報】 ■当社は創業90年を超え、日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄でもあり、世界に与える影響は大きく信頼もまた大きいです。 ■世界25カ国に160以上の生産・開発拠点を持ち、150カ国を超える国々で事業を展開している「世界最大」のタイヤ製造及びゴム化工会社の一つです。特許データなどを基に選出される「トップ100 グローバル・イノベーター」にも2年連続選出されており、グループでの海外市場の売上高は全体の80％、サプライヤー・オブ・ザ・イヤーも連続受賞しています

仕事内容株式会社BREXA Technology 【静岡・榛原郡】サービスエンジニア（生産設備）※勤務地確約／充実の教育体制／61 【仕事内容】 【静岡・榛原郡】サービスエンジニア（生産設備）※勤務地確約／充実の教育体制／61 【具体的な仕事内容】 ～「エンジニアが選ぶ、働きやすい（ホワイト）企業No.1」「働いて自身の市場価値を上げられる企業No.1」に選ばれ、業界第1位に成長しました～ ■業務概要： クライアントで生産している印刷用の版材に関する生産設備のメンテナンス業務を担当いただきます。 ＜具体的には…＞ クライアントで生産している印刷用の版材に関する、生産設備の定期メンテナンスや部品

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに当てはまる方 ・金型の設計経験 ・金型の製作や製造に関わる何かしらのご経験 【職種名】 【千葉】生産技術（射出成形・金型）｜モーター部品量産開発｜新工法開発 【仕事内容】 ■部門の業務内容： 当社では今後モーター製造の領域からお客様へより高付加価値の価値を提供すべく「動きのソリューション」を目指したビジネスポートフォリオの拡大を目指しております。 その中で、モーター部品製造における領域も拡大しており、新たなコア部品製造における射出成形部品の新規加工方法の検討を行っております。 小型モーターの機能部品の企画・設計・開発・生

仕事内容【具体的には】 設備機器の総合メンテナンス・保守管理を担う同社において、ビルやプラントにおける設備や機器の保守・点検・修理などのサービス契約を企業にご提案いただきます。 【提案する主なサービス】 ■空調・給排水設備の定期点検 ■ポンプ・モーターの保守 ■ボイラー・チラーのメンテナンス ■隔監視サービス（24時間監視） ■省エネ診断・改善提案 【同社の特徴】 「人と環境に優しい快適空間」の創造を目指し、群馬県を拠点に 北関東エリアで幅広い事業を展開している『藤田エンジニアリンググループ』。 同社が扱う設備は、建物や施設、工場の中に組み込まれることが多いため 直接目にする機会あまりありませ

仕事内容ＮＳＷ株式会社 【名古屋／在宅勤務】車載系組込ソフトウェア開発｜リーダー候補◆裁量大◆プライム上場 【仕事内容】 【名古屋／在宅勤務】車載系組込ソフトウェア開発｜リーダー候補◆裁量大◆プライム上場 【具体的な仕事内容】 ～若手から上流工程へ。裁量を持ち成長しながら“働きやすい”開発環境～ ●中堅規模だから実現できる若手でも顧客接点・要件定義から任される裁量 ●ADAS／ECU／MBDなど最先端領域でスキルアップできる技術環境 ●有給取得率75％・残業20hの“エンジニアファースト”な働きやすさ ●創業60年以上×11期連続増収増益の安定経営×自社サービス開発にも挑戦 ■職務内容 自動

仕事内容一押しポイント 未経験から一生モノの技術が身につく「機械のプロ」へ 国内トップクラスシェアの老舗メーカーで正社員採用 年休121日＋土日休み＋長期連休ありで私生活も充実 OJT＆研修制度があるから経験ゼロでも安心スタート！ 「機械をいじるのが好き」「安定して働きたい」そんなあなたにピッタリ！ 是非ご応募お待ちしております！ 【業務内容】 自社製造の商業用印刷機（オーダーメイド）のメンテナンス業務をお任せいたします。 ・問い合わせ対応 ⇒お客様からのお問い合わせの一次受付は事業所が承ります。そのため、事業所の営業時間外である深夜の呼び出しは基本的にありません。 ・制御盤の改造や

仕事内容[募集背景業容拡大のため募集致します。 [転勤の有無有り [仕事内容]： 空調ファンやエレベータ、各種ポンプ、クレーンなど、ありとあらゆる分野で実装されている当社インバータ製品の品質保証を行なう部門での市場品質管理に関わる、品質コストの集計と分析、修理部品や代替品の社内受発注、市場改修品などのオペレーション業務がミッションになります。 【具体的には…】 ・品質コストの予算立案と実績集計 ・品質コストを切り口とした品質状況分析と改善提案 ・インバータ製品（モータ制御機器/パワーコンディショナ）の市場品質、アフターサービスに関する予算・製品納期・製品/部品出荷管理業務 ・毎月の定例会議での予

仕事内容【尼崎駅】産業用機械のメンテナンス／保守・点検業務（正社員） ■産業用機械のメンテナンス■ ・産業圧縮機、モーター、ポンプなどの保守サービス ・定期点検 ・管理 ・報告書作成 1950年設立の日立グループ企業として、産業用電気機器の保守・サービスを専門。 モータ・制御機器・ポンプファン・空気圧縮機・変圧器などのエンジニアリングソリューションを提供。 全国の産業・社会インフラを支え、安定稼働を実現します。 ■企業情報 ［会社名］株式会社日立産機テクノサービス ［事業内容］ ・産業電機保守サービス ・モータメンテナンス ・制御機器エンジニアリング ・ポンプファンサービス ・空気圧縮機保守 ・

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】電気自動車のシステム／制御開発 【仕事内容】 【浜松】電気自動車のシステム／制御開発 【具体的な仕事内容】 次世代四輪EVシステム開発のために下記のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として活躍いただきます。 これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 ◆EVシステム企画、EVシステム設計 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。 サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力し

仕事内容【期待する役割】 東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、自動車以外の新領域へ転用・昇華させる開発プロジェクトに参画いただきます。現在、新規ビジネス室では既存の自動車枠を超えた複数の開発テーマが具体化しており、技術の「0→1」および「1→10」を牽引するエンジニアを急募しています。 ■具体的な業務内容 ・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発 ・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価 ・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証

仕事内容募集背景 最先端のプリントヘッドを使って高精細な画像を描くインクジェットプリンターや、信頼性の高い電子写真技術でオフィスに欠かせない複合機、大判プリンターや業務用プリンターなど、キヤノンでは印刷に関わるすべての分野で技術領域を広げています。今後のビジネス拡大に伴い更にソフト開発力の強化を推進しています。チャレンジ精神と行動力を持ち合わせたソフト技術者の応募をぜひお待ちしています。 仕事内容  複合機およびプリンターに搭載する組込みファームウェア開発の仕事です。製品開発の上流から下流まで幅広く携わることができます。 新製品の仕様立案 ファーム、ミドルウェア、アプリケーションの設計、開発、検証 プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） 実務経験3年以上でコミュニケーション能力とやる気があり、 下記の求めるスキル・経験のうち何れかを有している方。 自動車業界経験者に限らず、これまでの経験を活かして新しい分野で活躍したいという方も歓迎します。 ・システム設計 ・組み込み制御設計 ・HILS、MILS、システムベンチの構築、及びそれらの利用 ・車両を用いた試験、及び評価 ■必須資格 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許 ■歓迎要件(WANT) ・電動車（EV、PHEV、HEV）システム設計 ・パワートレインシステムの制御設計 ・車両を用いた電動車システムの適合試験、

仕事内容東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、自動車以外の新領域へ転用・昇華させる開発プロジェクトに参画いただきます。現在、新規ビジネス室では既存の自動車枠を超えた複数の開発テーマが具体化しており、技術の「0→1」および「1→10」を牽引するエンジニアを急募しています。 【具体的には】 同社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・普通自動車運転免許 ・以下いずれかのご経験・スキル - システム設計 - 組み込み制御設計 - HILS、MILS、システムベンチの構築、およびそれらの利用 - 車両を用いた試験、および評価 【職種名】 電気自動車のシステム／制御開発【浜松】◆次世代EVプロジェクト／海外挑戦のチャンスあり 【仕事内容】 同社の次世代四輪EVシステム開発プロジェクトにて、EVのシステム／制御開発をお任せします。 ■業務内容 次世代四輪EVシステム開発のために、以下(1)～(3)のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者としてご活躍いただきます。

仕事内容【原当麻駅】システムエンジニア／組込モーター制御プログラム開発（正社員） 組み込みのプログラム開発。モーター制御のプログラム。 1986年創業のものづくり会社として、モータ制御・微小ねじ締め電動ドライバー・テーピングサービスを提供します。 オンリーワンの技術で、製造現場の品質と効率を支える確かなパートナーです。 ■企業情報 ［会社名］株式会社バンガードシステムズ ［事業内容］ ・テーピングサービス ・モータ制御技術 ・精密電動ドライバー ・製造課題解決 ・メカトロニクス ・品質管理 ・効率化サポート ［本社］埼玉県所沢市東所沢 応募方法： 「応募する」ボタンをご利用ください。 こちら

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＼業界未経験OK・技術者派遣企業出身の方歓迎！入社・活躍事例多数・第二新卒可／ 歓迎する経験 ・MATLAB／Simulink使用経験（商材・業界不問） ・組込みソフトウェア開発経験（商材・業界不問） ・ECU開発経験 ・CAN通信開発経験 ・モデルベース開発経験 ・ADAS開発経験 ・EV／HEV／PHEV開発経験 ・車両運動制御開発経験 ・機能安全（ISO26262）に関する知見 ※※※※※※※※※※ ■同社について 三菱自動車は、売上