株式会社アシストアイ の求人・仕事・採用

仕事内容掲載期間：03/28（土）～04/27（月） 福山通運株式会社 袋井支店 大型トラック運転手 中距離の夜間幹線便(正社員) 正社員 夜間の福山通運店舗への中距離輸送(300～500km)で接客無し。 休みもしっかり取れる月９～１０日休み。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。 また各種サポート体制を整えていますので、安定・安心して働けます。 ■【最新設

仕事内容大型トラック運転手 中距離の夜間幹線便(正社員) 夜間の福山通運店舗への中距離輸送(300～500km)で接客無し。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 500,000円～650,000円 研修中 月給27万円～30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む ※研修期間あり 【勤務地】 静岡県袋井市土橋60 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 休みもしっかり取れる月９～１０日休み。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画

仕事内容大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円～550,000円 研修中 月給27万円～30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 【勤務地】 大阪府大阪市福島区大開4-1-18 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍し

仕事内容掲載期間：03/28（土）～04/27（月） 福山通運株式会社 大阪支店 大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 正社員 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。 また各種サポート

仕事内容大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円～550,000円 研修中 月給27万円～30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 一律手当含む ※研修期間あり 【勤務地】 東京都八王子市石川町2970-5 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】

仕事内容大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 340,000円～370,000円 研修中 月給25万円～35万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 【勤務地】 大阪府大阪市福島区大開4-1-18 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、

仕事内容掲載期間：03/28（土）～04/27（月） 福山通運株式会社 大阪支店 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが