東京電装株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気電子設計、回路設計、電装部品設計、評価のいずれかの実務経験 ■電気電子領域の基礎知識 [歓迎] ■自動車業界での電装・電子設計経験 ■ハーネス設計、車載電装部品、ECU関連業務の経験 ■CR-5000、CR-8000、OrCAD、CANalyzer、各種測定器の使用経験 ■顧客折衝、仕様調整、不具合解析経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京都】電気電子・電装設計エンジニア（年収450万円～650万円） 【仕事内容】 ☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・装置の電気回路設計経験（半導体製造装置、リペア・検査装置、工作機械、OA機器等） 【希望要件】 ・シーケンス制御に関する知識/経験 ・産業用FPGA、オープンネットワーク、PLC等 ・装置の制御盤設計経験 ・モータ制御経験 ・ユニット（基板、モータドライバー、センサーなど）に関する知識、経験 ・安全規格（CE、SEMI規格）の知識 【職種名】 【東京】電装設計エンジニア（光学システム/光学応用機器）◎働きがいのある企業ランキング2位 【仕事内容】 半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当頂きます。

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【東京】電気を安全に使用＆暮らしを楽しくするための電装設備設計・試験・評価業務～未経験歓迎 【仕事内容】 【東京】電気を安全に使用＆暮らしを楽しくするための電装設備設計・試験・評価業務～未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 ～豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ～ ■業務内容： 電装設備の設計・試験・評価業務 ■製品例： その他産業用機械 ■担当工程： EL系設計実務主担当 ■ツール・開発環境： ・他ツールE ■豊富な案件

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【東京／大崎】電動パワーステアリング用電装品構造開発エンジニア～車の先進運転を支える／NSKグループ 【仕事内容】 【東京／大崎】電動パワーステアリング用電装品構造開発エンジニア～車の先進運転を支える／NSKグループ 【具体的な仕事内容】 ～車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■Linux OS上でのアプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発における、要件定義や仕様設計などの上流工程の経験 【歓迎】 ■新規サービスやアプリケーション開発の企画・立案経験 ■車両コネクティッドシステム（OTA/リモートシステム/テレマティクス等）の開発経験 ■自動車業界、またはMaaS分野での開発経験 ■開発プロジェクトのリーダー、またはPM/PL経験 ※※※※※※※※※※ ■事業の特徴・強み 日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。 ・商用車（トラック・バス）の開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■電気電子工学、機械工学、情報工学などの基礎知識をお持ちの方 ※車両開発の経験は不問です。 電気電子・機械系の知見・経験を活かしてステップアップしたい方を歓迎します。 【いずれか必須】 ■回路設計、制御設計、またはシステム解析の基礎知識・実務経験 ■製品の仕様書（仕様解析）の読解や、インターフェース設計に関する実務経験 ■何らかの電気電子部品・機械部品の開発、設計、または評価の経験 【歓迎】 ■車両電源領域の開発経験 ■車両制御・電装品の開発経験 ■警音・監視システムの開発・解析経験 ■自動車関連業界での業務経験 ■オルタネータ

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【東京／大崎】電動パワーステアリング（EPS）用電装品回路開発エンジニア◆車の先進運転を支える◆ 【仕事内容】 【東京／大崎】電動パワーステアリング（EPS）用電装品回路開発エンジニア◆車の先進運転を支える◆ 【具体的な仕事内容】 ～電気回路設計のご経験をお持ちの方へ／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■電気・電子、または機械工学の基礎知識 ■コミニュケーション能力 【歓迎】 ■EMCに関する業務の経験者 ■自動車や輸送機器の開発経験 ■大型免許所有者 ※※※※※※※※※※ ■事業の特徴・強み 日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。 ・商用車（トラック・バス）の開発・製造・販売 ・車両×ICTを活用した運行管理サービス（HINO-CONNECT） ・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築 ・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発 「モノを運ぶ」から「

仕事内容エイム株式会社 【東京／日野市】大・中・小型トラック バスの電装品設計業務エンジニア◆年休121日／転勤無 【仕事内容】 【東京／日野市】大・中・小型トラック バスの電装品設計業務エンジニア◆年休121日／転勤無 【具体的な仕事内容】 ～モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービスを提供～日野自動車本社で完成車メーカー直案件に携わる電装設計ポジション～ ■業務内容： 日野自動車株式会社様にて大・中・小型トラック バスの電装品設計業務に携って頂きます。 【業務例】 ・電装品（低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源等）の仕様決定・仕入先

仕事内容東京都練馬区の自動車電装整備／練馬区 (正社員) | 田中電機工業株式会社 ▼仕事内容 ＜主な仕事内容＞自動車電装品の整備 ・交換、車載情報機器（カメラ、カーナビ、デジタコなど）の取付など＜この仕事のポイント＞◆未経験から“整備のプロ”へ育つ安心の３年育成計画工具の名前や使い方、現場での立ち居振る舞いまで、先輩が指導！◆“一人じゃない”チーム文化で、誰でも成長できる現場は常に先輩と同行からスタート。 作業は必ずチームで行い、ベテランがサポートします。 疑問が出たらその場で質問や相談がしやすい風土です◆輸入車ＥＶや最新車載機器の整備 ・取付に挑戦できる環境です！変化が続く業界で、未来にも通用す

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 (1)制御ソフトウェアの研究・開発など ・コーディング作業者ではなく要件からアルゴリズムの考案が自身でできる方 ・マイコン周辺回路の知識がある方 (2)自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・多くのスタッフと協業開発になるため、コミュニケーション能力が高い方 ・ＳＬＡＭ、各種センシングモジュールに関する知識がある方 【必要スキル・経験】 (1)制御ソフトウェアの研究・開発など 【必須スキル】 ※下記のいずれかに関するソフトウェア開発の実務経験５年以上 ・ブラシレスモータ駆動用インバータ回路のソフトウェア開発 (2)自律

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■電気電子工学系の基礎知識 【歓迎】 ■完成車メーカー、または部品メーカーのメータ設計経験 ■オーサーリングツール使用経験 ※※※※※※※※※※ ■事業の特徴・強み 日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。 ・商用車（トラック・バス）の開発・製造・販売 ・車両×ICTを活用した運行管理サービス（HINO-CONNECT） ・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築 ・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発 「モノを運ぶ」から「物流全体を最適化する」企業へ進化し

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【東京／大崎】電装品開発プロジェクトリーダ～車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ 【仕事内容】 【東京／大崎】電装品開発プロジェクトリーダ～車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ 【具体的な仕事内容】 ～車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める人物像】 ■モータ制御や組込みソフト開発に強い興味を持ち、主体的に技術を学び深められる方 ■自らの経験とマキタの現状のギャップを見つけ出し、改善行動につなげられる方 ■積極性があり、若手中心のチームで周囲を巻き込みながら取り組める方 ■新しい制御技術・開発手法（AI活用など）にも前向きに挑戦できる方 ■“製品の性能を自分が左右する” というやりがいを求める方 【必須スキル】 ■モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ■C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ■モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 ■自走して

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ■機械工学または電気工学の基礎知識 ■システム制御の知見 【歓迎】 ■オルタ―ネータ/スターター開発経験 ■DCDCコンバータ開発経験 ■鉛/Liバッテリー開発経験 ■電源マネジメントECU開発経験 ※※※※※※※※※※ ■事業の特徴・強み 日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。 ・商用車（トラック・バス）の開発・製造・販売 ・車両×ICTを活用した運行管理サービス（HINO-CONNECT） ・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築 ・電動化・自動運

仕事内容エイム株式会社 《東京》大・中・小型トラック バスの【電装品設計エンジニア】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日野自動車本社での直案件に携わる！】大・中・小型トラックやバスの電装品仕様決定から製図、法規対応,関連資料の作成などをお任せします。低圧電源ECU・DC/DCコンバータ・鉛バッテリ・AC100V電源などの、電装品の仕様決定・仕入先との折衝 部品図・組立図などの製図、配線仕様書作成 他部署との仕様調整・連携 外注品設計申請書や部品表の作成・修正 法規認証業務での点検や回答 ★

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発（光学システム、計測、応用機器の装置組み込み） ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることがで

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 ■ソフトウェアの基礎知識 ■組込エンジニア経験 ■制御設計経験 【歓迎】 ■C言語 ■通信系知識(CAN/Ethernet等） ※第二新卒歓迎。異業界からの転職者も数多く在籍しています。 ※※※※※※※※※※ ■事業の特徴・強み 日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。 ・商用車（トラック・バス）の開発・製造・販売 ・車両×ICTを活用した運行管理サービス（HINO-CONNECT） ・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築 ・電動化・自動運転など次世

仕事内容東京都豊島区の自動車電装整備 (正社員) | 田中電機工業株式会社 ▼仕事内容 ＜主な仕事内容＞自動車電装品の整備 ・交換、車載情報機器（カメラ、カーナビ、デジタコなど）の取付など＜この仕事のポイント＞◆未経験から“整備のプロ”へ育つ安心の３年育成計画工具の名前や使い方、現場での立ち居振る舞いまで、先輩が指導！◆“一人じゃない”チーム文化で、誰でも成長できる現場は常に先輩と同行からスタート。 作業は必ずチームで行い、ベテランがサポートします。 疑問が出たらその場で質問や相談がしやすい風土です◆輸入車ＥＶや最新車載機器の整備 ・取付に挑戦できる環境です！変化が続く業界で、未来にも通用する技術が

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気・電子部品の設計経験 ・量産出図対応など責任を持って取り組める方 ・他部署や仕入れ先との折衝があるのでコミュニケーションが得意な方 【歓迎要件】 ・機械系設計経験。自動車電装品等の設計経験 ・エクセルでのデータ整理&資料作成。MS Officeの基本操作 【語学】 ・外国人の場合は日本語能力試験N2以上(対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方) 【職種名】 【東京/日野市】大・中・小型トラックバスの電装品設計業務エンジニア募集(無期雇用派遣) 【仕事内容】 【業務内容】 日野自動車株式会社様にて大・中